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L'avenir industriel et écologique à Rennes : l'usine Safran L'implantation de la nouvelle usine Safran à Rennes symbolise un tournant majeur pour l'économie locale et pour l'industrie aéronautique. Ce projet ambitieux se distingue non seulement par son apport économique mais aussi par son engagement envers l'innovation technologique et la responsabilité environnementale. Safran s'engage à faire de cette fonderie de précision une référence en matière d'innovation et de réduction de l'empreinte carbone. La production d'aubages de turbine pour des avions civils et militaires, tels que les moteurs Leap et M-88, illustre cette volonté de concilier progrès industriel et respect de l'environnement. Ce choix stratégique s'inscrit dans une démarche globale de décarbonation des activités industrielles, soulignant ainsi l'importance de la transition écologique pour Safran et la région Bretagne. Au-delà de l'aspect écologique, l'implantation de Safran à Rennes est une aubaine pour l'économie locale et le marché de l'emploi. En effet, ce projet devrait générer environ 200 emplois, contribuant ainsi au dynamisme économique de la région. La sélection du site de la Janais, à Chartres-de-Bretagne, pour accueillir cette usine témoigne également de la volonté de réindustrialiser un site historique et de renforcer la souveraineté industrielle de la France. L'arrivée de Safran à Rennes représente donc une opportunité exceptionnelle pour la région, combinant innovation technologique, engagement environnemental et retombées économiques. Quelles autres implications ce projet pourrait-il avoir pour l'avenir industriel et écologique de la région ? Partagez vos réflexions ! #Innovation #DéveloppementDurable

🚀 80 millions d'euros investis et 200 emplois créés ! Découvrez comment Safran propulse Rennes dans une nouvelle ère industrielle et écologique. L'annonce de l'implantation d'une nouvelle fonderie par Safran à Chartres-de-Bretagne, près de Rennes, marque un tournant majeur pour la région. Ce projet ambitieux de 80 millions d'euros va non seulement stimuler l'économie locale mais également contribuer à la souveraineté nationale et à la décarbonation des activités industrielles. - 📍 Située sur le site historique de la Janais, cette fonderie de précision s'étendra sur 6 hectares. - 🛠️ Elle sera dédiée à la production de pièces de moteurs d'avion, renforçant ainsi la position de la France dans le secteur aéronautique civil et militaire. - 🌍 Avec un démarrage de la production prévu en 2027, cette usine se veut être une vitrine d’innovation et de bas-carbone, répondant aux enjeux majeurs de notre époque. Ce projet illustre parfaitement comment l'innovation et l'engagement industriel peuvent être au service de l'économie locale et de l'environnement. Quels impacts pensez-vous que cette nouvelle usine aura sur l'économie et l'écologie régionales ? Partagez vos réflexions ! #Innovation #IndustrieVerte https://lnkd.in/g23GFFnd

🚗🔧 Valeo en pleine transformation : Fermeture de trois usines en France 🌍 ⚙️🔑 Points clés de l'annonce : • Fermeture de trois sites en France : L'Isle-d'Abeau (Isère), La Suze-sur-Sarthe (Sarthe), et La Verrière (Yvelines) 🏭 • Enjeu : Environ 1 000 emplois concernés 👥 • Conformité légale : Recherche de repreneurs pour les sites fermés 🔍 💡 Stratégie et objectifs : Plan de compétitivité 📈 Réduction des coûts et optimisation des opérations Focus sur l'innovation 🚀 Recentrage sur les activités stratégiques et de haute technologie Renforcement de la résilience 💪 Adaptation aux défis du marché automobile mondial 📊 Contexte économique : • Plan social global : Suppression de 1 150 postes annoncée en janvier 2024📉 • Sites concernés : L'Isle-d'Abeau : Production de composants La Suze-sur-Sarthe : Assemblage de systèmes La Verrière : Centre de recherche et développement (R&D) 🧪 🔄 Points de tension : • Investissements nécessaires : Plusieurs dizaines de millions d'euros pour moderniser La Verrière 💸 • Impact social : Inquiétude des employés et des communautés locales 😟 • Recherche de repreneurs : Processus en cours pour minimiser les pertes d'emplois 🔄 💼 Implications business : • Réorientation stratégique : Valeo se concentre sur les segments à forte valeur ajoutée 🌟 • Optimisation des ressources : Fermeture des sites moins rentables pour renforcer la compétitivité globale 🏆 • Innovation et R&D : Accent sur les technologies de pointe pour l'automobile du futur 🚗🔋 #economie #finance #automobile #industrie #innovation #entreprise #strategie #restructuration #business #businessintelligence

📢 Maroc : Pratt & Whitney démarre le chantier de construction de son usine de fabrication de composants d’avion #ATAFmember Le chantier de construction de l’usine marocaine de Pratt & Whitney destinée à la fabrication de composants d’avion est officiellement lancé. La cérémonie de pose de la première pierre a eu lieu lee lundi 27 mai 2024, à la Midparc (zone franche située à Casablanca). Cet événement a connu les participations du ministre marocain de l'Industrie et du Commerce, Riad Mazour, et de la présidente du motoriste canadien, Maria Della Posta, entre autres. Filiale indépendante, Pratt & Whitney - Maroc (PWM) sera construite sur une superficie de plus de 12 000 mètres carrés, selon les principes Lean et la méthodologie CORE, pour améliorer l'efficacité et la qualité, et réduire les coûts. Parlant justement de coûts, le projet est évalué à 715 millions de dirhams (65,18 millions d’euros). L’entreprise, dont la construction devait initialement débuter au quatrième trimestre 2023, pour une ouverture en 2025, créera 200 à 250 emplois d'ici à 2030. « Ce projet augmentera également l'attractivité du Maroc en tant que destination d'investissement dans le secteur de l'industrie aéronautique. Cela s’inscrit dans le cadre des efforts du Royaume visant à faire progresser le secteur aéronautique marocain, en intégrant des activités technologiques innovantes et avancées », affirme le ministère marocain de l'Industrie. Cette usine fabriquera des composants mécaniques fixes et structurels des moteurs d’avion, notamment le moteur PT6. Une fois opérationnelle, elle renforcera la chaîne d’approvisionnement du groupe Pratt & Whitney, et lui permettra de répondre la demande internationale. Source : NewsAero #PrattAndWhitney #AviationIndustry #MoroccoAerospace #InvestmentInMorocco #InnovationInAviation #LeanManufacturing #AviationComponents #GlobalSupplyChain #JobCreation #EconomicGrowth #MidparcCasablanca #AeronauticalIndustry #PT6Engine #COREMethodology

🚀 Une nouvelle ère industrielle s'annonce pour Rennes ! Safran, le géant de l'aéronautique, a choisi Chartres-de-Bretagne pour y implanter une fonderie de moteurs d'avion. Ce projet ambitieux, qui verra le jour entre fin 2024 et début 2025, promet de révolutionner l'économie locale et de renforcer notre souveraineté nationale. - 🏭 Le site de la Janais, riche de son histoire industrielle, s'étendra sur 6 hectares pour accueillir cette fonderie de précision. - 💰 Avec un investissement de 80 millions d'euros, Safran s'engage dans une démarche d'innovation et de développement durable. - 🌱 Cette initiative est un pas de géant vers la décarbonation des activités industrielles et la création d'environ 200 emplois. Cet investissement majeur de Safran à Rennes souligne l'importance de la région Bretagne dans le paysage industriel français et européen. C'est une reconnaissance de notre excellence industrielle et un gage de confiance dans notre capacité à relever les défis de demain. Quels impacts pensez-vous que cette nouvelle usine aura sur l'économie locale et l'emploi ? Partagez vos réflexions ! #InnovationIndustrielle #RennesFuture https://lnkd.in/eBdEW7U4

🎯Pour mieux connaître les postes à pourvoir , les conditions de travail … et proposer cette opportunité d’emploi, France travail et les partenaires de l’emploi du Cambresis ont ➡️organisé un webinaire animé par l AFPI et la responsable des recrutements avec 50 conseillers du Cambresis Mission Locale et FranceTravail 👌 ➡️Cette visite des ateliers🙏 Anne Caroline Mouton Igor Daoughi-Klimerak

🚀 Safran implante sa nouvelle usine à Rennes : une opportunité d'envergure pour la #Bretagne ! ✈️ Safran, équipementier mondial de l'#aérospatiale, a confirmé l'implantation d'une nouvelle usine à Rennes, sur le site de La Janais. Opérationnel dès 2027, ce nouveau site de fonderie fabriquera des aubages de turbine pour des programmes de motorisation majeurs, comme le M88 du Rafale dans le domaine militaire et le LEAP des Boeing 737 MAX et Airbus A320neo dans le domaine civil. Alors que sept régions françaises étaient en lice, cette décision stratégique marque un partenariat fructueux entre l’entreprise et les autorités locales, démontrant la capacité de la Bretagne à attirer des investissements majeurs dans des secteurs de haute technologie. Elle permettra la création de près de 200 #emplois qualifiés. Safran contribue ainsi au renforcement de notre expertise technologique, à la #réindustrialisation de notre tissu économique ainsi qu'à la #souveraineté nationale dans les domaines aussi stratégiques que l'#aviation civile et militaire. Cette nouvelle usine s'inscrit également dans une perspective de #décarbonation de l'aviation, le groupe a lancé en 2021 le programme de démonstration technologique CFM RISE visant à réduire de 20 % supplémentaires l’empreinte carbone des moteurs de la prochaine génération d’avions à horizon 2035. Le MEDEF Bretagne salue cette implantation qui confirme le fort potentiel #industriel de la Bretagne. MEDEF 22 | Mouvement des entreprises de France Côtes d'Armor, MEDEF 29 | Mouvement des Entreprises de France - Finistère, MEDEF 35 | Mouvement des entreprises de France Ille-et-Vilaine, MEDEF 56 | Mouvement des Entreprises du Morbihan, UIMM Bretagne , UIMM 35-56 - La Fabrique de l'avenir, Région Bretagne, Rennes Ville et Métropole, Loïg Chesnais-Girard, Hervé KERMARREC, Frédéric Duval, David Duval, Stéphane DESCHAMPS, Mouvement des Entreprises de France, eric CHALLAN BELVAL, Xavier Migeot, Marie-Laure Collet ✨🎯✨, Yann LEJOLIVET, Safran Engineering Services, Safran – Aircraft Interiors, Safran HAL Aircraft Engines private limited, Safran - Propulsion

#approvisionnement Le secteur aéronautique a mis en place plusieurs stratégies pour surmonter les difficultés d'approvisionnement causées par la pandémie et d'autres facteurs géopolitiques. Parmi celles-ci : ✈️Diversification des fournisseurs et gestion proactive des stocks : Les entreprises comme Safran et Airbus ont élargi leur base de fournisseurs pour réduire la dépendance à quelques acteurs clés et ainsi diminuer les risques liés à la chaîne d'approvisionnement. Safran, par exemple, continue d'affronter des pénuries sur des matières premières comme le titane et l'acier, mais a amélioré ses relations avec les avionneurs pour mieux anticiper les besoins de production. ✈️Renforcement de la collaboration avec les sous-traitants : Airbus travaille en étroite collaboration avec ses fournisseurs pour synchroniser les livraisons de pièces essentielles et éviter les retards de production, notamment pour des appareils comme l'A320neo. Cette approche inclut des ajustements réguliers de la production en fonction des capacités de livraison. ✈️Innovation et numérisation : Pour anticiper les goulets d'étranglement et améliorer la résilience, le secteur investit dans des technologies numériques qui permettent de suivre en temps réel les chaînes d'approvisionnement et d'ajuster les opérations rapidement. Des initiatives de réorganisation comme le projet "Lead!" chez Airbus illustrent cette tendance. Ces stratégies visent à pallier les interruptions tout en maintenant les objectifs de production malgré les défis persistants. (sources : air-journal et aerospatium)