AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica)

📺 Ayer en Noticias Cuatro (Mediaset España) Cristina Montalvo se hacía eco de nuestro llamamiento a las fuerzas políticas para que haya consenso y se reactive inmediatamente el MOVES 3, que frenaría las pérdidas económicas y de empleo en el sector de la #MovilidadEléctrica 🚗🔌: "Cada mes sin ayudas a la movilidad eléctrica se pierden 500 millones de euros de facturación y 260 empleos" 👉🏼 https://lnkd.in/dsEMTZZt

📺 Poco antes de recibir la esperada noticia de la reactivación del MOVES 3, Arturo Perez de Lucia Gonzalez intervenía en 'La Economía en 24 horas' de Canal 24 horas Radiotelevisión Española, con Inma Gómez-Lobo, para hablar del momento actual y de lo necesaria que es esta medida para seguir impulsando el mercado de la #MovilidadElectrica en España 👉🏼 🟢 “Al final el #VehículoEléctrico se va posicionando como tecnología disruptiva y que va aportando muchos beneficios al mercado con tecnología atractiva. Quien prueba un eléctrico se da cuenta de que es una tecnología bastante madura y da respuesta a las necesidades de los usuarios, tanto en el propio vehículo como en las #infraestructuras de #recarga” 🟢 “Lo cierto es que, aunque hay un desconocimiento importante a nivel de ciudadanía, hoy en día tenemos una red de infraestructuras de recarga pública más que suficiente para el parque de vehículos actual en España” 🟢 “Desde el anuncio de la no renovación del MOVES en enero, el mercado quedó un poco paralizado. Estas nuevas ayudas, consensuadas por todos los grupos políticos porque al final es una demanda de un sector industrial muy importante, son las que van a permitir que se reactiven esos pedidos y que el mercado del vehículo eléctrico siga creciendo a lo largo del año” 🟢 “Se están comprando vehículos de toda tipología, tanto de mercado particular como el de flotas. En el ciudadano es una compra más emocional, pero ya se está empezando a ver como una oferta de modelos muy atractivos”

📌 “Hace 100 años ya hubo otra guerra de #aranceles proveniente también de EE.UU que llevó a la Gran Depresión, y eso afectó al mundo entero” 📌 “Es cierto que parece que el hombre es el único animal que tropieza dos o tres veces con la misma piedra. Veremos que pasa, pero eso nos lleva a que estamos en un país donde somos muy dependientes de la compra de combustibles #fósiles a terceros, somos débiles desde esa perspectiva" 📌 “Pero somos capaces de hacernos fuertes generando nuestra propia energía para edificación, industria y movilidad, y tenemos el #VehículoEléctrico 🚙🔌 como un eje de demanda necesario para que eso esté bien construido” 📌 “Por lo tanto, el vehículo eléctrico es un proyecto país que, más que nunca en la actualidad, con el panorama geopolítico que tenemos, es algo que hay que tener en cuenta de forma importante” Arturo Perez de Lucia Gonzalez en la mesa redonda 'Vehículo eléctrico y conectado: el camino hacia una movilidad sostenible', dentro de las jornadas sobre los Fondos Europeos que organizó elDiario.es el pasado jueves 👉

🚘 🔌 Ayer en la mesa redonda 'Vehículo eléctrico y conectado: el camino hacia una movilidad sostenible', dentro de las jornadas sobre los Fondos Europeos que organiza elDiario.es, nuestro director general, Arturo Perez de Lucia Gonzalez, puso el foco en la importancia de la #comunicación en España sobre las infraestructuras de recarga disponibles: 📌 "Estamos en una usabilidad en torno al 5% de las #infraestructuras de #recarga, lo cual quiere decir de un uso público que están básicamente infrautilizadas". 📌 "Se vienen instalando 1.000 puntos de carga operativos al mes desde el último trimestre del año. Quien viaja con un #vehículoeléctrico, sabe que se encuentran infraestructuras de alta potencia, con capacidad suficiente para los vehículos con alta densidad de #batería y capacidad de carga de alta potencia necesarios para poder viajar". 📌 "Uno de los problemas de #información que tenemos es cuando alguien coge un #híbrido enchufable y se quiere ir de Madrid a Sevilla en eléctrico, porque no se le ha informado que ese vehículo es para uso eléctrico en un entorno urbano y periurbano". 📌 "Cuando tú cruzas la frontera con Portugal te encuentras que cada pocos kilómetros te informan de las infraestructuras de recarga. Aquí ya se está trabajando con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en este sentido, pero es cierto que esa información es necesaria no ya tanto para el usuario, que hoy en día tiene embarcada en el vehículo esa información, pero sí para el que no es usuario, porque así va viendo que evidentemente hay infraestructuras y entonces el que va con un vehículo de #combustión empieza a ver que el uso del eléctrico es posible".

📌 Esta tarde, a partir de las 17:00h, nuestro director general, Arturo Perez de Lucia Gonzalez, participará en la mesa redonda 'Vehículo eléctrico y conectado: el camino hacia una movilidad sostenible', dentro del evento “Fondos Europeos V: Hacia la autonomía estratégica” que organiza elDiario.es (Agenda completa: https://lnkd.in/d634fpC5) 🧑🏻💼 Un debate en el que nos acompañarán Jordi Garcia Brustenga, director general de Estrategia Industrial y de la PYME del Ministerio de Industria y Turismo; Belén C., Product Manager en OMODA & JAECOO España; y estará moderado por Marta Barandela, Redactora Jefa de Edición y Portada de elDiario.es Puedes seguirlo en directo a través del siguiente enlace 👉 https://lnkd.in/ddXMup8h

🤝 Desde #AEDIVE es un placer dar la bienvenida a Ekoenergetyka a nuestra asociación. 🚘 🔌 Referentes en soluciones de carga ultrarrápida, con más de 10.000 estaciones instaladas en 40 países, estamos seguros de que contribuirán en el despliegue de este tipo de infraestructuras en España, dando alas al #VehículoEléctrico en nuestro país y acelerando así la transición verde con una movilidad más sostenible. ¡Bienvenidos!

🚘 🔌 “El mayor problema que tenemos actualmente no es que falten cargadores, sino que los que tenemos están infrautilizados” Hace unos días, Lars Hoffmann le planteó la siguiente cuestión a nuestro director general, Arturo Perez de Lucia Gonzalez en su podcast Todos Eléctricos, y he aquí su respuesta 👉 🔋 “No es lo mismo repostar que recargar. No se puede mirar la movilidad eléctrica con los ojos de la combustión, ahí es donde cometemos el error. En la movilidad eléctrica tenemos una tipología de recarga de swapping sobre baterías o de extracción para cargarla en cualquier punto doméstico, que son las que principalmente usan los nanocars o los vehículos de dos ruedas, y esas no van a las estaciones de recarga” 🔋 “El híbrido enchufable mucha gente me ha dicho que ha encontrado problemas para encontrar infraestructuras de recarga en viajes largos, y es que esos modelos no están pensados para hacer esos viajes en eléctrico, tiene un motor de combustión para esos viajes largos, y el otro 90% de sus movimientos urbanos se pueden hacer con la batería eléctrica” 🔋 “Luego están los vehículos con baterías de primera generación, que se cargan a una potencia máxima de 50 kilovatios con una autonomía en torno a los 200-180 kilómetros reales, con los que sí puedes viajar, pero planificándote, teniendo en cuenta los tiempos de carga, y sabiendo que la experiencia no va a ser la misma que con un vehículo de combustión” 🔋 “Por último están los vehículos modernos, con alta densidad de batería y capacidad de carga de alta potencia que te permiten viajar como cualquier vehículo de combustión y con una recarga que hagas mientras te tomas un café tienes suficiente” Puedes ver la entrevista completa AQUÍ: https://lnkd.in/d3Zae9XF

🔋 Ayer tuvo lugar la primera parada del Roadshow: "Baterías de Litio: Seguridad y Prevención de Riesgo de Incendio" en las oficinas de SIMON en Barcelona. 🚘🔌 La cita, que organizamos en colaboración con Huawei Digital Power España, fue una ocasión inmejorable para difundir conocimientos clave sobre las mejores prácticas para garantizar la #seguridad en el #almacenamiento de energía. 💼 El encuentro reunió a más de 50 profesionales, y contó con expertos de primer nivel en sus sesiones como Andrés Hernando Ros, de Huawei, o nuestro director técnico, Javier Izquierdo López, Ph.D., por parte de AEDIVE. #MovilidadEléctrica #VehículoEléctrico #Energía

📱 ¡Nuevo capítulo de “¿LO SABÍAS” ❓😮! Nuestra sección de AEDIVE donde María Manzano y su alter ego 👯 se ponen de acuerdo en que la #MovilidadEléctrica es el futuro, ¡y un futuro con muchas ventajas, además! 💁🏻♀️ ¡De esta salimos pitando! (No queda otra) 🚘 🔌 #LoSabías #MovilidadSostenible #VehículoEléctrico #AEDIVE #TransiciónEnergética

📻 Ayer nuestro responsable de comunicación, Miguel Ángel Jiménez Belinchón, participó en el programa 'Futuro Abierto' de RNE, junto a otros expertos del sector, en el que habló entre otros temas, de la desinformación en torno a la movilidad eléctrica en nuestro país. Escucha el programa completo aquí 👉 https://lnkd.in/dcb4zeSr 🔴 "El gran problema de la #MovilidadEléctrica en España es la #Desinformación. La información contradictoria, los mensajes cruzados, la excesiva polarización... en otros países, aunque la gente no apueste por el #VehículoEléctrico, no te encuentras a youtubers o perfiles en redes sociales dedicadas específicamente a contar mentiras sobre el vehículo eléctrico" 💼 "Temas como el precio, hemos visto cómo han evolucionado en los últimos 5 años. Lanzar los incentivos adecuados al ciudadano, que también tiene cierta conciencia ecológica, es importante" 💶 "El vehículo eléctrico es un eje de demanda que, avanzando en la #Electrificación, nos permitiría ahorrar al estado español miles y miles de millones de euros"