[L’histoire et l’héritage par Jean-Michel MOLLE] 📢 Cette semaine, découvrons la capsule de Jean-Michel Molle, Elu à la Ville de Villeneuve d'Ascq en charge du personnel communal et Elu au sein de la Métropole Européenne de Lille (MEL) qui revient sur son parcours et sur l'histoire du stadium. À travers cette vidéo, plongez dans les coulisses et les souvenirs sportifs de Jean-Michel. 🙏 Encore merci pour le temps accordé et nous serons à vos côtés pour le lancement de ce grand évènement sportif ! Merci à la Ville de Villeneuve d'Ascq et à la Métropole Européenne de Lille (MEL) pour la confiance accordée. 🎥✨ Bon visionnage Cliple ADIM Hauts-de-France - Bouygues Immobilier
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Comme l’équipe du Stade Rennais F.C., nous avons ont tout donné pour scanner les façades de l’ouvrage si emblématique 😉. Dans le monde du sport comme dans le nôtre, certaines valeurs transcendent les domaines : 🤝 𝗘𝘀𝗽𝗿𝗶𝘁 𝗱'𝗲́𝗾𝘂𝗶𝗽𝗲 : chaque personne joue un rôle unique dans le succès d’une équipe. C’est la collaboration et la cohésion qui font que les objectifs sont atteints, qu’ils soient sportifs ou professionnels. 🔍 𝗜𝗻𝘁𝗲́𝗴𝗿𝗶𝘁𝗲́ : que ce soit sur le terrain (à bâtir…) ou au bureau, l’intégrité est au cœur de chacune de nos actions. 🛠️ 𝗦𝗮𝘁𝗶𝘀𝗳𝗮𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗰𝗹𝗶𝗲𝗻𝘁 : le Stade Rennais dédie ses victoires à ses supporters. Chez Hamel GE, l’une de nos valeurs cardinale est la satisfaction de nos clients. Un projet Rennais ou sur le Grand Ouest ? Prenez rdv avec l’un de nos géomètres experts 👉🏼 https://lnkd.in/ghP5mG_s
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Creative Designer & Content Creator chez STBK Communication | Le digital au service de la performance de ton entreprise 🚀
Une de mes dernières réalisations chez STBK Communication 🎬 Une vidéo pour présenter la salle après son ouverture et les différents espaces qui la composent ! ✅ Un hook efficace ✅ Une vidéo dynamique ✅ Un call to action efficace Voilà une super recette pour une vidéo qui déchire sur les réseaux sociaux 🔥 Si vous voulez ce genre de vidéo, vous savez quoi faire, contactez STBK Communication 👌
CEO & Fondateur STBK Communication | Je pilote une équipe de 40 coachs Business & Sport 📈 | Le digital au service de la performance de ton entreprise 📲 #socialads #growth #marketing #business #fitness #sport
C’est avec un immense plaisir que je vous présente mon nouveau club L'Orange bleue dans le centre de Ville de Laval - France Après 1 an de travaux où nous avons réussi à rénover entièrement ce batiment historique pour en faire une salle de sport d’exception au cœur du centre de Laval. Un grand merci à Laval Économie et Réseau Initiative Mayenne pour le soutien financier. Florian Bercault Merci à Fabrice MAZOT et Matthieu Lemarié de m’avoir accompagné dans ce projet immobilier. Merci au groupe L'Orange bleue, sans qui je ne serais pas là, et avec qui je construis un partenariat durable et performant depuis 2017. 4 clubs ouverts en 7 ans et déjà de nouveaux projets en cours . José Nercellas 🌎 Jérémie SERINET 🎯 Bertrand Roué Enfin, un grand merci à mes équipe de STBK Communication pour toute la communication d’ouverture. Déjà près de 350 adhérents, 1250 followers sur Instagram, 1200 prospects, pour une ouverture le 13 mai 2024 malgré une concurrence féroce sur Laval agglomération. Je vous invite à aller visiter le compte Instagram de la salle si vous voulez découvrir toute la stratégie d’ouverture. Je vous partage notre dernière vidéo pour découvrir le club.
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Voici les premières images du futur centre de la performance du Toulouse FC #Toulouse
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Un projet majeur, bien ficelé et porteur d’avenir!
Le Stade aura un nouveau toit! La nouvelle a été annoncée ce matin par la ministre du Tourisme, Caroline Proulx. Avec sa nouvelle toiture, le Stade olympique pourra accueillir des événements majeurs toute l’année et continuer de contribuer au développement de l'est de Montréal. C'est un moment historique, pour le Parc olympique bien sûr, mais surtout pour les Québécoises et Québécois, qui verront enfin leur Stade atteindre son plein potentiel! Plus d'informations ici : https://lnkd.in/dXkGeMwz
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🏟 𝐔𝐧 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐭 𝐚𝐦𝐛𝐢𝐭𝐢𝐞𝐮𝐱 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥𝐞 𝐬𝐭𝐚𝐝𝐞 𝐅𝐫𝐚𝐧𝐜𝐢𝐬 𝐋𝐞 𝐁𝐚𝐬𝐬𝐞𝐫 𝐚̀ 𝐋𝐚𝐯𝐚𝐥 Avec Laurent LAIRY, président du Stade Lavallois Mayenne FC, nous avons présenté le projet de rénovation de notre stade emblématique. 📍 Au cœur d'un quartier en plein développement le stade intégrera des activités qui feront vivre l'équipement toute l’année. On part de l’existant pour construire un vrai projet qui n’est pas uniquement sportif. C’est un projet de développement pour Laval Agglomération et le Département de la Mayenne. Le projet de rénovation permettra de : ◾ fermer le stade avec 𝟐 𝐭𝐫𝐢𝐛𝐮𝐧𝐞𝐬 𝐬𝐮𝐩𝐩𝐥𝐞́𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐢𝐫𝐞𝐬 𝐚̀ 𝐥'𝐎𝐮𝐞𝐬𝐭 𝐞𝐭 𝐚̀ 𝐥'𝐄𝐬𝐭 afin de constituer un nouveau front bâti sur l'avenue Pierre de Coubertin avec des activités tertiaires et de commerce. ◾ effectuer la mise aux normes de l'infrastructure, pour que celui-ci réponde aux exigences du football professionnel, notamment pour l’accueil de matchs de haut niveau. ◾ développer l’expérience du public et des partenaires en disposant d'une 𝐜𝐚𝐩𝐚𝐜𝐢𝐭𝐞́ 𝐝'𝐚𝐜𝐜𝐮𝐞𝐢𝐥 𝐫𝐞𝐧𝐟𝐨𝐫𝐜𝐞́𝐞. ◾ adapter les espaces publics autour du stade afin d’améliorer les mobilités douces, la gestion du stationnement… Le protocole d'accord entre la Ville de Laval - France, Laval Agglomération et le Stade Lavallois Mayenne FC est une 1re étape décisive pour avancer dans ce projet urbain ambitieux avec les autres partenaires institutionnels. 🔜 Nous poursuivons le travail avec le lancement d'études ensemble pour disposer à l'horizon d'un an, d'un projet architectural et d'un chiffrage global de l'opération. 💻 https://lnkd.in/ecgNqpaE Olivier Richefou - Céline Loiseau - Christelle Morançais - Baptiste Cronier-Teychene - Arnaud Samwil, - Gaëlle Andro - Adrien Audirac - Sandrine REBELO - Bruno LUCAS - Samuel Tual
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[…] la reconstruction annoncée du Stade olympique pourrait en fin de compte constituer un moment charnière dans la manière de réaliser de grands projets d’infrastructures au Québec. […] On en a appris un peu plus lundi sur « l’approche collaborative » qui sera mise de l’avant entre ces deux parties. Le projet a sans doute déjà été « bien ficelé », souligne-t-elle, puisque ce sont les acteurs déjà autour de la table qui ont eux-mêmes fait les estimations pour en arriver au prix cible de 870 millions. Ce chiffre n’est pas sorti d’un chapeau. Les constructeurs ont tout avantage à limiter les dépassements de coûts, m’a pour sa part souligné Erik Poirier, professeur en génie de la construction à l’École de technologie supérieure (ETS). Car ils ne pourront pas facturer des extras à profusion, comme cela est souvent le cas dans les projets publics. En contrepartie, les bonis à la performance encourageront les deux parties à être les plus efficaces possibles. « Si le bateau coule ou si le bateau flotte, tout le monde est ensemble. » *** Il y a tout un spectre dans le mode d’attribution et de réalisation des projets publics. C’est un monde fascinant et très technique que je vous présenterai par fines tranches au cours des prochains mois. À une extrémité, on trouve la méthode la plus traditionnelle, où chacun travaille en vase clos. À l’autre bout, les projets sont pleinement intégrés entre toutes les parties, des premières esquisses jusqu’à la livraison. La réfection du Stade olympique se situe quelque part entre les deux. Ce qui rend le projet aussi significatif, comme je l’écrivais plus haut, est son ampleur et sa visibilité. Tout le monde scrutera ses moindres avancées – et revers – à la loupe. Dans tous les cas, ce chantier s’inscrit dans un virage majeur amorcé par la Société québécoise des infrastructures (SQI) – le bras immobilier du gouvernement. La SQI, qui accompagne le Parc olympique dans le dossier du Stade, tendra de plus en plus vers des approches collaboratives pour les projets publics, m’a confié lundi sa PDG, Caroline Bourgeois.
Le beau risque du Stade
lapresse.ca
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Il est important de diversifier nos actions auprès de nos clients dans la conjoncture actuelle. Le sport reste et restera un bon vecteur pour rassembler les gens autour de valeurs communes 🏀🏈🏐🎾 REHAU, après avoir validé sa présence au tournoi de foot ⚽️ de la construction 🏗️ à Paris, vient de valider sa participation aux « 50km des professionnels du bâtiment 🦺🚴🏻 » à Toulouse. Une idée 💡 qui nous arrive des Les Cycles de l’Immobilier - Property Cycles mis en place par Sébastien Masson.
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Président | Stratégie Commerciale | Développement | International | Prospection | Implantation | Canada | USA
STOP OU ENCORE Chaque ville dans le monde a d’une manière ou d’une autre son ‘’éléphant blanc’’…un monument en décrépitude dont la vocation n’est plus avérée et qu’il faut entretenir, un pont qui menace de s’écrouler et dont on diffère la reconstruction…le tout face à des opinions publiques plus exigeantes que jamais en matière de dépenses publiques. À Montréal, le débat perdure, avec un Stade, qui depuis 1976, symbolise d’avantage le tonneau des Danaides, que le lustre Olympique. Stop ou encore ? Là est bien la question. Entre préserver un emblème de Montréal devenu identitaire de la Ville, ou s’affranchir enfin de ce fardeau financier sans fin devenu insupportable pour le contribuable québécois. Depuis 1976, la principale préoccupation qui persiste est l'état du toit rétractable, qui a fait l'objet de nombreuses réparations au fil des ans et la question de la pertinence de réparer à nouveau cette structure demeure un sujet brûlant. Bien plus qu'une simple enceinte sportive, le Stade incarne pour de nombreux québécois l'héritage culturel et historique de Montréal, la mémoire collective de la ville. En outre, le Stade Olympique constitue un lieu de rassemblement majeur, accueillant divers événements sportifs, concerts et spectacles. La fermeture du stade aurait des conséquences économiques significatives pour les organisateurs d'événements, les commerçants locaux et l'industrie du tourisme. Quant à eux, les opposants à la réparation du Stade Olympique mettent en avant d'autres priorités plus urgentes pour les ressources financières de la ville, telles que l'amélioration des infrastructures publiques, le logement abordable ou le développement d'installations sportives plus modernes. Les chiffres sont têtus : Construit au coût pharaonique de 1,5 milliard de dollars (chiffre sans doute conservateur), le Stade a été l’une des pires décisions en matière d’infrastructures de l’histoire du Québec. Auquel s’ajoute périodiquement des réinvestissements de maintenance et réparation dont on semble avoir perdu tout contrôle. Alors Stop ou encore ? Votre ville a-t-elle aussi son éléphant blanc ? Partagez nous vos commentaires.
870 M$ pour le nouveau toit du Stade olympique
ici.radio-canada.ca
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A noter dans vos agendas!
🌟 Evénement : rendez-vous, le jeudi 18 juillet 2024, pour voir la #FlammeOlympique à #Venette, #Margny et #Compiègne ⏩ Découvrez le parcours détaillé du relais de la flamme olympique! ⏩ Le plan des restrictions de circulation et de stationnement vous sera bientôt communiqué. ⏩ #Villagessportifs et #animations variées, toutes #gratuites, célébreront le passage de la flamme le long de son parcours. Venez nombreux assister à ce moment unique et exceptionnel ! Plus d'information : https://lnkd.in/evwGQ2gc
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Rénovation des grands stades et portage partenarial : l'exemple du Vélodrome de Marseille : La Chambre régionale des comptes Provence-Alpes-Côte d'Azur a contrôlé le marché de partenariat du stade Vélodrome (Ville de Marseille). Celui-ci est autant intéressant sur la forme que sur le fond : Sur la forme, le contrôle de la commune ne porte que sur l'opération de partenariat (ex-PPP), permettant à la chambre de réaliser un contrôle approfondi de celui-ci (passation, portage, équilibre économique, etc.). Sur le fond, la chambre relève (notamment) que, d'un point de vue organique, "l’exploitation commerciale du stade a été confiée par avenant au contrat à la société OM Opérations, filiale de la société anonyme sportive professionnelle (OM SASP), elle-même gestionnaire du club résident, l’Olympique de Marseille. La société OM Opérations, dénommée à présent « Mars 360 », qui n’a ni candidaté lors de la mise en concurrence du contrat de partenariat, ni participé au financement du projet, exploite le stade et ses abords depuis cette date". D'un point de vue matériel, elle souligne les défauts de pilotage de l'opération : "la commune ne s’est pas dotée d’une organisation lui permettant de suivre l’exécution du contrat et notamment de s’assurer de l’atteinte du niveau de performance défini en 2010. Les documents imposés par le contrat sont incomplets et ne sont pas produits dans les délais impartis, les réunions annuelles de concertation avec les riverains ne sont pas tenues ou ne traitent pas des sujets qu’elles devraient aborder, certaines réparations ne sont pas réalisées, sans que la ville se manifeste ni qu’elle applique les pénalités prévues au contrat". L'intégralité du rapport, sa synthèse et les réponses associées sont disponible sur le site de la Cour des comptes :
Commune de Marseille - Marché de partenariat du stade Vélodrome (Bouches-du-Rhône)
ccomptes.fr
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Ingénieur Commercial, Région Nord chez BauWatch France
5 moisFélicitations !