Merci Groupe TF1 pour ce reportage ⬇ Philippe De Gonneville, Maire de Lège Cap-Ferret et membre représentant de la COBAN au Conseil d'administration du GIP Littoral en Nouvelle-Aquitaine, explique le projet de repli et de réaménagement durable de la Plage de l'Horizon, plage centrale du Cap-Ferret et du quartier adjacent. Justine Marcotte de Quivières à ses côtés pour préciser le contenu du projet. Action phare et exemplaire issue de la Stratégie de gestion de la bande côtière portée par le #SIBA et le projet d'Aménagement touristique durable porté par la Mairie de Lège-Cap Ferret. En partenariat avec le Conservatoire du littoral sur ses terrains. Accompagnement technique du GIP. Maîtrise d'œuvre ATELIER DU PERISCOPE. Financements : Département de la Gironde, Région Nouvelle-Aquitaine, #Etat (#FondsVert), #Europe, Agence de l'eau Adour-Garonne ❓ La presqu'île du Cap-Ferret est soumise aux phénomènes d'#érosion entrainant un "#recul du trait de côte. Face à cet aléa et afin de préserver à la fois les personnes, les biens et l'attractivité de son littoral, la Commune de Lège-Cap Ferret a souhaité se doter d'une stratégie locale de gestion de la bande côtière. Pour le secteur du plan plage de l'Horizon, propriété du Conservatoire du Littoral, le mode de gestion du trait de côte repose sur l'accompagnement des processus naturels et le repli stratégique des équipements publics : poste de secours, héliport et terminus du petit train. Le site, très fréquenté en été et desservi par le petit train reliant la jetée de Bélisaire à la plage de l'Horizon, est dominé par la présence de l'automobile, engendrant des conflits d'usage avec les pratiques douces, et renvoie une image très urbaine et minérale de l'accès à la plage. Les travaux effectués : ✅ Relocalisation du poste de secours, de l'héliport et du terminus du petit train. Les espaces libérés seront renaturés et des travaux de génie écologique seront conduits sur la dune. ✅ Rechargement en sable du couloir d'accès à la plage pour limiter l'amplitude avec les dunes périphériques et réorganiser les flux . Des caillebotis destinés aux piétons et aux PMR seront installés en saison. ✅ Désimperméabilisation de 1 350 m² de surfaces minérales : 70% du périmètre du projet sera ainsi en espaces perméables. ✅ La création d'une voie verte - en caillebotis bois - de trois mètres de large, séparée par une bande paysagère de type dunaire et d'une noue paysagère pour l'infiltration de l'eau. Les rails du petit train seront posés sur des traverses en bois positionnées sur du sable en lieu et place du béton. En saison estivale, un contrôle d'accès des véhicules - réservé aux riverains, aux livreurs - sera mis en œuvre. ✅ 5 surfaces perméables aménagées à proximité de l'accès plage permettront d'accueillir plus de 330 vélos. https://lnkd.in/eZHzvZFM
Post de GIP Littoral en Nouvelle-Aquitaine
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🌊 Aujourd'hui, 26 septembre 2024, c'est la Journée Mondiale de la Mer 🌊 Souhaitons nous de prendre soin de la mer, d'y naviguer et de continuer à rêver. 🌍✨ Chez #CotesMarines, nous voyons les ports comme de véritables portes d'entrées, des passages entre la terre et la mer. 🔎 FunFact : Le mot "port" vient du latin "portus", signifiant "porte" ou "passage". Les ports sont ces passages indispensables qui permettent aux terriens d'aller en mer et aux marins de revenir à terre. Ils sont bien plus que de simples infrastructures ; ils sont un lien essentiel entre l'homme et l'océan. Le soin apporté à ces infrastructures et leur développement mesuré, en phase avec l'évolution de la plaisance, sont des facteurs clés pour l'attractivité des territoires. #CotesMarines met à disposition tout son savoir-faire pour créer des passerelles durables entre ces deux mondes, en offrant des ports modernisés, connectés, ouverts sur les villes, et exemplaires sur le plan environnemental. 🌱⚓ #JournéeMondialeDeLaMer #PortsDePlaisance #InnovationPortuaire #ÉconomieBleue #CotesMarines #PortsEtMers
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🌊🏖️ L'érosion côtière menace les communes de l'Hérault et des Landes : une situation alarmante à laquelle nous devons tous être attentifs ! 💡 Dans l'Hérault, les communes de Frontignan et de Vias sont confrontées à une érosion côtière sans précédent. Les plages reculent année après année, mettant en danger les habitations riveraines. À Vias, des résidents s'unissent pour faire face à l'avancée inexorable de la mer, tandis qu'à Frontignan, une étude ambitieuse est lancée pour anticiper les changements à venir d'ici 2050 et 2100. 🛑 Dans les Landes, à Biscarrosse, c'est une situation tout aussi critique. Les plages ont dû être fermées pour des raisons de sécurité, suite à une érosion rapide et intense causée par les vents violents et les courants puissants. Le paysage côtier s'est métamorphosé en quelques semaines seulement, laissant les habitants sous le choc. ✋ Face à ces défis majeurs, il est crucial de sensibiliser et d'agir. Les opérations de réensablement prévues dans les prochains jours à Biscarrosse témoignent de la volonté de restaurer notre littoral, mais il est impératif de prendre des mesures à long terme pour préserver nos côtes et nos communautés. #ErosionCôtière #ProtectionEnvironnement #CommunautésCôtières #EngagementEnvironnemental #ResponsabilitéSociale #Sensibilisation #ActionLocale #Althiatem #AdaptationClimatique
Landes : les plages de Biscarrosse fermées à cause de l'érosion
francetvinfo.fr
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Le journal Sud-Ouest relaie ce matin les relevés de recul du trait de côte sur ces 6 derniers mois : 7 mètres de recul à Lacanau, jusqu’à 20 mètres à Soulac. 🔵 Succession de tempêtes hivernales et coefficients de marées élevés… Des phénomènes bien connus des spécialistes sont à l’œuvre avec notamment, à Lacanau, la dangereuse accentuation de « l’effet presqu’île qui se dessine autour de la première ligne du front de mer, toujours protégé par un mur d’enrochement ». 🔵 Dans le même temps, le journal mentionne le programme du « Forum du Littoral » (l’article évoque un « Forum Érosion »…) qui est organisé ce samedi 1er juin à Lacanau ; une manifestation qui se tient depuis 15 ans. Cette rencontre vise à faire avancer les réflexions locales au sujet de l’érosion, favorisant les échanges de la population avec des spécialistes et des élus. 🔵 Au-delà des tables rondes et conférences organisées, une exposition / brocante sera consacrée à la « mémoire du trait de côte ». Puis le spectacle « Hé… la mer monte », co-créé par l'éminent spécialiste en géologie marine de l’érosion Eric Chaumillon, sera donné en soirée. Ce « show scientifique » entend diffuser au plus grand nombre les connaissances dont nous disposons sur les impacts des changements climatiques affectant les littoraux. 🔵 La bonne gestion de l’érosion est en effet indissociable d’une acculturation des populations locales à cette question. Les catégories simplistes du « problem solving » étant relativement inopérantes en matière de gestion de l’érosion, la démarche de Lacanau, à travers son Forum, est particulièrement intéressante. 🔵 L’érosion a ceci de spécifique, par rapport à la submersion par exemple, qu’elle entraine une disparition matérielle et symbolique définitive. Pour les populations littorales, elle exige, comme pour le deuil décrit par Vinciane Despret, de transformer un renoncement en puissance de vie. La philosophe belge rappelle que, face au deuil, l’héritage se construit, il est « avant tout une œuvre de création ». Sur ce volet, les actions menées à Lacanau doivent être examinées avec soin. L’érosion opère une métamorphose de la relation du collectif avec le territoire disparu… Car il faut faire en sorte que ce territoire subsiste pour l’ensemble du collectif menacé. https://lnkd.in/dREcjbCw
Érosion du littoral en Gironde : le trait de côte a reculé de 7 mètres au nord de Lacanau, jusqu’à 20 mètres à Soulac
sudouest.fr
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Nous serons nombreux à participer au débat sur l'avenir de l'océan et de notre estuaire de la Gironde : 👉 Quelles conditions de coexistence avec les milieux naturels et comment mieux les respecter ? 👉 Comment s’adapter au risque inondation ? 👉 Faut-il changer de modèle de tourisme ? En débattre permettra de mieux comprendre l’impact des usages actuels et futurs de cet espace maritime et d’éclairer les politiques publiques qui doivent répondre aux enjeux de sa protection. « La mer en débat », c’est l’occasion pour toutes et tous de s’informer, d’échanger, de se forger un avis et de contribuer à éclairer les décisions sur l’avenir de la façade maritime de Nouvelle-Aquitaine. En savoir plus https://lnkd.in/eBFwTV2X S'inscrire https://lnkd.in/e7_qHgiz Commission nationale du débat public (CNDP) Débat public sur la mer
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🌊 Ralentissons l’érosion du littoral ! Plantco France vous propose une gamme de produits pour lutter contre cette dégradation naturelle du paysage côtier qui menace certaines de nos infrastructures. Que cela soit sur des pentes à moins de 35° ou à plus de 35°, nos filets coco, cellule de stabilisation, hydroseeding, mulch et mailles tridimensionnelles répondront à vos projets de sauvegarde des côtes en permettant de consolider la zone souhaitée et de permettre une végétalisation rapide. Ce 5 avril 2024, le Centre d'études et d'expertise sur les risques, la mobilité et l'aménagement (Cerema) nous alerte sur le phénomène de l’érosion côtière qui s’amplifie d’année en année. 20% des côtes françaises sont concernées par le recul du trait de côte, la limite entre la terre et la mer. Une estimation d’un millier de bâtiments pourraient être touchés par ce phénomène à l'échelle nationale dans les 5 prochaines années. Le scénario envisagé pour 2050 est de 5 200 logements menacés de détérioration ou de disparition totale dus à l’avancée de l'érosion côtière ainsi que 1 400 locaux d’activité. 💡 N’hésitez plus, contactez-nous pour en savoir plus ou pour nous demander un devis. Toutes les infos sur le lien en commentaire ! #erosion #littoral
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C'est une démarche novatrice, exigeante et qui offrira sans doute des alternatives réalistes à de nombreux territoires littoraux. Il reste néanmoins beaucoup à faire pour convaincre les populations directement concernées. Les élus locaux du littoral sont aux premières loges et doivent pouvoir être accompagnés financièrement, juridiquement, techniquement et politiquement.
Sur le territoire français, les enjeux sont immenses. Dans son rapport sur « l’action publique en faveur de l’adaptation au changement climatique », publié ce mardi 12 mars, la Cour des comptes fustige la France pour son manque de préparation face au recul du trait de côte. L’érosion côtière grignote 20% des côtes françaises. Face au phénomène, la Cour des Comptes plaide pour une gestion souple, à l’image de celle que mène le Conservatoire du Littoral. A travers le dispositif Adapto, le Conservatoire du littoral défend une gestion souple de la bande côtière. Un dispositif précurseur, qui entend permettre de mieux s'adapter aux effets du changement climatique sur les littoraux. « L'idée est d'accepter que nos côtes vont bouger, et d'utiliser les milieux naturels comme des zones-tampon face aux aléas climatiques, c'est-à-dire comme des alliés naturels » explique Adrien Privat Pour commander notre livre-journal Océans qui vous embarque au plus profond des abysses : https://lnkd.in/evKHvnaQ
Ces villes françaises laissent les flots monter pour s’adapter à l’élévation du niveau des mers
https://lareleveetlapeste.fr
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La pétition "NON AU PASSAGE DE LA LIGNE THT 400.000 VOLTS DANS LES BOUCHES-DU-RHÔNE OU LE GARD" a dépassé le cap des 10 000 signatures: 1 communauté de communes +1 communauté d'agglomération + 8 maires + 244 élu(es) et plus de 10.000 citoyen(nes) se sont déjà prononcé(e)s contre ce projet tel qu'il est présenté (imposé?) aujourd'hui. Il s'agit de refuser de mettre en confrontation la transition énergétique et la biodiversité, au même titre que les citoyens d'un trajet est et ouest ! Il n'est pas possible d'imposer une solution toute faite qui n'est pas issue d'une étude complète, qui doit prend en compte tous les aspects du territoire et décliner toutes les solutions existantes avant de les proposer à la concertation. Continuons de nous mobiliser ! Si vous n'avez pas signer, faites le sur : https://lnkd.in/dF4Zpiey
Signez la pétition
change.org
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📆 En 2023, pour lutter contre le recul de trait et l’érosion, la Ville de Lacanau a réalisé au sein de sa station balnéaire réputée et emblématique du Médoc, en Gironde, une réhausse de l’ordre de 1,5 mètres sur le linéaire le plus à enjeux de son front de mer. Ces travaux importants de consolidation de l’enrochement longeant le cordon dunaire sont la conséquence de la prise de conscience de l’ampleur du risque encouru, accentué par les tempêtes de l’hiver 2013-2014. En effet, à la suite de ces évènements, l’ouvrage de protection du front de mer a été réhabilité dans l’urgence en 2019 révélant ainsi 3 enseignements : 💧 la nécessité de cet ouvrage pour protéger la bande littorale, 💧 la vulnérabilité à court terme de l’ouvrage (au regard d’un risque d’affouillement de crête) confirmée par la tempête Justine, 💧 le non-dimensionnement de cet ouvrage à long terme face aux évènements météo-marins à venir. Ce projet a été financé à 30 % par la commune et la communauté de communes CC MEDOC ATLANTIQUE, à 70 % par la Région Nouvelle-Aquitaine et le Fonds européen de développement régional (FEDER). 💬 "La commune de Lacanau se distingue par la démarche de concertation engagée au sujet de l’érosion côtière en particulier avec la mise en place en 2013 d’un comité local de concertation rassemblant une trentaine de personnes représentant différentes associations de toute obédience." Laurent PEYRONDET, Maire de Lacanau, Président du CCAS, Vice-président de la Communauté de Commune Médoc Atlantique, Président de l’Office de Tourisme Médoc Atlantique, Président du Syndicat à Vocation Unique pour la Surveillance des Plages et des Lacs Girondins (SIVU) et Président du syndicat intercommunal d’Aménagement des eaux du bassin versant et étangs du littoral girondin (SIAEBVELG) 💬 "La commune organise également d’autres temps publics au cours desquels ces projets sont évoqués, les élus et services répondent par divers canaux à toutes les questions et/ou observations de citoyens sur le sujet." Laurent PYERONDET Nous remercions Monsieur Laurent Peyrondet pour le temps qu'il nous a accordé. Le lien vers ce retour d'expérience est à retrouver dans le premier commentaire 👇
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� Protéger notre littoral : la déviation du chemin côtier de Chef-de-Baie C’était attendu, mais peut-être pas aussi tôt. Le chemin côtier de Chef-de-Baie, long de 1,6 km entre la Tour carrée et le bar de la plage à La Rochelle, a récemment été dévié du bord de mer. Pourquoi ? L’érosion marine menaçait sa stabilité. Des tempêtes hivernales et un séisme en 2023 ont fragilisé les falaises calcaires le long du sentier, créant des cavités profondes et un risque d’effondrement. La solution ? Reculer le chemin de 30 m au plus près et de 100 m au plus loin, afin d’éviter des travaux fréquents. La mairie, gestionnaire de cet espace naturel sensible, espère ainsi préserver ce trésor côtier pendant des décennies. Mais pour les habitués, la fermeture du chemin est un crève-cœur. Ils se souviendront des vues imprenables sur la baie de La Rochelle, même si désormais, la mer est visible de beaucoup plus loin. #Littoral #Environnement #Erosion #LaRochelle #Nature
« Ça devenait périlleux » : à La Rochelle, un sentier littoral emblématique dévié à cause de l’érosion - Le Parisien
leparisien.fr
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1️⃣ 𝙀𝙩 𝙡à, 𝙪𝙣 𝙥𝙚𝙩𝙞𝙩 𝙢𝙖𝙧é𝙜𝙧𝙖𝙥𝙝𝙚 📍Brest, 15 avril 2024 Vous voyez ce tout petit bâtiment carré, difficile d’accès, en-dessous du château, perdu au milieu de la base navale ? Il abrite un marégraphe. Depuis 1679 on mesure le niveau des marées à Brest, ce qui permet de disposer de la série de mesure du niveau de la mer la plus longue en France - voire au monde : elle s’étale sur près de 300 ans. Les technologies ont évolué, le bâtiment actuel a été reconstruit après la guerre, mais le point d’observation est resté le même, extrêmement fiable car maintenu à l’abri des oscillations de la mer, à la intérieur de la rade. 📏 Que nous disent ces mesures du niveau marin ? Sur 300 ans, la mer est montée de 30 cm. On pourrait penser que ce n’est rien, parce que finalement le niveau marin a toujours fluctué - comme le climat vous me direz. Sauf qu’au cours du 20e siècle, tout s’est accéléré, du fait du changement climatique et de la fonte des glaces : 15 cm depuis 1990. Le GIEC s’accorde à dire que la mer va continuer à monter de façon anormalement rapide, avec une ampleur variable en fonction des scénarios d’émissions de gaz à effet de serre - et de réchauffement. Cette augmentation pourrait aller jusqu’à 1 m en 2100. 🌊 Adapter le littoral C’est un bon point de départ pour parler de l’intensification des risques littoraux due au changement climatique et à la montée du niveau marin : l’érosion côtière, la submersion marine, le recul du trait de côte sont autant de phénomènes qui concernent de manière croissante les côtes françaises. Selon un rapport récent du Centre d’étude et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (CEREMA), ce sont jusqu’à 450 000 logements qui pourraient se trouver menacés à horizon 2100. Aux avant-poste de l’océan, en résonance avec les autres observatoires installés sur les côtes françaises, le marégraphe de Brest est une véritable vigie du changement climatique, un lanceur d’alerte en matière d’ #adaptation, qui nous interroge sur nos choix d’occupation et de gestion du littoral. #AdaptationTour #ChangementClimatique #Brest — 🗺️ Retrouvez l’ensemble de mon périple et de mes rencontres sur Instagram (@adaptation_climat) : https://lnkd.in/dWVrdiPk
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