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Sous-virage et survirage : pourquoi ces termes conviennent bien aux voitures anciennes   La conduite d’une voiture de collection est une passion particulière, et une expérience bien différente de la conduite d’un véhicule moderne. Les véhicules anciennes, généralement dépourvus des assistances actuelles, offrent une expérience de conduite unique et sont de précieux témoins de l’histoire automobile. Afin d’assurer un maniement expert et en toute sécurité de ces trésors, TCS Training & Events propose des cours de conduite adaptés ces véhicules particuliers.   Lors de cette formation, vous apprendrez à maîtriser votre véhicule historique en toute sécurité, sans systèmes électroniques d’assistance à la conduitecomme l’ESP ou l’ABS. Le cours commence par une introduction théorique aux bases de la dynamique de conduite qui est suivie des exercices pratiques. Du slalom au comportement à adopter dans les virages en passant par le freinage d’urgence, vous apprendrez à connaître et maîtriser les réactions de votre voiture de collection dans un environnement contrôlé.   Une attention particulière est accordée à la sécurité, car de nombreuses voitures anciennes ne répondent pas aux normes actuelles. C’est pourquoi cette formation porte non seulement sur la capacité à maîtriser le véhicule avec aisance, mais sensibilise également aux limites techniques de ces voitures et à l’importance de l’anticipation.   Inscrivez-vous pour cette expérience de conduite formidable et riche d’enseignements.  

Le moteur Pont à Mousson : une histoire trop courte. Episode 1 : La petite Facel Vega, Jean Daninos, dirigeant fondateur du constructeur automobile FACEL VEGA, à la fin des années 50, souhaitait étoffer sa société en produisant une plus petite voiture. En effet, la gamme Facel Vega était nichée sur le segment des grosses cylindrées de luxe, dont le volume des ventes offrait des perspectives naturellement limitées à la taille du marché. Il y avait réellement un marché existant pour une voiture sportive de 1600cm3 de cylindrée. Celui-ci était déjà abordé par Alfa Roméo avec les Giulietta et par Porsche avec la 356. En effet, les études de marché de l’époque confirmaient qu’une voiture de cette catégorie pouvait atteindre les 2500 ventes annuelles. A suivre…

🚗✨ Plongez dans l’Histoire Automobile avec « Le Top 10 des Voitures de Collection » ! De la mythique Mustang de 1967 à la légendaire Aston Martin DB5, chaque modèle est une pièce unique du passé sur roues. Ajoutez une touche d’histoire à votre garage et vivez l’expérience à chaque conduite. ⭐️🔧 #VoituresDeCollection #PassionAutomobile #HistoiresSurRoues 🏎️🚀 Découvrez l’article ici:

Tout le monde connait la marque de voitures de sport, mais qui connait celle de tracteurs ? Ce week-end, alors que je roulais en vélo au milieu de la campagne ardéchoise, je tombe sur une concession avec de grands drapeaux Lamborghini et son fameux taureau... et des tracteurs flambants neufs 😳 . 2-3 wikipedia plus tard, j'ai découvert que Lamborghini était bien à la base une marque de tracteurs. En 1948, en plein après guerre, un mécanicien talentueux - Ferruccio Lamborghini- se lance dans la reconversion de véhicules militaires en tracteurs. Peu à peu sa petite entreprise se développe et aux tracteurs il ajoute des lampes à pétrole et des système d'air conditionné. Mais à l'aube des années 60 toujours pas de voitures-de-sport-dans-des-couleurs-pas-possible à l'horizon. Comme sa petite entreprise ne connait pas la crise, il se met à collectionner les voitures de sports. Il s'achète notamment une Ferrari 250 GT, mais il est insatisfait de l'embrayage de sa petite voiture rouge. Ni une ni deux, il décide d'en parler à Enzo Ferrari himself. Celui-ci le reçoit (sympa), mais lui répond que ce n'est pas un problème d'embrayage mais de conducteur (moins sympa). Piqué au vif, le roi du tracteur décide donc de construire sa propre voiture de sport. Il débauche des ingénieurs de la Scuderia et crée un atelier dédié, histoire de faire les choses bien. En 1963, il sortira son premier modèle, la 350 GT (pas très original comme nom, mais il se rattrapera plus tard en nommant la plupart de ses modèles en hommage au monde de la tauromachie (Miura, Diablo, Espada, Islero, Gallardo, Huracan etc). Ce sera le début du Automobili Lamborghini S.p.A. que tout le monde connait. La marque connaitra un fort succès jusqu'à la crise de 1973 où l'entreprise cédera son activité agricole Lamborghini Trattori. Aujourd'hui c'est bien la même marque avec le même taureau qu'utilisent deux entreprises complètement distinctes. J'aurais toujours du mal à comprendre comment une marque de lingerie peut aussi être une marque de piscines, mais là ça ne me gène pas du tout.

Sous le soleil de l'été 2024, Auto Plus a pris un virage gagnant ! 🌞🚗 En juillet 2024, Auto Plus est devenu le premier média automobile digital en France, avec plus de 4 millions de visiteurs uniques ! 📈 Une croissance de 13 % par rapport à l’an dernier, portée par : 🔺 Nos conseils pratiques pour des trajets estivaux en toute sérénité 🔺 Le Labo Auto Plus, avec plus de 400 essais de véhicules par an à découvrir en ligne et en kiosque tous les vendredis 🔺 Des newsletters exclusives suivies par plus de 900 000 abonnés 🔺 Des réseaux sociaux qui rassemblent plus de 650K abonnés autour de contenus et vidéos automobiles inédits 🔺 Des contenus premium : essais, conseils d’experts, nouveautés, dossiers… 🔺 Des opérations de diversification avec nos différents labels comme Meilleurs Garages de France et Meilleurs Distributeurs de France. Merci à tous nos lecteurs et abonnés pour leur confiance cet été. La route continue avec Auto Plus, votre référence automobile, saison après saison ! 🚗 Source : Médiamétrie NetRatings Internet Global – Juillet 2024 Ricardo Trindade I Thibaut Austruy I Adrien Sahouli I Benjamin Dewet I Emma Schaal I Hugo Taupin I Reworld Media I Reworld MediaConnect I Jeremy Parola I Gautier Normand I Pascal Chevalier I Elodie BretaudeauFonteilles I Franck Graisset I Anne BURE EMMEL I Grégoire Gaffié I Julie Girod I Aurélie Le Cloirec I Hortense Baillet I Reina Fontenoy I Sylvie SIGURET I tommaso albinati I Nicolas Bernard

Le nouveau Race Transporter 7 - le transport fermé de voitures passe à un niveau supérieur ! Une nouvelle gamme de transporteurs de voitures fermés Brian James est lancée aujourd'hui. Le Race Transporter 7 répond à la demande de remorques plus légères en raison de l'augmentation du poids des voitures, en particulier des SUV et des véhicules électriques/hybrides. En plus des modèles à trois essieux, le RT7 est disponible avec des essieux jumelés pour un gain de poids supplémentaire et une capacité de charge plus élevée. Associé à son nouveau châssis léger et à son plancher en composite, le RT7 permet de réaliser des économies de poids allant jusqu'à 200 kg par rapport à des modèles de taille similaire. Le RT7 est doté d'une technologie de pointe, notamment d'un hayon électrique avec télécommande sans fil, une première dans l'industrie, qui actionne la porte arrière et le lit basculant, et supprime la nécessité d'une manutention manuelle. Lewis James, PDG de Brian James Trailers, a déclaré : "Avec des spécifications exceptionnelles et une conception plus légère, plus solide et plus intelligente, le Race Transporter 7 élève le transport de voitures fermées à un nouveau niveau. Que ce soit pour les supercars exotiques, le sport automobile, les classiques ou la logistique des véhicules, le Race Transporter 7 est le choix ultime".

Respectons notre patrimoine ! Et prenons soin de son passé puisque l'Automobile ne semble guère avoir d'avenir, remplacé par l'ordinateur mobile. Cela passe par quelques célébrations régulières, qui ne manqueront pas en 2024 ! L'année dernière nous avait déjà offert quelques beaux anniversaires. Ou plutôt, "décenniversaires". Aston Martin DB5, Peugeot 205, Porsche 911, Fiat X 1/9 ou Chevrolet Corvette C1, pour ne citer que quelques exemples, ont ainsi passé une décennie. Mais cette année, commandez le Champagne par caisses et stockez les cotillons, place au feu d'artifice ! 27 marques pour 37 modèles. Parfois les ainés d'une lignée, parfois une nouvelle génération. On fêtera 14 modèles d'avant-guerre, dont 8 centenaires, quand les plus jeunes ne souffleront que 30 bougies. Ouais, M'sieur, que de la collec' ! Des modèles populaires ou prestigieux, habillés de toutes les formes de carrosseries possibles (🤔), elles ont toutes, à leur façon, marqué leur époque. Parfois même les suivantes, voire à jamais ! Car vous allez voir⤵️, il y a de sacrés mythes à fêter cette année ! Petite curiosité, on retrouve, dans ce diaporama⤵️, la Porsche 911. Oui, encore. Car les auteurs arguent du fait que sa présentation, en 1963, s'est faite sous le nom de 901. Avant passage à 911 en 64. J'en appelle aux Porschistes pour trancher ce débat ! Personnellement, parmi cet inventaire à la Prévert, trois modèles, de trois époques ont ma préférence. La Bugatti Type 57 ⤵️ d'avant guerre, la Ferrari 275 de 1964 (très bonne année, décidemment😊) et la plus récente Audi RS2. Un joli garage, non ? Et vous, que mettez-vous dans le vôtre ?

𝗢𝗻 𝗱𝗼𝗶𝘁 𝘃𝗼𝘂𝘀 𝗱𝗶𝗿𝗲 𝗹𝗮 𝘃é𝗿𝗶𝘁é...  𝗟𝗲𝘀 𝗲𝗻𝗰𝗵è𝗿𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝘃é𝗵𝗶𝗰𝘂𝗹𝗲𝘀, 𝗰𝗲 𝗻'𝗲𝘀𝘁 𝗽𝗮𝘀 𝗱𝘂 𝘁𝗼𝘂𝘁 𝗰𝗲 𝗾𝘂𝗲 𝘃𝗼𝘂𝘀 𝗰𝗿𝗼𝘆𝗲𝘇 ! 😱🚗 Quand on vous parle d'enchères auto, vous imaginez un véritable casse-tête ? Des véhicules achetés à l'aveugle ? Des prix qui explosent ? Détrompez vous ! Chez VPauto France, c'est tout le contraire : ✅ 𝗣𝗮𝘀 𝗱𝗲 𝗱𝗶𝗳𝗳𝗶𝗰𝘂𝗹𝘁é𝘀, des enchères organisées, que ce soit en salle ou en ligne. ✅ 𝗣𝗮𝘀 𝗱'𝗶𝗻𝗰𝗲𝗿𝘁𝗶𝘁𝘂𝗱𝗲𝘀, des descriptions détaillées et transparentes de chaque véhicule. ✅ 𝗣𝗮𝘀 𝗱𝗲 𝗳𝗿𝗮𝗶𝘀 𝗰𝗮𝗰𝗵é𝘀, le prix affiché est toujours TFC (Tout Frais Compris). Curieux de découvrir la réalité derrière ces mythes ? 𝗢𝗻 𝘃𝗼𝘂𝘀 𝗱é𝘃𝗼𝗶𝗹𝗲 𝘁𝗼𝘂𝘁 ! 👇

Combien coûte la location d'une voiture de rallye en 2024 ? 🤔 AUCUN TABOU : toutes les réponses dans cet article 🙏 👉 Quels sont les coûts d'une location ? 👉 Quelles sont les prestations incluses ou non dans les offres de location ? 👉 Louer ou acheter ? Avantages et inconvénients De la classe N1 jusqu'aux autos de la catégorie R5/Rally2, découvrez les tarifs moyens pratiqués par les loueurs dans cet article. Curieux d'en savoir plus ? Cliquez sur le lien en commentaire 🚗💨 PS : j'en profite pour faire le point 2 mois après la mise en ligne de GoToTheGrid : 620 annonces publiées, 380 comptes créés et un trafic qui ne fait que monter. On fait évoluer le site selon vos retours, merci et vivement la suite ! 💪 #Rallye #SportAutomobile #Motorsport #Rally #Location