Mit dem aktuellen Entwurf des delegierten Rechtsaktes zur #Batterieverordnung könnte die European Commission nicht nur die Spielregeln für die Ökobilanzierung neu aufstellen, sondern auch die Produktion von Traktionsbatterien in Deutschland deutlich unattraktiver machen.
Künftig soll ein Batteriepass unter anderem darüber Aufschluss geben, wie nachhaltig Batterien von #Elektroautos hergestellt wurden. Grundsätzlich ein guter Gedanke, da die meisten CO2-Emissionen bei Elektrofahrzeugen nicht im Betrieb, sondern in der Herstellungsphase anfallen. Bedenklich ist jedoch das Vorhaben der Kommission, den nationalen Strommix im Herstellerland als einheitliche Berechnungsgrundlage zu nutzen.
So fällt es nicht ins Gewicht, ob das herstellende Unternehmen etwa mit Ökostrom oder mit Kohlestrom arbeitet. Deutschland treibt den Ausbau erneuerbarer Energien zwar weiter voran, hätte durch den gleichzeitigen Verzicht auf Atomenergie aber eine wesentlich schlechtere Einstufung zu erwarten, als andere Länder, die bei den erneuerbaren Energien noch nicht besonders weit sind, dafür aber auf Kernenergie setzen.
Auf den internationalen Batteriemärkten hätte es Deutschland also mit einem signifikanten Wettbewerbsnachteil zu tun.
Ein weiteres Handicap: Die #Automobilindustrie hat auf den regionalen oder nationalen Energiemix nur einen sehr eingeschränkten Einfluss. Auf dem eigenen Kompetenzgebiet sind die deutschen Hersteller und Zulieferer aber führend: Durch technische Entwicklungen der Batterietechnologie, Effizienzverbesserungen in den noch jungen Prozesstechnologien oder durch den Einsatz von erneuerbaren Energien in der gesamten Wertschöpfungskette hat die Automobilindustrie die faktische CO2-Bilanz seiner Batterien signifikant verbessert.
Ein möglicher Lösungsansatz für die Batterieverordnung bestünde in einem einheitlichen Energiemix-Standardansatz für alle EU-Länder, der die einzelnen regionalen und nationalen Stromanteile ausklammert, sowie in der Anerkennung von Stromabnahmeverträgen (Power Purchase Agreements, PPA) und Stromzertifikaten.