OCEA Construction navale

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Construction navale

Les Sables-d'Olonne, Pays de la Loire 16 433 abonnés

Partners all the way

À propos

Créée en 1987, OCEA S.A. s’est rapidement développée tant en France qu’à l’international. Aujourd’hui, plus de 300 salariés, 4 sites de production en France, totalisant 27 850 m² d’ateliers couverts, OCEA S.A. se positionne en partenaire privilégié de vos projets de construction navale et industriels en aluminium. Grâce à une stratégie d’innovation maîtrisée, des moyens de conception internes et une organisation dédiée à la gestion de projets, OCEA S.A. a su construire une offre globale compétitive sur des marchés clairement identifiés : - OCEA navale Concevoir et construire des navires en aluminium, jusqu’à 85 mètres, monocoques ou catamarans, avec des aménagements et des performances spécifiquement adaptés à leur exploitation : - La surveillance côtière - La grande plaisance - L’environnement - Le transport de passagers - OCEA industries Concevoir et construire des aménagements portuaires et des éléments complexes en aluminium : - Sous-traitance d’éléments aluminium - Fonds de citerne quadrangulaires

Site web
https://www.ocea.fr
Secteur
Construction navale
Taille de l’entreprise
201-500 employés
Siège social
Les Sables-d'Olonne, Pays de la Loire
Type
Société civile/Société commerciale/Autres types de sociétés
Fondée en
1987
Domaines
Fast Patrol Boats and Offshore Patrol Vessels, Crew Boats and Fast Passenger Vessels, Research and multipurpose workboats, Luxury Motor Yachts, Support services : Training, Technical Assistance, Maintenance, Consultancy et aluminium shipbuilding

Lieux

Employés chez OCEA Construction navale

Nouvelles

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    Dernièrement, les clés du nouveau motoryacht OCEA ont été remises à son armateur. Araok II est un OCEA Commuter 108 de 32,70 mètres. Transocéanique, il est capable de naviguer sur toutes les mers du globe, et d’emmener huit invités et quatre membres d’équipages dans d’excellentes conditions de sécurité. C’est le premier yacht OCEA à disposer de moteurs répondant aux dernières normes IMO Tier III de réduction des émissions polluantes qui lui permettent de naviguer sans aucune restriction dans toutes les Emission Control Areas.   The keys to the new OCEA motor yacht have been handed over to its owner. Araok II is a 32.70-meter OCEA Commuter 108. This ocean-going yacht is designed to navigate the world’s oceans and can comfortably accommodate eight guests and four crew members, providing excellent safety throughout. It is the first OCEA yacht to feature engines meeting the latest IMO Tier III emissions standards, allowing it to navigate without restrictions in all emission control areas.   🔗 Accueil | OCEA Yachts (ocea-yachts.com)   #Shipbuilding #oceayachts

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    🔍 Opportunité d'Alternance au sein de notre service Achats! 👀 Le secteur de l’industrie vous intéresse ? 🎓 Vous vous orientez vers une formation BAC + 3 / 4 avec spécialisation achats ? Idéalement, vous parlez anglais couramment ? N’hésitez plus à rejoindre notre sympathique équipe d’acheteurs aux Sables d’Olonne dès septembre 2024 pour votre alternance !!   📝 Comment postuler ? Ca se passe ici : https://lnkd.in/ehkbXgfF 📢Vous pouvez aussi partager notre offre avec vos contacts susceptibles d'être intéressés !

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    Ce mardi 16 juillet 2024, la première des quatre #navettes fluviales, est arrivée à #Bordeaux ! Après son départ dimanche du chantier OCEA Construction navale des Sables d’Olonne où elle a été construite, elle a fait une halte à Blaye lundi pour repartir mardi à 8h00 et arriver à Bordeaux à 11h00. Les passagers présents à bord pendant ces trois heures de navigation sur la Garonne avant l’arrivée à Bordeaux ont particulièrement apprécié le confort et le silence de la navette. Le premier « Bato » sera suivi d’un deuxième cet été. Ils seront opérés dès octobre, et complétés par deux autres unités en 2025. Comme l’expliquait Béatrice de François, vice-présidente de Bordeaux Métropole en charge des #mobilités, lors de la conférence de presse organisée pour l’évènement, l’objectif est de passer de 380 000 voyageurs en 2023 à 780 000 en 2025. On Tuesday, July 16, 2024, the first of four shuttle boats arrived in Bordeaux! After leaving on Sunday from OCEA shipyard in Les Sables d'Olonne where she was built, she called at Blaye on Monday before her last trip to Bordeaux on Tuesday, between 8.00am and 11.00am. Passengers on board during the three hours of sailing on the Garonne, before arriving in Bordeaux, particularly appreciated the comfort and silence on board. The first ‘Bato’ will be followed by a second this summer. They will start operating in October, and will be joined by two more units in 2025. As Béatrice de François, vice-president of Bordeaux Metropole in charge of mobility, explained at the press conference organized for the event, the aim is to increase the number of passengers from 380,000 in 2023 to 780,000 in 2025.

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     Le 25 juin dernier, les deux navires à passagers « MOR BRAZ » et « GWEN HA DU » de type OCEA PF26 ont été inaugurés et bénis à la gare maritime de #Vannes en présence des acteurs locaux du #maritime et du tourisme. OCEA Construction navale est fier de contribuer une nouvelle fois au développement de la compagnie NAVIX. On 25 June, the two OCEA PF26 passenger ships "MOR BRAZ" and "GWEN HA DU" were inaugurated and blessed at the Vannes ferry terminal in the presence of local maritime and tourism stakeholders. OCEA is proud to contribute once again to the development of NAVIX. #Shipbuilding

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    OCEA Construction navale is proud to announce it has launched the production of four electric waterbuses to be delivered in Lyon! RATP Dev has entrusted OCEA with the contract to build and deliver electric waterbuses, specifically designed by OCEA to provide a unique commuting and sightseeing user experience. These four waterbuses will be operated on the new river shuttle service along Saone River, to be launched by SYTRAL Mobilités in 2025. This sustainable mode of transport will be integrated in Métropole de Lyon public transport network and is expected to ferry 560,000 passengers annually. #Lyon #urbanmobility

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    🛥 Dans 1 an, la navette fluviale TCL accueillera ses premiers passagers ! Elle accostera sur les quais de Saône et reliera les quartier de Vaise-Industrie et de Confluence, en transitant par la Presqu’île. Intégrée au réseau TCL, cette première ligne proposera une nouvelle expérience de déplacement complémentaire aux métros, bus, funiculaires et tramways. Elle participera à la valorisation paysagère et environnementale des rives de Saône, tout en contribuant à la transition écologique du territoire. 🏗 Les 4 bateaux à propulsion électrique sont en cours de construction aux Sables d’Olonne par OCEA Construction navale. Les deux premiers seront livrés à Lyon en octobre 2025, les deux suivants en avril 2026. En attendant leur arrivée, c’est le Vaporetto et le Lui qui assureront les liaisons. Le groupement RATP Dev / LES YACHTS DE LYON sera en charge de leur exploitation via une délégation de service public. 💬 Préparer l’arrivée de la navette, c’est aussi échanger avec celles et ceux qui l’emprunteront demain ou qui la verront arriver près de chez eux. Depuis le mois d’avril, des ateliers sur l’accessibilité sont menés avec les associations engagées dans la lutte contre l’exclusion des personnes en situation de handicap et à mobilité réduite, pour adapter au mieux les futures installations. Les usagers du fleuve (navigants, habitants des péniches, clubs d’aviron, associations, conseils de quartier, …) sont également associés à ces travaux, et une première rencontre grand public aura lieu le 29 juin à Confluence, à l’occasion du festival Entre Rhône et Saône.

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    • Crédit : Laurence Danière / Métropole de Lyon
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    OCEA Construction navale is exhibiting at the #PHILMARINE 2024 exhibition from 19 to 21 June. We will be pleased to welcome you to present the last development of our solutions dedicated to Maritime Safety and Security, Maritime Transport and Mobility, and Maritime Territory Adminsitration. OCEA participe au salon Philmarine 2024 du 19 au 21 juin. Nous serons heureux de vous accueillir pour vous présenter les dernières évolutions de nos solutions dédiées à la Sécurité et Sûreté Maritime, à la Mobilité et Transport Maritime, ainsi qu’à l'Aménagement du Territoire Maritime. #philmarine2024 #maritimeinnovation

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    Three OCEA vessels attending the Nigerian 68th anniversary ceremony   The 2 fast patrol boats of 32 m type OCEA FPB 98 "NNS CHALAWA" and "NNS ZUR", delivered to Nigeria in 2023 as well as the hydro-oceanographic vessel of 35 m type OCEA OSV 115 "NNS OCHUZOR" delivered this year were officially commissioning during the celebrations of the 68th anniversary of the Nigerian Navy. These 3 vessels complete the existing fleet of this navy, which already operates several units designed and built by #OCEA. OCEA is proud to contribute to the development of the Nigerian fleet and grateful for their confidence. Trois navires OCEA présents lors de la cérémonie nigériane du 68ème anniversaire   Les 2 patrouilleurs rapides de 32 m type OCEA FPB 98 « NNS CHALAWA » et « NNS ZUR », livrés au Nigeria en 2023 ainsi que le navire hydro-océanographique de 35 m type OCEA OSV 115 « NNS OCHUZOR » livré cette année ont été officiellement admis au service actif lors des célébrations du 68ème anniversaire de la « Nigerian Navy ». Ces 3 navires complètent la flotte existante de cette marine, qui opère déjà plusieurs unités conçues et construites par OCEA. OCEA Construction navale est fier de contribuer au développement de la flotte nigériane et reconnaissant de leur confiance. #Shipbuilding

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