Post de Gendarmerie Nationale

Dans les couloirs du métro parisien, une ambiance inhabituelle règne en ce mois d’août 2024. Alors que la capitale française accueille les Jeux Olympiques, un calme surprenant s’est installé dans ses artères souterraines. Les pickpockets, fléau habituel des transports en commun, semblent avoir déserté les lieux. Une situation qui n’est pas le fruit du hasard, mais le résultat d’un dispositif de sécurité exceptionnel déployé pour l’occasion. Un renforcement significatif des effectifs de sécurité Premier élément clé de ce dispositif : l’augmentation du nombre d’agents de sûreté. Pour les JO, la RATP a en effet renforcé ses équipes de 25%. Habituellement composées d’au moins 3 agents, elles sont passées à une centaine pendant l’événement. Une présence accrue qui n’est pas passée inaperçue aux yeux des voyageurs. Je me sens mieux maintenant qu’avant les Jeux olympiques grâce à la présence des policiers, des militaires. – Une touriste coréenne Des touristes rassurés par les forces de l’ordre Cette présence renforcée des forces de sécurité a en effet été très appréciée des visiteurs étrangers. Rassurés de voir autant d’uniformes dans les stations et les rames, beaucoup se sont sentis en confiance pour utiliser le métro parisien et profiter pleinement de leur séjour olympique. Mais au-delà de ce déploiement visible, c’est en coulisses qu’une partie du travail s’est jouée, avant même le début des Jeux. Un agent de la RATP témoigne ainsi d’un “grand nettoyage dans les rues pour mettre à l’extérieur de la ville les personnes à problèmes”. Une opération coup de poing destinée à éloigner les pickpockets de la capitale. Le démantèlement en amont des réseaux de pickpockets Ce “nettoyage” s’est accompagné au printemps d’une véritable stratégie de harcèlement des gangs de pickpockets par les policiers parisiens. Plusieurs équipes ont ainsi été démantelées juste avant les Jeux, coupant l’herbe sous le pied des voleurs à la tire. Des arrestations et un travail de renseignement qui ont porté leurs fruits. Des résultats spectaculaires mais une vigilance à maintenir Résultat de ce dispositif musclé : des chiffres exceptionnels, comme sur la ligne 6 où aucun vol à la tire n’a été constaté le jeudi 1er août. Une prouesse quand on connaît la fréquentation record du métro en cette période olympique. De quoi rassurer les voyageurs mais aussi motiver les agents, fiers de contribuer à la réussite de ce rendez-vous planétaire. Reste désormais à voir si cette accalmie perdurera une fois les anneaux olympiques rangés. Car si ce dispositif montre qu’une action coordonnée et d’envergure peut faire reculer les pickpockets, la vigilance doit demeurer de mise. Dans le métro comme en surface, la lutte contre ce type de délinquance est un combat de longue haleine. Combat qui nécessite des moyens pérennes mais aussi le maintien d’une certaine pression sur les réseaux. En attendant, les voyageurs du métro parisien profitent de ce répit bienvenu. Et savourent le pla...

🚛🏅 Les coulisses du transport et de la logistique des Jeux Olympiques 2024 ! 🏅🚛 Les Jeux Olympiques de 2024 à Paris approchent à grands pas et avec eux, un défi logistique colossal ! De l'acheminement des équipements sportifs à la gestion des flux de spectateurs, découvrez comment la Ville Lumière se prépare à orchestrer cet événement mondial. 🚀 Ce que vous allez découvrir : Infrastructure de transport : Comment Paris se dote de nouvelles infrastructures pour garantir la fluidité des déplacements. Logistique des équipements : Les stratégies déployées pour acheminer et installer des tonnes de matériel sportif en temps record. Gestion des foules : Les technologies et méthodes utilisées pour assurer la sécurité et le confort de millions de spectateurs. Durabilité et innovation : Les initiatives écologiques mises en place pour un transport et une logistique durable. 🌟 Pourquoi c'est crucial : Les Jeux Olympiques ne sont pas seulement une compétition sportive, mais aussi un immense défi logistique. Comprendre les rouages de cette machine vous donnera un aperçu unique des efforts nécessaires pour faire de cet événement un succès. 👉 Curieux de découvrir les secrets du transport et de la logistique des JO 2024 ? Cliquez sur le lien ci-dessous pour plonger dans les coulisses de cette organisation titanesque ! https://lnkd.in/eDdmwn8X

Plus que 140 jours avant d’accueillir les JOP où la France a pour  ambition d’avoir ses sites accessibles à tous avec un soin particulier entre ses sites et le transport en commun le plus proche, soit environ le dernier kilomètre. Pour être sûr d’atteindre cet objectif, le Préfet de Région avait demandé en 2020 au Centre d'études et d'expertise sur les risques, la mobilité et l’aménagement (CEREMA) de réaliser un état des lieux de l’accessibilité des cheminements piétons entre certains sites olympiques et les principales stations de transport les desservant et ceci afin de proposer des préconisations visant à assurer l’accessibilité réelle des cheminements de tous les sites à l’horizon de 2024. Cet état des lieux avait concerné  le Parc des expositions à Paris, le Vélodrome national à Saint-Quentin en Yvelines et le Stade de France à Saint-Denis, avec des recommandations pour la mise en accessibilité de ces sites en particulier. L'association avait déjà alerté à -400 jours des JO ( https://lnkd.in/eeDfhwma ). Force est de constater, à 150 jours avant l’ouverture des jeux, que les recommandations sur les trois sites ne sont toujours pas mises en œuvre, et qu’il en est probablement de même sur les autres sites. L’association par son antenne sur Saint-Quentin en Yvelines a pu, en particulier, le constater à l’occasion de la mise aux normes de la gare de Saint-Quentin en Yvelines ce mois-ci. L’accès au vélodrome depuis cette gare est particulièrement difficile, même pour le piéton « mobile ». L’association vient d’alerter le Préfet de Région  que rien n’a véritablement été fait depuis la communication des recommandations du CEREMA, notamment pour l’accès au Vélodrome de Saint-Quentin en Yvelines. Il est maintenant plus qu’urgent de demander aux gestionnaires de voirie concernés de faire les travaux d’accessibilité.

[Prévention] : Les #Jeuxolympiques 🗼: une belle fête, 🏅 OUI, mais en toute sécurité ! La #sécurité reste en effet un enjeu majeur, notamment à l'occasion du passage de la flamme olympique et de la cérémonie d'ouverture prévue le 26 juillet prochain. Les #terrasses et les #balcons ne font pas office d'exception ! Relevé par plusieurs #experts du bâtiment et fédérations, de réels #risques existent quant à la solidité et la résistance des balcons, notamment en bord de Seine, avec les suroccupations prévisibles de ces espaces. Au regard des risques d'effondrement de balcons anciens parisiens et de garde-corps, dits en "souffrance", avec des fissures et parfois fragilisés par l'humidité de la #Seine, les équipes SADA Assurances ont tenu à vous alerter également et vous invitent à suivre quelques précieux conseils. Parce que les balcons parisiens ne sont pas toujours conçus pour supporter un nombre important de personnes simultanément, il est plus que nécessaire de faire preuve de vigilance et de raison. La #sécurité et la #prévention doit être l'affaire de tous, soyons tous concernés et vigilants. Occupants : N'hésitez pas à vous rapprocher de votre syndic gestionnaire de l'immeuble ! SADA Assurances #immobilier #prévention #JO #sécurité #accompagnement

La revue de presse du retail : À deux pas de la fête olympique du parc des Nations, à Paris, l'association La Chorba sert ...: ... , avec un repas chaud. Reportage dans la plus grande distribution alimentaire en places assises de France à l'heure des Jeux olympiques. ==> Abonnez vous à la revue de presse du retail #retail #distribution #commerce

Salut à tous ! Les Jeux Olympiques approchent à grands pas et avec eux, un sacré casse-tête pour le transport de marchandises à Paris. 🚧🚦 Les zones rouges et bleues avec leurs fermetures et restrictions de circulation risquent de transformer la logistique urbaine en véritable parcours du combattant ! Mais chez Easy Transport Solutions, on a une solution qui déchire pour continuer à livrer vos clients sans galère. 😉 📍 Notre Astuce ? La Délocalisation à Bezons ! 📍 Comment ça marche ? C’est simple : Délocalisation de Stock : On transfère vos stocks dans notre entrepôt sécurisé de 600 m² à Bezons. Bye-bye les zones de restrictions ! 👋 Livraisons Mutualisées : On regroupe les livraisons de nos clients pour optimiser les trajets et réduire les coûts. 🚛💨 Zones Stratégiques : On livre uniquement dans les zones les moins impactées, en se basant sur les prévisions de fermetures des zones rouges et bleues. 🔴🔵 Résultat : Vos marchandises arrivent toujours à bon port, sans stress et à temps. Et vous, vous pouvez rester concentré sur votre business. 🎯💪 🌟 Chez Easy Transport Solutions, on transforme chaque défi en opportunité pour vous offrir le meilleur service. 🌟 👉 Alors, prêt à naviguer sereinement pendant les JO ? Contactez-nous pour en savoir plus sur notre plan d’action spécial JO et mettons en place une logistique olympique ensemble ! 🥇 #Logistique #JeuxOlympiques #TransportParis #Bezons #SolutionsInnovantes #LogistiqueUrbane #LivraisonEfficace #JO2024 #EasyTransportSolutions #OptimisationLogistique

⭕ J.O 2024 : C'est parti pour l'opération logistique du siècle ! Après de longs mois de préparatifs, c'est aujourd'hui la dernière ligne droite pour la Cérémonie d'ouverture : Aujourd'hui la zone grise est activée le long de la Seine pour sécuriser 24h/24h le futur défilé sur le fleuve. Les accès à ce secteur sont contrôlés et on entre maintenant dans la gestion opérationnelle des Jeux Olympiques avec un focus majeur sur la gestion des flux : matériels, marchandises, personnes (public, athlètes, journalistes, techniciens, forces de l'ordre etc...) et datas. C'est évidemment la plus grande opération du XXIème siècle pour Paris avec un défi : Comment assurer pendant plusieurs semaines la fluidité de ces flux pour une expérience réussie et sécurisée pour des millions de visiteurs et d'habitants dans un périmètre urbain dense et historique pas vraiment adapté à une opération d'envergure mondiale ! Alors pensons et encourageons tous les acteurs de l'ombre qui vont aussi contribuer au succès de ces Jeux 😉 🔆 🎉 #logistique #livraison #JO2024

#Paris2024 #Logistique : Vincent Le Duff (TLF) et MFCTR notent l’impatience qui monte chez les transporteurs. Auteur : Florence Falvy | Date : 01.07.2024 **LES POINTS CLÉS DE L'ARTICLE :** 🔵 Transporteurs, impatience : les transporteurs manifestent une impatience croissante face aux conditions et restrictions de circulation anticipées pour les Jeux Olympiques à Paris. 🔵 Coordination, défis : une vraie coordination entre les différents acteurs est nécessaire pour gérer les défis logistiques pendant cet événement d'envergure. 🔵 TLF, recommandations : TLF propose des recommandations pour assurer la fluidité des opérations, notamment des créneaux horaires étendus et des itinéraires alternatifs. 🔵 MFCTR, planification : MFCTR met en avant l'importance de la planification en amont pour éviter les embouteillages et les retards dans les livraisons. #logistique #transport #JO #Paris2024 #planification

La revue de presse du retail : « Alexandre Dumarathon », « Trocanoé », «Bercyclisme»… Les stations de métro à ... - L'Est Eclair: Un grand-père de 102 ans en fauteuil roulant forcé de repeindre les ... Comment la grande distribution contourne les lois françaises. ==> Abonnez vous à la revue de presse du retail #retail #distribution #commerce

dernières informations sur la période des jeux olympiques: en zone rouge, il faut justifier du caractère impératif du déménagement et déménager dans les créneaux définis en amont par la Préfecture de Police. nous n'avons pas ces créneaux à ce jour. en zone bleue, il faut juste se conformer aux créneaux définis par la Préfecture de Police.