COTEG

[Forum #entreprises CESI CESFA BTP] 👷🏻♀️👷🏼♂️👏🏼 Je tiens à exprimer ma profonde gratitude aux #Entreprises du #BTP pour leur présence active au forum. Leur engagement et leur contribution ont été essentiels au succès de l'événement. Je profite également de cette occasion pour féliciter chaleureusement ma formidable équipe pour son travail exceptionnel. Votre dévouement, votre expertise et votre esprit d'équipe ont permis de faire de ce forum un véritable succès. Bravo Camille Zouein Deygnand NIOMBLA Marc Ntoma Ines VERMEERSCH Chaïma ELABIAD-ES-SAKALI ANNISSA ASSEN Bintou Kaba Eda YAZLI Merci à vous VINCI Construction en France Eiffage Construction Bouygues Construction TSO, travaux ferroviaires Fayolle idverde STRUCTUREO - Bureau d'Etudes Bureau des méthodes de la construction BTP Consultants NGE - BTP Eventail UNIFER Travaux ferroviaires Département des Hauts-de-Seine Musée du Louvre GCC CONSTRUCTION / ENERGIE / IMMOBILIER COLAS COTEG Groupe ETPO Immobilière 3F 3R LACROIX RENOVER IDETEC Environnement Innovo Group LA MODERNE TP (SCOP) Ortec Group POLYEXPERT SMAC - Enveloppe du bâtiment / Etanchéité SPAC SAS (Groupe Colas) SOBECA Spie batignolles Et j'en oublie sûrement..

🚇 Métro Ligne 15 Sud 🚏 Gare Saint-Maur Créteil 🏗 Des nouvelles de la Gare SMC :  Pour cette fin d’année, focus chaque semaine sur les 7 derniers mois : - Solde des voiles et dalle de quai - Mise en place des éléments préfabriqués du niveau quai (jusqu'à 13 T) - Réalisation des bétons et réseaux sous voies - 1er niveau courant du GC en remontant - Etaiement de niveaux intermédiaires   RAZEL-BEC Eiffage Génie Civil MILLS/ GROUPE LG / TRANSBOIS / Coffrage&quipage / COTEG / CAPOCCI / Sefi-Intrafor /Sendin Groupe SENDIN / GROUPE GALOPIN ... #Ligne15Sud #LotT2B #GrandParisExpress Société du Grand Paris SYSTRA

[CHANTIER 👷♀️] COTEG, filiale de Razel-Bec, a réagi efficacement face à un glissement de 170 m de long sur 10 m de haut qui menaçait le trafic ferroviaire à Yerres (91). Dans un contexte hyper-urbain, 8000 m3 de déblais ont été évacués en filière adaptée et 7000 m3 de remblais de carrière ont été acheminés, mis en œuvre et compactés pour obtenir une cohésion optimale. Pour réaliser la démolition des murs au-dessus des voies, Coteg a proposé une démolition mécanique en trois nuits seulement au lieu des 2 semaines prévues, afin de diminuer les nuisances impactant directement le voisinage et le trafic ferroviaire. Bravo aux équipes sur le projet et merci à SNCF Réseau pour sa confiance ! 💪 #RazelBec #TravauxPublics #DuCoeurAlOuvrage #Ouvrage #Collectif #Engagé #Coteg