Post de Commandement du ministère de l’Intérieur dans le cyberespace (COMCYBER-MI)

La maritimisation des conflits est un défi stratégique majeur pour la Marine Nationale, comme l’a rappelé l’Amiral Nicolas Vaujour lors de son audition. La montée des tensions en mer nécessite un renforcement de nos capacités, avec de nouvelles livraisons et le lancement du porte-avions de nouvelle génération. La Loi de programmation militaire 2024-2030 soutient cet effort crucial pour maintenir notre supériorité maritime face à l’évolution rapide des menaces. Un engagement indispensable pour la sécurité et les intérêts de la France sur toutes les mers.

Pour une meilleure synergie entre acteurs privés et publics de la #sûreté / #sécurité publique, le Syndicat du Conseil en Sûreté et la Gendarmerie Nationale s’associent dans une démarche de réflexions sur les enjeux actuels et futurs. Retour sur notre troisième forum « La #sécurisation d’une zone d’activité industrielle et l’apport du #drone »

[#Écho] La flotte stratégique : une redéfinition du dispositif ? Le code de la défense stipule que la flotte stratégique comprend « des navires battant pavillon français permettant d’assurer en temps de crise la sécurité des approvisionnements de toutes natures […] et de compléter les moyens des forces armées. » Dans cet épisode, rejoignez-nous pour explorer les recommandations de Yannick Chenevard député du Var et rapporteur du budget de la Marine, dans son rapport sur la réévaluation du dispositif de flotte stratégique, adapté au contexte géopolitique actuel. ▶ Pourquoi est-il nécessaire de se doter de ce dispositif ? ▶ Quelles actions doivent être mises en place et sous quels délais ? Pour en savoir plus, écoutez dès maintenant : https://bit.ly/47CMAj6 Marine Nationale Ministère des Armées

La signature d’un protocole entre la direction zonale des compagnies républicaines de sécurité Nord et le GSBdD de Lille, avec l’appui du commandement des forces opérationnelles terrestres (CFOT), va permettre au groupement de renforcer utilement les capacités dédiées à la préparation opérationnelle de son personnel militaire en lui ouvrant l’accès au stand de tir de la CRS. Identifié comme une priorité par le CGHC Philippe Jacob, directeur central du service du Commissariat des armées (SCA) au titre de l’Ambition 2030, le renforcement de la militarité au sein du GSBdD s’appuie principalement sur la préparation opérationnelle. Celle-ci vise à disposer d’un personnel moralement, physiquement et techniquement prêt à exercer son métier dans un contexte sécuritaire dégradé. Les séances de tir entrent dans le fond de sac indispensable à tout militaire. Ce savoir-faire est un prerequis pour assurer un service armé par exemple ou pour pouvoir être projeté. #armees #sca #crs #militarite #cfot #combat #projection #forcesmorales #durcissement #resilience #protection #hauteintensite

Redéfinition du dispositif de flotte stratégique.

Être capables d’intervenir partout pour permettre aux unités de la gendarmerie d’agir dans les endroits les plus difficiles d’accès du territoire. Forces aériennes de la gendarmerie nationale (FAGN) Région de gendarmerie PACA - Zone de Défense et de Sécurité Sud Eloi BROT PREFECTURE DES HAUTES PYRENEES Préfecture des Alpes-Maritimes Préfecture des Alpes-de-Haute-Provence PREFECTURE DU DEP DES HAUTES ALPES PREFECTURE DE L ARIEGE

📢 Histoire du BEA-É : Au Service de la Sécurité Aéronautique de l'État 🛫 Depuis sa création, le BEA-É (anciennement BEAD) s'engage à contribuer à la sécurité et la transparence dans l'aviation d'État. Voici un aperçu des étapes clés de notre histoire : 🔹 Étapes clés : •30/07/1999 : Le ministre de la Défense commande un rapport sur le traitement des accidents aériens militaires. •08/12/1999 : Le rapport Courtet propose la création d'un organisme centralisé pour les enquêtes. •24/12/2001 : La création officielle du BEA Défense est décidée. •01/01/2003 : Début des activités du BEA Défense. •13/03/2003 : Inauguration officielle sous la présidence de l'Inspecteur général des armées-Air. Aujourd'hui, le BEA-É poursuit cette mission avec dévouement, menant des enquêtes rigoureuses pour garantir la sécurité aéronautique de l'État. #Aviation #Sécurité #BEA-É, #Enquête #Accident #AviationSafety

Une bonne nouvelle, qui va dans le sens des préconisations de notre étude sur les industries navales en Bretagne : un dialogue régulier entre la Région, les industriels et l'armée est indispensable pour jouer l'atout de la dualité civile et militaire : bit.ly/3wa8pdl BPN Bretagne Pôle Naval Pôle Mer Bretagne Atlantique

[ Et si on parlait de nos membres ? ] 🔍 Zoom sur le Conseil Supérieur de la Fonction Militaire (CSFM) 🔹 Le conseil supérieur de la fonction militaire (CSFM) est l’instance nationale de concertation des militaires. Il permet de porter la voix des militaires au ministre des Armées, qui préside le Conseil. La fonction essentielle du CSFM est d’établir un dialogue constructif et permanent avec, d’une part, le ministre et ses grands subordonnés, d’autre part, les militaires. Créé en 1969 mais permanent depuis 2016, le CSFM repose sur un socle de valeurs fortes qui guident son action : indépendance, sens de l’intérêt collectif, légitimé, engagement, écoute. 🔹 La mission du CSFM est de porter la voix des militaires par le biais de la concertation. Le Conseil est obligatoirement consulté sur des projets de textes d’ordre indiciaires, statutaires ou indemnitaires. Il s’efforce de donner son avis de manière constructive aux questions qui lui sont posées, avec un seul but : améliorer la condition militaire. 🔹 Le CSFM a été invité à siéger à la Commission Armées-Jeunesse en 2005 pour renforcer le lien entre les forces armées et la jeunesse française. Dans le cadre de cette collaboration, le CSFM contribue à promouvoir les valeurs de la défense et à favoriser une meilleure compréhension des enjeux militaires parmi les jeunes générations. https://lnkd.in/e-kxF6R8 Conseil supérieur de la fonction militaire (CSFM) Ministère des Armées SGA du ministère des Armées Armée de Terre Armée De L'Air Marine Nationale Gendarmerie Nationale

Ça veut dire quoi? Le porte avions Charles de Gaulle sera placé “sous le commandement de l’OTAN”: cela veut dire quoi? Deux points pour comprendre: - Ce n’est pas que le PA CDG qui est concerné, c’est le Groupe Aéro Naval (GAN) qui est composé du CDG et de bâtiments d’accompagnement qui vont assurer à la fois sa protection et le contrôle des mers: une ou plusieurs frégates antiaériennes, frégates anti-sous marines et un sous-marin d’attaque (et de défense). Bateaux et avions. - Le GAN ne passera pas “sous commandement de l’OTAN” mais sous “contrôle opérationnel” de l’OTAN. Ce que les militaires appellent l’OPCON. Le commandant opérationnel (OPCOM) du GAN est assuré en permanence par le CEMA qui délègue “l’utilisation du GAN” à une chaîne opérationnelle bien identifiée pour une mission précise selon des règles précises. C’est uniquement cela l’OPCON. Le CEMA conserve en permanence l’OPCOM. C’est comme lorsqu’on confie sa voiture à un garage pour en faire la révision. On reste propriétaire (OPCOM) et on confie la voiture à un garagiste (OPCON) sur la base d’un devis établi (la mission) sur la base des bonnes pratiques du métier (les règles d'engagement). Dans ce cas il s’agit des missions de réassurance et de défense du front Est de l’OTAN. Côté mer: Baltique, Atlantique et Méditerranée. Il s’agira de jouer au chat et à la souris avec les avions, bombardiers, bâtiments de surface et sous-marins russes. La chaîne de commandement OTAN est le commandement maritime de l’OTAN (MARCOM) pour les opérations navales et le commandement aérien de l’OTAN (AIRCOM) pour les opérations aériennes. La mission AKILA est une mission défensive dans la zone de l’OTAN définie par un ordre d’opérations. Les règles d’ouverture du feu sont celles de la légitime défense. Tout est bordé, hyper bordé. Le GAN ne va pas aller attaquer la Crimée sous les ordres du général otanien Crazylove… MARCOM et AIRCOM ne peuvent pas les utiliser pour faire autre chose et il existe au sein de ces états-majors des officiers français insérés qui disposent d’un droit de veto. On les appelle les RED CARD HOLDERS. Pendant ces 45 jours de mer, le GAN fera d’autres missions qui, elles, ne seront pas sous OPCON de l’OTAN. Résumé: Le GAN va passer sous OPCON de l’OTAN. Mais cela se pratique depuis des lustres pour les opérations aériennes ou les opérations navales. C’est cela la force de l’OTAN: un seul chef et des procédures bien rodées pour pouvoir faire la guerre avec 32 nations souveraines. Pour autant cela ne vas pas ravir le général de Gaulle car le commandant stratégique et le commandement air d'AKILA sont des généraux US. Et le commandant naval un britannique... Dernier point. Une question aux marins de la Marine: est-ce vraiment la 1ère fois dans le cadre de l'OTAN? La réponse est OUI. Lire ci dessous le commentaire de mon ami l'amiral(2S) Philippe COINDREAU. Bonne mission AKILA aux marins de l'eau et aux marins de l'air. Les Français sont fiers de vous. #faireface