Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V. (VDEI)

💡kleiner Reminder: Folgt ihr uns schon auf Instagram? Wenn nicht, schnell nachholen! 👉https://lnkd.in/ghawdtJD

🎄Die Weihnachtszeit steht schon wieder vor der Tür! Gute Gelegenheit sich neu zu vernetzten. Zum Beispiel auf einen gemütlichen Punsch mit unserem Frauennetzwerk. 👷♀️Alle Eisenbahn-Ingenieurinnen sind herzlich eingeladen, in Köln gemeinsam über den Weihnachtsmarkt zu schlendern!

👷Wer Lust hat sich die Tunnelbohrmaschine "Hermine" anzugucken hat am 08.11. die Gelegenheit dazu! Der Bezirk Hamburg lädt zur Besichtigung der beindruckenden Baustelle ein. ⚙️ Anmeldung und weitere Infors unter: https://lnkd.in/gxt2zreM

Vielen Dank an UKL iT & Logistik GmbH für dieses Sponsoring! Wir konnten wieder so viele Kinderaugen zum leuchten bringen🤩 Wir hoffen, dass unsere BahnSpielBoxen den einen oder die andere Bahningenieur*in für die Zukunft hervorbringt.

🚆 Schienengeführter Verkehr gehört zu unserem Alltag – wie unsere Wohnungen. Rund 17 Millionen Menschen fahren jeden Tag allein in Deutschland mit öffentlichen Verkehrsmitteln, so der VDV. Der Fernverkehr der Deutschen Bahn transportiert täglich mehr als 400.000 Menschen. 🛋️ So wie unser Wohnzimmer, sind auch Bahnfahrten etwas sehr Persönliches, auch wenn sie im öffentlichen Raum stattfinden. Wir erleben ein Stück Alltag unserer Mitreisenden: 📖 Wir lesen die letzte Seite eines spannenden Buches,📱 daddeln auf unserem Handy, damit die Zeit schneller vergeht, oder 😴 dösen noch die letzten 20 Minuten, bevor wir aussteigen müssen, um zur Arbeit zu gehen. 🎨 Es ist also kaum verwunderlich, dass die Bahn auch in Kunst und Kultur eine bedeutende Rolle spielt. Sei es in literarischen Werken, Filmen oder Gemälden – die Bahn bietet Raum für Perspektivwechsel, verbindet Welten oder wird sogar zum Schauplatz ganzer Geschichten. 👷♂️ Die Bahn beeinflusst das Leben vieler Menschen – und umgekehrt. Zahlreiche Menschen und Berufe sind in das System Bahn involviert. So wird die Bahn nicht nur als Fortbewegungsmittel Teil des Lebens vieler Menschen, sondern prägt auch ihre Lebenswege. 📚 Deshalb laden wir Sie/Euch mit dieser neuen Rubrik zum Stöbern ein. In regelmäßigen Abständen präsentieren wir Euch alles rund um den "Bahn-Kosmos" in Literatur, Kunst und Gesellschaft. Viel Spaß! 😃 👉 PS: Wenn Ihnen etwas einfällt, das in dieser Rubrik nicht fehlen darf, melden Sie sich gerne bei unserem Social Media Beauftragten Dimitrij (Dima) Eisenberger. 📖 Den Anfang macht ein Lieblingsbuch unseres Bundesschriftführers Lothar Legler: Im Thriller „Der Tunnel“ von Hans Leister werden 300 Passagiere eines Zuges im Gotthardtunnel eingeschlossen. Doch nicht nur im Zug werden die Zustände immer bedrohlicher. Außerhalb des Tunnels wütet eine Umweltkatastrophe, die alles zerstört... 🌪️ 🛤️ Hans Leister, ehemaliger Regionalbereichsleiter und Konzernbeauftragter der DB in der Region Berlin/Brandenburg, feierte mit diesem Buch sein Debüt. Wer Bahn-Nerd und Fan von spannenden Katastrophen-Thrillern ist, kommt hier voll auf seine Kosten! 📚 Das Buch gibt es online bei Thalia oder in diversen Resale-Shops, neu und gebraucht für 9-20€. 👉 https://lnkd.in/gzA2qY-Z 👉 https://lnkd.in/ggKrAF4Y #eisenbahn #bahnbegeistert #starkeschiene #Ingenieure #Ingenieurinnen #bahnkultur #eisenbahnromantik #kunstundkultur #lesen

"Infrastrukturplanung neu gedacht: nachhaltig und digital", lautet der Titel unseres Artikels im aktuellen Eisenbahningenieur 🚆🌱 Nachdem ich in der letzten Woche doch einige Male nach dem Artikel, den ich gemeinsam mit Florian O., Renaud de Montaignac und Alain Anthony Mardo in der aktuellen Ausgabe des Eisenbahningenieurs veröffentlicht habe, gefragt wurde, möchte ich diesen hier einmal kurz vorstellen. In unserem Beitrag (ab Seite 7) zeigen wir, wie frühzeitige Bewertungen durch digitale Technologien dazu beitragen können, den Materialeinsatz in großen Infrastrukturprojekten zu optimieren und dadurch den CO₂-Fußabdruck erheblich zu reduzieren. Anhand einer Fallstudie aus Finnland haben wir analysiert, wie der Einsatz von Tunnelaushub direkt im Projekt die Umweltauswirkungen minimiert und die Effizienz steigert. Interessant sind dabei die ökologischen Vorteile, die durch die Optimierung von Transportwegen und die Wiederverwertung von Materialien erreicht werden können. Besonders stolz sind wir bei ORIS Materials Intelligence auf die innovative Integration von Lebenszyklusanalysen (LCA) in die Planungsprozesse und die Nutzung maschinellen Lernens zur Bewertung regionaler Materialquellen und realistischer Transportdistanzen, was zu konkreten Einsparungen von Emissionen und Ressourcen führt. Unsere Ergebnisse belegen, dass bis zu 85% der CO₂-Emissionen durch intelligentes Materialmanagement beeinflusst werden können – ein zentraler Hebel für nachhaltige Bauprojekte. Auch auf die Ergebnisse der Klimaresilienzanalyse geht der Artikel ein. Hier berichten wir darüber, wie sich das Klima direkt am Projektstandort verändert und was das für die Infrastruktur bedeutet. Dank unseres Rahmenvertrags mit der DB können wir diese Leistungen nun auch unkompliziert in Deutschland anbieten! 🤩 Super spannend finde ich übrigens auch den Artikel, der direkt an unseren anschließt. Da geht es um "Anreizsysteme für mehr Nachhaltigkeit im Gleisbau". Ausschreibungen, Materialmanagement und emissionsarme Baumaschinen stehen hier im Fokus. Es lohnt sich also wirklich reinzulesen! 💯 #eisenbahningenieur #nachhaltigkeit #materialmanagement #tunnel

🚂Am Am Montag, 07.10., wurde wieder eine #Bahnspielbox an eine KiTa übergeben. Diesmal sponsorte SPL Powerlines Germany GmbH zwei BahnSpielBoxen für die Gemeinde Schönefeld. Eine der beiden Boxen bekam die KiTa "Robin Hood". 👶Die Begeisterung über die neuen Spielsachen war nicht nur bei den Kindern groß: Uwe Richter, Bezirksvorsitzender (Bild 4), hat gleich mitgespielt. Die Bücher und Spielzüge wurden von den Kleinen sehr aufmerksam begutachtet und aufgebaut. Beim Abschied prognostizierte die Bezirksschriftführerin Martina Schaar, dass wir in 10 Jahren viele neue Bahningenieur*innen aus Schönefeld haben werden. Schaut auch gerne auf Instagram vorbei: __vdei__e.v ! 📸: Dima Eisenberger

Am Montag, den 7.10.2024 haben wir unsere Veranstaltung „BahnBasic“ in Stuttgart, in den Räumen der DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (DB PSU) erfolgreich durchgeführt. Der Workshop wurde diesmal von Daniel Heuchert, Julius Bolay und Jens K. organisiert und durchgeführt. Unsere Teilnehmer diesmal sind fast alle im DB-Konzern beschäftigt, einige als Werkstudenten oder Prakties. Andere sind bereits Beruf und haben neu bei der DB angefangen. Einige Teilnehmer sind bei der DB PSU, ein paar auch bei DB InfraGO, DB Regio und der DB Systel GmbH beschäftigt. Einige Teilnehmer studieren an der Hochschule für Technik Stuttgart oder der Universität Stuttgart. Nach dem Workshop gab es noch ein geselliges Beisammensein bei Pizza und Kaltgetränken, hier geht unser herzlicher Dank an den VDEI-Bezirk Stuttgart, der uns das Catering gesponsert hat und an die DB PSU für die Möglichkeit der Nutzung der Räumlichkeiten. Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V. (VDEI)

Neuer Pkw-Rekord: 49,1 Millionen Autos sind in Deutschland unterwegs. Während die Pkw-Dichte in den Flächenländern besonders hoch ist, sind die Zahlen in den Stadtstaaten mit dichtem ÖPNV-Netz am niedrigsten. Die Mobilität darf aber auch auf dem Land nicht unabdingbar an das Auto gebunden sein. Alle Menschen müssen die Möglichkeit haben, klimafreundlich mit Bus und Bahn unterwegs zu sein.   Unser Erreichbarkeitsranking zeigt, dass es hierbei in vielen Bundesländern noch großen Nachholbedarf gibt. Während im Stadtstaat Berlin 99,4 Prozent der Menschen eine akzeptable Anbindung an den ÖPNV haben, sind es in Mecklenburg-Vorpommern nur 66,1 Prozent.   Es ist höchste Zeit für bundesweit einheitliche Mindeststandards, um allen Menschen in Deutschland Mobilität auch ohne Auto garantieren zu können. #Mobilitätsgarantie #ÖPNV #Verkehrswende

Es gibt immer was zu lernen, danke an den Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V. (VDEI) für die tolle Umsetzung unterwegs für die EUCON - BUNG GmbH BUNG Unternehmensgruppe