✨ Green Maritime Forum du mardi 4 février 2025 à la CCI Aix Marseille Provence ✨ 🙏 Merci à l'Ambassade de Norvège en France pour son soutien et son partenariat au Green Maritime Forum 2025 #GMF25🌿. 🎤 Retrouvez S.E. Niels Engelschiøn - Ambassadeur de Norvège en France qui tiendra une allocution d’ouverture lors du Green Maritime Forum 2025 📅 Mardi 4 février 2025 🕤 Dès 8 h 30 📍 CCI Aix Marseille Provence, Marseille ✍ Inscription : https://lnkd.in/gqSqYBGP Renaud MUSELIER Nathalie MERCIER-PERRIN Pierre LEONIDAS Martens Laurent Hervé Martel Amal LOUIS Jakob Sidenius Thibaud TEILLARD Nicolas Ganaye Léa Loriquet--Ventura Audrey Delbreilh Pia Roux Union Maritime et Fluviale Marseille-Fos (UMF) Gérald KOTHE AACN - Association Agents et Consignataires de Navires de Marseille-Fos Delphine CHOUIN Syndicat des Transitaires Méditerranée Rhône Alpes (STM)
Post de Comité Marseillais des Armateurs de France (CMAF)
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J'ai visité le port de Marseille Fos 🪝 6 leçons apprises et quelques clichés en route : 𝟭/ 𝗟'𝗶𝗺𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗱𝗲 𝗹'𝗶𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗲́𝗰𝗼𝗹𝗼𝗴𝗶𝗾𝘂𝗲 Le port investit dans des technologies vertes comme le GNL, réduisant drastiquement les émissions polluantes. 𝟮/ 𝗟'𝗶𝗻𝘁𝗲́𝗴𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝘂𝗿𝗯𝗮𝗶𝗻𝗲 Avec 400ha en plein cœur de Marseille, le port montre comment une infrastructure industrielle peut coexister avec une zone urbaine. 𝟯/ 𝗟𝗮 𝗽𝗼𝗹𝘆𝘃𝗮𝗹𝗲𝗻𝗰𝗲 𝗱𝗲𝘀 𝗶𝗻𝗳𝗿𝗮𝘀𝘁𝗿𝘂𝗰𝘁𝘂𝗿𝗲𝘀 Deux bassins complémentaires à Fos et Marseille facilitent à la fois le transport de marchandises et les croisières. 𝟰/ 𝗟𝗮 𝗿𝗲́𝗽𝗮𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗻𝗮𝘃𝗮𝗹𝗲 𝗲́𝗰𝗼𝗹𝗼𝗴𝗶𝗾𝘂𝗲 Un pôle de réparation navale de 465m, crucial pour l'entretien durable des navires. 𝟱/ 𝗟𝗲 𝗹𝗲𝗮𝗱𝗲𝗿𝘀𝗵𝗶𝗽 𝗲𝗻 𝗲́𝗻𝗲𝗿𝗴𝗶𝗲𝘀 𝗿𝗲𝗻𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹𝗮𝗯𝗹𝗲𝘀 Première connexion électrique des navires en Méditerranée, réduisant l'empreinte carbone des opérations portuaires. 𝟲/ 𝗨𝗻 𝗺𝗼𝗱𝗲̀𝗹𝗲 𝗱𝗲 𝗱𝗲́𝘃𝗲𝗹𝗼𝗽𝗽𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗱𝘂𝗿𝗮𝗯𝗹𝗲 Les initiatives du port de Marseille Fos montrent qu'il est possible de combiner croissance économique et responsabilité environnementale. ------ En bref, un port traditionnel peut devenir un modèle d'innovation écologique 🌍 ------ Un immense merci à l'équipe de l'Office de tourisme de Gardanne 🌞 Caméra embarquée, c'est parti ! --- Olivia Pollion Moineaux, Marine Visseaux, Marion Di Fraia, CCI Aix Marseille Provence, Grand Port Maritime de Marseille - Port de Marseille Fos --- #Indus3days
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Décarbonation, intermodalité, métiers et compétences, collaboration, etc. Tous ces sujets sont abordés par le parlement de la mer des Hauts-de-France et sa commission portuaire #ambitionlittorale Gonsse Franck
🌊 Le Cerema, en partenariat avec Dunkerque-Port, ÉcosystèmeD et l’Université du Littoral Côte d'Opale, organise les 14èmes Assises Port du Futur, les 24 et 25 septembre au Casino de Dunkerque ! Cette nouvelle édition aura pour thème : « Les ports, clés de la décarbonation des territoires. » 🌍 📅 Au programme : 👉 6 tables rondes sur les thèmes ci-dessous : Le développement des corridors verts 🚢 L’évolution des compétences et des métiers portuaires 👷♂️ Les carburants alternatifs ⛽ Le patrimoine portuaire de demain 🏛️ Le report modal vers les transports massifiés 🚄 Les démarches collaboratives 🤝 👉 Remise des trophées Port du Futur 🏆 Acteurs du monde portuaire, venez à notre rencontre pour échanger sur les nombreux défis du secteur. 📢 Inscrivez-vous sans plus attendre : https://lnkd.in/gkGyvxJv
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« Les ports, clés de la décarbonation des territoires » L'AURH, représentée par Florian Vaudois, assiste aux Assises Port du Futur 2024. La 14ème édition se déroule les 24 et 25 septembre à Dunkerque, l'un des principaux ports du range nord-européen. Il s'illustre en tant que territoire pionnier de la décarbonation et de la réindustrialisation verte. Cette année, la thématique de la décarbonation est donc à l'honneur. Plusieurs tables-rondes sont proposées, abordant des sujets aussi divers que les corridors verts, l'attractivité des industries décarbonées, le patrimoine ou encore la collaboration portuaire. https://lnkd.in/ehgfEhw4 Cluster Maritime Français Inspection générale de l'environnement et du développement durable (IGEDD) Fnau Cerema Jean-Denis SALESSE Agence d'urbanisme et de développement de la région Flandre-Dunkerque
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🌊 Signature d'une convention entre le Cerema et la Société du Canal Seine-Nord Europe Jeudi 14 mars, le Cerema, représenté par son directeur général, Pascal BERTEAUD, et la Société du Canal Seine-Nord Europe (SCSNE), représenté par le Président de son directoire, Jerome DEZOBRY, ont renforcé, par la signature d'une convention, leur collaboration pour la réalisation du canal Seine-Nord Europe, maillon central de la liaison fluviale européen Seine-Escaut, qui permettra de relier la navigation fluviale les bassins de la Seine et de l'Oise en France aux 20 000 km de réseau fluvial européen. Cette convention accroit la synergie d'ores et déjà à l’œuvre entre l'expertise du Cerema et la SCSNE afin d'optimiser l'ensemble des composantes de la réalisation du canal : conception, construction, exploitation ainsi que les impacts environnementaux et sociétaux. Le Cerema interviendra notamment pour donner des avis formalisés, déployer des expertises à la demande de la SCSNE. Voies navigables de France ainsi que PIANC - AIPCN France, présents à l'occasion de cette signature, assureront respectivement la gestion de l’ouvrage à l’issue de sa livraison programmée en 2030 et des recommandations pour le référentiel du projet. Cette collaboration témoigne de l'engagement du Cerema à mettre ses expertises pluridisciplinaires au service de projets stratégiques d'envergures nationale et européenne, clé pour des transports décarbonés. En savoir plus sur le #CanalSeineNordEurope : https://swll.to/CanalSNE #DéveloppementDurable #Transport #Logistique
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La réponse est oui! L'Europe est maritime et l'industrie navale européenne en est un des éléments structurants. Construire des navires de toute taille, pour les besoins des européens, dans des chantiers navals européens, est une exigence de souveraineté. Nos devons disposer de ce choix! Ces navires seront décarbonés, pour le transport maritime, la pêche, le soutien offshore et bien entendu pour les marines de guerre des Etats-Membres. Mobilisons nous! GICAN SEA Europe Armateurs de France Cluster Maritime Français
🌍🚢 Découvrez le Programme de la Journée d'Étude : "L’Europe est-elle maritime ?" 🌊⚓ L’ENSM, Ecole nationale supérieure maritime vous dévoile le programme de sa prochaine Journée d'Étude : "L’Europe est-elle maritime ?". 📌 Vendredi 6 septembre 2024 📌 de 8h30 à 17h 📌 à l’ENSM sur le site du Havre Cet événement incontournable explorera les multiples facettes des enjeux maritimes de l'Europe à travers des discussions animées par des spécialistes renommés. L'évènement est accessible en présentiel et en distanciel, sur inscription obligatoire : 👉 https://lnkd.in/d-FWFGFh Retrouvez le programme de la journée : Matinée 🔷 Introduction par Frederic Moncany de St-Aignan, Président du Conseil d'Administration de l'ENSM. 🔷 Axe 1 : La Marine Marchande dans la politique économique européenne o L’Europe maritime, combien de divisions ? o Quelle est la place de la flotte européenne de Marine Marchande ? 🔷 Clôture de la matinée par Stéphane Raison, Directeur général et Président du directoire du Grand port fluvio-maritime de l’axe Seine HAROPA PORT. Après-midi 🔷 Axe 2 : L’officier de Marine Marchande européen dans un contexte de crise o Quelles stratégies pour satisfaire les besoins des armements européens ? o Le marin stratégique au centre du jeu : les défis de la souveraineté et de la décarbonation. 🔷 Clôture de la journée par Nathalie MERCIER-PERRIN, Présidente exécutive du Cluster Maritime Français. Les tables rondes seront animées en présence notamment de Sotiris Raptis, Secrétaire général de l'European Community Shipowners' Associations (ECSA), Jean-Marie DUMON, délégué général adjoint du GICAN, Isabelle Ryckbost, secrétaire générale de l'ESPO (European Sea Ports Organisation), Laurent Fedi, professeur à KEDGE Business School, Yannick Chenevard, député, Antoine Hannedouche, Chef de la Mission Flotte de Commerce, DGAMPA - Affaires maritimes, pêche et aquaculture, François Lambert, Directeur Général de l'ENSM, Rowan Van Schaeren, Directeur Général de l'Antwerp Maritime Academy, Julia Tasse, Directrice de recherche, Responsable du Programme Climat, énergie et sécurité, IRIS - Institut de relations internationales et stratégiques, Bastien Arcas, Président de l'association HYDROS Alumni. Chaque thème sera abordé à travers des tables rondes dynamiques, offrant aux participants l'opportunité d'interagir et de poser leurs questions. Retrouvez très prochainement, la présentation de chaque table ronde et de ses intervenants. L'ENSM compte sur votre participation pour enrichir les échanges et contribuer à éclairer les perspectives maritimes européennes. 🌊🔍 François Lambert, Frederic Moncany de St-Aignan, Guillaume de Beauregard, Pierre-Yves Le Corre, Gersende Le Dimna, Nathalie TANCRET, Gaëlle HARDY, Sarah Duval, Nicolas VILLAUME, Vagues.art
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La rencontre vise l'échange des meilleures pratiques et la mise à niveau des initiatives pan-industrie. Corridor numérique intelligent du Saint Laurent, les défis de l'EDI ( équité, diversité et inclusion) sur les navires, infrastructures, acceptabilité sociale, etc...
La 4e édition des Assises québécoises du secteur maritime est désormais lancée officiellement ! Ce rassemblement de deux jours, les 14 et 15 mai, revêt une importance pour l'ensemble des acteurs de l'écosystème maritime, réunissant les professionnels de l'industrie maritime, les représentants gouvernementaux, ainsi que les secteurs connexes. Plusieurs intervenants se sont réunis pour discuter d’enjeux du milieu qui nécessitent des efforts de collaboration et de concertation. Ces échanges passionnants visent à explorer les opportunités et les défis, permettant au corridor du Saint-Laurent d'être reconnu comme un vecteur de prospérité économique. Dans cette démarche, l'accent est mis sur la préservation des écosystèmes et de l'environnement, tout en faisant du corridor un levier de développement social. L'objectif est de promouvoir un dialogue constructif qui favorise une approche intégrée et durable pour l'avenir du secteur maritime. Nous vous souhaitons d'excellentes Assises ! La Société de développement économique du Saint-Laurent bénéficie une fois de plus du soutien de plusieurs partenaires, parmi lesquels figurent Desgagnés, en tant que partenaire présentateur officiel de l'événement, CGI, Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent, The CSL Group Inc., Fednav Limitée, Groupe Océan / Ocean Group,Groupe Somavrac, Logistec Corporation,Ministère des Relations internationales et de la Francophonie du Québec (MRIF), Novarium, Port de Montréal, Port de Québec, Port de Trois-Rivières, QSL La réussite sur mesure / Tailor-Made Success, Rio Tinto. Également, à l'Association des employeurs maritimes, au Comité sectoriel de main-d'oeuvre de l'industrie maritime, à Davie et à la Société Terminaux Montréal Gateway .
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Comment adhérer au cluster maritime ? En tant qu’association ?
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Les 4 grands ports méditerranéens 🇫🇷⚓️ : Port de Nice, Ports Rade de Toulon, CCI Var, Grand Port Maritime de Marseille - Port de Marseille Fos, PORT DE SETE réunîs sur cette belle table ronde au Blue Maritime Summit aujourd’hui 😁 Cruise Marseille Provence : Ici c’est marseille ! Mais on sait travailler ensemble dans une grande dynamique méditerranéenne multimodale et décarbonée ! 👫🪢👬 Alain MISTRE christine ROSSO Hervé Martel Olivier CARMES Région Sud - Provence-Alpes-Côte d'Azur La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée Pôle Mer Méditerranée
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Très bonne expérience pour une meilleure compréhension des activités portuaires.
RÉSEAU, ENGAGEMENT, SOLIDARITÉ, COMPÉTENCE, HUMILITÉ & HUMOUR Ce sont les mots qui ressortent de deux semaines d'échanges à Nantes entre des hauts cadres portuaires venus de 10 pays (🇨🇲🇨🇮🇩🇯🇬🇦🇬🇳🇫🇷🇭🇹🇲🇷🇹🇬🇹🇳), réunis pour notre formation des formateurs. "On a créé une grande famille", entend-on dans la salle au moment de se quitter. 💙 Tout le monde ici a conscience de la force des liens qui se tissent au sein du Programme TrainForTrade. Ensemble, les ports réunis représentent par an • plus de 180 millions de tonnes de trafic • près de 6 millions d'EVP C'est plus d'1,6% du commerce maritime mondial ! 🌎 🌍 🌏🌊 Ce réseau est unique par la nature de la collaboration qui le sous-tend : un échange d'idées, de savoir-faire et de connaissances entre ports africains, caribéens et européens tout au long de l'année et depuis plus de deux décennies ! 🤝 Sensible à l'esprit de ce réseau, le Président du Directoire de Nantes-Saint Nazaire Port, M. jean-rémy villageois, nous a lancé un défi : "Retrouvons-nous dans deux ans avec • 10% de participants en plus, • 10% de pays représentés en plus, • 10% de trafic en plus, • et 10% d'EVP en plus." Le défi est... évidemment relevé ! 🙌 Merci encore à tous nos participants, experts, intervenants et à Nantes-Saint Nazaire Port ⚓️ cc. Morgane Chopin – Leclerc Christophe – Connil Laurent – Gwenaelle Cotonnec – Virginie Dias – Lijour Pascal – Tanguy JACOB – Steven Marín – Laurent Piton – Claude KOUASSI – Eon Cédric – Jean-Claude Bernard – Pierrick Deschamps – Laëtitia LEGRIS – Stéphanie Chantelat – Charlotte Cordonnier – Charlotte Lejay – Guillaume Dalmard – Pilotes Loire Pilotes Loire – Fédération Française des Pilotes Maritimes ( FFPM ) – Hugo Kühn – SOGEBRAS – Jean Baptiste LEMENAGER – SEA-invest – Lilian Coulon – GE VERNOVA Solar and Storage Solutions – Hélène MOULLEC – International Association of Ports and Harbors (IAPH) – Mark Assaf – Johanna Brühlmann – Amélie Cournoyer, LL.B., MBA – Lili Flour – Maxime Ladrière – Dominique Chantrel
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Ports Rade de Toulon, CCI Var Mutation de la Rade de Toulon La Seyne-sur-Mer vers le « Port le plus propre de #Méditerranée ». Des projets ambitieux et structurants d’aménagements urbano portuaires au sein de la Rade de Toulon La Seyne-sur-Mer X une dimension environnementale et sociétale de premier plan, seule garante de la bonne intégration des activités portuaires en cœur de Métropole. CCIduVar Institut FMES Pascal Ausseur @MedlinkPorts ⚡️Mathieu Gleizes 🌍 @CCIL de L’axe Méditerranée-Rhône-Saône @Romain Maillot
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