Beitrag von Jürgen Baumann

🔄 Die Runderneuerung spielt eine bedeutende Rolle bei der Schaffung einer nachhaltigen Zukunft. Durch die Wiederverwendung der wertvollen Ressourcen, die für den Reifenbau genutzt werden, tragen wir dazu bei, eine nachhaltige Reifenkreislaufwirtschaft zu etablieren. Dieser Prozess ist ein wichtiger Schritt hin zu einer umweltfreundlicheren und ressourcenschonenderen Mobilität. 🌱🔁 Bei der Reifenrunderneuerung wird der Reifenunterbau, auch bekannt als die Karkasse, des teilweise abgefahrenen Reifens wiederverwendet. Dabei werden lediglich die Lauffläche und die Flanken erneuert, nachdem das alte Profil abgeraut wurde. Diese Methode ermöglicht es, die Basis des Reifens zu erhalten und somit Material und Energie einzusparen. ♻️🚗 https://lnkd.in/ew-rS6cD

In der #Automobilindustrie spielen Fluorpolymer-Anwendungen eine wichtige Rolle - sind Sie von dem anstehenden #PFAS EU-Regulierungsvorschlag betroffen? Für die Industrie und #Automobilzulieferer wird die Suche nach adäquatem Ersatz zu einer großen Herausforderung. Dr. Andreas Pusel, der bei Kendrion NV das Qualitätsmanagement verantwortet: „Schon heute verursacht der PFAS-Beschränkungsvorschlag der EU immensen Aufwand zur Abstimmung mit unseren Lieferanten und Kunden. Ein pauschales Verbot würde unsere Entwicklungsabteilung zwei Jahre in Vollzeit beschäftigen. Das ist für den Mittelstand kaum darstellbar.“ Rainer Berchtold, der bei der Marquardt Gruppe den Bereich Material Compliance, Prozesse und Standardisierung leitet, erläutert die Dimensionen: „Bei Marquardt beschäftigt sich seit einem Jahr ein 15-köpfiges PFAS-Projektteam intensiv mit der geplanten Regulierung. Wenn wir für ein einziges Produkt mit rund 30 bis 40 Lieferanten sprechen müssen, bleiben kaum Ressourcen für Innovationen übrig. Gleichzeitig entstehen Kosten in Millionenhöhe.“ Das Automotive-Netzwerk AuToS SW-BW sensibilisiert Unternehmen und Politik für die Auswirkungen eines pauschalen PFAS-Verbots und bietet den Unternehmen der Region im Rahmen von AuToS-RoundTable die Möglichkeit, sich regelmäßig mit anderen Betrieben, Experten und Behördenvertretern auszutauschen. Mehr zum RoundTable finden Sie auf unserer Homepage ➡ https://lnkd.in/eYvQ49kX. Lesen Sie mehr zu den Stimmen aus der Wirtschaft und zur Interessenvertretung durch die Industrie- und Handelskammer auf unserer Homepage ➡ https://lnkd.in/eYuuaYWy.

Die Zielsetzung „CO₂-neutrale Produktion“ ist eines der Top-Themen der gerade stattfindenden Hannover Messe. TÜV Hessen unterstützt die Stahlindustrie von Beginn dabei, Aussagen und Behauptungen bezüglich grünem Stahl und den damit verbundenen spezifischen CO₂-Emissionen mit belastbaren Konformitätsaussagen abzusichern. Seither ist viel passiert und der Fokus liegt auf der Dekarbonisierung: den Zukunftsmaßnahmen zur CO₂-Emissions-Senkung. Damit liegt zusätzlich zu einem verifizierten Status Quo das Augenmerk der Key-Stakeholder nun auf der Plausibilität von Zukunftsmaßnahmen. Investoren, Finanzinstitute und ganz wesentlich die Schlüsselkunden fordern hierzu vermehrt eine unabhängige Validierung zur Bewertung und Entscheidungsfindung an. www.tuev-hessen.de/verix. #TÜVHessen #TÜVSÜD #Dekarbonisierung #Greensteel

Beim Thema Prüfstand denkt jeder gleich an Leistung. Doch es gibt einen wichtigen weiteren Aspekt. Bei diesem SC haben wir das Mapping für die Einspritzung optimiert, um den Verbrauch zu senken. Zudem kommt hier eine Auspuffanlage mit zwei Katalysatoren in Euro 5/6-Spezifikation zum Einsatz. Auch hier arbeiten wir daran, den Motor so zu betreiben, dass er besonders umweltfreundlich ist.

Was ich heute zum Thema #Technologie und #Innovation lese. Ein Beitrag von #: Hartstoffbeschichtete Bremsscheibe: Stresstest für die Schleifbearbeitung Bestimmt relevant für einige Kollegen bei #Schattdecor und #MyMineralMix !

Eigenschaften wie Ausfallsicherheit und Flexibilität sind wichtige Wirtschafts-, Wettbewerbs- und Nachhaltigkeitsfaktoren in der #Verpackungsindustrie. Unser Multi-Carrier Lexium MC12 steht für höchste Maschinenflexibilität. Aufgebaut wie eine Art Magnetschwebebahn, lassen sich die Carrier mit höchster Präzision über die Bahn bewegen. Lesen Sie mehr dazu in unserem Blogbeitrag ➡️ http://spr.ly/6048whBRG #Nachhaltigkeit #Industrie40

𝗥𝗲𝗶𝗳𝗲𝗻𝗮𝗯𝗿𝗶𝗲𝗯 – 𝗗𝗲𝗿 𝘂𝗻𝘁𝗲𝗿𝘀𝗰𝗵ä𝘁𝘇𝘁𝗲 𝗨𝗺𝘄𝗲𝗹𝘁𝘃𝗲𝗿𝘀𝗰𝗵𝗺𝘂𝘁𝘇𝗲𝗿 𝘂𝗻𝘁𝗲𝗿 𝘂𝗻𝘀𝗲𝗿𝗲𝗻 𝗥ä𝗱𝗲𝗿𝗻 🚗 Eine aktueller Bericht der Empa und Wst21 wirft Licht auf ein drängendes Umweltproblem: den Reifenabrieb von Fahrzeugen als signifikante Quelle von #Mikroplastik. 𝗝𝗲𝗱𝗲𝘀 𝗝𝗮𝗵𝗿 gelangen schätzungsweise 𝟭,𝟰 𝗞𝗶𝗹𝗼𝗴𝗿𝗮𝗺𝗺 𝗥𝗲𝗶𝗳𝗲𝗻𝗮𝗯𝗿𝗶𝗲𝗯 𝗽𝗿𝗼 𝗣𝗲𝗿𝘀𝗼𝗻 in die Schweizer Umwelt, was 𝟵𝟬% des freigesetzten Mikroplastiks ausmacht. Etwa ein Viertel des Abriebs wird durch Strassenabwasser-Behandlungsanlagen, Schlammsammler und kommunale Abwasseranlagen zurückgehalten. Dennoch finden 16 bis 39 Prozent ihren Weg in unsere Gewässer, während ein signifikanter Anteil von 36 bis 57 Prozent in den Strassenrand und die Böden gelangt. Der Bericht zeigt auf, dass neben der Fahrweise, Reifenbeschaffenheit und den Fahrzeugeigenschaften auch die Gummimischung entscheidend für die Menge und Toxizität des Abriebs ist. Mit innovativen Lösungen von optimierten Gummimischungen hin zu verbesserten Strassenentwässerungssystemen lässt sich der Reifenabrieb reduzieren und die Umweltbelastung verringern. Erfahre mehr über die Ergebnisse des Berichts und mögliche Maßnahmen zur Reduktion von Mikroplastik hier:   👉  https://lnkd.in/eyvNZGGi Fabian Streiff | Markus Müller | Isabell Metzler | Dilara Sophie Körtel

Der BDE Bundesverband der Deutschen Entsorgungs-, Wasser- und Kreislaufwirtschaft e. V. begrüßt die Anpassungen im nationalen Batterierecht, die das Bundesumweltministerium Anfang Mai vorgelegt hat, um die neue EU-Verordnung umzusetzen. Allerdings kritisiert der Verband, dass der Referentenentwurf zum Batterie-Durchführungsgesetz (BattDG) nicht weit genug gehe und fordert ambitioniertere Ziele zur Steigerung der Sammelmengen für Gerätebatterien sowie Maßnahmen zur Verminderung der Brandrisiken durch Lithium-Ionen-Batterien.

Jetzt ist die Zeit! Ihre Zukunftsprojekte zur Ressourceneinsparung in der Produktion können aktuell mit bis zu 80 % bezuschusst werden. Holen Sie sich mehr als 100.000 EUR geschenktes Geld in der DigiRess II Förderung für das Rheinische Revier. Stichtag ist der 15. Juni. Unterstützung beim Antragsprozess erhalten Sie bei uns. Projektthemen, die gefördert werden können sind z. B. Verschleißreduktion, Prozesswärmenutzung, Ausschussreduzierung, Materialschonendes Produktdesign, Rezyklatverwendung, Simulationseinsatz; Recyclingprozesse, Erhöhung Lebensdauer…….alles Themen, die kostspielige Investitionen erfordern. 

Was ich heute zum Thema #Technologie und #Innovation lese. Ein Beitrag von #: Kalkuliertes Wagnis Fuhrpark-Investition - DVZ Bestimmt relevant für einige Kollegen bei #Schattdecor und #MyMineralMix !