Kardinal

𝑊ℎ𝑎𝑡 ℎ𝑎𝑝𝑝𝑒𝑛𝑒𝑑 𝑙𝑎𝑠𝑡 𝑤𝑒𝑒𝑘 𝑖𝑛 𝑡ℎ𝑒 𝑝𝑎𝑟𝑐𝑒𝑙 𝑑𝑒𝑙𝑖𝑣𝑒𝑟𝑦 𝑖𝑛𝑑𝑢𝑠𝑡𝑟𝑦? Here's Kardinal's Parcel Delivery Digest, a weekly news digest about last mile delivery industry from various sources 📰 ⚡ Swiss Post's 2024 Annual Results Alex Glanzmann ⚡ DS Smith: last-mile delivery costs continue to rise across Europe Olivier Cottard ⚡ Österreichische Post AG's 2024 Annual Results Walter Oblin Barbara Potisk-Eibensteiner ⚡ Ukrainian delivery operator Nova Poshta to audit processes as part of structural overhaul Volodymyr Popereshnyuk Нова пошта Interfax Ukraine ⚡ What privatizing the United States Postal Service could mean for prices, coverage Supply Chain Dive Max Garland Read the articles 👉 https://bit.ly/3nqnpzz #ParcelDelivery #Logistics #Transport #SupplyChain

🚛💻 TMS or DMS: which is best for your transport operations? Effective transportation management is a major challenge for many companies. In this context, TMS (Transportation Management Systems) and DMS (Delivery Management Systems) have become essential tools. However, choosing between a TMS and a DMS is not always straightforward, as these two software solutions have both similar and distinct features and functionalities 🤔 💡 In this article, we explore TMS and DMS in detail, their key features, advantages, and their similarities and differences. We will also address route optimization, a crucial aspect of delivery management. 👉 Read the full article here: https://hubs.ly/Q02KdS6B0 #Transport #Logistics #TMS #DMS #DeliverySoftware

𝑊ℎ𝑎𝑡 ℎ𝑎𝑝𝑝𝑒𝑛𝑒𝑑 𝑙𝑎𝑠𝑡 𝑤𝑒𝑒𝑘 𝑖𝑛 𝑡ℎ𝑒 𝑝𝑎𝑟𝑐𝑒𝑙 𝑑𝑒𝑙𝑖𝑣𝑒𝑟𝑦 𝑖𝑛𝑑𝑢𝑠𝑡𝑟𝑦? The Parcel Delivery Digest is back 💥 Here's Kardinal's Parcel Delivery Digest, a weekly news digest about last mile delivery industry from various sources 📰 ⚡ Geopost's 2024 Annual Results ⚡ PostNord to discontinue handling mail in Denmark in 2026 – focusing exclusively on parcels Annemarie Gardshol Peter Kjær Jensen Viktor Davidsson ⚡ DHL Group: Strong fourth quarter with revenue and earnings growth Tobias Meyer Melanie Kreis ⚡ United States Postal Service to adjust delivery standards for network efficiency Eric Kulisch FreightWaves ⚡ FedEx Network 2.0 consolidation spreads to 8 more locations Supply Chain Dive Max Garland David Westrick Read the articles 👉 https://bit.ly/3nqnpzz #ParcelDeliveryDigest #ParcelDelivery #Logistics #Transport #SupplyChain

𝑊ℎ𝑎𝑡 ℎ𝑎𝑝𝑝𝑒𝑛𝑒𝑑 𝑙𝑎𝑠𝑡 𝑤𝑒𝑒𝑘 𝑖𝑛 𝑡ℎ𝑒 𝑝𝑎𝑟𝑐𝑒𝑙 𝑑𝑒𝑙𝑖𝑣𝑒𝑟𝑦 𝑖𝑛𝑑𝑢𝑠𝑡𝑟𝑦? The Parcel Delivery Digest is back 💥 Here's Kardinal's Parcel Delivery Digest, a weekly news digest about last mile delivery industry from various sources 📰

Ce que les algorithmes classiques ne voient pas, les livreurs le subissent. Sur cet exemple, notre outil de sectorisation a construit une tournée optimisée en suivant les quais, sans jamais traverser à l’est du grand axe. Ce n’est pas un hasard, c’est du bon sens métier. ⚙️ Un algorithme de clustering classique aurait dessiné des secteurs jolis et compacts sur une carte. ⚠️ Il aurait ignoré les contraintes réelles. 📍 Sur la carte, ça ne se voit pas. Sur le terrain, c’est une évidence. Chez Kardinal, nous avons passé des années en R&D pour intégrer ces réalités dans nos modèles. Nos tournées ne sont pas juste mathématiquement cohérentes : elles sont pensées pour ceux qui les parcourent. ✅ Un bon découpage ne se limite pas aux volumes de livraison. Il intègre le temps de trajet, le stationnement et les obstacles. 💡 C’est ça, une sectorisation pensée pour l’opérationnel.

Merci beaucoup à LinkedIn Actualités d'avoir partagé l'expertise de notre Co-CEO, Cédric Hervet, sur le sujet épineux Humain versus IA 🧍♂️🤖 Chez Kardinal, nous voyons chaque jour que l’IA ne remplacera jamais l’humain. 📍 Dans l’optimisation des tournées, les opérationnels sur le terrain possèdent une expertise unique, un savoir-faire que les machines ne pourront jamais totalement acquérir. Il est donc essentiel qu'ils gardent la main sur les outils pour ajuster les recommandations, illustrant ainsi combien la collaboration humain-machine est cruciale.

🛒The Future of eCommerce: Last Mile, Fulfillment & Tech Collaboration 🌐 I'm excited to share the latest update to my eCommerce Industry Directory on LinkedIn, now featuring 400+ companies that are shaping the future of last-mile delivery, fulfillment, and eCommerce technology. 📌 What’s New? An additional 50+ companies have been added, making this an even more valuable resource. The directory starts with the largest delivery companies and continues in alphabetical order, covering a broad range of sectors including: ✅ Transportation & Logistics ✅ Supply Chain & Storage ✅ Online Retail & Marketplaces ✅ Software & Technology ✅ IT & Consulting ✅ Automation & Machinery 🔥 Engagement Update: Over the last month, my previous post reached 77,000+ views, driving industry discussions and meaningful connections. Thanks to your feedback, this latest version is even more comprehensive. 💡 Each company logo includes its LinkedIn follower count, providing insight into its digital presence and influence. This makes it a great tool for networking and identifying key industry players. 💡 I created this directory to help businesses connect and grow. If you see a company missing, drop a comment! If your company is featured, share what makes you stand out—whether it’s cutting-edge tech, sustainability initiatives, or operational excellence. 📩 Want a copy? DM me, and I’ll be happy to share! #eCommerce #LastMile #Fulfillment #Logistics #SupplyChain #Technology #Innovation #Marketplace #Automation

🚛🌱 L’optimisation des tournées : un pilier essentiel de la démarche RSE pour les transporteurs ! Dans un secteur où l’impact environnemental et les conditions de travail sont plus que jamais scrutés, l’optimisation des tournées s’impose comme un allié précieux pour les transporteurs. 🔎 Dans cet article, nous montrons en quoi l’optimisation des tournées peut accompagner la démarche RSE des acteurs du transport, sur les 3 piliers fondamentaux que sont les piliers économiques, environnementaux et sociétaux. 📉 Réduire les coûts tout en visant la satisfaction client ♻️ Réduire son empreinte environnementale 🧑 Améliorer les conditions de travail des chauffeurs livreurs Découvrez notre article 👇 https://hubs.ly/Q02NPhPG0 #RSE #Transport #OptimisationDesTournées #Logistique #Environnement

⚠️ Ces erreurs de sectorisation qui coûtent du temps et de l’efficacité Une mauvaise sectorisation, c’est du temps perdu, une baisse de productivité et une complexité inutile sur la route. Pourtant, de nombreuses solutions adoptent un découpage standardisé et déconnecté des réalités terrain, entraînant des incohérences majeures. Quelques signes qu’une sectorisation est mal optimisée : ❌ Des frontières de secteurs qui coupent une voie en plein milieu, au lieu d’une intersection, forçant des demi-tours inutiles et rallongeant les trajets. ❌ Des axes majeurs traversés sans tenir compte des points de passage réels, imposant des détours évitables. ❌ Des zones de livraison homogènes en nombre de colis, mais qui ignorent le temps de travail réel (temps de trajet, stationnement, densité urbaine). On ne livre pas 100 colis en centre-ville comme en zone rurale. ❌ Un découpage géométrique standardisé, qui ignore les contraintes locales et les spécificités du réseau routier. Une bonne sectorisation ne se limite pas à une répartition théorique, elle doit être pensée pour l’opérationnel. ✅ Chez Kardinal, nous avons développé des algorithmes qui intègrent les infrastructures routières, le temps de trajet, les contraintes de stationnement et la typologie des zones desservies. Nous ne nous contentons pas de sectorisations “équilibrées” sur une carte. Nous construisons des tournées réalistes et efficaces sur le terrain. ❗ Ne laissez pas un découpage mathématique sans logique métier impacter votre performance. Exigez une solution qui optimise vos opérations jusque sur la route.

🚚🌙 Night Deliveries: A Sustainable Solution for Urban Logistics Navigating urban areas has become increasingly challenging with rising population density and traffic congestion. 🕦 Night deliveries, running from 10 PM to 7 AM, offer a promising solution to these issues. By avoiding peak daytime hours, night deliveries can reduce street congestion, improve traffic flow, and decrease noise pollution. 🗼A recent experiment in Paris showed promising results, including a 1-hour reduction in tour times and an 18% drop in congestion. Night deliveries could significantly improve urban logistics, making cities quieter and more efficient 🔇 💡 Read more about the benefits and results of this approach: https://hubs.ly/Q02K2ZrG0 #NightDelivery #Transport #Ecommerce #SupplyChain #UrbanLogistics