OSAC l Aviation & Sécurité

OSAC l Aviation & Sécurité

Fabrication de composants pour l’industrie aéronautique et aérospatiale

Issy-les-Moulineaux, Haut de Seine 15 517 abonnés

Organisme pour la Sécurité de l'Aviation Civile, habilité par la DGAC pour le contrôle technique de l'aviation civile

À propos

OSAC, filiale du groupe Apave, est habilité par arrêté ministériel à exercer des missions d’expertise, d’instruction, de contrôles et de vérifications et à délivrer des documents relatifs à la navigabilité. OSAC intervient soit en tant que partie de l’Autorité, soit par délégation, soit en sous-traitance de la Direction Générale de l’Aviation Civile. A l’issue de l’appel d’offres lancé en 2015, la Direction Générale de l’Aviation Civile a décidé de confier à OSAC la surveillance de la navigabilité des aéronefs en France jusqu’en 2022, confirmant ainsi son choix de 2010.

Site web
http://osac.aero
Secteur
Fabrication de composants pour l’industrie aéronautique et aérospatiale
Taille de l’entreprise
51-200 employés
Siège social
Issy-les-Moulineaux, Haut de Seine
Type
Société civile/Société commerciale/Autres types de sociétés
Fondée en
2010
Domaines
contrôle technique , certification individuelle de navigabilité, délivrance d'autorisations, édition et diffusion de documentation technique, formation à la réglementation et formation à la gestion de la qualité

Lieux

Employés chez OSAC l Aviation & Sécurité

Nouvelles

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    Découvrez tous les services d'#OSAC sur notre site web ! 💻 https://lnkd.in/gDKGciTb ✈️ Aéronefs (classification, renouvellement, exportation...) ✈️ Organismes agréés (EASA, DGAC) ✈️ Mécaniciens (demande initiale de licence, transfert, demande d'autorisation exceptionnelle...) ✈️ Services transverses (déclarer un incident de sécurité, s'abonner à notre documentation technique...) #SécuritéAéronautique #SécuritéAérienne

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    #OSAC se mobilise pour construire le 19ème #SymposiumSécurité de la DSAC prévu jeudi 5⃣ décembre au siège de la Direction Generale de l'Aviation Civile. Inscrivez-vous ici ! 👨💻 https://lnkd.in/ejWr-y-m Depuis fin 2023, dans le cadre de sa mission d’information aux usagers, OSAC mobilise ses équipes pour construire le programme et préparer le symposium sécurité de la DSAC 2024. Il portera sur les interfaces entre les acteurs du maintien de #navigabilité des aéronefs et abordera les thèmes suivants : ✈️ la réglementation encadrant la navigabilité et les fonctions du CAMO ✈️ les enjeux de coordination entre acteurs, y compris sous l’angle des procédures et des outils utilisés ✈️ les incidences de la composante humaine Mis en oeuvre par OSAC, cet évènement est une occasion unique et privilégiée de partage d’informations et d’échanges entre les acteurs du monde aéronautique, autour de présentations des parties prenantes et de tables rondes. #SécuritéAéronautique #SécuritéAérienne #Aviation

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    ZOOM | Licence de #Maintenance d'Aéronefs (LMA) 👨💻 https://lnkd.in/e_FW-ikE | #OSAC délivre les LMA conformément à la Partie-66. Le pôle #Mécaniciens et Enseignement (DOME) délivre, amende et renouvelle les Licences de Maintenance d'Aéronefs (LMA) conformément à la Partie-66. Si vous êtes mécanicien, découvrez sur notre site comment : ✈️ Obtenir votre licence ✈️ Modifier votre licence ✈️ Renouveler votre licence ✈️ Demander un duplicata de votre licence ✈️ Convertir votre Licence Nationale de Maintenance d'Aéronefs (LNMA) en licence Partie-66. L'ensemble des démarches liées à la Licence de Maintenance d'Aéronefs Partie-66 sont à effectuer au travers du portail de services en ligne. ✔️ Note importante : Pour toute demande de modification ou de renouvellement, vous devez obligatoirement transmettre en parallèle l’original de votre licence actuelle à l’adresse suivante : OSAC – Pôle DOME, Immeuble Zénéo - Bât. B, 14 boulevard des Frères Voisins 92137 Issy-Les-Moullineaux cedex ✔️ Dans le cas où votre demande ne trouverait pas de réponse dans la procédure P-50-00, vous pouvez transmettre un courriel à : mecanicien@osac.aero #SécuritéAéronautique #SécuritéAérienne

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    #FORMATION | OSAC organise, les 1⃣9⃣ & 2⃣6⃣ novembre et 3⃣ décembre, trois Symposiums #Qualité à destination des organismes agréés Parties-21G, 145, CAMO et CAO. Inscrivez-vous ici ! 💻 https://lnkd.in/eQc-NGNs OSAC propose un atelier de travail sur la gestion des changements, de leur identification jusqu'à la gestion des risques associés. Parmi les thèmes qui seront abordés : ▪️ Quelle différence entre approbation mineure déléguée et changement ne nécessitant pas l'accord préalable de l'Autorité ? ▪️ Changements subis versus changements choisis ▪️ Etude d'impact versus étude de risques ▪️ Exigences applicables : 145.A.85, CAMO.A.130, CAO.A.105, 147.A.150 Ces symposiums gratuits sont organisés en présentiel et dédiés en priorité aux usagers des organismes agréés Parties-21G, 145, CAMO et CAO ; Responsable de la Surveillance de la Conformité (RSC) et tout autre personnel de l'organisme amener à gérer des changements. 3 sessions sont programmées : ▪️ A Roissy, le mardi 1⃣9⃣ novembre 2024 ▪️ A Blagnac le mardi 2⃣6⃣ novembre 2024 ▪️ A Pointe-à-Pitre le mardi 3⃣ décembre 2024 #SécuritéAéronautique #SécuritéAérienne

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    #OSAC met à la disposition de ses usagers une rubrique "Veille et Documentation" ℹ️ https://lnkd.in/gNZS7X6 avec : 🛩️ Consignes de #navigabilité 🛩️ Procédures et guides 🛩️ Formulaires 🛩️ Bulletins d'information et de recommandation 🛩️ Veille réglementaire 🛩️ Documents pratiques Sur cette page de notre site, vous avez aussi la possibilité de : 💻 proposer à OSAC des modifications des documents techniques 💻 de vous abonner à la documentation technique en fonction de vos besoins 💻 être alerté(e) des nouvelles publications 💻 de mettre en favoris des documents #SécuritéAéronautique #SécuritéAérienne

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    #FORMATION | OSAC organise, les 1⃣9⃣ & 2⃣6⃣ novembre et 3⃣ décembre, trois Symposiums #Qualité à destination des organismes agréés Parties-21G, 145, CAMO et CAO. L'inscription doit se faire depuis le site OSAC, la gratuité sera obtenue en indiquant votre numéro d'agrément. 💻 https://lnkd.in/eQc-NGNs OSAC propose un atelier de travail sur la gestion des changements, de leur identification jusqu'à la gestion des risques associés. Parmi les thèmes qui seront abordés : ▪️ Quelle différence entre approbation mineure déléguée et changement ne nécessitant pas l'accord préalable de l'Autorité ? ▪️ Changements subis versus changements choisis ▪️ Etude d'impact versus étude de risques ▪️ Exigences applicables : 145.A.85, CAMO.A.130, CAO.A.105, 147.A.150 Ces symposiums gratuits sont organisés en présentiel et dédiés en priorité aux usagers des organismes agréés Parties-21G, 145, CAMO et CAO ; responsable de la Surveillance de la Conformité (RSC) et tout autre personnel de l'organisme amener à gérer des changements. 3 sessions sont programmées : ▪️ mardi 1⃣9⃣ novembre 2024, Roissy ▪️ mardi 2⃣6⃣ novembre 2024, Blagnac ▪️ mardi 3⃣ décembre 2024, Pointe-à-Pitre #SécuritéAéronautique #SécuritéAérienne

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    #FORMATION | OSAC organise, les 1⃣9⃣ & 2⃣6⃣ novembre et 3⃣ décembre, 3 Symposiums #Qualité à destination des organismes agréés Parties-21G, 145, CAMO et CAO. L'inscription doit se faire depuis le site OSAC, la gratuité sera obtenue en indiquant votre numéro d'agrément. 💻 https://lnkd.in/eQc-NGNs OSAC propose un atelier de travail sur la gestion des changements, de leur identification jusqu'à la gestion des risques associés. Parmi les thèmes qui seront abordés : ▪️ Quelle différence entre approbation mineure déléguée et changement ne nécessitant pas l'accord préalable de l'Autorité ? ▪️ Changements subis versus changements choisis ▪️ Etude d'impact versus étude de risques ▪️ Exigences applicables : 145.A.85, CAMO.A.130, CAO.A.105, 147.A.150 Ces symposiums gratuits sont organisés en présentiel et dédiés en priorité aux usagers des organismes agréés Parties-21G, 145, CAMO et CAO ; responsable de la Surveillance de la Conformité (RSC) et tout autre personnel de l'organisme amener à gérer des changements. 3 sessions sont programmées : ▪️ mardi 1⃣9⃣ novembre 2024, Roissy ▪️ mardi 2⃣6⃣ novembre 2024, Blagnac ▪️ mardi 3⃣ décembre 2024, Pointe-à-Pitre #SécuritéAéronautique #SécuritéAérienne

    Inscrivez-vous à nos 2 symposium Qualité ! | 1⃣9⃣ & 2⃣6⃣ novembre et 3⃣ décembre !

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    espaceclient.osac.aero

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    METIERS #OSAC 🛩️ | Rattachés à la Direction des Opérations, les #InspecteursAéronautiques H/F sont répartis dans les 6 pôles correspondant aux métiers des usagers 👩💻 https://lnkd.in/eQgQXrfQ ▪️ Production (DOPM) ▪️ Entretien Part M Majors (DOEM) ▪️ Aviation Légère (DOAL) ▪️ Mécaniciens et Enseignement (DOME) ▪️ Outre-Mer (DOOM) ▪️ EASA (DOEA) ✈️ OSAC met en place le tutorat pour accueillir et transmettre les connaissances, le savoir-agir, le savoir-faire et la culture d'entreprise aux nouveaux inspecteurs arrivants dans l'entreprise. A son arrivée à OSAC, le futur inspecteur est placé sous la responsabilité d'un tuteur possédant une Licence d'Inspecteur Aéronautique et une solide expérience dans la même catégorie et entame sa formation interne pour obtenir sa propre licence d'inspecteur. ✈️ L'Inspecteur aéronautique (F/H) est principalement en charge de : ▪️ L’instruction et la surveillance des agréments des organismes rattachés à son pôle : organismes de production, ateliers de maintenance, compagnies de transport, aéroclubs, etc. ▪️ La réalisation d’audits, d’enquêtes et de sondages, ▪️ L’étude des manuels d'organisme, ▪️ La délivrance de certificats de navigabilité d'aéronefs et l’étude de recommandations de renouvellement d’examen de navigabilité. ✈️ Profil : ▪️ Ingénieur aéronautique ou connaissances équivalentes (mécanique, électronique, avionique, maintenance), ▪️ Expérience minimale de cinq ans, acquise dans le domaine de la maintenance et/ou de la gestion de la navigabilité, ▪️ Connaissance des réglementations Parties-M, ML, CAMO, CAO,145, 21G, 147, ▪️ Auditeur qualifié, ▪️ Pratique courante de l’anglais (score TOEIC>750), ▪️ Qualités relationnelles, sens de l’organisation, disponibilité et mobilité. #SécuritéAéronautique #SécuritéAérienne #Navigabilité

    Les missions d'un Inspecteur aéronautique H/F à OSAC !

    Les missions d'un Inspecteur aéronautique H/F à OSAC !

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