🚨 ALERTE EMPLOI 🚨 La Direction de la Maintenance Aéronautique (DMAé) est à la recherche de son/sa futur(e) Architecte du soutien. En bref, la Direction de la Maintenance Aéronautique (DMAé), au sein du Ministère des Armées, assure la maîtrise d’ouvrage déléguée des états-majors pour le maintien en condition opérationnelle de leurs aéronefs. Concernant les aéronefs militaires, les règlementations du domaine technique, dont la navigabilité sont essentielles. L'Architecte du soutien va mettre son expertise au profit des entités de la DMAé ( de la Direction Générale de l'Armement notamment) avec des missions type tels que : 📍Assister les responsables de flotte dans la démarche d'optimisation du soutien et dans l'application de la démarche SLI (soutien logistique intégré) au stade d'utilisation. 📍Concevoir les spécifications techniques du marché des contrats de MCO à obligation de résultats en : - exprimant la bonne expression du besoin opérationnel par les états-majors; - s'assurant de l'adéquation entre les exigences techniques de résultat et le prix prévisionnel des prestations; - prenant en compte l'évolution des objectifs et contraintes opérationnelles, techniques et budgétaires; - prenant en considération le retour d'expérience des matériels en service (notamment celui relatif à l'exécution des marchés passés); s'assurant de la cohérence avec l'ensemble des autres contrats et de leur conformité; - négociant stratégiquement avec les acheteurs; - participant à la notation technique des offres; - assistant et conseillant les équipes de projet lors de l'exécution des marchés. 📍Assurer le suivi de l'avancement des travaux, aux validations et réceptions des fournitures, et contribuer au processus de retour d'expérience. ENJEUX ET DIMENSIONS DU POSTE Vous travaillerez au profit des responsables de flotte ou de parcs sur des opérations d'armement nécessitant une certaine expertise (opération(s) d'armement majeure/nombreuses, pour un/plusieurs milieux). Vous exercerez au sein d'un volume d'affaire d'environ 120 millions d'euros. Vous serez, également, amené à travailler en lien étroit avec l'État-major, les maîtres d’œuvre, les responsables de projet et les pilotes d'exécution du contrat. PROFIL RECHERCHE Académique : Bac +5 de formation ingénieur aéronautique Expérience : profil « sortie d’école » accepté mais première expérience de 3/5 ans dans le domaine aéronautique Connaissances /compétences : réglementation des marchés publics, concepts et management du SLI, négociation de l’achat, analyse du tissu industriel, qualité, pédagogie, animation d'équipe Savoirs-êtres : analyse, autonomie, initiative, sociabilité. 🗓️ Poste à pourvoir dès que possible sur Mérignac Pour candidater, c'est juste ici 👇 📩 Déposez votre CV à l'adresse : dmae.recrutement.fct@intradef.gouv.fr #aéro #MCO #SLI #DMAé #architectedusoutien #contrats #maintenanceaéro #armées
Post de DMAé - Direction de la Maintenance Aéronautique
Plus de posts pertinents
-
Entretien avec Guillaume Faury Guillaume Faury, président du GIFAS, accorde un entretien au Journal de l’Aviation, à la suite des résultats pour 2023 présentés la semaine dernière. En ce qui concerne la défense, « il y a beaucoup de commandes, beaucoup de clients qui viennent vers nous pour nos produits et nos services », même si la filière rencontre des difficultés à opérer la montée en cadence à la vitesse souhaitée par les clients, dans un contexte de forts enjeux de sécurité et d’attentes importantes de l’Etat. Le secteur civil « a mis derrière lui la crise de la Covid en ce qui concerne la demande » : le trafic est désormais supérieur à celui de 2019, les compagnies passent d’importantes commandes. Malgré les embauches massives et l’augmentation de production déjà effectuées, la montée en cadence représente « un défi ». En 2023, les embauches ont été exceptionnelles, avec environ 28 000 personnes recrutées, pour une filière qui a dépassé les 200 000 emplois « directs ». L’accueil de ces nouveaux salariés, leur formation, leur qualification, représente l’un des challenges auxquels sont confrontées les entreprises. Les niveaux de recrutement resteront très importants en 2024 ; Guillaume Faury se félicite de l’attractivité de la filière pour les ingénieurs ou les techniciens. Le secteur spatial est « en difficulté », indique le dirigeant ; la mise en vol d’Ariane 6 représente une étape cruciale. Dans le domaine des satellites, des restructurations sont en cours, mais aussi « beaucoup d’investissements » : « la filière spatiale se bat, elle va rester compétitive », souligne Guillaume Faury. Le Journal de l’Aviation
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
YATAP Program Manager at YAAPA | Co-Founder of Emergence Jeune Afrique | Web Developer | Information System Manager | Project Manager
✈ Saviez-vous ? Les filières et écoles dans l'aviation Saviez-vous que l'aviation offre une multitude de filières d'études et d'écoles spécialisées à travers le monde ? Que vous soyez passionné par le pilotage, l'ingénierie aéronautique ou la gestion aéroportuaire, il existe une voie pour vous ! Quelques filières populaires : Pilotage : Devenez pilote de ligne ou d'hélicoptère avec des programmes rigoureux de formation en vol. Ingénierie Aéronautique : Contribuez à la conception et à la maintenance des avions et des systèmes aéronautiques. Gestion Aéroportuaire : Gérez les opérations quotidiennes des aéroports, assurant sécurité et efficacité. Contrôle du Trafic Aérien : Surveillez et dirigez le trafic aérien pour maintenir la sécurité et l'ordre dans le ciel. Sécurité Aérienne : Travaillez à la protection des passagers, des avions et des infrastructures aéroportuaires contre les menaces. Pourquoi choisir une carrière dans l'aviation ? Opportunités Globales : Les compétences acquises sont recherchées partout dans le monde. Innovations Technologiques : Travaillez avec les technologies les plus avancées. Carrières Passionnantes : Faites partie d'un secteur dynamique et en constante évolution. Explorez ces options et rendez vous sur https://lnkd.in/gMnE7iEW #SaviezVous #Aviation #Formation #Carrières #Innovation #Yaapa
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
#PortraitIMI🫡 Thomas, Ingénieur militaire d’infrastructure (IMI) partage son expérience au sein du Service d’infrastructure de la Défense (SID). 🎙️ Quelles sont vos missions Thomas ? 💬 Je suis Ingénieur maintenance infrastructure au sein du SID. Dans mon affectation actuelle, je gère l'ensemble de la maintenance des bâtiments présents sur une base de défense (3 départements). Mon rôle consiste à arbitrer les demandes de réparations en fonction des ressources financières qui me sont allouées. 🎙️ Qu’appréciez-vous particulièrement dans votre travail ? 💬 Pour accomplir ma mission, je dispose d'une équipe de 25 personnes que je manage au quotidien. C'est stimulant. 🎙️ Quel est votre parcours ? 💬 Recruté en sortie de classe préparatoire option physique-technologie en 2014 sur le concours d'entrée aux Arts et Métiers, j'ai d'abord été formé durant une année au sein de l'armée de Terre avant de rejoindre le campus des Arts et Métiers d'Angers pour 3 ans. À ma sortie d'école en 2018, j'ai choisi d'être affecté au sein d'un pôle de maîtrise d'oeuvre à Draguignan. Durant cette première affectation, j'étais intégré à une équipe de 7 personnes dont 2 dessinateurs et un architecte. 🎙️ Pourquoi être ingénieur militaire d’infrastructure ? 💬 Nous réalisons des projets de taille. À titre d’exemples, j’ai contribué à la réalisation d’un dépôt de munitions, à la réhabilitation complète d'une caserne de pompiers ou à la construction d'un point de restauration pour 1️⃣ 0️⃣0️⃣0️⃣ personnes. J'ai également eu la chance de réaliser une mission de 4 mois au Mali au début de l'année 2021. Durant cette période, j'ai bénéficié d'une grande autonomie. J'encadrais et j'animais une équipe de 80 militaires et près de 200 ouvriers maliens afin de déployer une nouvelle base aéroportée comportant un centre de commandement, des hébergements, des pistes et des hangars pour hélicoptères, un dépôt de munitions et de carburant, une station de traitement d'eau et une station d'épuration. #Ingénieur #IMI #Militaire #Career #Emploi #Recrutement #Armées #SGArmées #NotreDéfense Armée de Terre Marine Nationale Armée de l’air et de l’espace État-Major des Armées DGA - Direction générale de l'armement Alexandre Barouh
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
🌊 Un nouveau cap atteint ! 🌊 Après avoir navigué dans l’univers du réseau informatique Marin, j’ai largué les amarres et même déployé mes ailes pour rejoindre la Force Aéronavale en tant que Responsable de la Transformation Numérique des SI d’ALAVIA ! Aujourd’hui, je mets le cap sur un défi technologique ambitieux : transformer les systèmes d’information de l’aéronautique navale. Mon rôle ? Piloter cette transformation numérique en alliant performance, sécurité et innovation, que ce soit en coordonnant des projets ou en supervisant notre laboratoire numérique. Cette nouvelle aventure est bien plus qu’un simple job : c’est une opportunité unique de contribuer à des missions cruciales pour la défense, tout en continuant à apprendre et à innover dans un cadre passionnant. 🚀 Ah oui, j’allais presque oublier l’essentiel… J’ai aussi rejoint le Soleil Provençal ! ☀️ #NouvelleAventure #MarineNationale #TransformationNumérique #Innovation
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
Offre de contrat (CDD) Ingénieur d’Etudes Contexte Les industriels de l’aéronautique œuvrent pour optimiser les opérations de maintenance sur les appareils, comme les hélicoptères, et plus globalement pour développer des outils de prédiction de l’endommagement en corrosion. De façon à définir les programmes de maintenance les plus adaptés à l’état réel des appareils, il est primordial de disposer de données non seulement sur les conditions de vol mais aussi sur l’endommagement en corrosion associé. C’est dans ce cadre que s’inscrit ce contrat de travail. L’objectif du travail sera de contribuer à la détermination des conditions réelles de vol et à l’analyse de leurs conséquences sur l’endommagement en corrosion des structures. Il s’agira aussi de contribuer à la mise au point de tests accélérés représentatifs des conditions réelles d’exposition pour mieux comprendre les phénomènes de corrosion. L’étude portera sur des structures en alliages d’aluminium, en particulier des alliages de la série 2xxx, revêtus ou pas de systèmes de protection anti-corrosion. Outre une étude bibliographique, le travail à réaliser peut être décrit en deux phases : - phase 1 : analyse des données issues de capteurs environnementaux et de capteurs de corrosion (suivi de résistance de polarisation) embarqués sur hélicoptères ; - phase 2 : réalisation d’essais de corrosion avec une cellule en couche mince conçue au Cirimat dans le but de reproduire les conditions environnementales réelles et les endommagements en service (cinétique). Informations complémentaires : https://lnkd.in/eHqUuTVH
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
🔎 Recruteur Indépendant & Chasseur de Tête | ✈️ Expert en Recrutement sur Mesure avec plusieurs Années d'Expérience | 🤝 Garant de Partenariats de Confiance
Avenir Prometteur dans l'Aéronautique Militaire et Opportunités en Ingénierie de Sûreté de Fonctionnement 🚁🛡️ Le secteur de l'aéronautique militaire est en pleine expansion, propulsé par une demande croissante pour des technologies de défense avancées et des systèmes aériens sophistiqués 🌐🚀. Avec les développements rapides en matière de sécurité nationale et de défense, la nécessité d'innover et de moderniser les flottes aériennes militaires n'a jamais été aussi cruciale. Selon les rapports du secteur, les investissements dans les technologies de défense devraient continuer à croître, offrant une myriade de possibilités pour les ingénieurs spécialisés dans l'aéronautique. Les régions françaises comme Toulouse, l’Île-de-France et Marignane, connues pour leur forte concentration d'activités aéronautiques, sont au cœur de cette transformation 📍🇫🇷. Ces zones abritent des installations de production et des centres de recherche dédiés aux projets de défense, où la sûreté et la fiabilité sont des priorités absolues. Le rôle des ingénieurs de sûreté de fonctionnement est devenu indispensable dans ce contexte 🔍🔧. Ils assurent que tous les systèmes respectent les normes les plus strictes de sécurité et de performance, critères essentiels pour les projets en secret défense. Face à des menaces évolutives, leur expertise contribue directement à la robustesse et à la résilience des équipements militaires. Des clients de premier plan m'ont confié la recherche de talents pour ces rôles critiques. Je propose actuellement plusieurs postes de haute importance dans ce domaine spécifique, localisés à Toulouse, dans l'Île-de-France, et à Marignane. Ces positions, qui nécessitent une habilitation de sécurité, offrent l'opportunité de travailler sur des projets à la pointe de la technologie dans le domaine de la défense, représentant des défis uniques et stimulants pour tout professionnel aspirant à faire une différence significative dans la sécurité nationale. En somme, l'industrie aéronautique militaire représente un terrain fertile pour les carrières dynamiques et impactantes, surtout pour ceux équipés pour naviguer dans les exigences rigoureuses de l'ingénierie de sûreté de fonctionnement 🌟🛫. Avec une demande constante pour des solutions aéronautiques militaires avancées, les opportunités de carrière dans ce domaine sont non seulement prometteuses, mais aussi essentielles à notre sécurité collective. Si vous êtes prêt à relever ce défi passionnant, n'hésitez pas à envoyer votre CV à clacroix@solinki.fr pour saisir ces opportunités uniques. Et bien plus d'offres dans notre réseau solinki Jean-David Gastaud✔️,Aurélie AUBERT ,Alexandre VIAU ,Steffi Viaud ,Alexandre COTTEAUX ,Florian Vicente ,Caroline Lérus ,🌟🌟 Aude LOPEZ 🌟🌟 ,Margot Texte ,Pauline Renoul ,🧩Catherine Le Trong🧩 ,Noémie Lachenal ,Tristan Ropars-Le Corfec, Aïssatou CAMARA
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
[L'article du mercredi] 4 métiers qui recrutent dans l'aéronautique. La filière aéronautique et spatiale recrute des milliers de talents pour soutenir sa croissance. Vous voulez être sur le terrain et participer à construire l’avenir de ce fleuron de l’économie française ? Voici quatre métiers qui recrutent !
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
Les AIA ont besoin de vous ...un métier fantastique : concret, utile, humain autant que technique ! Venez retisser, recoudre, et même souvent embellir les ailes des trois Armées.
L'atelier industriel de l'aéronautique de Cuers recherche 150 collaborateurs en 2024, porté par son activité radôme -et notamment les contrats Rafale- et de maintenance, avec une augmentation du nombre de plots Caïman.
Défense : recrutement soutenu à l'AIA de Cuers
air-cosmos.com
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
[CERTIFICATIONS] #CQPM 📜 | Découvrez notre 𝗧𝗢𝗣 𝟭𝟬 des 𝗰𝗲𝗿𝘁𝗶𝗳𝗶𝗰𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗽𝗿𝗼𝗳𝗲𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻𝗻𝗲𝗹𝗹𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗺é𝘁𝗮𝗹𝗹𝘂𝗿𝗴𝗶𝗲 𝗲𝗻 𝗢𝗰𝗰𝗶𝘁𝗮𝗻𝗶𝗲 en 2023. Au total, ce sont pas moins de 1 900 candidats certifiés, accompagnés par l'équipe de l'UIMM Occitanie, soit 850 de plus qu'en 2022. 🏆 En 2ème position, nous retrouvons : Intégrateur cabine aéronautique, avec 225 candidats. ✅L'intégrateur cabine aéronautique assure toutes les étapes liées à l'installation d'équipements ou d'éléments au sein d'un aéronef pour le compte de constructeurs aéronautiques ou de compagnies aériennes. Vous souhaitez en savoir plus ? 📧 certification@uimmoccitanie.com Bruno BERGOEND Pierre Damien Rochette Christophe Meyruey Christophe Abella Faustine Marcotte Cyrielle PAGNUCCO Valérie Rigaud PREVITALI Frédérique Leila BENFYALA Evelyne CAPPUS #occitanie #certifications #métiers #compétences #industrie #métallurgie #intégrateur #cabine #aéronautique #aéro #emploi #formation
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
Il n’y a pas de limite pour des dizaines d’entreprises de l’aérospatiale et de la défense du Canada atlantique qui ont un impact sur la scène mondiale et qui jouent un rôle central dans la prospérité du Canada atlantique. Le secteur emploie des milliers de professionnels qualifiés travaillant dans : - la construction navale; - la cyberrésilience; - les solutions pour les véhicules terrestres; - la formation et la simulation; - l'entretien, la réparation et la révision des aéronefs et des moteurs; - les systèmes autonomes; - les sonars et les systèmes acoustiques. La part des emplois dans la région pour l’industrie de la défense du Canada est passée de 18 % en 2020 à 20 % en 2022. 📈 L’APECA est fière d’appuyer une industrie qui crée des emplois de haute qualité dans le secteur de l'aérospatiale et du développement ici même au Canada atlantique, et de contribuer à renforcer la sécurité au pays et à l’étranger.
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
7 149 abonnés