Post de Arquus

Version intégrale : Présenté en grandes pompes, à l’occasion de la parade du 9 mai 2015 à Moscou, marquant les 70 ans de la victoire contre le nazisme, le char T-14 Armata, avait surpris les occidentaux.  Non seulement la Russie s’était-elle engagée dans la conception d’un nouveau char de combat, alors que la plupart des armées du monde considérait que celui-ci était obsolète, mais l’Armata apparaissait, alors, comme le char le plus moderne jamais conçu, avec sa tourelle robotisée, son blindage Afghanit et sa cellule de survie. Le ministère des Armées russe avait, alors, de grandes ambitions pour son nouveau char, avec plusieurs centaines d’exemplaires devant entrer en service avant la fin de la décennie. Il n’en fut rien.  Face à d’importantes difficultés de mise au point, et surtout à un prix bien plus élevé que les autres chars auxquels les armées étaient habituées, il n’a été livré, à ce jour, qu’entre 20 et 30 exemplaires du blindé, essentiellement à des fins d’essai, aux armées russes. Et si l’on en croit le PdG de Rostec, l’avenir même du T-14 Armata semble désormais compromis, alors que les armées russes privilégient l’achat de T-90M, moins performants, mais beaucoup moins chers, pour participer à l’offensive russe en Ukraine. 

[ ⚔ 𝟭𝟰 𝗝𝗨𝗜𝗟𝗟𝗘𝗧 ] Les festivités du 14 Juillet ne s'arrêtent pas après le défilé. Découvrez le programme du 14 juillet aux Invalides 👇 🕰 𝗛𝗼𝗿𝗮𝗶𝗿𝗲𝘀 : de 10 h à 19 h 𝗗𝗮𝗻𝘀 𝗹𝗮 𝗰𝗼𝘂𝗿 𝗱’𝗵𝗼𝗻𝗻𝗲𝘂𝗿 : démonstrations et exposition statique de 63 innovations récentes des armées, coordonnées par l’Agence de l’innovation de défense et réparties autour des thématiques suivantes : engagement, soutien, espace, protection, renseignement, cyberdéfense et maintenance. 𝗗𝗮𝗻𝘀 𝗹𝗲𝘀 𝗷𝗮𝗿𝗱𝗶𝗻𝘀 𝗻𝗼𝗿𝗱 : stands de présentation et de recrutement de l’armée de Terre, de la Marine nationale, de l’armée de l’Air et de l’Espace, de la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris ainsi que de la Direction générale de l’armement. 𝗘𝘅𝗽𝗼𝘀𝗶𝘁𝗶𝗼𝗻 𝘀𝘁𝗮𝘁𝗶𝗾𝘂𝗲 de nombreux véhicules terrestres et d’un Alphajet de la Patrouille de France. 𝗗𝗲́𝗺𝗼𝗻𝘀𝘁𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗱𝘆𝗻𝗮𝗺𝗶𝗾𝘂𝗲𝘀 𝗲𝘁 𝗺𝘂𝘀𝗶𝗰𝗮𝗹𝗲𝘀 tout au long de l’après-midi. Ministère des Armées Armée de Terre Armée de l’air et de l’espace Gendarmerie Nationale Marine Nationale Garde nationale DGA - Direction générale de l'armement Service de Santé des Armées (SSA) ✒ #FeteNationale #14Juillet #Invalides #Alphajet #PatrouilleDeFrance #Programme #ExpositionStatique #DemonstrationDynamique #DonDuSang

Retour vers le futur   J’ai présidé hier, dans la cour d’honneur des Invalides, la cérémonie de création du Commandement du combat futur - ou CCF. À cette occasion, le fanion de cette nouvelle unité mise sur pied dans le cadre de la transformation de l'armée de Terre a été remis à son premier chef, le Général Bruno Baratz.   Le Commandement du combat futur est une incarnation majeure du vaste effort de réforme entrepris par l’armée de Terre depuis 2022. Face à l’évolution accélérée du champ de bataille, il était en effet nécessaire de se doter d’une autorité de référence en matière de retour d’expérience, d’analyse prospective et d’innovation dans les champs opérationnel et capacitaire. Il a pour cela été décidé de regrouper le Centre de doctrine et d’enseignement du commandement, la Section technique de l'armée de Terre (STAT), le Battle Lab Terre et le Laboratoire du combat futur et de les placer sous une autorité unique à même d’en coordonner les efforts et les productions.     Le Commandement du combat futur illustre bien l’approche de l’armée de Terre en matière de réforme : actualiser l’existant, saisir les évolutions et les opportunités sans préjudice de structures ayant prouvé leur efficacité et leur adéquation par le passé.   Tradition et disruptivité. Sagesse et audace.  La contradiction n’est qu’apparente, car de telles associations sont une nécessité quand l’histoire des hommes évolue autant qu’elle se répète.  Les champs de bataille russo-ukrainiens, qui témoignent en direct de l’évolution accélérée des modalités du combat comme du maintien de permanences intangibles dans les principes fondamentaux de la guerre, nous l’enseignent avec régularité. La Première Guerre mondiale ne se répète-t-elle pas un peu, avec des drones kamikaze en lieu et place des premiers bombardiers, des ondes GPS en lieu et place des estafettes, des missiles de croisière plutôt que les obus de la « grosse Bertha » ? Les tranchées et la tactique du "grignotage" n'ont pas disparu, le fantassin a toujours besoin du char d’assaut pour progresser dans un terrain battu par des feux meurtriers, les forces morales et la capacité industrielle sont toujours essentielles à l’effort de guerre. Et chaque jour, le potentiel meurtrier des innovations technologiques se confirme, qu'il nous faut comprendre, pour pouvoir les développer et les contrer, mais aussi les intégrer dans un système cohérent et doté d’une doctrine d’emploi adaptée.   Il était nécessaire que l’Armée de Terre se dote d’un tel commandement, à même de la précéder en l’éclairant, pour qu’elle soit à la hauteur des défis qui l’attendent, pour qu’elle évite le piège d’une « étrange défaite » provoquée par l’aveuglement et l’incapacité à penser. C’est la mission que je fixe au CCF ; que la figure d’Athéna, la déesse grecque de la victoire et de l’intelligence au combat qui figure en bonne place dans son insigne, la guide sur les chemins de la victoire.

Ce 8 mai 2024 marque certes le 79ème anniversaire de la reddition sans condition des armées nazies mais il coïncide également avec le lancement des célébrations du 80ème anniversaire du Débarquement en Normandie et des opérations qui permirent la libération de l'Europe de l'Ouest du joug nazi. Mais le 8 mai 1944 constitue également une date méconnue dans l'histoire de la Seconde Guerre Mondiale, et à plus d'un titre. Car, si chaque commune française célèbre le 8 mai la signature à Reims de l'armistice marquant la fin des hostilités sur notre continent, la petite Ville de Bruz, située à quelques kilomètres de Rennes commémore aujourd'hui la destruction par erreur, sous un déluge de bombes explosives et incendiaires par la Royal Air Force (RAF), de ce bourg d'Ile-et-Vilaine occasionnant 139 victimes dont 51 enfants alors que le bombardement ciblait un dépôt de munitions signalé par la Résistance en prévision du D-Day. C'est d'ailleurs ce même 8 mai 1944 que le général Dwight D. Eisenhower prit la décision de fixer au 5 juin la date du Débarquement sur les plages de Normandie. A cette date, alors que plus de 2 millions d'hommes parachèvent leur entraînement, une bonne partie des navires de ravitaillement devant faire partie des plus de 6000 embarcations s'entassant dans les ports anglais sont déjà chargés. Tenant compte des informations collectées par la Résistance sur la nature des fortifications présentes, des aménagements de plage commandés de la main même du Feldmarschall Rommel et des forces terrestres en présence sur les côtes et dans l'arrière-pays, ainsi que des heures et coefficients de marée, la date du 5 juin apparaît comme la date idéale pour une opération amphibie. Une tempête inhabituelle inédite en cette saison tant par sa violence que par sa soudaineté en décidera autrement et forcera l'état-major allié à repousser l'opération de 24 heures malgré des conditions dantesques. Sans cette décision risquée, le Débarquement aurait dû être repoussé à juillet ou septembre, ce qui aurait pu compromettre le succès de l'invasion. Ce même jour, sur le front Est où les forces allemandes courent de défaite en défaite après la tragique Bataille de Stalingrad, la 17ème armée fuit avec l'aval d'Hitler la Crimée et le port de Sébastopol que la 11ème armée de von Manstein fait Generalfelmarschall pour l'occasion avait eu tant de mal à conquérir entre septembre 1941 et juillet 1942 malgré l'utilisation des canons géants sur affût ferroviaire Karl et Dora de 600 et 800 mm de diamètre respectivement sous le commandement du général Dietrich von Choltitz, futur gouverneur militaire de Paris qui refusa de détruire Paris, comme le lui imposait Hitler, lors de sa Libération. Lors de cette fuite désespérée, l'armée allemande procéda au massacre de 30 000 chevaux afin que ceux-ci ne servent pas l'Armée Rouge. Au lendemain du massacre, la mer Noire s'était colorée du sang des chevaux dont les cadavres avaient été jetés du haut des falaises dominant la mer.

🔴 Article Valeurs actuelles 🖋 ➡️ 14-Juillet : l’Armée de Terre et les défis de la guerre de demain ANALYSE. Chars, blindés, drones… Face au retour de la guerre de haute intensité, l’armée de Terre se prépare déjà aux affrontements de demain. Sa matrice opérationnelle : technologie de pointe et combat collaboratif ⤵️ https://lnkd.in/eMf2Ncv4

Un insigne pour le Commandement du combat futur. Nos insignes et emblèmes ne sont pas pour rien dans l’esprit de corps qui nous anime. Ils disent ce que nous sommes et nous rassemblent dans une même volonté de servir et de vaincre. En ce début d’année, je suis heureux de vous présenter l’emblème qui accompagnera la vie du CCF. Décliné de l’insigne homologué par le Service historique de la Défense et agréé par le général Pierre Schill, cette rondache représente Athéna tournée vers l'avenir, figure de sagesse et de stratégie. Elle est associée à la flèche, arme de jet et symbole du but à atteindre ; les trois couleurs indiquent que ce nouveau commandement contribue à doter la France de l'armée de Terre de demain pour affronter les défis contemporains. Enfin, les deux lames d’or entrelacées incarnent la dynamique de l'innovation. Elles évoquent le lien indissociable entre le passé et l’avenir, l’expérience et la prospective, soulignant ainsi l'importance du cycle continu d'évolution et de développement au sein des forces terrestres.

Via le blog de Rémy Porte, je découvre ce livre proposant une analyse militaire des campagnes de l’armée républicaine de l’An II dans le Nord de la France. Thème et contenu alléchants qui varie des habituelles guerres de l’Empire. Très curieux de lire plus en détail ce qui est écrit sur « l’art opératif révolutionnaire »

➡ Canon de 130 ou de 140 mm ? Finalement, le futur char franco-allemand pourrait donner lieu à deux versions Depuis mai 2020, le Système principal de combat terrestre [MGCS – Main Ground Combat System], qui vise à développer un nouveau « système » de char de combat dans le cadre d’une coopération franco-allemande, est resté bloqué à phase 1 de l’étude de définition de l’architecture du système [SADS Part 1], confiée à un groupement industriel [ARGE, pour Arbeitsgemeinschaft], formé par KDNS France [ex-Nexter], KNDS Deutschland [ex-Krauss Maffei Wegmann] et Rheinmetall. En raison, notamment, de quelques désaccords sur les choix technologiques, d’une défiance à peine cachée par certains députés allemands, qui voulaient le lier au projet de Système de combat aérien du futur, et d’un déséquilibre engendré par l’arrivée de Rheinmetall, le programme, lancé en 2017, n’a en effet pas évolué comme prévu. Aussi, en juillet 2023, le ministre des Armées, Sébastien Lecornu, et son homologue allemand, Boris Pistorius, sont tombés d’accord pour le remettre à plat tout en faisant passer les aspects opérationnels avant les intérêts des industriels. Ce qui s’est traduit par l’élaboration d’une fiche d’expression des besoins commune à l’armée de Terre et à la Heer. En outre, à l’issue de longues négociations, un protocole d’accord portant sur la phase 1A du MGCS sera signé à Paris, le 26 avril. Un « contrat détaillé devrait être prêt » au début de l’année de 2025, a précisé M. Pistorius, lors d’un entretien croisé avec M. Lecornu, publié par la Frankfurter Allgemeine Zeitung. À cette occasion, le ministre français a insisté sur les enjeux du MGCS, quitte à prendre quelques libertés avec les faits. « Nous ne développons pas simplement le char du futur mais le futur du char que nous voulons imaginer ensemble », a-t-il dit. La France et l’Allemagne prendront ainsi de l’avance sur les États-Unis, qui « n’ont toujours pas commencé à réfléchir à l’avenir du char Abrams » ainsi que sur la Russie, qui a « connu quelques échecs » avec le T-14 Armata. Pour rappel, si le dernier né des chars russes n’a effectivement pas été directement engagé dans les combats en Ukraine et qu’il a dû faire l’objet « d’ajustements », le groupe américain General Dynamics Land Systems a dévoilé, en 2022, l’Abrams X, un démonstrateur de char de nouvelle génération, doté d’un groupe motopropulseur [GMP] hybride, d’un tourelleau téléopéré de 30 mm , d’un système de protection active, d’un canon XM360 de 120 mm, d’un système d’ouverture distribuée [DAS] et d’une nouvelle gamme de capteurs électro-optique/infrarouge. Enfin, il aura la capacité de mettre en œuvre des systèmes robotisés [MUM-T, pour Manned Unmanned Teaming]. Quoi qu’il en soit, le MGCS n’est pas seulement un char de combat mais une « famille de systèmes ». (...)

🇷🇺🇺🇦Les chaînes ukrainiennes rapportent que les forces armées russes ont commencé à utiliser divers ballons pour organiser les communications radio. Selon leurs données, la hauteur des ballons varie de 500 à 3 000 mètres et la distance par rapport à la ligne de front est de 20 à 50 kilomètres. En positionnant les ballons à des altitudes variées, ils pourraient contourner les obstacles physiques sur le terrain qui pourraient autrement bloquer ou perturber les signaux radio. En conséquence, cette tactique pourrait offrir aux forces armées russes une communication plus fiable et sécurisée, renforçant ainsi leur capacité opérationnelle sur le terrain.

➡ La France et l’Allemagne vont chacune diriger deux projets européens dédiés aux chars de combat du futur L’an passé, le quotidien économique allemand Handelsblatt mit le feu aux poudres en affirmant que l’Allemagne allait solliciter un financement européen, via le FED [Fonds européen de défense] pour développer un nouveau char de combat en partenariat avec l’Italie, l’Espagne et la Suède. Et cela alors qu’elle menait déjà le projet MGCS [Main Ground Combat System – Système principal de combat terrestre] en coopération avec la France. Cette information provoqua un émoi certain étant donné que le MGCS était bloqué à cause, notamment, de désaccords sur certains choix technologiques. Cependant, le ministre allemand de la Défense, Boris Pistorius, s’attacha à dissiper tout malentendu en expliquant que le projet évoqué par Handelsblatt – appelé FMBT [Futur Main Battle Tank] n’engageait pas Berlin mais seulement les industriels et que, d’ailleurs, l’initiative lancée par la Commission européenne « ne faisait pas obstacle » au MGCS. « Les deux se complètent », avait-il dit à la Süddeutsche Zeitung. Pour autant, certains observateurs, comme la revue spécialisée italienne RID [Rivista Italiana Difesa], estimèrent que l’initiative européenne était « très importante sur le plan stratégique » dans la mesure où elle mettait en exergue les « difficultés toujours croissantes de l’axe franco-allemand dans le domaine militaire », d’autant plus qu’il était question de développer un Leopard 2AX et que l’allemand Rheinmetall cherchait à placer le KF-51 « Panther », son nouveau char de combat. Depuis, les blocages qui affectaient jusqu’ici le MGCS ont, apparemment, été levés, même si certains questions, comme celle relative au canon du char de combat qui en sera issu, n’ont pas été tranchées. En avril, la France et l’Allemagne ont signé un protocole d’accord sur l’organisation industrielle du programme, celle-ci reposant sur huit « piliers » ainsi que sur une co-entreprise réunissant KNDS France [ex-Nexter], KNDS Allemagne [ex-Krauss-Maffei Wegmann], Rheinmetall et Thales. C’est dans ce contexte que, le 16 mai, la Commission européenne a dévoilé une liste de 54 projets industriels de défense « ambitieux » et pour lesquels une enveloppe de plus d’un milliard d’euros sera débloquée. Parmi ceux-ci, deux concernent les chars de combat. Ainsi, la coordination du projet MARTE [Main ARmoured Tank of Europe] a été confiée au consortium allemand « MARTE ARGE GbR », dont on ignore la composition… Doté d’un budget de 20 millions d’euros, il réunit, outre l’Allemagne, l’Italie, la Suède, l’Estonie, la Lituanie, l’Espagne, la Belgique, la Norvège, la Grèce, la Roumanie, la Finlande et les Pays-Bas. Les principaux industriels de l’armement terrestre de ces pays y sont représentés, dont les allemands Krauss-Maffei Wegmann [KNDS Deutschland], Rheinmetall [avec cinq de ses filiales], Hensoldt et Renk. (...)