Post de FRANCE LOGISTIQUE

Ensemble, transformons les défis du transport international en opportunités ! Chers partenaires, Nous vivons une période de changement profond dans l’industrie du transport international et du commerce mondial. Les marchés bougent, les règles évoluent, et les attentes ne cessent de croître. Mais chez Benlog WWS, nous croyons fermement que chaque défi est une opportunité. Dans ce contexte, l’agilité et la proactivité sont devenues nos plus grands atouts. En tant que leader du secteur, notre mission est simple : vous accompagner, vous conseiller, et vous faire gagner. Transparence, innovation, engagement : ce sont les valeurs qui nous permettent de surmonter chaque obstacle et de toujours viser plus haut pour nos clients. Nous ne faisons pas que suivre le marché, nous le créons à vos côtés, car votre succès est notre moteur. Chez Benlog WWS, nous ne voyons pas la crise comme un frein, mais comme une occasion de se réinventer. C’est grâce à vous, à cette confiance mutuelle, que nous avançons avec détermination et résilience. Ensemble, nous construisons l’avenir du transport. Nous sommes prêts à vous offrir des solutions sur-mesure qui feront la différence dans vos projets. Parce que nous croyons en vous, en nous, et en cette capacité à transformer le monde du transport international. L'avenir est à ceux qui osent. Osons ensemble.

[ 📰 Actu Studio Reset]  🚚 Logistique : travaux en cours ! 🌱 Le quatrième comité interministériel de la logistique (Cilog) a permis de tirer un bilan de la première année de mise en œuvre de la stratégie nationale de la logistique présentée lors du Cilog de 2022 .Alors que la demande de transport devrait croître de 12% d'ici 2050, la France s'engage dans des travaux ambitieux pour relever les défis de la décarbonation, de la réindustrialisation, et bien plus encore. 𝗖𝗼𝗻𝗳𝗲́𝗿𝗲𝗻𝗰𝗲𝘀 𝗿𝗲́𝗴𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹𝗲𝘀 𝗲𝗻 𝗮𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻 : en 2023, chaque région a organisé sa première CRLOG pour structurer la démarche logistique, en caractérisant les besoins en foncier industriel et logistique. 📈 𝗛𝗮𝘂𝘀𝘀𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗱𝗲𝗺𝗮𝗻𝗱𝗲 𝗱𝗲 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁 : selon la DGITM, la demande devrait augmenter de 12% d'ici 2050, avec un accent sur la réindustrialisation. Une étude sera affinée cette année pour comprendre les besoins territoriaux. 🚛 𝗧𝗼𝘂𝘀 𝗹𝗲𝘀 𝗺𝗼𝗱𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁 𝘀'𝗲𝗻𝗴𝗮𝗴𝗲𝗻𝘁 : le gouvernement salue les progrès dans l'électrification des poids lourds. L'appel à projets "Écosystème des véhicules lourds électriques" est reconduit en 2024 avec une enveloppe de 130 millions d'euros. 🚢 𝗗𝗲́𝗰𝗮𝗿𝗯𝗼𝗻𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲𝘀 𝗯𝗮𝘁𝗲𝗮𝘂𝘅 𝗲𝘁 𝘀𝘁𝗿𝗮𝘁𝗲́𝗴𝗶𝗲 𝗳𝗹𝘂𝘃𝗶𝗮𝗹𝗲 : la décarbonation des bateaux est au cœur des objectifs prioritaires, accompagnée du renforcement de la voie d'eau. Voies navigables de France intensifie ses efforts pour contribuer à ces objectifs. 🚆 𝗣𝗿𝗼𝗷𝗲𝘁𝘀 𝗳𝗲𝗿𝗿𝗼𝘃𝗶𝗮𝗶𝗿𝗲𝘀 : en 2024, le schéma directeur national du transport combiné et la stratégie d'aménagement du réseau ferré national pour le transport de semi-remorques devraient aboutir, renforçant le rôle du transport ferroviaire dans la logistique. 🚚 𝗩𝗲𝗿𝘀 𝗹𝗮 "𝗱𝗲́𝗽𝗲́𝗻𝗮𝗹𝗶𝘀𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝗹'𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗶𝘃𝗿𝗮𝗶𝘀𝗼𝗻" : l'extension de la dépénalisation du stationnement aux aires de livraison progresse. En 2024, une proposition de texte sera soumise à consultation, envisageant l'utilisation obligatoire d'un disque papier ou numérique. 💡 𝗡𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹 𝗮𝗽𝗽𝗲𝗹 𝗮̀ 𝗽𝗿𝗼𝗷𝗲𝘁𝘀 𝗟𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗾𝘂𝗲 𝟰.𝟬 : suite au succès de l'appel à projets Logistique 4.0, une nouvelle édition sera lancée en 2024 avec une enveloppe d'environ 20 millions d'euros du programme France 2030. #logistique #innovationlogistique #CILOG #bilan #DGITM Frédéric Fortin

[INTERVIEW] 💡Dans cette interview filmée dans le cadre du séminaire de restitution de 4 appels à proposition de recherche logistique, Gilles Manuelle, fondateur et président de FLUDIS, partage son expertise sur les solutions de logistique multimodale décarbonée. 👉🏻Il évoque l’importance de la mutualisation des flux et l'innovation dans les outils de transbordement. Gilles révèle les défis économiques liés à la logistique fluviale ⛴️ et l’avenir prometteur de cette pratique, malgré les obstacles à l'entrée. ➡️ Découvrez comment cette entreprise se positionne à la pointe de la logistique durable et pourquoi l'avenir de la logistique fluviale est plus brillant que jamais !  🎥 Regardez l'interview complète pour en savoir plus sur ces solutions logistiques innovantes : https://lnkd.in/eYat4YHu ➡️ Pour aller plus loin :https://lnkd.in/eEuU-upn #ADEME #mobilitedurable #évènement #Logistique

L’Etat et la Région Île-de-France viennent de lancer l’Observatoire du fret et de la logistique en Ile-de-France (#Ofelif), qui sera animé par l’L'Institut Paris Region, une agence d’urbanisme et d’environnement. L’objectif est de développer une culture commune à l’échelle de la région afin d’éclairer les prises de décisions des politiques et de l’ensemble des acteurs du secteur, que ce soit en termes de compétitivité ou de respect de l’environnement. Pour cela, cet #observatoire va s’attacher à rassembler et partager informations, données, études, méthodologies et autres travaux portant sur l’écosystème #fret et #logistique #francilien autour de quatre grandes thématiques : le transport de marchandises ; le foncier et l’immobilier ; les enjeux environnementaux ; les enjeux sociaux-économiques... (retrouvez l'intégralité de cet article dans la Newsletter de Supply Chain Magazine SCM) #supplychain #supplychainmagazine #logistiqueurbaine DGITM - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités Université Gustave Eiffel

Bonne résolution #2024 : reprendre les présentations de nos adhérents ! Aujourd'hui, focus sur Matthieu Lahaye, Directeur Général de Matthieu Lahaye Global Logistics ---------------------------------------------   🚚 Depuis 2018, Matthieu Lahaye est le Directeur Général de Lahaye Global Logistics, groupe familial fondé en 1953 par son grand-père, Joseph Lahaye, en 1953 puis reprise par son père, Patrick Lahaye, en 1988. Spécialisée dans le #transport et la logistique, Lahaye Global Logistics propose une gamme de services complète : la #logistique, le transport routier (national et international), le transport intermodal, le pilotage de flux, le reconditionnement de palettes ainsi qu’une expertise de dédouanement.    70 ans après l'acquisition du premier camion de Joseph Lahaye, Lahaye Global Logistics compte aujourd'hui 1700 #collaborateurs répartis dans 24 agences partout en France pour répondre aux besoins de ses clients. Le groupe familial et convaincu qu'il est possible d'apporter des solutions de transport et de logistique efficientes, tout en prenant en compte la sécurité et la problématique liée au développement durable.  🚆Ainsi, sous l’impulsion de Matthieu, l’entreprise a ouvert un service de transport multimodal entre Rennes et Lille. Objectif : faciliter l'accès des industriels bretons aux ports de la mer du Nord, tout en #décarbonant les échanges entre les deux régions. Améliorer le #bilancarbone de cette activité de logistique est un des grands défis de l’entreprise et un enjeu majeur de la #transition #écologique !

🚚 Logistique en mouvement ! Fin décembre, le quatrième comité interministériel de la logistique a fait le point sur la première année de mise en œuvre de la stratégie nationale de la logistique en France. Des conférences régionales de la logistique (CRLOG) ont été organisées en 2023, mettant l'accent sur la caractérisation des besoins en foncier industriel et logistique. 📈🔍 Les perspectives pour 2024 incluent l'affinement et la territorialisation d'une étude sur la demande de transport de marchandises. La décarbonation de la filière logistique est au cœur de la stratégie nationale, avec des avancées notables dans l'électrification des poids lourds et la recherche de solutions pour la décarbonation des bateaux. 🚢🔗 La future "stratégie nationale fluviale" et le schéma directeur national du transport combiné marqueront 2024. Le déploiement progressif de la base de données nationale des arrêtés de circulation et des aires de livraison est en cours, visant à étendre la dépénalisation du stationnement aux aires de livraison. 🌐 La logistique, pilier essentiel des enjeux actuels, continue d'évoluer pour répondre aux défis futurs. #Logistique #TransportDeMarchandises #Décarbonation #LogistiqueDurable #EcoClassLogistics

[Politiques publiques, transport de marchandises et logistique] Avec près de 10% du PIB, 10% des emplois et 10% du CO2, la filière est au cœur du fonctionnement de l’économie et de ses transformations. FRANCE LOGISTIQUE distingue trois grands chantiers qui appellent une action coordonnée entre les pouvoirs publics et les acteurs privés à tous les niveaux : 🎯 Compétitivité 🎯 Décarbonation 🎯 Aménagement du territoire 👉 Retrouvez les propositions de FRANCE LOGISTIQUE dans son manifeste : https://lnkd.in/ejE4Zzat Anne-Marie Idrac, Afilog, AUTF - Association des Utilisateurs de Transport de Fret, Confédération des Grossistes de France - CGF, OTRE - Organisation des Transporteurs Routiers Européens, Union TLF #Transport #Logistique #Europe #Décarbonation #Compétitivité #Innovation

[FRANCECLUSTERSFAMILY 💖]   📢 Bienvenue à TENLOG, le Cluster Logistique d'Occitanie qui rejoint notre réseau ! ✨ C’est le cluster qui anime la filière logistique en Occitanie 👉 https://bit.ly/3U0B4ev Chiffres clés : + de 100 adhérents Le Cluster vise de manière générale à améliorer la compétitivité de ses membres ; pour cela il travaille sur 4 thématiques : - Développer une logistique axée sur le report modal et la multimodalité - Développer le capital humain pour l’adapter à la logistique de demain - Développer la performance logistique grâce au numérique - Améliorer la logistique urbaine pour une meilleure acceptabilité environnementale 💥 Clusters d’entreprises, pôles de compétitivité : vous aussi rejoignez-nous ! https://lnkd.in/eEU3cna6 #en2024jadhere #réseau #fédérer #formation #accompagnement #visibilité #Europe Territoires d'industrie ANCTerritoires BANQUE DES TERRITOIRES Régions de France Accueil Intercommunalités de France Région Auvergne-Rhône-Alpes Direction Générale des Entreprises France Industrie  

Aujourd’hui, j’ai eu l’occasion d’assister à un panel de discussion fort intéressant sur les défis du transport de marchandises, organisé par Cercle canadien de Montréal canadien. Ce fut un moment de rencontre et d’échange privilégié, rassemblant des leaders de la chaîne d’approvisionnement pour discuter des enjeux propres à leur secteur. Des personnalités influentes telles que Luc Bourdeau (SAQ), Rodney Corrigan (Logistec Arrimage inc.), Andreea Crisan (ANDY Transport), Patrick Lortie (CN) et Mathieu Charbonneau (Airudit) ont partagé leur vision et leur expérience, mettant en lumière l'importance de la résilience et de l'innovation dans le domaine des transports. Dans une époque marquée par de nombreux défis, allant de la réduction de GES à la pénurie de main-d’œuvre, il relève de notre devoir, en tant que dirigeants d’entreprise, de repenser nos méthodes et de faire preuve d’ingéniosité. L’engagement de GLOBOCAM dans la transition énergétique, illustré par son projet d’électrification des camions, représente un pas de plus vers une industrie plus durable. #electrificationdestransports #energieverte #innovation #batterie

🚀 Upply Présente 3 Scénarios Maritimes pour 2024 : Vers Quel Horizon ? 🌊 🤔 Quel est celui des trois scénarios proposés par Upply pour 2024 qui vous semble le plus probable... et pourquoi ? #Upply #TransportMaritime #Géopolitique #Décarbonation #Économie #CommerceInternational #Logistique #FretMaritime #Innovation #Durabilité 🔗 Upply dévoile les trois scénarios pour 2024 https://lnkd.in/eqMu-kGY