Gaz-Mobilité

Considéré comme l'un des plus grands fournisseurs de biométhane pour le transport aux Etats-Unis, Clean Energy Fuels a ouvert une nouvelle station à Davenport, en Floride.

🚚 Pour sa transition énergétique, DB Schenker choisit le #bioGNV 🍃 🌍 Acteur majeur du transport et de la logistique, DB Schenker s'engage activement dans la transition écologique. 🍃🔋 Une stratégie énergétique diversifiée DB Schenker mise sur un mix énergétique incluant biogaz, HVO, biodiesel, et à terme, l'électricité et l'hydrogène. Depuis 7 ans, l'entreprise adopte le bioGNV, avec une flotte croissante de véhicules alternatifs. 🌱 Un ngagement local et circulaire DB Schenker privilégie les énergies locales et s'inscrit dans une démarche d'économie circulaire, tout en préparant l'avenir avec des projets d'autoconsommation énergétique. 🎯 Objectif 2030 et au-delà D'ici 2030, l'entreprise vise une distribution interne 100% décarbonée et 50% de sous-traitants engagés dans la même voie. #logistique #transitionénergétique #GNV #biomethane Voir notre article complet 👉 https://lnkd.in/eEeRvzBj

Avec Iveco, le Conseil national italien de la recherche conclut dans une étude que l'emploi du bioGNC dans les camions de collecte des déchets est la meilleure solution du point de vue environnemental. Surtout en exploitant au maximum l'énergie produite.

🍃 Rétrofit bioGNV : la Vendée et les Côtes-d’Armor, territoires exemplaires ! Si l'offre gaz tend à se réduire sur le segment des véhicules légers, le rétrofit offre de nombreuses solutions 💡 En Vendée et dans les Côtes-d’Armor, des sociétés d’économie mixte (SEM) ont choisi de collaborer avec l’installateur Borel pour équiper leurs flottes de véhicules adaptés à leurs besoins. ✅ SEM ENERGIES 22 a opté pour un Renault Kangoo GNV pour assurer des missions de maintenance ✅ Vendée Energie Vendée Energie a choisi un Dacia Duster GNV, un modèle adapté aux terrains difficiles comme ceux des champs photovoltaïques et des parcs éoliens. 🌱 La mobilité au #bioGNV a encore un bel avenir dans nos territoires ! Article complet 👉 https://lnkd.in/e2bbSPh2 #MobilitéDurable #BioGNV #EnergiesRenouvelables #TransitionÉnergétique #GrandOuest

Selon l'organisation The Transport Project \(TTP\), qui œuvre pour la promotion du # GNV , l'Administration Biden a attribué plus de 105 millions de dollars à des projets de déploiement de bus au gaz naturel comprimé \(GNC\) à travers les États-Unis.

🌍 La Poste mise sur le #bioGNV pour décarboner sa flotte de poids lourds et milite pour une approche pragmatique 🚛 Lors d’un webinaire organisé par la FNCCR et le salon Drive to Zero, La Poste Groupe a détaillé sa stratégie de décarbonation pour sa flotte de 5 000 poids lourds. Avec l’objectif ambitieux de rendre 50 % de ses kilomètres bas-carbone d'ici à 2030, le groupe mise fortement sur le bioGNC comme solution principale, en complément des biocarburants et des poids lourds électriques. « Nous voulons décarboner le plus vite possible en mobilisant toutes les énergies à notre disposition » a souligné Anne-Laure Charpenet, Directrice Transition Energétique Transport et Livraison de La Poste, rappelant l'importance d'une approche multi-énergies pour atteindre ces objectifs. Retrouvez l'article complet 👉 https://lnkd.in/ecywVXkY #Décarbonation #GazNaturel #bioGNV #TransitionÉnergétique #MobilitéDurable #LaPoste

En Chine, la hausse croissante des ventes de camions lourds fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL) a entrainé un recul de la demande en diesel pour le transport routier de marchandises.

Opérateur de référence dans les pays scandinaves, Gasum ne vendra plus que du #bioGNV dans ses stations-services finlandaises à compter de la fin de mois d'août.

Filiale de la société espagnole Molgas, Blue Grid a inauguré la première station GNLC de Grèce. Située à Thessalonique, celle-ci marque début d'un plan visant à déployer d'autres stations à travers le pays.

Le constructeur suédois de poids lourds et de moteurs fait partie des pionniers du transport routier au gaz naturel. Gilles Baustert, Responsable Marketing et Communication de Scania France, nous raconte comment la feuille de route du groupe a évolué depuis l'arrivée des carburants alternatifs, et renouvelle sa foi dans le gaz naturel et le #biogaz pour décarboner le secteur.