Post de Dassault Aviation

💬 « Le cockpit est de plus en plus connecté, sans interaction avec les systèmes sécurisés de gestion du vol et de contrôle du vol car, aujourd’hui, aucun système avion qui influe sur la sécurité aérienne n’est connecté au monde ouvert. Mais demain, pour continuer à optimiser les opérations, par exemple pour optimiser en temps réel les trajectoires, nous aurons besoin de liens cybersécurisés. » 📺 Retrouvez ci-dessous le « replay » Youtube de la table ronde du #ParisAirForum « Avions commerciaux : comment faire face aux cybermenaces ? ». 👋 La Tribune | La Tribune events | Olivier James, Marion Buchet

🔥 Découvrez un résumé de notre second spectacle Requiem pour Soubise Recordatio - Le Choix des Armes

Le vortex ou la puissance du choix des mots « Vous vous apprêtez à entrer dans un monde parallèle qu'on appelle le vortex cannois. Dans ce monde, l'espace, le temps, la santé aussi, vont devenir des notions un peu floues. » Vortex : 👉 Tourbillon creux dans un fluide en écoulement 👉 Ensemble de nuages qui forment une spirale, spécifique d’une dépression. 👉 Synonymes : tourbillon, cyclone, tornade, maelström Hier soir, Camille Cottin ouvrait le festival de Cannes avec un discours aussi puissant qu'élégant, et de puissance, il en fut notamment question selon moi grâce à la métaphore du vortex. Le vortex cannois, ce serait ce tourbillon que les festivaliers et spectateurs devront traverser. En admettant que nous vivions tous dans nos propres vortex, Cannes serait une parenthèse enchantée qui marquerait la fusion de tous ces vortex, l'alliance et le miracle au lieu de l'entrechoquement. « C’est la métamorphose. Un matin on se lève et on comprend que dans le silence et la discrétion, on est devenu quelqu’un d’autre », écrit Virginie Despentes. Cannes est en train de faire sa mue et le vortex, dont on imagine la plasticité comparable à celle d’un trou noir ou trou de ver, en est probablement un symbole aussi fort qu’original. Aux festivaliers et téléspectateurs du monde entier d'entrer dans ce nouvel oeil du cyclone, d'accepter l'anamorphose et de se laisser porter, avec respect et empathie, par le tourbillon de la vie qu’est le cinéma. #metoo #festivaldecannes #discours #ecrire #vortex #revolution #feminisme #cinema #ecriture

Le sud, une région à vivre, une région à visiter, une région où une attitude éco responsable et le respect de la nature est impératif pour sa préservation. Les destructeurs, pollueurs, facteurs de nuisance.. passez votre chemin ;-)

#Concorde telle la #DS Citroën du même acabit technologique et vision de la perfection. une vision inoubliable. la #France d'avant Le #Concorde est un avion supersonique. Il s'agit d'un avion de ligne conçu conjointement par Sud-Aviation (devenue par la suite Aérospatiale puis Airbus) et British Aircraft Corporation (devenue ensuite British Aerospace). Il est exploité entre 1976 à 2003 par Air France et British Airways. Sa vitesse de croisière est de Mach 2,02, soit environ 2 145 km/h, à une altitude variant de 16 000 à 18 000 m. Doté d'une aile delta dite « gothique » et de turboréacteurs à postcombustion, développés initialement pour le bombardier britannique Avro Vulcan, il fut le premier avion civil à être équipé de commandes de vol électriques analogiques. Les vols commerciaux commencèrent le 21 janvier 1976 et prirent fin vingt-sept ans plus tard, entre mai et octobre 2003. La forte consommation de carburant avait rendu l’exploitation de Concorde déficitaire. Son déclin fut précipité par l'accident du vol 4590 d'Air France en juillet 2000, unique accident majeur d'un Concorde, qui entraîna la mort de 113 personnes. Confiné à des liaisons survolant principalement les mers et océans, à cause du bang supersonique, peu apprécié des populations des villes et villages survolés, et exploité par deux compagnies seulement, l'appareil ne fut produit qu'à vingt exemplaires, dont six non commerciaux pour essais et mise au point. Cependant, il fut l'un des moteurs importants du développement technologique et stratégique européen et eut en plus un fort impact culturel. Avec le Tupolev Tu-144 (lequel n'a transporté des passagers que durant quelques mois), il fut le seul avion supersonique de transport de voyageurs à avoir été exploité pendant une assez longue période.

L’expérience client passe par la valorisation du savoir faire 🤩

Mouai ... faudrait pas tomber dans l'outrance et le salage à grands coups de coude levé! D'une certaine manière c'est une révolution avec le possible retour des guéridons, découpes en salle et autres flambages, en passant par la sphérification, la neige carbonique et autres procédés physico-chimique . Rien inventer; tout transformer. L'essentiel étant, que le tiramisu soit bon! 😋 Et vous, vous en pensez quoi de l'essor de "l'expérience client" et du storytelling culinaire dans la restauration?

On parle de TOTEM Liens et Chemins sur France 2

Un autre extrait du Château à Toto, les couplets de la Falotte. Pour savoir ce que raconte cette vicomtesse de la Farandole dans ces couplets aigres-doux, il faudra venir écouter Morgane Bertrand cet été au festival des châteaux de Bruniquel. Un air typiquement offenbachien. La signature du maître y transparait à chaque mesure. Tout ça sur un livret d'Halévy à la fois alerte et plein d'amertume. Un Halévy totalement désabusé. Dans ce Château à Toto, entre deux plaisanteries il se dit des choses terribles concernant la nature humaine. Pire que dans La Vie parisienne dont cet opéra-bouffe est non pas la suite, mais le pendant provincial. Rappelons seulement que ces enregistrements "assistés par ordinateur" sont réalisés dans le seul but de rassembler une base documentaire et ne cherchent nullement à rivaliser avec une quelconque interprétation musicale. Dans l'attente que de vrais musiciens s'y intéressent et programment ces œuvres dans leurs concerts. Même si grâce à l'intelligence artificielle les logiciels de MAO ont fait de gros progrès ces dernières années, on est encore loin de la qualité attendue d'un orchestre réel (à condition qu'il soit bon, évidemment, car avec la MAO on jouit au moins d'une justesse certaine). Pour en profiter au mieux, il est important d'utiliser un bon casque ou de bonnes enceintes, et surtout de bannir les mini hauts-parleurs des tablettes, smartphones et ordinateurs portables. La différence du rendu étant énorme. https://lnkd.in/d_bmKSXY

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