🚴♂️ Les agents du Département mobilisés pour les Championnats de France Masters de cyclisme sur route autour du Lac de Saint-Pardoux 🚴♂️ Ce vendredi 23 août débutent les Championnats de France Masters de cyclisme sur route autour du Lac de Saint-Pardoux. ➡️ Jusqu'à dimanche, plus de 1 000 coureurs de toute la France vont participer à deux types d'épreuve : courses en ligne et contre-la-montre (individuel et par équipes). Elles se dérouleront sur deux circuits distincts traversant les communes de Saint-Pardoux-le-Lac, Le Buis, Razès, Compreignac, Thouron et Nantiat. ➡️ Aussi, afin d’en informer les usagers et pour faire en sorte que les épreuves se déroulent dans des conditions optimales de sécurité, les agents du Département sont mobilisés depuis début août. Ils ont ainsi installé des panneaux d’information, réalisé le fauchage et balayage des routes empruntées et mis à disposition de la signalisation et des séparateurs de voie sur les abords des voies de circulation. #hautevienne #routes #agents #cyclisme
Post de Département de la Haute-Vienne
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🗞 Découvrez les ACTUS cyclistes à ne pas louper : 🥇 Laurenz Rex (Intermarché - Wanty) a remporté le Samyn devant Antonio Morgado (UAE) et Jenthe Biermans (Arkea B & B Hotels), marquant sa première victoire professionnelle à 24 ans. Omniprésent en fin de course, il s'est imposé au sprint, après une incertitude sur le vainqueur. Plusieurs Français ont été actifs, mais seul Alexandre Delettre s'est classé dans le top 10. Arnaud De Lie, favori, a chuté mais devrait être prêt pour Paris-Nice. 🇫🇷 La 58e édition du Grand Prix de Lillers, une course de Classe 2, se tiendra le 3 mars avec 23 équipes, dont 14 Continentales. Andreas Stokbro, le vainqueur de 2023, a maintenant rejoint la ProTeam TDT-Unibet. Parmi les équipes engagées figurent Arkéa-B&B Hôtels Continental, CIC U Nantes Atlantique, et d'autres équipes internationales et clubs. 🔄 Le Tour d'Eure-et-Loir, initialement prévu du 7 au 9 juin, est déplacée à cause de soucis administratifs liés à l'indisponibilité des gendarmes. Les organisateurs proposent un report du 27 au 29 septembre, avec l'accord de la préfecture, de la gendarmerie, et des villes-étapes, en attendant l'approbation de la fédération. Noa Isidore avait gagné l'édition 2023. 💪 Le Tour des 4B Sud-Charente lancera la Coupe de France N1 le 10 mars avec 27 équipes, dont 21 de N1 et 6 invitées de N2, choisies selon leur géographie et historique dans la course. Avec potentiellement 162 coureurs au départ, la compétition promet un peloton équilibré sur 172,5 km autour de Barbezieux-Saint-Hilaire. ⛔ Le Tour de Sicile, initialement prévu du 9 au 12 avril, est annulé en Sicile et déplacé dans les Abruzzes, en raison de difficultés financières. Les dates restent inchangées, mais des ajustements officiels sont attendus. Créée en 2019, cette course a vu des victoires de renom, dont Alexey Lutsenko récemment. Ce changement vise à maintenir l'Italie comme un haut lieu du cyclisme malgré les défis.
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🚴🏻 Le Club Issoire Cyclisme a besoin de vous ! Rejoignez dès aujourd’hui le club des partenaires Issoire Cyclisme Vous pouvez me contacter si vous avez des questions sur le partenariat avec Issoire Cyclisme Communiqué Issoire Cyclisme – Cyclisme Amateur en Crise En cette fin de saison cycliste 2024 le club d’Issoire ‘’Issoire Cyclisme’’, pointe du doigt les difficultés financières pressenties pour 2025. Réunis en assemblée générale début septembre, nous avons fait le bilan de nos activités et ébauché le projet 2025. Mais dans les conditions actuelles, le constat est inquiétant. Maintenir les niveaux sportifs et financiers des années passées devient un véritable casse-tête. Le cyclisme amateur connait une lourde crise de pérennité. La surenchère économique et la concurrence entre clubs amateurs plus ou moins bien dotés génèrent de grandes difficultés de gestion. Les plus fortunés attirent les meilleurs coureurs en offrant des salaires, du matériel, les textiles, le transport collectif des équipes aux compétitions, des préparations physiques financées. Tout ce que les ‘petits’ clubs et notamment le club d’Issoire ne peuvent assumer totalement. De même les contraintes administratives et l’organisation des courses cyclistes nous imposent des coûts en constante hausse, notamment les hébergements et défraiements des officiels, les droits de course, avec des recettes toujours très tendues axées essentiellement sur les subventions publiques, le parrainage et le mécénat. Rappelons que le cyclisme reste un sport gratuit pour le public. Il n’y a aucune recette de guichet, à l’instar d’autres activités sportives ou culturelles. Et malgré ce contexte difficile le club d’Issoire se classe 37me sur 66 équipes des 3 Divisions Nationales. Le bilan 2024 de notre club n’est donc pas négligeable : 56 victoires, 118 podiums, nous comptons 158 licenciés FFC et UFOLEP, ainsi que 150 adhérents non licenciés. En assemblée générale nous avons souhaité maintenir une équipe au niveau DN3, (3me niveau des divisions nationales amateurs), avec nos meilleurs coureurs. Ce chalenge nous impose de trouver de nouveaux sponsors. Il s’agira de convaincre les entrepreneurs de la région et nos élus de nous soutenir pour maintenir toutes nos activités, et en particulier notre école cycliste structurée pour encadrer nos jeunes garçons et filles, licenciés au club, deux fois par semaine. Issoire Cyclisme espère attirer toute l’attention des collectivités territoriales et des acteurs économiques locaux, sensibles aux animations et au rayonnement du sport issoirien, pour accroitre leurs engagements de soutien et de parrainage, afin d’atteindre nos objectifs de croissance et nos activités sportives en 2025. Pour le Club Issoire Cyclisme, le Président, Claude LAFFAIRE
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🚴 Cyclisme amateur : Des grosses structures françaises en danger ? 😮 Ce mardi 16 janvier, la Fédération Française de Cyclisme a dévoilé la liste des équipes amateurs qui seront présentes cette année sous le label National (1, 2 et 3). À la surprise générale, le dossier de certaines équipes historiques n'ont pas été retenus. Pour beaucoup, les raisons sont des problèmes financiers accumulés au cours de la saison 2023. 👉 Pour la Nationale 1, le SCO Dijon-Team Matériel-vélo.com, le CC Etupes ou encore Morbihan Adris GOA ont vu leur accès refusé. Elles sont pourtant des équipes bien ancrées dans les pelotons et très performantes. Ces trois formations ont déclaré hier sur DirectVelo faire appel à la décision et comptent redresser leurs comptes au cours de la saison si elles sont finalement graciées. Morbihan Adris GOA est sereine à ce sujet. Le problème pour eux provient simplement d'un changement d'expert comptable au moment où ils devaient déposer leur dossier. 👉 Du côte de la Nationale 2 cette fois, c'est un gros coup dur pour le Team N'Side qui s'est vu refuser l'accès au rang national malgré un projet ambitieux et une grosse structure développée alors qu'il s'agit de leur première saison d'existence. L'équipe lorraine a également fait appel à la décision et compte bien défendre sa place jusqu'au bout. 👉 Plusieurs autres équipes ont été refusées : C'Chartres Cyclisme et l'ES Torigni en National 2 et Briochine-Bleu Mercure, Béziers Méditerranée Cyclisme et le Team Cama CCD (Guadeloupe) en National 3. ❓ Ces équipes sauront-elles se corriger et remplir les critères requis auprès de la FFC avant le début de la saison ? Affaire à suivre durant les dix prochains jours. 📷 DirectVelo
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Le 13 mars 2024, la première course autour du monde en solitaire à bord de multicoques de la Classe Ultim (trimarans de 32 mètres de long pour 23 mètres de large) s’est terminée avec l’arrivée d’Eric Péron, 5e des 6 concurrents à être partis de Brest. Si aucun skipper n’est finalement parvenu à boucler le tour sans faire d’escale et, par conséquent, sans battre le record de François Gabart, cette grande première a atteint ses objectifs. Mais quels sont les gagnants et les perdants de ce Vendée Globe version trimarans volants ?
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Managerialement, le retour d’expérience des compétiteurs éclaire sur les compétences acquises grâce au ski et ensuite utilisées dans le parcours universitaire ou dans la vie pro. ✅ Capacité d’analyse rapide d’une situation suivi d’une action appropriée: La reconnaissance du parcours (la fameuse « reco ») permet d’aiguiser son sens de l’observation et le jeune skieur doit immédiatement savoir s’adapter aux difficultés, au terrain ou aux imprévus. Sans en avoir conscience, il élabore un plan d’action pour être efficace dans la descente. ✅ Capacité de se concentrer et de rester focus sur son objectif : Malgré l’agitation qui peut régner dans l’aire de départ, le jeune skieur doit être capable de faire abstraction de son environnement pour dérouler le parcours. Beaucoup sont capables de mentaliser leur descente, évitant toute faute de carre. ✅ Capacité de remise en cause immédiate : Avec la plupart du temps deux manches qui s’enchaînent, il est impératif de se remobiliser immédiatement, que la première manche soit concluante ou décevante. Le jeune doit souvent analyser seul son résultat, analyser sa déception ou consolider son acquis. Analyse mécaniquement compliquée par une évolution du terrain suivant les conditions météo et le nombre de participants, ce qui peut « saccager » le terrain. Beaucoup d’étudiants admettent s’appuyer sur ces compétences pour articuler leurs études tandis que ceux entrés dans la vie active avouent utiliser à titre d’exemple ou illustration leur vécu. Et quel que soit leur niveau de la compétition pratiquée. Point également positif, tous évoquent la notion de « plaisir », de « challenge » qui doit rester essentielle, dans le sport ou dans la vie active.
Durant 3 jours de compétition, 1630 coureurs représentants 125 stations se sont donné rendez-vous à Megève Tourisme pour la 27e édition du Ski Open Coq d'Or la semaine dernière! 🚀 Accompagnés de nos membres du team esf Tessa Worley et Nastasia Noens, les coureurs ont dépassé leurs limites pour donner le meilleur d'eux même sur les skis.⛷️ Cette édition s'est clôturée lors du défilé au cœur du village en compagnie des athlètes Rossignol dans une ambiance festive. Pour l'heure, rendez-vous aux Saisies dès demain pour le 36e Ski d'Or!🤩 🎥 Lucas Stanus Partenaires : JEAN LAIN MOBILITÉS | Banque Populaire Auvergne Rhône Alpes | Groupe Rossignol | Bioderma | Les 2 Marmottes | Fédération Française de Ski - FFS | L'EQUIPE | RMC Info Talk Sport ESF Megève #SOCO24 #contest #esfcompetition #racing #skiopencoqdor #trend #competitionnationale #movieoftheday
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Sénateur de la Haute-Savoie (Union Centriste) Vice-président du Sénat Membre de la commission des affaires étrangères, de la défense et des forces armées Conseiller municipal de Marnaz #IHEDN PolDef 75ème
🚴♂️🚴♀️🚴 Quatrième proposition d’alternative au Vélodrome Arena Si la piste de 166 mètres au Velodrome de Genève ne convient pas, si l’Union Cycliste Internationale et son président David Lappartient ne donnent pas de dérogation pour leur propre piste de 200 mètres au Vèlodrome UCI à Aigle, il reste une solution qui semble évidente à tous ceux qui la connaissent : le Vélodrome National de Saint-Quentin-en-Yvelines à Montigny le Bretonneux. Rares (voire très rares) sont les élus départementaux et locaux de Haute-Savoie à l’avoir visité. Grâce à mon collègue sénateur Michel LAUGIER qui a été à l’origine du projet, j’ai eu la chance de m’y rendre récemment et à deux reprises, notamment dans la perspective des Jeux Olympiques Paris 2024. Cet équipement exceptionnel, siège de la Fédération Française de Cyclisme et de nos équipes nationales de pistards, va effectivement servir de vélodrome olympique dans quelques mois. Il pourrait évidemment et sans difficulté accueillir les épreuves sur pistes de nos championnats du monde de 2027. Il a même été construit spécialement pour ce type de compétitions, alors que notre département n’a qu’une activité très limitée de cyclisme sur piste. Mais la visite m’a aussi prouvé que l’utilisation a des fins culturelles d’un tel équipement est très contrainte pour des raisons de disposition de la salle (emprise de la piste) et des raisons également d’acoustique. La polyvalence présentée n’est en réalité qu’un leurre. Alors, on peut encore longtemps refuser l’évidence en confondant le besoin et l’envie… Pour moi, cette solution est l’une des plus crédibles pour faire une économie de 140 millions d’euros et respecter la stratégie sportive de la France dans l’organisation de grandes compétitions internationales.
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🚴♂️ Depuis le début des années 2020, Tadej Pogačar et Jonas Vingegaard marquent de leur empreinte les courses par étapes du calendrier de cyclisme sur route.🙌 Cette domination s'est constatée sur la plus prestigieuse des courses : le Tour de France. Tadej l'offensif et Jonas le stratège se partagent les cinq dernières éditions. Mieux, depuis la première participation de Vingegaard à l'épreuve, en 2021, les deux coureurs ont occupé toutes les 1ères et 2èmes places.🟨 Le site-référence ProCyclingStats s'est amusé à cumuler les résultats de ces quatre derniers Tour de France pour départager les deux champions. Les résultats sont impressionnants. En tenant compte des secondes de bonifications remportées, c'est Pogačar qui obtient le meilleur temps cumulé avec 1:25 d'avance sur son rival danois. Mais, si on s'en tient au temps “réel” de course, c'est Vingegaard qui prend la tête… Pour 3 petites secondes !… 3 secondes séparent donc les performances des deux prodiges. 3 secondes sur quatre ans et plus de 13 500km cumulés ! Cette stat folle montre combien ces deux-là ont beau se rendre coup pour coup, l'écart entre eux ne se joue qu'aux plus petits des détails.⏱ L'aspiration légitime de ces champions à remporter d'autres courses pour mieux marquer l'Histoire du cyclisme pourrait mettre une pause à ce mano à mano complètement dingue. Nous ne devons pas moins nous réjouir d'avoir assisté à un aussi bel (et aussi respectueux) affrontement.🤝 Si les Yates, Bernal, Mas, Carapaz n'ont pas encore rendu les armes, à charge désormais aux Evenepoel, Ayuso, Almeida, Rodríguez, Skjelmose, Jorgenson, Uijtdebroeks, Martinez (rêvons, rêvons…) ou Del Toro de prendre leur suite…
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⛵ Dériveur, catamaran, skiff, planche à voile, kitesurf… les épreuves olympiques de voile se déroulent à Marseille ! On vous donne les règles à connaître pour suivre (et comprendre) la discipline 👇 https://lnkd.in/e_aYkbt6
Les épreuves de voile en 5 questions
maregionsud.fr
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Bel exemple de synergie entre une entreprise qui se développe avec ses potentiels (es) clients(es) qui deviendront ses futurs(es) collaborateurs (trices). cela peut donner des idées à bien des spécialistes dans le sport... exemple à suivre pour ceux qui ont du mal à recruter...
⛷ SKI - Les skieurs du comité de Savoie à la rencontre d'Ekosport ⛷ Ce vendredi matin, les jeunes skieurs du Comité de Ski de Savoie ont pu découvrir les différents métiers qui composent les équipes d'Ekosport. Ce partenariat entre les deux structures permet à ces champions, qui connaissent déjà très bien le matériel, de penser à une vie après les compétitions et à leur future reconversion dans un environnement qui leur plaît. Toutes les informations dans votre reportage 🎥 #métiers #découverte #reconversion #ski #Ekosport
Les skieurs du comité de Savoie à la rencontre d'Ekosport
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Nous avons eu le plaisir de collaborer le week-end dernier avec le Golf de Besançon pour monitorer les 2 premiers tours de stroke-play du Championnat de France par équipes Seniors Messieurs 3ème Division D ; 𝐁𝐢𝐥𝐚𝐧 : 🏌️63 parties 🎯4h30 ➡️4h33 (+00h03) Nos équipes supports ont veillé au bon déroulement de la compétition en accompagnant l'équipe du golf avant et pendant l'événement. Qu'en a pensé la directrice Samantha 𝐏𝐄𝐑𝐄𝐙 ? "La mise en place de la solution a été très simple. La vidéo de présentation est très complète et nous a permis de définir les temps de jeu et les alertes retard en un rien de temps. L'équipe d'arbitrage (supervisée par 𝐆𝐞𝐧𝐞𝐯𝐢𝐞̀𝐯𝐞 𝐆𝐈𝐑𝐁𝐈𝐆) et les joueurs ont apprécié la mise en place des suivis de partie, car cela a fluidifié le jeu. Les arbitres intervenaient rapidement en cas de retard, et définissaient aisément la partie qui posait problème. L'accueil agissait comme tour de contrôle en gardant à l'œil la progression des équipes et en avertissant les arbitres dès qu'un ralentissement survenait. Nous récupérions les balises au recording. Je n'hésiterai pas à refaire appel à Qondor lors d'autres événements au golf de Besançon." 🙏 Un immense merci au Golf de Besançon pour leur confiance et ce retour détaillé sur leur expérience avec Qondor ! Vous souhaitez également fluidifier vos événements sportifs ? N'hésitez pas à nous contacter ! 🚀 Explorez l'écosystème Qondor et découvrez comment nos solutions peuvent transformer votre gestion : - 🚗 Gestion de flotte de véhicules - 📅 Gestion des départs - 💰 Optimisation des ventes de GF 9 trous ...𝐞𝐭 𝐛𝐢𝐞𝐧 𝐩𝐥𝐮𝐬 𝐞𝐧𝐜𝐨𝐫𝐞 ! Qondor | Benoit | Antoine | Stéphanie | Vincent | Luis Fédération française de golf (ffgolf) LIGUE DE BOURGOGNE DE GOLF LIGUE REGIONALE DE GOLF DE FRANCHE COMTE #TémoignageClient #Qondor #GestionÉvénementielle #Fluidité #Innovation #Golf #SportTech #RetourClient #SatisfactionClient
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