Beitrag von KlimaLink e.V.

Klimamobilitätsmonitor Baden-Württemberg: Das Verkehrsministerium Baden-Württemberg stellt auf seinen Webseiten Grafiken zur Verfügung, die zeigen, welche Fortschritte im Land "bei der Verkehrswende zu klimaschonender Mobilität" erzielt werden. https://lnkd.in/dVW_miex Es ist erfreulich, dass man solche Daten transparent zur Verfügung stellt, und sich so von benachbarten Bundesländern einmal mehr positiv abhebt. Das Ministerium stellt aber selber fest, dass die quartalsweise erhobenen Zahlen ernüchternd sind. https://lnkd.in/dnP8JeEf Insbesondere die Daten zur Absicht, bis 2030 die Personenkilometer im ÖPNV bis 2030 zu verdoppeln (Ziel 2), sowie die Kilometerleister von Pkw und Lkw im selben Zeitraum um ein Fünftel zu senken (Ziel 4), zeigen bisher nicht, dass diese Ziele annähernd erreicht werden.  (el)

Vorfreude auf die ADAC Fachtagung für mehr Klimaschutz! Heute habe ich die Gelegenheit, an der ADAC Fachtagung in Berlin teilzunehmen, wo spannende Diskussionen zur nachhaltigen Mobilität durch fiskalische Maßnahmen stattfinden werden. Besonders im Fokus stehen neue Ansätze zur Verwendung von CO2-Äquivalenten als Wertungskriterium von Verkehrsinfrastrukturprojekten. #ADAC #Nachhaltigkeit #Mobilität #CO2E #Verkehrsinfrastruktur

Deutschland muss Plan für saubere Luft nachbessern – das hat das Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg gestern entschieden. Luftschadstoffe entstehen bei der Verbrennung fossiler Energieträger, der Verkehrssektor spielt also auch bei der Schadstoff-Emission eine entscheidende Rolle. Hauptverursacher ist der Straßenverkehr. Um Gesundheit und Umwelt zu schützen lohnt es sich mal wieder die Schiene zu stärken. Die schneidet bei den Luftschadstoffen deutlich besser ab: Straßen-, Stadt- und U-Bahnen verursachen ganze 5-mal weniger Stickoxid-Emissionen pro Personenkilometer als Pkw. #Luftschadstoffe #Verkehrssektor #Schiene Deutsche Umwelthilfe

Bis zum Jahr 2045: Wie deutsche Airports klimaneutral werden Der Luftverkehr gilt insbesondere wegen seines Schadstoff-Ausstoßes in großen Flughöhen als besonders klimaschädlich. Ein wenig anders verhält es sich mit den Airports. Deren Betrieb lässt sich einfacher klimaneutral bewerkstelligen. Was konkret geschieht. #fvwtraveltalk #touristik #reisebranche #nachhaltigkeit #airport #klimaneutral #schadstoffe

🌿 Ein Jahr Klimabündnis Tirol Mitgliedsbetrieb: Unser Beitrag zum Klimaschutz 🌿   Seit einem Jahr sind wir stolzes Mitglied beim Klimabündnis Tirol und bekennen uns zu nachhaltigem Handeln, dem sorgfältigen Umgang mit Ressourcen und zu unserer gesellschaftlichen Verantwortung.   In den letzten 12 Monaten haben wir viele Maßnahmen gesetzt, wobei wir folgende Aktivitäten besonders hervorheben möchten:   ▪ Erweiterung unserer PV-Anlagen um 69,25 % auf insgesamt 422,73 kWp ▪ Installation von Speichern für unsere PV-Anlage mit einer Leistung von 226 kWh ▪ Ausschließlicher Strombezug aus 100 % Erneuerbaren Energien ▪ Einführung von Mobilitätsbenefits für unsere Mitarbeiter:innen: wir haben bis jetzt 14 kostenlose Jobtickets zur Verfügung gestellt und das Leasing von 7 Firmenradl sowie 10 E-Autos ermöglicht.   Wir sind laufend bemüht, unsere gesteckten #Nachhaltigkeitsziele zu erreichen bzw. zu übertreffen. Gemeinsam gestalten wir eine nachhaltige Zukunft! 🌍💚 #Nachhaltigkeit #Klimaschutz #Raiffeisen #RBKS #wirmachtsmöglich

Was ich heute zum Thema #Technologie und #Innovation lese. Ein Beitrag von #: Zillertalbahn: Dekarbonisierung mittels Akku-Technologie | Land Tirol Bestimmt relevant für einige Kollegen bei #Schattdecor und #MyMineralMix !

20 Jahre DEHSt 🎉🎂 Der Seeverkehr ist die Lebensader des globalen Handels und verursacht damit auch steigende Treibhausgasemissionen. Um Anreize und Impulse für emissionsärmere Antriebe sowie Prozesse zu setzen, fällt der Seeverkehr seit diesem Jahr in den Anwendungsbereich der Europäischen Emissionshandels 1. Wie das genau funktioniert, haben wir in einem kurzen Video zusammengefasst! 🛳 Detaillierte Informationen gibt es im Anschluss hier: https://lnkd.in/esHdQSiw

Warum eigentlich wird Hafermilch, Strom oder Bahntickets höher besteuert als Kuhmilch, Kerosin oder Flugtickets? Das macht aus Klimaschutzgründen überhaupt keinen Sinn. Wir reden soviel darüber wie wir die Bürger zu klimafreundlichem Verhalten bewegen können und schaffen es nicht einmal die Low-Hanging Fruits im Steuersystem anzugehen. Eine klimabewusste Besteuerung von Gütern - das ist etwas was wir 9 Jahre nach dem Pariser Klimaabkommen endlich anpacken müssen.   

Alles spricht vom ÖPNV - wir auch - und machen! Bereits im Sommer lag die Stadt Leipzig beim Fahrgasttrend deutlich über dem Wachstumstrend im Bundesvergleich. Das Vor-Corona-Niveau konnte bereits 2023 wieder erreicht und übertroffen werden. https://lnkd.in/enM29uM3 Für 2024 peilen die Leipziger Verkehrsbetriebe erneut einen neuen Fahrgastrekord an. Dies gelingt durch kluge Investitionen und mit dem Liniennetz der Zukunft sollen neue und attraktive Angebote auf Straße und Schiene gebracht werden. https://lnkd.in/em2DRbmY Nicht zuletzt das #Deutschlandticket hat zu diesen Erfolgen beigetragen. Ich bin mir sicher, dass das Deutschlandticket für Leipzig auch weiterhin ein großer Erfolg bleiben wird. Und damit der ÖPNV attraktiv bleibt oder noch besser wird unterstützen wir dies mit entsprechender Förderung. 13,6 Mio. Euro aus der Busförderung des Freistaat Sachsen wurden an die Leipziger Verkehrsbetriebe ausgereicht. Mit den neuen emissionsfreien Bussen erfolgt zum einen ein wichtiger Beitrag zur Reduktion von CO₂-Emissionen. Zum anderen wird damit die Busflotte Leipzigs weiter modernisiert. Wir wünschen allzeit gute Fahrt! Sächsisches Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr Freistaat Sachsen Sächsische Staatskanzlei #sachsen #smwa #zukunft #leipzig #oepnv

🔄️ Das Kreislauf-Labyrinth 🔄️ Während die EU-Mitgliedsstaaten im Mai nach zweijährigen Verhandlungen der neuen Ökodesign-Verordnung zugestimmt haben, soll auch hierzulande ein nationales Gesetz für Klarheit in puncto #Kreislaufwirtschaft sorgen. Welche Ziele es gibt, welche Maßnahmen als wichtig erachtet werden und wo bereits ein Umdenken der Hersteller zu sehen ist, erfahrt ihr bei SAZsport. ➡️ Jetzt den ganzen Artikel zu diesem Thema lesen - entweder in der neuen Ausgabe 5/2024 oder online auf unserer Website: https://lnkd.in/eWhRS_wC 📖 #Kreislaufwirtschaft #CircularEconomy