Post de Hydrogen Today (en français)

Très intéressant ce projet Sealhyfe. Une initiative menée par Lhyfe dans le domaine de l'hydrogène vert. Ce projet tire parti de l'énergie éolienne en mer pour la production d'hydrogène. L'hydrogène vert représente un secteur en pleine expansion, avec de nombreuses entreprises s'engageant dans cette course vers une source d'énergie alternative viable. Selon le modèle Hydrogen Pathway Explorer (HyPE), le marché mondial de l'hydrogène propre devrait croître de 642 milliards USD en 2030 à plus de 1,4 trillion USD d'ici 2050. Une dynamique qui promet de catalyser l'innovation durable à l'échelle mondiale. #EnergiesRenouvelables #Innovation #HydrogèneVert #DéveloppementDurable https://lnkd.in/dUAdePhr

#FilièreH2 📣Lancement du projet de stockage souterrain #FrHyGe, à Manosque dans la Région Sud - Provence-Alpes-Côte d'Azur. 🍃Soutenu par L'Union Européenne (UE) via le Clean Hydrogen Partnership à hauteur de 20 millions, ce projet ouvre de nouvelles perspectives de développement du stockage d’#hydrogène renouvelable en Europe. 🎯Son but est de valider le stockage souterrain d’hydrogène dans des cavités salines à une échelle industrielle.   Il mettra en œuvre un démonstrateur sur le site de stockage souterrain de la Ville de Manosque et étudiera la réplicabilité de cette technologie sur le site de Harsefeld en Allemagne et plus largement à l’échelle de l’Europe. Coordonné par STORENGY le projet mobilise 17 partenaires européens autour de 4 objectifs : 🔹 Convertir une cavité saline en gaz naturel (ou saumure) vers le stockage d'hydrogène, 🔹 Démontrer la faisabilité d’injection et soutirage de 100 tonnes d’hydrogène sur des cycles allant de 1 heure à 1 semaine dans les cavités converties sur le site de Manosque, 🔹 Etudier la pénétration du marché, la chaîne de valeur et préparer la réplication sur d'autres sites, en France, en Allemagne, puis à échelle européenne, 🔹 Evaluer l’impact environnemental, la sécurité et la réglementation afin de préparer le déploiement sur les projets GeoH2 (Manosque) et SaltHy (Harsefeld). Pour en savoir plus sur le projet 👇 Axens GEOMETHANE GRTgaz Capenergies IFP Energies nouvelles Ineris - Institut national de l'environnement industriel et des risques Mines Paris Geostock ARMINES Artelys ECO-MED Université PSL

ACTUALITÉS 🗞️ Vensolair est très honorée de porter ce projet HyPSTER en tant que filiale de CNR (Compagnie Nationale du Rhône) qui mise sur le stockage de masse d’électricité via l’hydrogène et au côté de STORENGY, leader européen du stockage souterrain de gaz naturel. HyPSTER est le premier démonstrateur de stockage d’hydrogène renouvelable en cavités salines (https://lnkd.in/d7ajHx6). Il se situe sur le site de Storengy à Etrez (01). Cette installation, dotée d’un électrolyseur de 1MW, permettra la production de 400 kg d’hydrogène par jour, soit l’équivalent de la consommation de 16 bus hydrogène. Cette production sera stockée dans une cavité saline dont la capacité montera en charge progressivement pour atteindre jusqu’à 44 tonnes en 2026, soit l’équivalent de la consommation journalière de 1 760 bus à hydrogène. 📍Pour en savoir plus lire le CDP CNR :  https://lnkd.in/g_sBvK-u 👉 Retrouvez également l’article de Delphine Sauzay du Le Journal des Entreprises ➡️ https://lnkd.in/gqxJQavt #hydrogène #énergie #transitionénergétique #enr #stockage

Une capacité doublée : à partir de 2025, Lhyfe produira directement jusqu’à 4 tonnes d’hydrogène vert par jour sur l’ancien site de stockage des déchets de l’aciérie de la commune de Le Cheylas.  www.lhyfe.com Lhyfe, l’un des pionniers mondiaux de la production d’hydrogène vert et renouvelable pour la mobilité et l’industrie, donne aujourd’hui le coup d’envoi de la production à grande échelle d’hydrogène vert en Auvergne-Rhône-Alpes. Objectif : produire de l’hydrogène vert localement, à partir d’électricité renouvelable et d’électrolyse de l’eau, pour décarboner la mobilité et l’industrie sur le territoire. Une capacité de production de 4 tonnes par jour Lhyfe démarre aujourd’hui officiellement la construction de son usine de production d’hydrogène vert située à Le Cheylas, sur l’ancien site de stockage des déchets de l’aciériste Ascométal, sur une parcelle de 7 000 m2. Le projet contribuera à la réindustrial

Le projet vise à accélérer la production d’hydrogène en Région Auvergne-Rhône-Alpes afin de décarboner la mobilité et l’industrie.Le projet IMAGHyNE est le seul lauréat de l’appel à projet "Grande Vallée d’Hydrogène" du Clean Hydrogen Partnership, pour lequel il bénéficie d’une subvention de 20 millions d’euros, soit 10% du coût global du projet.  Concrètement, ce sont près de 40 partenaires régionaux et européens qui vont travailler ensemble, pendant 6 ans, afin de permettre la production de plus de 8 000 tonnes d’hydrogène par an et d’éviter la consommation de 170 kilotonnes d’équivalent CO2. Les partenaires du projet se situent sur l’ensemble de la chaîne de valeur : la production de l’hydrogène, son stockage, sa distribution et ses usages, différenciés, selon les besoins du territoire. L’engagement de partenaires européens dans IMAGHyNE permettra également la réplication du projet dans différentes régions européennes.  Le projet IMAGHyNE s’inscrit dans la continuité de l’engagement fort pris par la Région sur l’hydrogène depuis plusieurs années. En effet, le projet Zero Emission Valley, axé sur la mobilité, se déploie sur le territoire depuis 2018. Ce projet socle a permis notamment de mieux connaitre l’écosystème régional de l’hydrogène et les enjeux du territoire.  https://lnkd.in/e-Gjpfau

𝗟𝗵𝘆𝗳𝗲, 𝘂𝗻𝗲 𝘀𝘁𝗮𝗿𝘁-𝘂𝗽 𝗻𝗮𝗻𝘁𝗮𝗶𝘀𝗲 𝘀𝗽𝗲́𝗰𝗶𝗮𝗹𝗶𝘀𝗲́𝗲 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗹’𝗵𝘆𝗱𝗿𝗼𝗴𝗲̀𝗻𝗲 𝘃𝗲𝗿𝘁. https://lnkd.in/eMTn3NvY Lhyfe est une entreprise qui produit de l’hydrogène à partir d’énergies renouvelables, notamment l’éolien offshore. Elle vise à réduire les émissions de CO2 et à favoriser la transition énergétique. 𝗦𝗲𝗮𝗹𝗵𝘆𝗳𝗲, 𝘂𝗻 𝗲́𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗼𝗹𝘆𝘀𝗲𝘂𝗿 𝗳𝗹𝗼𝘁𝘁𝗮𝗻𝘁 𝘂𝗻𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗮𝘂 𝗺𝗼𝗻𝗱𝗲. Sealhyfe est un dispositif expérimental qui permet de produire de l’hydrogène à partir de l’eau de mer, en utilisant l’électricité produite par une éolienne flottante. Il a été testé à quai puis installé au large du Croisic. L'expérimentation qui a duré 14 mois a permis de tester la faisabilité technique et économique de ce procédé innovant. 𝗨𝗻 𝗯𝗶𝗹𝗮𝗻 𝗽𝗼𝘀𝗶𝘁𝗶𝗳 𝗮𝗽𝗿𝗲̀𝘀 𝘂𝗻 𝗮𝗻 𝗱𝗲 𝘁𝗲𝘀𝘁. Selon le fondateur et PDG de Lhyfe, Matthieu Guesné, l’expérimentation est un succès. L’électrolyseur flottant a démontré sa capacité à gérer la variabilité de l’énergie éolienne dans les conditions spécifiques de l’offshore. Il a également produit de l’hydrogène de qualité, conforme aux normes européennes. 𝗗𝗲𝘀 𝗽𝗲𝗿𝘀𝗽𝗲𝗰𝘁𝗶𝘃𝗲𝘀 𝗽𝗿𝗼𝗺𝗲𝘁𝘁𝗲𝘂𝘀𝗲𝘀 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹’𝗵𝘆𝗱𝗿𝗼𝗴𝗲̀𝗻𝗲 𝘃𝗲𝗿𝘁. Lhyfe prévoit de déployer des unités de production d’hydrogène vert sur le territoire français et européen, en partenariat avec des acteurs locaux. Elle ambitionne de contribuer au développement d’une filière industrielle de l’hydrogène vert, qui représente un potentiel de création d’emplois et de valeur ajoutée.

🇨🇵📣 L'Hydrogène d'Or : un nouveau trophée proposé par Michel Delpon #hydrogène #trophée #prix Plus de détails dans l’article👇

Nos investissements communiquent:

🌊 Lhyfe réussit les tests d'hydrogène vert en mer ! Une étape majeure pour la production d'hydrogène renouvelable vient d'être franchie au large du Croisic par Lhyfe. Les tests concluants menés dans le cadre du projet Sealhyfe ont permis la production de 15 tonnes d'hydrogène vert, avec une capacité allant jusqu'à 400 kg par jour. Les enseignements tirés de Sealhyfe ouvrent la voie à un ambitieux projet commercial en Belgique. Lhyfe, à la tête d'un consortium de neuf partenaires, vise la mise en place d'un électrolyseur de 10 MW, situé à 1 km du port d'Ostende, capable de produire jusqu'à quatre tonnes d'hydrogène renouvelable en mer dès 2026. Le précieux hydrogène sera acheminé à terre par un pipeline, compressé, et distribué à des clients des secteurs de l'industrie et des transports. Le projet, baptisé HOPE, bénéficie de subventions européennes (20 M€) et belges (13 M€). Cette réussite confirme que la production d'hydrogène vert en mer devient une réalité, ouvrant la voie à une transition énergétique plus durable et innovante. #HydrogèneVert #TransitionÉnergétique #Innovation #DéveloppementDurable #PerformanceEnvironnementale

GRTgaz se félicite du projet de mise à jour de la Stratégie Nationale Hydrogène qui reconnait désormais le rôle des infrastructures #hydrogène, révèle une volonté de planification pour connecter les hubs industriels aux stockages (500 km de canalisations de transport) et envisage la possibilité d'importations d’hydrogène pour compléter la production nationale. Pour concrétiser la Stratégie Nationale, nous développons dès à présent les premiers hubs régionaux d’hydrogénoducs (#MosaHYc, #DHUNE, #HYnframed, #WHHYN, #RHYn) ainsi que la connexion de ces vallées aux stockages français et aux pays adjacents avec le projet Hy-Fen entre Fos, lieu d’arrivée de l’hydrogénoduc #BarMar, à l’Allemagne. Ces infrastructures permettront d’assurer la sécurité d’approvisionnement et la compétitivité de l’hydrogène renouvelable et bas-carbone, au service de la décarbonation de l’industrie et des transports lourds. Pour nous, la cible des 500 km est une première étape positive qui ne suffira pas pour atteindre les objectifs fixés par la stratégie elle-même, elle devra être complétée par des objectifs ultérieurs plus ambitieux. Par ailleurs, afin que la France puisse prendre toute sa place dans la construction en cours de l’Europe de l’hydrogène, il devient important d’avancer sur la régulation notamment sur la désignation "Opérateur national de transport d’hydrogène (HTNO)" avant septembre 2024.