Asociación CRECEMOS

#ConoceANuestrosSocios: Vertex Bioenergy, compañía líder en la producción de bioetanol, se ha consolidado como un referente en la industria de los biocombustibles. Además, valoriza proteína vegetal. Con una notable capacidad de producción, Vertex Bioenergy destaca por el uso eficiente de diversas materias primas en su proceso productivo, maximizando su aprovechamiento integral. Actualmente dispone de cuatro instalaciones de producción en España y Francia, con una capacidad total de producción de 780 millones de litros de bioetanol y 500.000 toneladas de proteína, fibra y grasa concentradas. De esta forma colabora activamente con la seguridad alimentaria y es una herramienta dinamizadora del sector primario. Desde la #AsociaciónCRECEMOS confiamos en que su amplia experiencia en la producción de combustibles renovables, la creación de valor en torno al bioetanol (Bio-e), serán claves para fortalecer nuestra plataforma en defensa de los combustibles renovables como una solución real y efectiva para la “desfosilización” del sector del transporte. https://lnkd.in/d_aqvJut

Mobility City y Fundación Ibercaja han organizado la XIII Jornada Técnica de la Asociación de Estaciones de Servicio de Aragón, “Superando los retos para la adaptación de infraestructura de suministro de energías sostenibles en las estaciones de servicio”. Un evento para posicionar a las estaciones de servicio como agente imprescindible en el desarrollo de energías renovables. Durante la jornada, Estíbaliz Pombo Barés, líder de la Mesa de Relaciones Institucionales en la #AsociaciónCRECEMOS, ha puesto en valor el papel de los combustibles renovables como solución estratégica y accesible para reducir tanto la dependencia de combustibles fósiles como las emisiones de gases de efecto invernadero. Además, Estíbaliz también ha recalcado la necesidad de implantar un marco regulatorio que fomente la producción de combustibles neutros en emisiones de CO2 en España y su utilización en todos los segmentos del transporte, y con una fiscalidad acorde a su contribución a la reducción de emisiones. La electricidad, el hidrógeno, el bioetanol o, en general, los combustibles renovables, son posibles alternativas que ya se están utilizando en Europa, y también en España, como opciones disponibles e inmediatas para la descarbonización del transporte, a la vez que representan una solución de economía circular y revalorización de residuos.  #EnergíasRenovables #MovilidadSostenible

Las siglas HVO (Hydrotrated Vegetable Oil) hacen referencia al proceso de hidrotratamiento por el cual un residuo lípido (aceite de cocina usado y grasas de animales, principalmente) se convierte en diésel, sin usar recursos fósiles. Como resultado, se consigue una reducción de las emisiones de CO2 de entre el 75 y el 90%, cuando la materia prima son grasas animales, y entre un 80% y un 95%, cuando se emplean aceites de cocina usados. La calidad de este diésel está garantizada por una norma establecida que los hace aptos para el uso en vehículos. Por parte de las distintas compañías multienergéticas se está apostando por este tipo de biocombustible, ya que tanto la red de distribución como de repostaje no requieren de ninguna modificación. Nuestro asociado, Scania Spain, considera el consumo de HVO como herramienta clave para ofrecer una opción que responda a las necesidades ambientales actuales. Por este motivo, todos sus motores actuales están certificados para el uso de HVO como combustible. En la #AsociaciónCRECEMOS celebramos la apuesta de nuestros socios por los combustibles renovables como una opción real, viable y disponible para un transporte cada vez más comprometido con el medio ambiente, y abogamos por su adopción tanto en España como en el resto de Europa. Juntos ponemos en valor la reutilización de residuos para alcanzar una movilidad más sostenible. #CombustiblesRenovables #Descarbonización https://lnkd.in/gytjB7ez

“Conciliar los objetivos medioambientales con la competitividad de nuestra industria es posible”. Así de firme se ha mostrado Sergio Treviño, presidente de la #AsociaciónCRECEMOS, en la tribuna de opinión realizada para elEconomista, donde resalta que los combustibles renovables ya están transformando nuestra forma de consumir y producir energía, alzándose como una solución viable y necesaria. En el artículo, Sergio califica los combustibles renovables como “la vía para asegurar la independencia energética y el desarrollo económico sostenible a largo plazo, permitiendo optimizar el uso de recursos, reducir la importación de combustibles fósiles y maximizar la correcta valorización de residuos”. “Esta transición también facilita la implementación de la economía circular e impulsa las cadenas de valor locales mediante la creación de nuevos empleos, oportunidades en el sector de la gestión de residuos, y la producción de energías renovables”, continúa Treviño. Sin embargo, asegura que es necesario instaurar “un marco regulatorio adecuado, incentivos fiscales, y una firme apuesta por la innovación y la economía circular” con el fin de “transformar el sector transporte y encaminarnos hacia un futuro más sostenible y resiliente”. Como bien señala nuestro presidente: “La solución existe, y es nuestra responsabilidad democratizarla”. Os dejamos el enlace al artículo para más información ⬇️ https://lnkd.in/dvq2Nhqw #CombustiblesRenovables #EconomíaCircular

#ConoceANuestrosSocios: La Universidad de Zaragoza es la institución de educación superior pública de Aragón, cuenta con más de 33.000 estudiantes y 4.500 miembros de personal docente y de investigación, distribuidos en más de 22 centros y 222 titulaciones entre las que se encuentran grados, programas conjuntos, másteres universitarios, programas de doctorado y estudios propios. Fundada en 1474, la Universidad de Zaragoza se caracteriza por su compromiso con la investigación de vanguardia y la excelencia académica, y dispone de numerosos grupos y proyectos de investigación reconocidos internacionalmente. Además, mantiene una estrecha colaboración con el sector empresarial y la sociedad civil, fomentando la transferencia de conocimiento y la innovación. Desde la #AsociaciónCRECEMOS destacamos el potencial investigador de este socio como motor de progreso económico, con un impacto que se extiende también a los ámbitos cultural y social. Confiamos en que esta participación conjunta pueda suponer un avance en investigación, desarrollo e innovación tecnológica, con el objetivo de promover acciones que incrementen e incentiven la transferencia de los resultados obtenidos por la comunidad científica. José Antonio Mayoral, Rector en funciones de la Universidad de Zaragoza, nos cuenta más sobre los proyectos y líneas de trabajo relacionados con el propósito de CRECEMOS: Economía Circular, Movilidad Sostenible y Combustibles Renovables. https://lnkd.in/dSZP-PUQ

👏 El nuevo número de la revista profesional sobre el sector logístico, Logística Profesional, ha publicado una tribuna de opinión firmado por nuestro experto en Movilidad Sostenible, Héctor Cebrián, quien pone en valor el papel de los combustibles renovables como una solución estratégica y accesible para reducir tanto la dependencia de combustibles fósiles como las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). “A medida que avanzamos hacia una transición energética global, debemos considerar todas las tecnologías y soluciones disponibles. Los combustibles renovables, el hidrógeno renovable y la electrificación deben coexistir de manera complementaria para abordar el reto de la descarbonización de todo el sector del transporte”. En el artículo también se subraya la importancia de disponer de políticas de apoyo como incentivos fiscales y regulaciones que favorezcan el uso de estos combustibles: “España, alineada con los objetivos de la Unión Europea, tiene la oportunidad de liderar este cambio mediante la creación de un marco normativo que impulse tanto la producción como su consumo. Estas políticas no solo deben enfocarse en la reducción de emisiones, sino también en la creación de una nueva cadena de valor que genere empleo de calidad y fomente la economía circular”. Podéis acceder al número completo a través del enlace: https://lnkd.in/dc7j7q2 #AsociaciónCRECEMOS #CombustiblesRenovables #EconomíaCircular

La Escuela de Organización Industrial (EOI), la ASEPA - Asociación Española de Profesionales de Automoción, la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) y la Fundación Repsol han celebrado el curso “Los combustibles renovables en la movilidad y la industria hacia el net-zero", dirigido a profesionales y estudiantes con el objetivo de ahondar en el rol tan relevante que pueden adquirir los combustibles renovables en la descarbonización de la movilidad y la industria. Durante la jornada, se ha dado a conocer en profundidad el origen de los combustibles renovables, sus aplicaciones en la industria y la movilidad y las oportunidades y desafíos que representan. Un aspecto clave es la reducción de emisiones y el papel fundamental que juegan en la transición hacia una industria y una movilidad más comprometida con el medio ambiente. Junto a otros grandes expertos en la materia, la especialista en Combustibles Renovables de la #AsociaciónCRECEMOS, Carolina Ibañez Cacho, compartió su experiencia en el uso de los combustibles renovables, dando a conocer sus principales ventajas, aplicaciones en la industria y en los diferentes sectores de la movilidad (terrestre, aérea y marítima). Sigamos impulsando una conversación tan crucial para el futuro de la industria y la movilidad hacia el Net Zero🔜 #CombustiblesRenovables #Descarbonización #EconomíaCircular

El informe "El futuro de la competitividad en Europa" de Mario Draghi para la Comisión Europea pone sobre la mesa un desafío crucial: en un contexto global donde la descarbonización es esencial, Europa no puede quedarse atrás frente a otros competidores. Para ello, Draghi subraya que la política económica de la UE debe centrarse en tres pilares: innovación, política industrial y descarbonización, poniendo el foco especial en la transición energética. En el documento se destaca el enorme potencial de los combustibles renovables para reducir las emisiones del transporte por carretera y otros sectores difíciles de electrificar, como el transporte pesado, la aviación y el marítimo. Draghi también señala que, para 2040, el 45% de los vehículos seguirán siendo de combustión, lo que convierte a los combustibles renovables en una solución disponible y necesaria para cumplir los objetivos climáticos. El informe señala además que no se ha seguido el principio de neutralidad tecnológica para el transporte ligero como el pesado, permitiendo que todas las tecnologías limpias compitan en igualdad de condiciones. Por otro lado, la falta de apoyo público y la ausencia de un marco normativo homogéneo impide el desarrollo de estos combustibles incluso cuando la UE es líder mundial en plantas comerciales de producción de combustibles renovables. Por este motivo Europa necesita un cambio estratégico: incentivos fiscales, apoyo a la inversión en I+D y un entorno regulatorio estable para garantizar la creación de una cadena de suministro sólida. En CRECEMOS, apoyamos firmemente las recomendaciones de este informe. Los combustibles renovables son una opción ya disponible y complementaria a otras alternativas para descarbonizar el transporte y el impulso de la economía circular es clave para avanzar hacia un modelo más sostenible sin comprometer la competitividad de nuestra industria. Para ello, es fundamental superar las barreras regulatorias y asegurar el apoyo público necesario para que Europa se mantenga a la vanguardia de la transición energética. #CombustiblesRenovables #Descarbonización https://lnkd.in/eAk84kkG

La publicación científico-técnica referente en la difusión de Proyectos, Tecnologías y Actualidad del Sector Medioambiental, IndustriAmbiente, recoge en su número de septiembre un artículo de nuestra vocal Isabel Troya, donde habla del papel de CRECEMOS como agente facilitador para impulsar la economía circular en España y el uso de combustibles renovables. En el artículo, Isabel pone de manifiesto la importancia de la economía circular frente al actual modelo económico lineal, basado en “extraer, producir, consumir y desechar”. Este modelo circular propone una mejora en el aprovechamiento de recursos, fomentando la reducción, reutilización y el reciclaje. Su implementación, por tanto, es esencial para reducir las emisiones de CO2 y construir una economía más comprometida con el medio ambiente. Además, Isabel también valora el papel de los combustibles renovables como “una solución efectiva para hacer frente al desafío actual de la valorización de residuos, transformándolos en materias primas que impulsen la producción de biocombustibles, la gestión de los recursos de manera eficiente, y contribuyan a la descarbonización de la movilidad mientras generan nuevos empleos y oportunidades económicas, especialmente en áreas rurales”. Desde la #AsociaciónCRECEMOS queremos agradecer a IndustriAmbiente su apoyo y difusión para dar voz a la importancia de garantizar una regulación, programas de apoyo y medidas sobre transporte y logística, para que así se reconozcan todas las tecnologías capaces de abatir las emisiones de gases de efecto invernadero. También para poder contar con un marco regulatorio que fomente la producción de combustibles neutros en emisiones de CO2 en España y su utilización en todos los segmentos del transporte, con una fiscalidad acorde a su contribución para la reducción de emisiones. Os dejamos el número completo para más información: https://lnkd.in/eQ6J3NBH #Descarbonización #EconomíaCircular #CombustiblesRenovables

#ConoceANuestrosSocios: Wärtsilä, líder global en tecnologías innovadoras y soluciones de ciclo de vida para los mercados marino y energético, centra su actividad en el desarrollo de tecnología y servicios sostenibles para mejorar el rendimiento económico y medioambiental de sus clientes.     La compañía opera desde siete ubicaciones en España y una en Portugal, donde abarca la venta, ejecución y servicio de proyectos e instalaciones para el mercado marino, plantas de cogeneración e industria de petróleo y gas. Desde CRECEMOS agradecemos poder contar en nuestra asociación con el punto de vista de un suministrador de tecnología, equipos y soluciones para la utilización e incluso generación de nuevos combustibles. Además, Wärtsilä cuenta con diferentes proyectos enfocados en contribuir a la descarbonización del sector marítimo, como su plataforma de conversión de motores de dos tiempos a combustibles del futuro. Jon Sabín Burzaco, Managing Director de Wärtsilä España y Wärtsilä Portugal, nos habla sobre la contribución de la compañía para lograr la descarbonización del transporte y alcanzar una movilidad más sostenible. Gracias a nuestros socios y su compromiso, conseguimos alcanzar metas cada vez más ambiciosas🔜 https://lnkd.in/dAa4fP9q