“Completado con éxito el desarrollo del primer 911 con propulsión híbrida” Por primera vez en los 61 años de historia de nuestro icono, instalamos un sistema híbrido en un 911 de carretera. Esta innovadora propulsión de alto rendimiento hace que el nueveonce sea aún más dinámico. Durante el desarrollo no se ha dejado nada al azar y probamos el nuevo 911 en todo tipo de condiciones por el mundo entero. Del frío glacial al calor abrasador, como ocurrió durante las etapas finales de las pruebas en Dubái. Ya sea con una elevada carga sobre el motor en las exigentes condiciones de los puertos de montaña o en el tráfico intermitente de un entorno urbano, el 911 híbrido ha superado con firmeza incluso los retos más difíciles. En total, nuestros ingenieros y conductores han recorrido más de cinco millones de kilómetros. Las pruebas y puesta a punto en Nürburgring Nordschleife siempre han tenido un significado especial durante el desarrollo del 911. En esta fase, el embajador de Porsche, Joerg Bergmeister, completó una vuelta al exigente circuito de la región de Eifel en 7:16,934 minutos, es decir, 8,7 segundos más rápido que la versión equivalente del modelo predecesor. El estreno mundial del nuevo Porsche 911 se retransmitirá el 28 de mayo, a las 15:00 horas, a través de newstv.Porsche.com #porsche #porsche911 #new911
Publicación de Porsche Ibérica
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🚗 Se presenta el Porsche AG 911 2025: El Primer 'Nueveonce' Híbrido de la Historia 🌟 El icónico Porsche 911 da un gran salto hacia la tecnología híbrida con su modelo 2025. Tras el éxito del Macan eléctrico ⚡, Porsche ha renovado el 911 con una mecánica híbrida de alto rendimiento, un diseño actualizado, mejor aerodinámica y un interior más digital y conectado 📱. Desde mi punto de vista, como amante de los Porsche, me encanta ver cómo la marca se adapta a la tendencia de los automóviles eléctricos, pero sin abandonar por completo los potentes motores de combustión. Honestamente, la experiencia de conducir un motor a combustión no tiene comparación, y este nuevo 911 híbrido combina lo mejor de ambos mundos. 🚀 🏁 Conclusión: El Porsche 911 2025 híbrido marca un nuevo hito en rendimiento e innovación, combinando tecnología de vanguardia con la esencia del 'nueveonce'. Es un emocionante paso hacia el futuro de los coches deportivos 🌍. Grupo Euromotors , este llegará a Perú? #Porsche911 #RevoluciónHíbrida #InnovaciónAutomotriz
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El último Porsche 911 se pasa a la hibridacion, con un una clara intención, mejorar, aun más, la respuesta del motor y hacerlo más divertido
Redactor PRISA MOTOR. Director y Cofundador de MoviliCast. El primer podcast en español de coches, motos y nueva movilidad en #MoviliCast. También Director Creativo Ejecutivo en ComunicAd (Comunicación y Publicidad)
Porsche lanzó el primer 911 en 1963. Ahora, 61 años después, hibrida su buque insignia, no para para reducir excesivamente los consumos y las emisiones, si no para aportarle más rendimiento y diversión al volante. Estas son las características principales del nuevo Porsche 911 T-Hybrid,
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Lighting Designer | Consultor Energético | Soluciones en Diseño y construcción de proyectos de ingeniería eléctrica |
🔋⚡Cargadores ultra rápidos un desafío para la infraestructura electrica mundial El Porsche Taycan 2025 establece un nuevo referente en rendimiento de vehículos eléctricos y tecnología de carga, alardeando de la capacidad de cargar del 8% al 80% en solo 16 minutos. Esta carga rápida es posible gracias a una tasa de carga máxima mejorada de hasta 320 kW, mostrando el compromiso de Porsche de mejorar la experiencia de conducción eléctrica con procesos de carga más cortos y robustos. Los resultados de las pruebas del Taycan en condiciones del mundo real han demostrado un aumento sustancial en la autonomía, alcanzando distancias significativamente más allá de modelos anteriores, destacando la atención de Porsche a la eficiencia y el rendimiento en la movilidad eléctrica.
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“Porsche Taycan: El mejor deportivo eléctrico” Desde que lanzamos el Porsche Taycan hace poco más de cuatro años, no me canso de repetir los paralelismos que tiene con el 911, el modelo de referencia no solo en nuestra marca, sino también entre los vehículos deportivos en general. Cuando llegó el Porsche nueveonce al mercado en los años sesenta, pocos imaginaban que se convertiría en el mejor deportivo de combustión de la historia: un mito. Pues bien, estoy convencido de que algo similar le ocurrirá al Taycan con el paso del tiempo: será reconocido “como el automóvil que revolucionó la movilidad eléctrica”, el mejor deportivo eléctrico, puro ADN Porsche. En pocas semanas compartiremos con todos vosotros diferentes entregas de la primera gran evolución del Taycan, que da un gran paso adelante en tres pilares fundamentales para la electromovilidad, ya extraordinarios de por sí en el modelo actual. - Prestaciones mejoradas: hasta 1.000 cv. - Autonomía superior: por encima de los 600 KM. - Menores tiempos de carga: tecnología 320KW. Además, por primera vez, la gama Taycan va a contar con una versión GT que supera los 1.100 caballos de potencia y acelera de 0 a 100 en 2,2 segundos. En la variante con paquete Weissach, muestra unas cualidades deportivas que le han llevado a batir sendos récords en trazados míticos como Nürburgring y Laguna Seca. ¡La capacidad de ilusionar de nuestros ingenieros no tiene límites! Os dejo este enlace para que podáis ver unas espectaculares imágenes que demuestran lo que significa DEPORTIVIDAD en un coche eléctrico. Taycan Turbo GT, el mejor deportivo eléctrico. #VamosPorsche #PorscheTaycan #Porsche #TaycanTurboGT
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⚡🏁 Hace unas semanas me subí al prototipo del nuevo Porsche AG Taycan. Una berlina 100% eléctrica que mejora radicalmente la generación anterior. Y me quedé absolutamente sin palabras. 🔋 Tenemos nueva batería, arquitectura de 800 V, una autonomía de hasta 678 kilómetros, carga rápida de hasta 300 kW (aunque yo llegué a cargar a 324 kW) y un diseño espectacular. Y en el caso del Turbo S, un 0 a 100 km/h en 2,4 segundos. 🗜 A nivel mecánico, es destacable la nueva suspensión Porsche Active Ride que hemos visto también en el Panamera. Un sistema neumático capaz de controlar la altura de cada rueda de forma independiente y de compensar los cabeceos de la carrocería en tiempo real. Y por supuesto, que se compina con el Porsche Torque Managemente (PTM) de vectorización de par para ofrecer un paso por curvas... De locura. ¡Gracias, como siempre, a Porsche Ibérica y José Antonio Ruiz Escudero por la experiencia! #Porsche #PorscheTaycan #Taycan #TaycanTurbo #TaycanTurboS #ElectricCars #Electromobility #Electromovilidad #CochesElectricos https://lnkd.in/d5DPhQsN
Porsche Taycan 2024: el deportivo eléctrico moderno de Regreso al Futuro
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En un mundo donde la innovación parece correr a la velocidad de la luz, el Porsche Taycan Turbo S 2025 se destaca como un faro de poderío y eficiencia. Este 2024, Porsche nos presenta una versión totalmente renovada de su icónico sedán eléctrico, el Taycan, que no solo supera las expectativas sino que redefine los estándares de lo que un auto eléctrico puede ser. #porsche #PorscheTaycanTurbo2025 #PorscheTaycanTurboS2025 #TaycanTurboS2025
ᐅ Renovado Porsche Taycan Turbo S 2025: Un Gigante entre los Sedanes Eléctricos
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El Porsche Panamera Turbo E-Híbrido de 2024 es más que un vehículo; es una declaración de intenciones en el mundo del automotor de lujo, donde el rendimiento se encuentra con la más alta tecnología híbrida. #panamera #PorschePanamera #PorschePanamera2024 #PorschePanameraTurboEHíbrido2024
ᐅ Porsche Panamera Turbo E-Híbrido 2024: Una Fusión De Poder Y Tecnología
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Porsche presentó en Chile la última generación de su emblemático sedán deportivo de lujo, que llega con nuevas prestaciones en tecnología y confort, así como trenes motrices aún más potentes. Elementos que convierten al nuevo Panamera en una experiencia verdaderamente única e inigualable. 🚘 Entre las numerosas novedades tecnológicas, se encuentran: la suspensión Porsche Active Ride, que combina un nivel de confort significativamente mayor con las características de conducción deportiva clásicas de Porsche; y la integración del ecosistema digital propio del usuario en el sistema Porsche Communication Management (PCM), que ofrece nuevas formas de interactuar y personalizarlo. 🚀 El Panamera Turbo E-Hybrid está equipado con un motor V8 biturbo de cuatro litros, la potencia del nuevo motor eléctrico es de 140 kW (190 CV) y juntos crean una potencia de sistema de 500 kW (680 CV). El torque total alcanza unos impresionantes 930 Nm. Porsche integra el motor eléctrico en la carcasa de la caja de cambios de doble embrague PDK de ocho marchas completamente rediseñada. Al prescindir de una carcasa separada para el motor eléctrico se ahorran unos 5 Kg. El Porsche Panamera 2024 ya está en Chile, y sus valores por versión son: Panamera base: UDS 146.900; 4 E-Hybrid: USD 162.900; 4S E-Hybrid: USD 176.900, y Turbo E-Hybrid: USD 213.900. Porsche Chile Vicente José Díaz Parro
Llega a Chile la tercera generación de Porsche Panamera: un sedán deportivo de lujo más digital, más conectado y eficiente
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Una apuesta de pasado, presente y futuro. Con casi 150.000 unidades fabricadas del primer deportivo 100% eléctrico de nuestra marca, el nuevo Porsche Taycan 2024 se presenta como una evolución significativa en nuestra gama de vehículos eléctricos, destacando por su mayor potencia, autonomía extendida, aceleración mejorada y tiempos de carga reducidos. Con un diseño perfeccionado y una mayor diferenciación en los modelos Turbo, el Taycan ofrece una experiencia de conducción mejorada gracias a la última generación del Porsche Driver Experience. Disponible en tres variantes de carrocería y cuatro opciones de motorización, incluyendo versiones de tracción trasera y total, esta actualización subraya el compromiso de Porsche con la innovación y la sostenibilidad. Como grandes novedades, además del aumento de la potencia, la autonomía WLTP puede llegar hasta 678 kilómetros, un incremento de 175 km equivalente a un 35 %, según la variante. Esto no solo requiere menos paradas que su antecesor para cargar en viajes largos, sino que también se recarga más rápidp. En postes de corriente continua (CC) de 800 voltios, se puede cargar con una potencia de hasta 320 kW, 50 kW más que antes. Con más de 3,6 millones de kilómetros de pruebas a nivel mundial, el Taycan promete dinamismo y placer de conducción sin comprometer la eficiencia o la comodidad. El Porsche Taycan simboliza un hito estratégico crucial para Porsche en la nueva era de la electromovilidad, representando no solo un compromiso con la innovación y la sostenibilidad, sino también marcando el camino hacia un futuro donde el rendimiento excepcional y la responsabilidad ambiental conviven armoniosamente. Es un testimonio de cómo nuestra marca no solo está adaptándose a los cambios en el panorama de la automoción, sino que la lideramos con ejemplos que demuestran que la electrificación no compromete la esencia de lo que hace a un Porsche ser un Porsche: una sinergia de lujo, desempeño y eficiencia. #Porsche #PorscheTaycan #ElectromovilidadEmocional #Electromovilidad
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https://lnkd.in/d9r42hQB Hubo una época en los que los vehículos de todas las marcas, "peleaban" por conseguir el mejor tiempo de vuelta en una de los circuitos más míticos de todos los tiempos. Audi ha establecido un nuevo récord de vuelta en Nürburgring-Nordschleife con una unidad de preproducción del nuevo RS3. Frank Stippler, piloto de carreras y desarrollo de Audi Sport, marcó un tiempo de 7:33,123 minutos, superando en más de cinco segundos la vuelta rápida actual en esta categoría, confirmando de nuevo que el modelo más deportivo de la familia A3 vuelve a ser el coche compacto más rápido. La base de la excepcional dinámica de conducción del vehículo es la interacción entre el torque splitter con su distribución de par totalmente variable entre las ruedas traseras, el control electrónico de estabilización, el control de par selectivo por rueda y la amortiguación adaptativa opcional de la suspensión deportiva RS. El controlador modular de la dinámica del vehículo conecta ahora los datos de todos los componentes relevantes para la dinámica lateral con una sensibilidad aún mayor, gracias a un algoritmo mejorado. #actualidad #novedades #compacto #compactos #curiosidades #audi #audia3 #audia3sportback #berlina #berlinas #récord ##web #website #burgos #blog #bloguero #blogger #bloggerstyle #burgoscity#burgosenelmundo #burgosmola #motor #españa #spain
Audi RS3. Récord en Nürburgring
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CEO at Endeego Global & Partners
4 mesesAmazing 🚀