Post de IONISOS

Innovation and continuous performance enhancement serve as perpetual driving forces in the aerospace industry ✈ . In this context, the Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) and Aurora Flight Sciences have initiated the construction of the first full-scale X-65 aircraft as part of the CRANE program. The objective is to demonstrate a novel method of flight control without external moving parts by replacing traditional movable 🛬 surfaces with pressurized air jets. The X-65, an experimental jet, will feature both conventional control surfaces and active flow control (AFC) actuators that use pressurized air jets. This project aims to revolutionize aeronautical design by eliminating traditional moving elements. The first flight is scheduled for the summer of 2025, and the modular design of the X-65 allows for future testing beyond the CRANE program. https://lnkd.in/e9xNJ4pq #aeronautic #aéronautique #innovation #developpement

Les moyens dont dispose actuellement un NH-90 Caïman se composent d’un radar panoramique, d’une caméra thermique, d’un boule optronique et d’un système ESM [Electronic Support Measures] pour la détection électromagnétique. Il peut également « mouiller » des bouées acoustiques ainsi qu’un sonar flash pouvant fonctionner en mode actif ou passif. Mais il devrait bientôt avoir une nouvelle corde à son arc, avec l’intégration d’un dispositif de détection d’anomalies magnétiques MAD-XR [Magnetic Anomaly Detection Extended Role], mis sur le marché par le groupe canadien CAE depuis 2019.

super interview et en plus à 2min10 de l'interview, on parle du Centre de Compétences Drones et robotiques d'EDF et de ce que l'on fait🎉

Glad to see our article on drone recognition from radar data/signatures featured in the current issue of the IEEE Aerospace and Electronic Systems Magazine; it contains a comprehensive overview of challenges, enablers, future prospects and a performance evaluation framework, with key metrics from end-users perspective https://lnkd.in/d2vjAasq

The recent ADSTAR (Australian Defence, Science, Technology and Research) Summit provided Thales Australia and our regional strategic partner, ST Engineering Unmanned & Integrated Systems (STE UIS), the perfect platform to showcase our shared vision for advancing autonomous maritime capabilities beyond the experimental phase. At the summit, Thales hosted a breakfast session delving into the intricacies of maritime autonomy experimentation. We emphasised the importance of specific architectures, frameworks, and expert knowledge in both underwater and above-water domains to facilitate this transition and adapt to rapidly evolving strategic circumstances. Dr. John Best, Chief Technical Officer at Thales Australia, highlighted the need to address uncertainties, commit to capability delivery, and invest in a well-defined architecture and mission management system to successfully transition from experimentation to implementation in autonomous systems. We showcased two key examples of industry efforts aligned to deliver production-ready autonomous systems and infrastructure – the STE UIS Autonomast™ system and Thales’ MCube Mission Management System. Together, these capabilities lay the groundwork for enhanced autonomous mission effectiveness, precision, and reliability. #YourADF #ADSTAR Defence Science and Technology Group (DSTG)

🥇Jeux de Métrologie ! Challenge #4: Pièces de grands volumes ✈️ Découvrez notre événement spécial et explorez nos solutions de mesure et d'inspection stationnaires qui remporte la première place pour la mesure de grands volumes. 🎯Le défi : Mesurer un longeron d'aile d'avion ✈️ - Taille et conception complexe, - Exigences de précision, - Répétabilité et cohérence. 💡Quelle est la meilleure solution pour mesurer des grandes pièces avec précision? Les résultats : https://lnkd.in/eMhiBtxM #Métrologie #CMM #PCDMIS #Quindos #MMT

INFOS PRATIQUES 💡 L’aérosol se compose de plusieurs pièces pour pouvoir fonctionner. En voici le détail ! Découvrez tous nos aérosols : https://lnkd.in/eAMvd639

🎯 "Anti-drone: an 'all-in-one' system" The essence of the CHIMERA 200 in a few key words in this Air & Cosmos article.💯 👉 For more details, read the full article on Air & Cosmos: https://lnkd.in/eyTBP-jH

An interesting solution for deployable connectivity in dicey situations.

623 𝙠𝙢/𝙝 ! C'est la vitesse du train à suspension magnétique développé par la 𝘾𝙝𝙞𝙣𝙖 𝘼𝙚𝙧𝙤𝙨𝙥𝙖𝙘𝙚 𝙎𝙘𝙞𝙚𝙣𝙘𝙚 𝙖𝙣𝙙 𝙄𝙣𝙙𝙪𝙨𝙩𝙧𝙮 𝘾𝙤𝙧𝙥𝙤𝙧𝙖𝙩𝙞𝙤𝙣 🚄 🧐𝘓'𝘏𝘺𝘱𝘦𝘳𝘭𝘰𝘰𝘱 𝘷𝘰𝘭𝘦 𝘢𝘶-𝘥𝘦𝘴𝘴𝘶𝘴 𝘥𝘦𝘴 𝘷𝘰𝘪𝘦𝘴, 𝘨𝘳𝘢̂𝘤𝘦 à 𝘥𝘦𝘴 𝘦́𝘭𝘦𝘤𝘵𝘳𝘰-𝘢𝘪𝘮𝘢𝘯𝘵𝘴 𝘲𝘶𝘪 𝘴𝘦 𝘳𝘦𝘱𝘰𝘶𝘴𝘴𝘦𝘯𝘵 👇Plus d'infos https://lnkd.in/dNaxxGtP