Pôlénergie

📰 La #newsletter hors-série sur les nouveaux gaz décarbonés est sortie ! 👇🏼 Au sommaire : - Décarbonation de l’industrie, les indispensables de construction de sa stratégie - La méthanisation : un procédé de production de gaz vert mature en plein développement - Interview d’un acteur de la méthanisation : AGRIOPALE SERVICES - Daudruy Van Cauwenberghe & Fils valorise in situ des déchets et sous-produits de process - L’achat de gaz vert : se décarboner avec les gaz renouvelables c’est possible ! - Interview de Luc Budin, Délégué Général du Club Biogaz de l’ATEE - Le gaz vert, une énergie compétitive - Les nouveaux gaz verts, un sujet clé pour la décarbonation de la France - Perspectives de développement - Equilibre besoin /production en 2050 - Des nouveaux réseaux Hydrogènes : infrastructures de demain pour accompagner le déploiement de l’H2 - Hydrogène pour l’industrie : pour que le rêve devienne réalité ! - Le CCUS, une solution clé de décarbonation de l’industrie ! - Le développement d’infrastructures de transport de CO2 optimales et créatrices de valeur pour les territoires - Ch0c : une solution de captage du CO2 pour les chaudières industrielles 🔗 https://lnkd.in/eKqxBmBQ GRDF - GRTgaz

📸 Retour en images sur les 4 ateliers animés par Pôlénergie aux Assises européennes de la transition énergétique (#AETE) ➡️ S’adapter au changement climatique : en collaboration avec Géonomia, cet atelier a montré l'urgence de mieux comprendre et anticiper les impacts du changement climatique. Le but était de fournir aux participants une méthode de travail en intelligence collective, afin de réduire la vulnérabilité des territoires tout en évitant les risques de maladaptation. ➡️  Électromobilité : basé sur les travaux du #COREM en partenariat avec la Région Hauts-de-France-de-France et avec le soutien d'Enedis, l'atelier a fait un état des lieux de l'écosystème de la mobilité électrique, en abordant à la fois les enjeux territoriaux et ceux des flottes d'entreprises (privées ou publiques).  Les discussions ont souligné le rôle clé des territoires dans l'accès à la recharge publique, avec des exemples de la région Hauts-de-France. Parmi les sujets abordés : l'avancement des schémas directeurs IRVE, l'évolution du maillage, des modèles économiques publics, et l'importance d'un réseau multimodal interconnecté, comme le réseau PassPass. ➡️ Hydrogène dans les Hauts-de-France : présentation de la feuille de route hydrogène de la région en partenariat avec la direction rev3 du conseil régional. Ce qu'il faut retenir : Un scénario en 4 temps pour le développement des écosystèmes territoriaux et 7 axes majeurs de travail comprenant notamment un regard sur les technologies, les ressources (eau, électricité), les besoins en formation, les infrastructures et les passerelles avec les régions voisines françaises ou frontalières. ➡️ Pourquoi et comment se décarboner : en partenariat avec la Fédération des Clubs d'Entreprises de la Côte d'Opale, cet atelier a permis l'intervention de la DREETS, l'ADEME, la CCI et Pôlénergie, afin d'aider les PME et TPE à se lancer dans une démarche de décarbonation.  Il a précisé le contexte national de réduction des émissions de gaz à effet de serre et souligné la nécessité de mobiliser les acteurs économiques. L'ADEME a présenté les outils et dispositifs disponibles, que ce soit pour connaître, planifier ou agir en matière d'énergie, de ressources matérielles et plus largement d'environnement. Puis, la CCI, Pôlénergie et ÉcosystèmeD ont permis de montrer la densité et complémentarité de l'écosystème territorial pour orienter, relayer ainsi que d'accompagner les cadres et les dirigeants à initier et mettre en œuvre leurs projets.

Pôlénergie était présent aux 25èmes Assises européennes de la transition énergétique à Dunkerque pour parler #Hydrogène. L’occasion de réaffirmer une vision positive sur le développement de l’hydrogène en France ! ➡️ Comprendre l’avenir, c’est d’abord regarder le chemin parcouru : rappelons-nous le premier plan Hydrogène à 100M€ en 2018 et le chemin parcouru depuis ! ➡️ Les véritables drivers de l’hydrogène sont européens : la réglementation donne aux RFNBO (hydrogène vert et ses dérivés) des parts de marché conséquentes : 42% dans l’industrie d’ici 2030 et 60% en 2035, 1,2% dans l’aviation en 2030, 5% en 2035 et 35% en 2035, etc… ➡️ L’Allemagne avance, certes sur une stratégie d’importation, avec une loi d’accélération de l’hydrogène et un schéma de garantie des investissements pour les réseaux hydrogène. ➡️ L’hydrogène nécessite une production massive pour créer un effet d’échelle. Nous sommes à une autre phase du développement : hier, des écosystèmes basés sur les transports locaux (bus, BOM,..) qui ont eu leur rôle de pédagogie et montée en compétences, aujourd’hui des gigafactories avec de véritables visions industrielles sur des secteurs bien ciblés. ➡️ L’économie de l’hydrogène nécessite des couples produit/marché dont ce dernier peut payer un premium pour de l’hydrogène bas-carbone. ➡️ les Sustainable Aviation Fuels (SAFs) représentent un débouché certain pour l’hydrogène, en raison de la solvabilité de ce marché et du faible premium que représentent les e-kérosènes sur le prix payé par l’usager. ➡️ Tous les opérateurs sont en attente de la mise en place du mécanisme de soutien à la production d’hydrogène bas-carbone dont l’ordonnance date pourtant de février 2021 et pour lequel la CRE est déjà prête à lancer les premiers AO. ➡️ En résumé, la réglementation européenne nous assure du développement de l’hydrogène. Il s’agit de la traduire rapidement de manière effective sur le plan français. L’avenir de l’hydrogène, c’est aussi tous ces pionniers, à la fois opérateurs ou territoires qui font le pari sûr de l‘hydrogène ! Merci à Hynamics, H2V , et Communauté urbaine de Dunkerque ! France Hydrogène  

📰 La #newsletter de septembre est sortie ! 👇🏼 Au sommaire : - ARMSTRONG récupère la chaleur fatale des process de production grâce à ses pompes à chaleur industrielles à haute température - Armstrong International – Intelligent Solutions in Steam, Air and Hot Water - Air Products teste les premiers camions Mercedes-Benz Genh2 dans le cadre d’un projet pionnier avec Daimler Trucks et annonce un projet de réseau européen de stations de ravitaillement en hydrogène - Les bénéfices non énergétiques : méthode et stratégie d’investissement pour l’efficacité énergétique - Optimisez vos coûts de transport et votre empreinte carbone avec Mobili'Pro et Pôlénergie !  - Confort thermique : défis énergétiques et adaptation des bâtiments face aux changements climatiques - RTE Réseau de Transport d'Electricité en Hauts-de-France : le bilan électrique régional 2023 🔗 https://lnkd.in/eKKY9QNi

📸 Retour sur l'événement "Avançons vers un Urbanisme Basse Énergie : Comment accompagner la transformation et la résilience de nos villes ?" Il y a quelques semaines, nous nous sommes réunis pour aborder les défis urbains majeurs auxquels nos villes sont confrontées : utilisation inappropriée du sol, consommation excessive d'énergie, pollution, maladaptation aux conditions climatiques et planification urbaine à court terme. Le projet AUBE s'attaque directement à ces enjeux avec des solutions innovantes : ➡️ Avancée scientifique et technologique : création d'un jumeau numérique pour modéliser et anticiper les transformations urbaines. ➡️ Formation en physique urbaine : développement d'une offre pour diffuser les compétences nécessaires à la conception des villes de demain. Pour celles et ceux qui n'ont pas pu assister à l'événement ou qui souhaitent revoir les conférences, les replays sont disponibles sur notre chaîne YouTube : https://lnkd.in/e8F9DGdE ℹ️ Conférences disponibles : - Découvrez le projet AUBE (Avancer vers Urbanisme Basse Energie) - Des outils pour concevoir la ville intelligente ou pour concevoir intelligemment la ville ? - Pourquoi réintroduire les sciences physiques dans les processus de conception urbaine ? - Changement climatique : quelles perspectives ? - Du Nuage de Points au Maillage Sémantique : vers une Modélisation Urbaine Précise et Durable Polytech Lille - Université de Lille

Dans le cadre du contrat de filière et des travaux du groupe Biogaz du Comité Stratégique de Filière « Nouveaux Systèmes Energétique » (CSF NSE), GRTgaz a lancé, le 9 juillet, un Appel à Manifestation d’Intérêt destiné aux porteurs de projet pour établir un état des lieux de la filière Gazéification Hydrothermale. 🎯 Cet AMI a pour objectifs de : - Recenser l’ensemble des projets (en phase d’étude préliminaire ou plus avancée) pour établir un état des lieux de la filière - Démontrer l’intérêt pour la technologie et pouvoir demander la mise en place de dispositifs adaptés - Accompagner les porteurs de projets les plus avancés et les développeurs français pour la mise en service d’un démonstrateur industriel dès 2027 🗣️ Un webinaire réservé aux porteurs de projets se tiendra le 2 septembre 2024 (inscription obligatoire avant le 30 août), date de l’ouverture de dépôt des dossiers. La période de dépôt s’étendra jusqu’au 31 octobre 2024. Si vous êtes intéressé, contactez : Grégory Desmidt (gregory.desmidt@polenergie.org) et sophie dumesnil (sophie.dumesnil@polenergie.org) 🔗 En savoir plus : https://lnkd.in/eZhu8S9H

🎯 Pour atteindre les objectifs environnementaux européens et nationaux, les pouvoirs publics prévoient de mettre en place un dispositif de soutien public à la décarbonation de l’industrie prenant la forme d’un appel d’offres concurrentiel, destiné aux grands projets de décarbonation de sites industriels. Cet appel d’offres est ouvert aux entreprises de toutes tailles situées en France qui souhaitent financer un projet de décarbonation d’une activité industrielle existante ou nouvelle. Le financement est à hauteur de 20 M€ minimum. Le projet doit permettre de réduire de manière significative les émissions de GES de façon ambitieuse, à travers la mise en place d’un ou plusieurs leviers, pour les technologies suivantes : efficacité énergétique, changement du mix énergétique, changement du mix matière, captage et utilisation ou stockage du CO2. Ces technologies doivent être éprouvées (min TRL8). Il est possible de répondre à cet AMI à travers un consortium. ℹ️ Pour plus de détails, contactez Grégory Desmidt (gregory.desmidt@polenergie.org) et Manuel Veloso (manuel.veloso@polenergie.org). 🔗 Appel d’offres : https://lnkd.in/d_5_Jcix 🔗 Inscription au webinaire : https://lnkd.in/en_7QDvV

Il y a un an et demi, Pôlénergie lançait sa première émission, Décarb'innov, sur le thème de la décarbonation en partenariat avec le CEA. Cette première édition fut un véritable succès. 🙌 Cette année, nous avons le plaisir de vous annoncer une deuxième émission, sur un nouveau thème... Mais lequel ? Restez connectés pour plus détails. En attendant, partagez votre pronostic en commentaires !   🔗 Pour visualiser Décarb’innov : https://lnkd.in/eyxwkQ6V

📰 La #newsletter de cet été est sortie ! 👇🏼 Au sommaire : - PPA dans le Nord - Sun'R , Volterres - Prendre la vague - Isabelle Kocher de Leyritz, Blunomy - Retour sur les Hydrogen Valley Days - Réglementation hydrogène : où en sommes-nous ? - Chaleur nucléaire : une nouvelle solution pour décarboner ? - Sfen - Société française d'énergie nucléaire 🔗 https://lnkd.in/e_9XGmfm