Post de IZIVIA - Groupe EDF

Plus d'1/3 de nos véhicules sont désormais électriques sur les 18 500 de la flotte Enedis :  ➡️ 6 300 véhicules déjà électriques Et ce n’est que le début…grâce aux unités opérationnelles et leurs équipe, et tous les acteurs engagés à tous les niveaux Arnaud Delalé Alexandre Lambert Jérôme CHASSONNERY Emmanuel COURTHIEU @Bottemer jean Louis….. Retrouvez tous les éléments dans l’article ainsi que mon interview! #Electrification #MobilitéElectrique #TransitionEcologique

Une mobilité électrique plus accessible, plus verte et plus optimisée... Voilà, en résumé, l'essence du partenariat inédit entre EDF et Volkswagen, qui souhaitent, tous deux, accélérer sur la mobilité électrique !🚗⚡ Ce rapprochement stratégique repose sur 3 axes majeurs : le déploiement de panneaux solaires sur les concessions Volkswagen, la mise en place d'une recharge bidirectionnelle intelligente et le lancement d'une offre de recharge à domicile optimisée. L'objectif ? Permettre aux conducteurs de recharger leur véhicule aux meilleurs moments, grâce à notre filiale Sowee et ses algorithmes pointus ! À travers ce partenariat novateur, EDF prouve qu'il est possible de conjuguer innovation, énergies renouvelables et durabilité, dans un contexte où les transports représentent encore 31 % des émissions nationales de CO2.🌍

🚗 La R&D au Mondial de l’auto - Paris Du 14 au 20 octobre, le groupe EDF sera présent au Mondial de l'auto à Paris. Acteur majeur de la transition énergétique, le groupe EDF fait du développement de la mobilité électrique un axe majeur de sa stratégie bas carbone. L'occasion pour les chercheurs de #EDFLab d’EDF de présenter à nos partenaires les moyens d’essais et leurs travaux de recherches dans de nombreux domaines comme : le vieillissement des batteries, la standardisation des normes de communication, le comportement des propriétaire véhicules électriques et véhicules hybrides rechargeables... Les chercheurs du groupe EDF travaillent depuis plusieurs dizaines d’années pour : - faciliter l’usage de la mobilité électrique, que chacun puisse se charger n’importe où et à coûts maîtrisés, - décarboner le secteur du transport léger et lourd qui représente 30 % des émissions de Gaz à Effet de Serre en France, - s’assurer que le déploiement massif des véhicules électriques reste compatible avec les réseaux actuels, - offrir des opportunités nouvelles au déploiement des énergies renouvelables grâce aux développement d’outils normatifs et logiciels qui permettent un pilotage « intelligent » de la charge.   👉 Retrouvez nous au hall 4, stand 4A92 ou https://lnkd.in/e895w4Kk Merci à Laurent MALOCHET, Yves Schlumberger, Valérie MURIN, Thierry Brincourt, Magali Pierre, Jérôme CUBILLÉ, Jean-Baptiste Breal, Hervé Castet, Maxime TOP, Aurelien Hascoat

🤝 Mobilize, marque de Renault Group, et NW, leader français du stockage d’énergie, s’associent pour créer une coentreprise dédiée à la recharge des véhicules électriques. 💡 L’objectif : proposer des solutions innovantes combinant recharge économique et électricité décarbonée. ⚡ Mobilize apporte son expertise en infrastructures de recharge, tandis que NW met à profit ses 1 GWh de capacité de stockage. 🍃 Ensemble, ils visent à faciliter l’accès à la mobilité électrique et à répondre aux enjeux de la transition énergétique. 👉 Retrouvez toutes les informations dans le lien en commentaire. Clément Le Roy Antoine Trochon Pierrick Lemare Antoine LARBONI

🚗 L’année 2024 a marqué une nouvelle étape dans le développement de stations de recharge ultrarapide sur le réseau VINCI Autoroutes, destinés aux véhicules électriques. 🔌 100 % des aires de services étaient déjà équipées de bornes haute puissance depuis juin 2023. Ces derniers mois, 17 stations ont ainsi vu leur capacité augmenter, grâce au déploiement de 272 nouveaux points de recharge. L’équipement des aires de repos a également poursuivi sa progression : 21 d’entre elles ont vu l’installation de 216 nouveaux points de charge. 📈 Entre novembre 2023 et novembre 2024, 1,8 million de sessions de recharge ont été réalisées, soit 100 % de plus que sur la même période l’année précédente. 👀 Plus d’infos sur : https://urls.fr/1xl4_k 📸 Photo Le DL/Thibaut Durand Fondation VINCI Autoroutes | Ulys | TotalEnergies | ENGIE Vianeo | Atlante | Fastned | Freshmile | IONITY

[KEYNOTE IZIVIA - Groupe EDF] Ne manquez pas la keynote "Recharge ultra-rapide pour VE : valorisez votre foncier et attirez de nouveaux clients !" qui démarre en salle de conférences, présentée par : 🎤 Christelle VIVES, Directrice Générale, IZIVIA Christelle VIVES, Directrice Générale d'IZIVIA, la filiale mobilité électrique du groupe EDF, explorera les enjeux de la recharge électrique pour les acteurs de l'urbanisme commercial (enseignes, propriétaires fonciers...) dans un contexte de forte croissance de la mobilité électrique. Découvrez comment attirer de nouveaux clients en proposant des services liés à la mobilité électrique et comment les bornes de recharge peuvent valoriser votre foncier. Apprenez également comment IZIVIA accompagne les propriétaires fonciers dans cette transformation.

🚗 La mobilité électrique : quelles conditions pour une filière soutenable ? Ravi d'avoir participé à la table ronde organisée dans le cadre des Assises Européennes de la Transition Énergétique à Dunkerque ! #AETE ⚡️ Une filière soutenable, c'est une filière qui anticipe : la mobilité électrique c’est 75 TWh de consommation en plus d’ici 2035, soit plus de la moitié de l’augmentation totale. Enedis adapte le réseau dès maintenant, conduit et publie des études pour anticiper les besoins de recharge, notamment sur les autoroutes. 🏠 L’enjeu majeur, c'est de maîtriser le niveau du pic de puissance : 80 % des recharges s'effectueront à la maison. En s’assurant que ces recharge se feront en heures creuses, on évitera 10 GW à la pointe de consommation de 19h. 🛣️ Le VE en France, c’est 4 fois mois cher à l’usage qu’un véhicule thermique, et c’est 10 kg de CO2 évités dans l’atmosphère tous les 100 kms parcourus ! Merci à Baptiste Perrissin Fabert, ADEME, Gilles Moreau, Verkor, Carine Rocchesani pour nos échanges ! 

Très fier d’avoir participé à la rédaction de ce rapport éclairant les enjeux et la valeur du pilotage de la charge des véhicules électriques, au sein d’Enedis ⬇️La mobilité électrique est aujourd’hui une réalité sur nos réseaux électriques et change nos modes de consommation d’électricité. Piloter la charge, c’est soulager le système électrique dans son ensemble, pour optimiser les coûts pour la collectivité ainsi que pour le client. C’est donc favoriser la transition énergétique, à coût réduit 🌳Ce rapport est le fruit du travail de collaborateurs d’Enedis engagés pour accompagner la transition énergétique des transports (un tiers des émissions de GE en France). Avoir contribué à son élaboration est une grande fierté pour moiEnedis souhaite partager quatre convictions sur le pilotage de la charge :La mise en œuvre de solutions de pilotage de la charge des VE dans les meilleurs délais pour contribuer à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et faire bénéficier du potentiel de flexibilité de cet usage à l’équilibre offre-demande en France est crucialeEnedis encourage la généralisation du pilotage tarifaire pour les clients résidentielsEnedis encourage l’incitation du pilotage des infrastructures de recharge de véhicules électriques (IRVE) collectives, hors recharge rapide, donc en entreprise et en résidentiel collectifUn besoin de pédagogie et d’information sur les modalités et la valeur du pilotage auprès des clients est nécessaire Rendez-vous en 2035 pour une insertion optimisée de ce nouvel usage sur nos réseaux ! 🚗🔌⚡️https://lnkd.in/egJewFmC

En France, le secteur des véhicules électriques se développe de plus en plus pour les courts trajets. Cependant, quand est-il pour le transport lourd longue distance ? Au delà de l'aspect économique lié à l’achat du véhicule, la mobilité lourde longue distance à batterie nécessite de surmonter des défis technique et énergétique majeurs : comment apporter, tout au long d'un corridor européen, la puissance de recharge 🔌 nécessaire pour un 44t en 30mn ? Cet évènement thématique, organisé par CARA Transport & Mobility Systems dans les locaux de Enedis, vous permettra d'être éclairer sur les problématiques de la massification des infrastructures de recharge électrique pour le transport longue distance. Vous retrouverez des interventions de haut niveau avec : Patrick RAKOTONDRANAHY de Enedis / Nicolas Bardou de VINCI Autoroutes / Yann Briand de IRT SystemX / Arnaud de Frémicourt de ENGIE Vianeo / Corentin Vidalie de Groupe Jacky PERRENOT Alors inscrivez-vous vite et rendez-vous le 10 septembre 2024 pour débattre sur ce sujet primordial pour le secteur du transport longue distance 🚚