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Effectivement, le prix tarif des voitures neuves tend à baisser depuis quelque temps. Cette diminution s’inscrit dans un contexte de recul des ventes, où la concurrence entre les constructeurs s’intensifie, notamment en raison de la montée en puissance des fabricants chinois. Ces derniers maîtrisent l’ensemble de la chaîne de valeur des véhicules électriques, depuis l'extraction des matières premières jusqu'à la production des batteries. De plus, ils s’implantent de plus en plus en France, avec des concessions et des modèles particulièrement attractifs. Cependant, la baisse des prix pourrait se heurter à de sérieuses difficultés pour les voitures thermiques, principalement en raison de l'alourdissement progressif des taxes sur l'achat de véhicules neufs : malus sur les émissions de CO2, malus sur le poids, qui se renforcent très fortement chaque année. En parallèle, le bonus écologique sur les véhicules électriques a légèrement diminué cette année et a même été supprimé pour certains véhicules assemblés en dehors de l'Europe, en particulier en Chine, ce qui pénalise certains constructeurs. Reste à savoir si les chiffres de vente des véhicules neufs retrouveront les volumes que l’on connaissait avant 2019, bien loin des chiffres actuels.