Post de FDJ - La Française des Jeux

En route vers les victoires

𝐋𝐞 𝐭𝐞𝐦𝐩𝐬 𝐩𝐚𝐬𝐬𝐞 𝐦𝐚𝐢𝐬 𝐥’𝐡𝐢𝐬𝐭𝐨𝐢𝐫𝐞 𝐫𝐞𝐬𝐭𝐞 !💙 L’avancée du club, sa construction, son développement, est aussi basé sur son passé et nous comptons bien ne 𝐣𝐚𝐦𝐚𝐢𝐬 𝐨𝐮𝐛𝐥𝐢𝐞𝐫 𝐝’𝐨𝐮̀ 𝐥’𝐨𝐧 𝐯𝐢𝐞𝐧𝐭 🥰 Pour cela chaque joueur ayant porté le maillot de l’équipe première étaient conviés lors de la 19e journée de championnat 🤩 Une rencontre avec pour objectif de la pérenniser et la rendre récurrente chaque année afin que nos retrouvailles soient un moment fort et incontournable de chaque saison 🙌 ⭐️ 𝐋𝐞𝐬 𝐃𝐨𝐜𝐤𝐞𝐫𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥’𝐡𝐢𝐬𝐭𝐨𝐢𝐫𝐞 ⭐️ Le club a souhaité donner un titre et un statut aux joueurs ayant porté les couleurs de l’équipe première du club, avec cette appellation les « 𝐃𝐨𝐜𝐤𝐞𝐫𝐬 » 𝑷𝒐𝒖𝒓𝒒𝒖𝒐𝒊 𝒄𝒆𝒕𝒕𝒆 𝒂𝒑𝒑𝒆𝒍𝒍𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏 ? 🔎 𝐿’ℎ𝑖𝑠𝑡𝑜𝑖𝑟𝑒 𝑑𝑢 𝑐𝑙𝑢𝑏 𝑑𝑒́𝑏𝑢𝑡𝑒 𝑠𝑢𝑟 𝑙𝑒 𝑏𝑜𝑟𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝐶ℎ𝑎𝑟𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑎𝑢 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑎𝑢 𝑑𝑒𝑠 𝑐ℎ𝑎𝑖𝑠 𝑀𝑎𝑔𝑒́𝑙𝑖𝑠 𝑑𝑎𝑛𝑠 𝑙𝑒𝑠 𝑎𝑛𝑛𝑒́𝑒𝑠 1920, 𝑜𝑢̀ 𝑙𝑒𝑠 𝑑𝑜𝑐𝑘𝑒𝑟𝑠 𝑐ℎ𝑎𝑟𝑒𝑛𝑡𝑎𝑖𝑠 𝑎𝑓𝑓𝑟𝑜𝑛𝑡𝑎𝑖𝑡 𝑙𝑒𝑠 𝑚𝑎𝑟𝑖𝑛𝑖𝑒𝑟𝑠 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑠𝑠𝑎𝑔𝑒 𝑎𝑝𝑟𝑒̀𝑠 𝑎𝑣𝑜𝑖𝑟 𝑑𝑒́𝑐ℎ𝑎𝑟𝑔𝑒́ 𝑙𝑒𝑠 𝑏𝑎𝑡𝑒𝑎𝑢𝑥. 𝐶’𝑒𝑠𝑡 𝑐𝑜𝑚𝑚𝑒 𝑐̧𝑎 𝑞𝑢𝑒 𝑛𝑜𝑡𝑟𝑒 𝑐𝑙𝑢𝑏 𝑒𝑠𝑡 𝑛𝑒́ 𝑒𝑛 1925 𝑎𝑝𝑟𝑒̀𝑠 𝑙’𝑒́𝑚𝑎𝑛𝑐𝑖𝑝𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑓𝑜𝑜𝑡𝑏𝑎𝑙𝑙 𝑑𝑒 𝑙’𝑎𝑠𝑠𝑜𝑐𝑖𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑜𝑚𝑛𝑖𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡. 𝐌𝐄𝐑𝐂𝐈 𝐀 𝐓𝐎𝐔𝐒 𝐏𝐎𝐔𝐑 𝐕𝐎𝐓𝐑𝐄 𝐏𝐑𝐄𝐒𝐄𝐍𝐂𝐄 ! 👏 - - - #Saison20232024 #National2 #ClubEntreprises #Partenariat #Partenaires #soutien #ClubEntreprisesACFC #ACFC🔵⚪

Alessandro Tosetti sur Aspra a quitté Hobart et rejoint le Global Solo Challenge 👇 Après avoir subi la rupture de l'un de ses haubans diagonaux inférieurs, Alessandro Tosetti s'est rendu à Hobart pour des réparations. Il a navigué près de la Tasmanie puis a utilisé son moteur pour son approche finale et a atteint Hobart le 4 février à 08h30 UTC. Une ligne avait été donnée au skipper qui constituerait son point d'arrêt/re-départ. La ligne a été définie entre le cap Queen Elizabeth et le cap Raoul. Du moment où il a franchi cette ligne le 4 février à 05h00 UTC jusqu'à 02h00 UTC le 9 février, Alessandro était donc en escale, soit un total de 117 heures qui couvrirait normalement les 96 heures de pénalité pour une escale. Alessandro a cependant choisi de minimiser le temps perdu par cette escale forcée afin d'éviter le risque d'arriver trop tard dans la saison au cap Horn, une décision qu'il a partagée avec les organisateurs. Cela lui a permis de démarrer son moteur le 3 février à 08h34 UTC. De plus, le skipper a demandé l'autorisation de transporter du carburant supplémentaire en excès de ce qui est autorisé par le règlement car le récent problème de gréement lui a donné le désire d'avoir une plus grande autonomie sous le moteur en cas de problèmes. Tous ces éléments ajoutent des couches supplémentaires de sécurité et les organisateurs ont décidé de ne pas infliger une pénalité punitive mais seulement une qui refléterait les gains et les avantages de ces choix sur les autres concurrents. La pénalité totale, nette des 117 heures passées à Hobart et avec la pénalité reportée de 3h 27' de l'escale précédente au Cap pour une raison similaire, s'élève à 159h 01' (6 jours, 15h, 1'). Cela a été discuté avec le skipper qui, comme expliqué, a préféré accélérer son escale pour atteindre le Cap Horn plus tôt, ainsi que transporter du carburant supplémentaire en excès du maximum autorisé. Nous sommes heureux de voir qu'Alessandro a pu redémarrer avec un temps minimal perdu et a pu reprendre son aventure dans le Global Solo Challenge. La pénalité de temps n'existe que pour protéger l'élément sportif de l'événement et n'est pas destinée à être une mesure punitive. #globalsolochallenge https://lnkd.in/dnxQ4wJM

Le cyclisme français tient peut-être sa nouvelle pépite. Romain Grégoire, jeune talent de 21 ans, vient de prolonger son contrat avec l’équipe Groupama-FDJ jusqu’en 2027. Un engagement sur le long terme qui témoigne de la confiance placée en lui par ses dirigeants. Et pour cause, ce puncheur prometteur a déjà démontré de belles choses depuis ses débuts professionnels en 2022. Un potentiel immense détecté très tôt Originaire de Besançon, Romain Grégoire s’est rapidement fait remarquer chez les juniors en remportant notamment le Tour du Valromey et une étape du Tour de l’Avenir en 2019. Des performances qui lui ont permis d’intégrer la réserve de la Groupama-FDJ avant de passer professionnel. Dès sa première saison, il crée la surprise en s’adjugeant le classement général des Quatre Jours de Dunkerque devant des coureurs expérimentés. Une victoire de prestige qui confirme tout son potentiel. Top 5 au Tour du Pays Basque Cette année, Romain Grégoire franchit encore un cap en se classant 5e du Tour du Pays Basque après avoir remporté une étape. De quoi prouver qu’il est capable de s’illustrer sur des courses par étapes relevées, aux côtés des meilleurs mondiaux. Je suis en train de devenir un vrai puncheur, donc ces trois prochaines années vont me permettre de développer encore mes points forts pour performer sur les plus grandes Classiques du monde ou gagner des étapes sur les trois grands tours. Romain Grégoire Conscient de ses atouts, le Français ne manque pas d’ambition. Il compte bien progresser pour viser des victoires de prestige, que ce soit sur les classiques ardennaises ou les grands tours. Son profil de puncheur-grimpeur lui ouvre de belles perspectives. Un premier Tour de France prometteur Actuellement engagé sur son premier Tour de France, Romain Grégoire se montre à son avantage en multipliant les offensives. Même s’il court avant tout pour épauler ses leaders David Gaudu et Thibaut Pinot, il parvient à se glisser dans de nombreuses échappées pour durcir la course. De quoi engranger de l’expérience et se montrer pour l’avenir. Nul doute qu’il aura des opportunités de jouer sa carte dans les années à venir sur la Grande Boucle. Son appétit d’attaquant et ses progrès en montagne lui donnent de solides arguments. Un cadre pour la Groupama-FDJ Avec ce nouveau contrat longue durée, Romain Grégoire s’inscrit donc comme l’un des hommes forts de la Groupama-FDJ pour les saisons à venir. Une bonne nouvelle pour l’équipe française dont l’effectif vieillissant nécessitait du sang neuf. C’est un futur grand et un des cadres de l’équipe. Marc Madiot, manager de la Groupama-FDJ Aux côtés des Gaudu, Pinot et Küng, le jeune Bisontin aura un rôle important à jouer. Que ce soit pour aller chercher des bouquets ou épauler ses leaders, il devrait rapidement s’imposer comme un élément essentiel du collectif. Le potentiel est là, reste désormais à le concrétiser. Si sa marge de progression est encore importante, Romain Grégoire dis...

DOPAGE 💉 dans le SPORT 🏀 ⚽ 🏈 🚴♂️ 🏋♀️ : Partie 1 La société HLSC vous propose d'aller regarder au delà du bling-bling sportif et du rêve vendu par les #médias afin de découvrir ou bien d'approfondir un sujet qui reste encore aujourd'hui très #polémique et même #tabou : le #dopage #sportif. Cette thématique sera composée de 4 parties: - Partie 1 : Un #documentaire intitulé "Dopage sportif : Le #scandale de Lance #Amstrong; - Partie 2 : Un #documentaire sur le #dopage #systémique en #RDA réalisé par Sarah Eichoff et écrit avec maxime boilon; - Partie 3 : Un #documentaire ARTE intitulé "Plus vite, plus haut, plus dopés"; - Partie 4 : Un article HLSC qui met en évidence, au regard des articles scientifiques publiés, que : 1-le #dopage s'est aujourd'hui généralisé dans le sport, y compris pour certains #sports au niveau amateur; 2- le #dopage est inhérent à la logique sportive et donc, par conséquent, qu'il est par nature #systémique et non individuel; 3- le #dopage ne permet plus de #gagner, seulement d'en avoir l'opportunité; 4- le #dopage constitue aujourd'hui un enjeu #stratégique de #succès pour les médias et organisateurs, une stratégie qui consiste davantage à faire croire à une lutte contre le dopage, qu'à véritablement tenter d'endiguer ce phénomène. Nous commencerons donc avec cet excellent reportage-documentaire de la chaine National Geographic sur le système de #dopage mis en place par Lance #Armstrong, très grand champion dopé du cyclisme. Ce reportage parvient à mettre parfaitement en évidence une double constante : - Celle de l'hypocrisie des sportifs dopés érigée en stratégie ultra-performante de défense ; - Celle de l'#omerta qui sévit dans le milieu du #sport et qui sert de couverture à toutes les #dérives. Encore bravo 👏 pour la qualité de ce documentaire. Bon visionnage de la part d'HLSC, société spécialiste de l'#efficacité et #efficience des #systèmes #sportifs dans ses 3 dimensions : sportive - économique - sociale. https://lnkd.in/eS8bkiqE

Le 13 mars 2024, la première course autour du monde en solitaire à bord de multicoques de la Classe Ultim (trimarans de 32 mètres de long pour 23 mètres de large) s’est terminée avec l’arrivée d’Eric Péron, 5e des 6 concurrents à être partis de Brest. Si aucun skipper n’est finalement parvenu à boucler le tour sans faire d’escale et, par conséquent, sans battre le record de François Gabart, cette grande première a atteint ses objectifs. Mais quels sont les gagnants et les perdants de ce Vendée Globe version trimarans volants ?

https://lnkd.in/eB5BaE-P Pogastrong est de retour..... Auteur d'une performance XXL dans l'ascension du mythique col du Galibier, Pogacar n'a pas manqué de réveiller les soupçons de dopage ( physiologique et/ou mécanique) qui pèsent sur ses épaules depuis qu'il a commencé à gagner des grands tours. Qu'on en juge donc : il bat de plus d'une minute 30 secondes le précédent record de Nairo Quintana ( lui-même englué dans une affaire de consommation de produits interdits) ...c'est tout dire. Lorsqu'il place son démarrage à quelques encablures du sommet, la pente est à 8% (cf le logo France TV en bas et à droite de l'écran), ce qui ne l'empêche pas d'avaler les 900 derniers mètres à plus de 25 km/heure avec vent de face, excusez du peu ! Selon les spécialistes des capteurs de puissance ( Antoine Veyer), la puissance développée à cet instant est très largement supérieure à 450 watts, considérée comme une puissance mutante ! Il enchaîne avec une descente négociée tombeau ouvert et sans qu'à aucun moment, l'énorme effort déployé avant le sommet ne lui fasse perdre son sens de l'équilibre et sa lucidité, ce qui est très difficile à maintenir lorsque vous êtes sur un effort-crete ! Bref, je suis en colère car nombre de cyclistes propres, à commencer par certains français, n'auront désormais aucune chance de se mettre en lumière. C'est la prime au tricheur qui s'installe durablement dans le paysage et c'est bien navrant. A défaut d'éradiquer le dopage, il faut en revenir au cyclisme sans artifices : pas d'oreillettes, pas de bus de mesures des performances (équipe Visma), pas de prise de cétones ! Un tour géré par l'IA et ses développements est aux antipodes de ce que j'aime !

Nouvel Épisode du Podcast "Le Practice" sur RMC Sport ! 🚀 Chers passionnés de golf et professionnels du secteur, Je suis ravi de vous annoncer la sortie de notre dernier épisode du podcast "Le Practice" sur RMC Sport, le rendez-vous incontournable pour tous les amoureux du golf, qu'ils soient novices ou aguerris. 🎙 Au programme de ce podcast : opinions tranchées, expertise pointue, débats animés et... quelques engueulades mémorables ! 🙌 Notre mission ? Vous offrir des analyses profondes, des conseils précieux et vous immerger au cœur des sujets qui font l'actualité du golf. 🌟 Dans chaque épisode, nous invitons des experts, des professionnels et des passionnés de golf pour partager leurs perspectives uniques, débattre des dernières tendances et révéler les secrets derrière les coups de génie. 🔍 Que vous cherchiez à parfaire votre swing, à comprendre les enjeux du golf moderne ou simplement à partager notre passion pour ce sport exceptionnel, "Le Practice" est votre source d'inspiration. 👉 Rejoignez-nous pour ce voyage au cœur du golf et découvrez des contenus qui vous feront voir ce sport sous un nouvel angle. #GROUPEDUVAL #UGOLF #BLUEGREEN

4 Vents Cup - Challenge Entreprises SPORTIF MAIS GÉNIAL !! Le Challenge Entreprises Crédit Agricole Finistère a donné vendredi le coup d’envoi de la 4 Vents Cup. Vent, soleil et mer formée ont constitué le menu d’une première journée riche en sensations et sportivement disputée. Une trentaine d’équipages ont répondu présent pour profiter des conditions de vent musclées, une quinzaine de nœuds de secteur sud-ouest le matin et un vent forcissant dans l'après-midi, mais qui n’ont pas refroidi les ardeurs de tout ce beau monde. Deux parcours côtiers ont pu être disputés sous un grand soleil, dans un clapot assez important. le moins que l’on puisse dire est que la journée a été riche en sensations À la remise des prix, tous les concurrents arboraient des mines réjouies : “C’était génial, sportif mais génial, une très belle journée”, se félicite Paul Moreau invité de l’entreprise Groupe Océanic L’équipage de PETTON Energies avec deux victoires consécutives s’impose logiquement au Classement général, devant Glaz - Crédit Agricole du Finistère et bellec-charpente-menuiserie.com. “ On est évidemment ravi de remporter cette course historique brestoise après de nombreuses participations, se félicite Matthieu Leys, dirigeant de Petton Energies. Les conditions soutenues étaient propices à notre bateau, un open 7.50, mais on a bien navigué, avec de belles pointes de vitesse sous spi. On a pris beaucoup de plaisir avec un équipage au top composé de salariés et de clients. C’était vraiment très sympa, merci à l’organisation et au comité de course”.   Le Challenge Entreprises Crédit agricole Finistère est une journée un peu particulière dans la vie de ces entreprises pour ces dirigeants et salariés qui partagent tous un même objectif : prendre du plaisir sur l’eau. “C’est un très bel évènement, confirme Marion Le Floc’h, commerciale chez GL events. Notre société a engagé deux bateaux, motivé une dizaine de collaborateurs ; on a passé une journée de cohésion incroyable !”   Au-delà de ces ambitions de collaboration et de team building, il s’agit aussi de soutenir une dynamique territoriale. “La 4 Vents Cup est un événement important pour nous parce qu’on fait partie des entreprises partenaires qui le propulse, détaille Bertrand Le Floc’h, co-dirigeant du Groupe GUYOT environnement. On a, pour notre part, à la fois une vie de sponsoring bateau de compétition et un ancrage territorial important, ici, à Brest avec une rade et un terrain de jeu exceptionnels pour ce sport. On est très heureux de contribuer au dynamisme de la voile dans le secteur brestois ; c’était logique qu’on soit présents sur cette course avec des collaborateurs passionnés.” 

🏉Fierté et engagement : Partenaire du Castres Olympique 🏉 C'est avec une immense fierté que nous sommes depuis plusieurs années, partenaires du Castres Olympique, club légendaire du #rugby français. Un grand merci pour la sympathie de Nathanaël HULLEU, ailier du #CO pour ce partage et cet échange 😉😉😉 Au-delà du #sport, ce partenariat résonne avec les valeurs que nous partageons : 👉 L'esprit d'équipe : La réussite n'est jamais individuelle, elle est le fruit d'un travail collectif où chaque membre est essentiel. 👉 La persévérance : Ne jamais rien lâcher, même face aux difficultés, et se battre jusqu'au bout pour atteindre ses objectifs. 👉 L'humilité : Garder les pieds sur terre et reconnaître que le succès est le résultat d'un travail acharné et d'une collaboration étroite. 👉 Le dépassement de soi : Se fixer des challenges toujours plus ambitieux et explorer ses limites pour se perfectionner sans cesse. Ces valeurs, qui font la force du Castres Olympique, sont également les piliers de notre réussite dans le monde du business. Ensemble, nous visons l'excellence et partageons la conviction que le succès se construit dans le respect, l'engagement et la passion. #CO #CastresOlympique #Partenariat #Rugby #Business #Valeurs #Excellence #Succès