FEDERATION NATIONALE DES TRANSPORTS ROUTIERS (FNTR)

Retrouvez la FNTR dans « entreprises d’avenir » sur BFM 📢 Un reportage qui présente la FNTR à travers le témoignage de Philippe PREMAT, Président des Transports PREMAT et adhérent FNTR, Florence BERTHELOT, Déléguée Générale de la FNTR et Jean-Christophe Pic Président de la FNTR. 📢 Quelques minutes pour rappeler les rôles multiples de la FNTR dont l’objectif reste de représenter et de défendre les intérêts du Transport Routier de Marchandises. Découvrez le reportage ➡️ https://bit.ly/45nTdEX

Retour sur le #CTLU - Comité technique de liaison de la logistique urbaine- Acteurs économiques, animé conjointement par la FNTR et l'Union TLF   L'occasion d'aborder de nombreux sujets de logistique urbaine avec la trentaine de fédérations représentées pour trouver du consensus : ➡️La nécessité d'une concertation acteurs publics/acteurs privés notamment dans le cadre du déploiement des ZTL (zone à trafic limité) ➡️ Le sujet des aires de livraison ➡️ L'évolution réglementaire de la cyclologistique  

[Evènement] Lundi 16 septembre : grand moment pour la FNTR Franche-Comté avec la cérémonie d’inauguration des locaux rénovés de la Maison du Transport et de la Logistique. À cette occasion, nous avons eu l’honneur et le plaisir d’accueillir Florence BERTHELOT, et Rodolphe LANZ, Déléguée Générale et Secrétaire Général de la FEDERATION NATIONALE DES TRANSPORTS ROUTIERS (FNTR) L’après-midi à été l’occasion d’organiser : - un point presse au cours duquel Florence BERTHELOT, et Xavier Bergelin, notre Président, ont pu échanger avec les médias locaux sur les thématiques régionales et nationales, - une réunion d’échanges avec les membres du Conseil Professionnel. La cérémonie d’inauguration nous a permis d’accueillir près de 80 invités (adhérents, partenaires et élus) qui ont pu découvrir des locaux modernes, pratiques et accueillants. Un magnifique moment de convivialité orchestré par Xavier Deforet a clôturé ce bel événement ! Un grand merci à Marie ZEHAF, vice-présidente de GBM en charge des mobilités, Laurent CROIZIER, Deputé du Doubs, Maurice Felt et Yves Guyen, Maires de Miserey-Salines et d’Ecole-Valentin pour leur présence. Et merci à toutes les personnes présentes qui ont permis que cette soirée soit un succès !

🚫Non à la taxe poids lourds alsacienne R-Pass ! La FNTR Alsace est sur tous les fronts pour dénoncer cette taxe qui menace la survie des transporteurs.   "Chaque fois qu'ils font des kilomètres. À la fin du mois, le transporteur aura une facture, pour une entreprise de 50 camions, c’est à peu près 250.000 euros à l'année, donc 250.000 euros que nous n'avons pas dans les comptes de résultat", explique Martine Bensa, Secrétaire générale de la FNTR Alsace au micro de TF1. ➡️ Retrouvez l’interview : https://bit.ly/3MPqHp8  

🚛 Non à la taxe poids lourds alsacienne R-Pass ! 🚫 La FNTR Alsace est sur tous les fronts pour dénoncer cette taxe qui menace la survie des transporteurs. Il est essentiel que notre message soit entendu : cette mesure est un véritable coup de massue pour le secteur ! 📰 Retrouvez l'article de 20 minutes publié ce matin, qui reprend certains points de notre communiqué de presse. https://lnkd.in/ehcd6AN4 #StopTaxePL 🚫 #RPASS #Transport #Alsace #Taxe #PoidsLourd #TransportRoutier #TaxePL #Économie #20Minutes

L'édito de la semaine: "Sur un nuage" https://bit.ly/4ggz36F

🚨 Communiqué de presse : La taxe R-PASS, une menace mortelle pour les transporteurs alsaciens 🚨 Lundi 9 septembre, nous avons assisté à la présentation de l’étude d'impact économique sur la taxe poids lourds R-PASS, une taxe qui menace directement l'avenir de l’économie alsacienne. 🥨 Face à cette étude qui minimise gravement les conséquences de cette mesure, nous avons riposté sans attendre ! Découvrez notre communiqué de presse et partagez le massivement. Nous devons faire entendre nos revendications haut et fort ! 📢 #StopTaxePL 🚫 #RPASS #Transport #Alsace #Taxe #PoidsLourd #TransportRoutier #TaxePL #Économie #CommuniquéDePresse

La FNTR œuvre pour contribuer à « une Europe du Transport forte, plus juste et durable » lors de cette nouvelle mandature européenne qui s’ouvre. Dans son Livre blanc, la Fédération partage ses 6 priorités européennes du transport routier de marchandises : ➡️ Application du Paquet Mobilité ➡️ Décarbonation du transport routier ➡️ Attractivité du secteur ➡️ Application harmonisée des règles dans le transport d’animaux vivants ➡️ Accès facilité à l’innovation ➡️ Préparation à l’élargissement de l’Union européenne

Le transport routier de marchandises, un secteur pleinement engagé dans la transition énergétique !   Depuis de nombreuses années, les transporteurs sont mobilisés à travers différentes démarches de réduction de leurs émissions de gaz à effet de serre et de polluants atmosphériques :   ➡️ la pratique de l’écoconduite, afin de réduire la consommation en carburant des véhicules. Cette pratique est intégrée dans les formations des conducteurs. ➡️ le renouvellement des flottes de véhicules. Les transporteurs font des investissements importants afin de répondre aux normes européennes d’émissions les plus restrictives. ➡️ l’engagement volontaire dans des programmes de Certificats d’Économies d’Énergie (CEE) comme le programme EVE pour réduire l’impact énergétique et environnemental des entreprises et le programme REMOVE pour accompagner le report modal. ➡️ le Label Transport & Logistique Responsables. Dédié à la profession, il permet aux entreprises de connaître leur performance ESG (Environnement, Social, Gouvernance).   Afin de chiffrer ces avancées, la FNTR a compilé dans sa synthèse « Environnement et santé, chiffres clés du transport routier de marchandises » les données clés des rapports du CITEPA, du Ministère de la Transition écologique et du CNR  ➡️https://bit.ly/47kks67

Voilà, Paris 2024 c'est fini...  Évidemment, on dit BRAVO et MERCI à nos 139 médaillés tricolores et tous les athlètes qui nous ont fait vibrer et rêver. 🏅Et surtout, on attribue une médaille d'or à tous les transporteurs qui ont réussi à livrer durant la période des Jeux Olympiques et Paralympiques malgré les contraintes de circulation.