Supply Chain Magazine SCM

✔️ GSE livre les 10.000 m² du projet Scannell dans le 78 cédé à Logicor (extrait de la quotidienne de Supply Chain Magazine SCM) 🏗️ Alors que les capacités #logistique sont plutôt rares dans le nord-ouest francilien, 10.000 m² neufs ont récemment été livrés à Conflans-Sainte-Honorine par le contractant général GSE au développeur Scannell Properties France, qui lui en avait confié la construction dans le cadre d’un Contrat de Promotion Immobilière (#CPI). 📌 Mais son propriétaire en est aujourd’hui Logicor, qui avait acquis en #Vefa ce programme axé #Dernierkm, qui était le 1er projet initié par la filiale française du #promoteur d’origine américaine Scannell, désormais très actif dans l’Hexagone. Avec ses 10.000 m² répartis en 3 cellules, ses 1.420 m² de bureaux en mezzanine et 270 m² de locaux sociaux, le site est pensé pour accueillir des poids lourds comme d’autres gabarits de véhicules, avec ses 15 quais niveleurs. Il est potentiellement divisible, Logicor s’employant à commercialiser ces capacités avec l’appui de #brokers. 📐 On notera que le projet architectural signé de l’Atelier M3 prévoyait un autre petit bâtiment complémentaire pour tirer parti d’un foncier de 2,7 hectares de forme triangulaire, mais que ce volet a été disjoint et relève désormais d’un spécialiste du stockage pour particuliers et professionnels... Maxime Rabiller Supply Chain Magazine SCM 🔎 Pour l'ire l'intégralité de cette news, cliquez ci-dessous #entrepôt #immobilierlogistique #logistiqueurbaine

🔗 FuturMaster passe sous le contrôle de Sagard NewGen et Yacine Zeroual en devient #CEO (extrait de la quotidienne de Supply Chain Magazine SCM) Basé à Paris, le fonds d'investissement Sagard NewGen vient officiellement de faire son entrée au capital de FuturMaster, avec une participation majoritaire aux côtés de l’équipe dirigeante de l’éditeur et de son actionnaire depuis 2020, l’investisseur franco-chinois Cathay Capital, qui ont tous deux « réinvesti dans la nouvelle opération ». En parallèle, Bo Zhou, fondateur de FuturMaster voilà plus de 30 ans et qui en était jusque-là l’actionnaire majoritaire, s’est retiré du capital. « C’était la volonté de Bo Zhou, qui va avoir 63 ans, de trouver comment orchestrer sa succession dans la continuité tout en assurant à l’entreprise des moyens pour poursuivre sa croissance » nous a confié Yacine Zeroual, jusqu’à présent DG de FuturMaster pour la zone EMEA, et qui en devient aujourd’hui le président. Fort de son nouvel #actionnaire majoritaire, FuturMaster ne cache pas sa volonté de poursuivre un développement à l’international, qui a déjà connu une première accélération en 2020. Présent physiquement en France, au Royaume-Uni, à Singapour et en Chine, l’éditeur compte désormais des partenaires revendeurs au Brésil, Allemagne, dans la péninsule ibérique, en Italie, en Afrique du Nord, et au Moyen-Orient, avec quelques références client de sa plateforme #Bloom dans certains de ces pays. La prochaine étape, c’est la conquête de parts de marché aux Etats-Unis (plus de 50% du marché mondial en Supply Chain Planning selon le Gartner), où FuturMaster compte déjà quelques clients, comme Van Drunen Farms, un spécialiste des fruits et légumes lyophilisés. « Sagard est un fonds canadien, et ce n’est pas par hasard, on a cherché à la fois une proximité culturelle et cette capacité de nous accompagner dans une expansion sur l’Amérique du Nord et notamment les États-Unis » souligne Yacine Zeroual... 🔎 Pour voir la suite de cet article de Jean-Luc Rognon dans la NL du jour, cliquez ici : https://lnkd.in/ge7EGBw ) Nairi Kurdoghlian #demandforecast #planning #prévision #planification Yacine Zeroual, jusqu’à présent DG pour la zone EMEA, devient président de FuturMaster. © Valérie Labadie

METRO France s’installera sur 31.000 m² sur mesure signés BARJANE à Cholet (extrait de la quotidienne de Supply Chain Magazine SCM) ⏳ D’ici la fin d’année, METRO France se verra livrer la plateforme #logistique de 31.200 m² que lui a développé sur mesure BARJANE à #Cholet, dans le Maine-et-Loire #45, et qui marque leur toute première collaboration. 🔗 Et c'est ID Logistics qui opérera ce futur site pris à bail par la branche française du grossiste alimentaire d'origine allemande. ✔️ Fournisseur clé de nombreux professionnels de la restauration, il y stockera ses gammes de produits en température ambiante –produits secs, sucrés, DPH, brasserie et cave– pour approvisionner ses différentes « halles » du Grand Ouest. 🏗️ C’est au contractant général GSE qu’a été confiée la construction de ce bâtiment de 5 cellules et 35 quais développé sur les 7,4 hectares du dernier foncier disponible au sein du parc choletais du Cormier V (le tout signé du cabinet ARCHI-FACTORY)... #entrepôt #immobilierlogistique #immobilier #3PL #chantier #distribution #3PL 🔎 pour lire l'intégralité de cette news, RDV sur le site de Supply Chain Magazine SCM en cliquant ci-dessous

Be Modal et GROUPE MGE Intermodal bougent les lignes du transport combiné Depuis ce mois d’octobre, les opérateurs de transport combiné Be Modal et MGE Intermodal ont démarré conjointement l’exploitation d’un nouveau service ferroviaire entre Rennes et Blainville-sur-l'Eau (Meurthe-et-Moselle), le terminal de MGE situé à une trentaine de km de Nancy. Cette connexion entre l’Ouest et l’Est de la France s’appuie sur une innovation offrant une flexibilité inédite pour les flux de marchandises : l’insertion au sein d’un train « conventionnel » d’une série de wagons spécialisés pour les caisses UTI (unité de transport intermodal). A noter également que la production du transport ferroviaire est assurée par Fret SNCF, dans la lignée de l’alliance 2RC annoncée l’année dernière (voir NL 3708). Pour le moment, il s’agit d’une rotation hebdomadaire pour le transport des caisses mobiles (de dimensions comprises entre 20’ et 45’), avec un départ de Rennes chaque vendredi à 9h et une arrivée prévue le..... ( l'intégralité de notre article sur : https://lnkd.in/ge7EGBw) Jean-Luc Rognon Supply Chain Magazine SCM Lahaye Global Logistics GROUPE MGE GROUPE MENDY

AREFIM bénéficie de 120 M€ investis par Goldman Sachs ➡️ La foncière française AREFIM s’est assuré un soutien de poids –le géant de l’investissement Goldman Sachs –pour accentuer son développement axé sur des « campus d’activités » qualitatifs, à l’image de son emblématique Cosmetic Park finalisé dans l’Orléanais avec des locataires de premier ordre sur chacun des entrepôts (voir NL 3890). 💰 Le pôle immobilier de Goldman Sachs Alternatives a en effet annoncé début octobre un investissement de 120 M€ dans la foncière française pour soutenir son ambition de devenir un acteur clé du marché logistique français dans les prochaines années (basée à Strasbourg, l’entreprise gère déjà 390.000 m² d’actifs immobiliers, avec ses propres parcs proches d’Orléans ou Beauvais, et compte pas moins de 700.000 m² de développements en cours et projets à l’échelle hexagonale, notamment dans l’est de la France). 🔊 « La participation de Goldman Sachs dans notre entreprise nous permet de planifier notre croissance en toute confiance. Elle nous apporte le soutien à long terme nécessaire pour développer nos activités et favoriser l'innovation », fait valoir Valéry FENES, le président d'Aréfim. ✔️ Devenue entreprise à mission en 2023, puis certifiée B Corp cette année, l’entreprise veille dans chacun de ses programmes à relayer ses engagements forts en matière d’environnement, de biodiversité ou de bien-être au travail, et cette dimension a visiblement participé de l’intérêt porté par Goldman Sachs Alternatives, déjà présent en immobilier logistique en Espagne, en Italie et en France avec des réalisations d’entrepôts qualitatifs et économes en énergie, dont six cumulant les plus hauts niveaux de certifications #Breeam et #Leed. 🔎 On notera que pour veiller à l’alignement des projets et visions des deux partenaires, le montage de cet investissement a été accompagné par JLL et ses départements Capital Markets, AMO et Ingénierie, au volet transactionnel s’étant ajouté une mission de deux mois d’audits ESG et techniques qui ont passé à la loupe 7 actifs, soit près de 286.000 m². Maxime Rabiller Supply Chain Magazine SCM Extrait de la newsletter du 23/10/2024 que vous pouvez retrouver en cliquant sur : https://lnkd.in/ge7EGBw Anne-Cécile Garnier

Henkel confie (aussi) ses cosmétiques à #GXO Déjà en charge de la logistique hexagonale de nombreuses marques de produits d’entretien et lessives du groupe Henkel, GXO Logistics, Inc. se voit aussi confier celles de cosmétiques et produits capillaires, dont ses gammes #Schwarzkopf. Cet élargissement de la prestation s’inscrit dans la prolongation du partenariat tissé depuis des années entre le logisticien et le poids lourd des #CPG (entre autres, pour un CA total de 21,5 Md€). Il repose sur un entrepôt de 60.000 m² géré par GXO à Orléans en charge du stockage et de la distribution des produits, de la gestion des retours et de services à valeur ajoutée tels que du conditionnement à façon ou une tour de contrôle transport. « Notre expertise logistique nous permettra de continuer à optimiser les opérations de Henkel tout en offrant un service et une qualité toujours améliorés à ses clients, notamment en poursuivant le déploiement de solutions technologiques pour gagner en efficacité et améliorer la sécurité », fait valoir Vincent RICCI, directeur général France de GXO. Au programme figure ainsi l’intégration de solutions pick-to-light et d’un « visualiseur d'inventaire ». Au-delà des enjeux d’excellence opérationnelle, les deux partenaires sont aussi alignés en termes de durabilité et de réduction des émissions CO2 de leurs activités, d’où le choix de GXO de passer à un éclairage LED avec détection de mouvement ou de mobiliser un troupeau de moutons côté espaces verts. Il est aussi prévu avec Henkel de déployer en toiture des panneaux solaires susceptibles de fournir jusqu’à 50% des besoins en électricité du site. Maxime Rabiller Supply Chain Magazine SCM Retrouvez toutes les autres informations du jour en cliquant sur : https://lnkd.in/ge7EGBw

Un webinaire Appian Corporation ce jeudi sur l’orchestration des processus #SupplyChain « La résilience et l’agilité en Supply Chain, ça s’orchestre ! ». Tel est le thème du webinaire organisé ce jeudi 24 octobre à 11 h par l’éditeur Appian Corporation en partenariat avec Supply Chain Magazine SCM. Durant une heure, vous pourrez découvrir concrètement ce qu’une plateforme de conception d’applications #low-code comme celle d’Appian peut apporter à l’orchestration de l’écosystème métier complexe de la Supply Chain, composé d’êtres humains (à l’intérieur comme à l’extérieur de l’entreprise), de processus automatisés, et d’applications informatiques. En fin de session, les deux intervenants Julien CLEMENT et Amine Soussi, respectivement Account Executive et ingénieurs avant-ventes chez Appian, pourront répondre à vos questions. Pour s’inscrire à ce webinaire Appian du 24/10 à 11 H, cliquez ici : Webinar: Webinar Supply Chain : La résilience et l’agilité en Supply Chain, ça s’orchestre ! by Appian

💡 Prologis obtient le PC pour #Connect, son projet XXL multi-étages dans le 17ème parisien 🎬 Permis de construire purgé de tout recours en poche, Prologis a présenté jeudi 17 octobre son projet Connect et ses 67.000 m² de surface d’exploitation sur 5 niveaux dans #Paris, en lisière nord du 17ème. 📌 Dès mars, nous avions dévoilé les contours de ce programme sans équivalent en Europe, « ambitieux, innovant et résolument disruptif », soulignait hier Vincent Sadé, VP et directeur Capital Deployment de Prologis France. 💰 L’investissement sera aussi inédit : environ 400 M€, dont un quart déjà consacré à l’acquisition fin 2021 des 2 hectares de ce foncier historiquement #logistique, enchâssé entre le Palais de Justice, le siège de la Police Judiciaire, le périphérique et les voies ferrées de Saint-Lazare. ⏳ Franchi en moins de 3 ans d’étroite collaboration avec la mairie d’arrondissement comme la Ville de Paris, ce cap du PC donne de la visibilité à de potentiels preneurs : 🏗️ lancement des #travaux prévu au 3ème trimestre 2025 pour une livraison avant l’été 2027. Le choix du constructeur est en appel d’offres pour ce chantier hors norme vu la complexité de Connect en termes d’inscription dans le tissu urbain, de mixité d’usage, d’audace architecturale (DTACCarchitects) ou du volet #multimodal permis par l’embranchement ferroviaire. 📦 Culminant à 38 m dans cette Zac Clichy-Batignolles dont c’est la dernière brique, le bâtiment « empile cinq hubs de logistique urbaine » aux aménagements complémentaires pour répondre aux divers besoins –entreprises, riverains et autres­– dans ce nord-ouest de la capitale permettant de rayonner en moins de 20 minutes jusqu’à Neuilly, Gennevilliers ou les Champs-Élysées. 🏦 Les premiers niveaux se concentreront sur des opérations cross-dock pour livrer en moyens 100% décarbonés (VUL électrique, vélo-cargo ou à pied). Les étages supérieurs bénéficieront aussi d’une desserte poids-lourd via une double-rampe, de leur zone de manœuvre et de différents quais, avec des zones aménageables en atelier par exemple, ou même du #stockage ultra-sécurisé au dernier niveau. A noter également la toiture associant végétalisation et photovoltaïque, un espace de 1.600 m² de bureaux de standing, et un parking en sous-sol pour 300 VL. 🔑 Les étages sont divisibles, et Prologis table sur 8 à 12 occupants, des discussions étant engagées avec une dizaine d’acteurs, spécialistes des flux de colis et marchandises, mais aussi divers groupes susceptibles d’ainsi rebattre les cartes de leurs opérations sur Paris (dans le luxe, la pharma, l’alimentaire…). Maxime Rabiller Supply Chain Magazine SCM #innovation #immobilierlogistique #entrepôt #logistiqueurbaine #décarbonation Jens Oberg Christian SBEIH Geoffroy Boulard

Grosse poussée de sève de 17 M$ pour autone, spécialiste de l'optimisation des #stocks ✔️ La pépite franco-britannique autone vient d’annoncer une levée en série A de 17 M$ menée par le fonds d’investissement américain General Catalyst, avec la participation des investisseurs historiques (dont Speedinvest, YCombinator, Seedcamp, 2100VC, MOTIER et Financière Saint James) et de plusieurs business angels issus de LVMH, SEPHORA et Moncler. Fondée en 2021, cette jeune pousse a développé une plateforme en mode #Saas alimentée par l'#IA pour aider les retailers à optimiser la gestion de leurs stocks et de leurs réappros. Composée de 5 modules (Acheter, Allouer, Rééquilibrer et Réassortir et Analyser), elle permet notamment de faire de l’analyse prédictive, de minimiser les ruptures et de savoir quels produits réapprovisionner et dans quel magasin en s’appuyant en temps réel sur l’ensemble des données #SC de chaque #SKU (matières, caractéristiques, temps de production, tailles, photo, données de ventes sur chaque magasin, etc.). Les deux cofondateurs, le français Adil Bouhdadi et le britannique Harry Glucksmann Cheslaw, respectivement CEO et CTO, ont développé les bases de cet outil alors qu’ils travaillaient au sein de la maison de mode londonienne Alexander McQueen. Le portefeuille client d’autone compte aujourd’hui une cinquantaine de marques, dont Carel, courrèges, LANCEL, Maison 123, Roberto Cavalli, Stussy, Inc., Vanessa Bruno, et Zadig&Voltaire. La plateforme, qui collecte et analyse jusqu'à 100 millions de points de données (internes et externes) par client, permettrait selon autone d’améliorer la qualité des prévisions (+25%), de réaliser des réductions de stocks spectaculaires (jusqu’à 55%) tout en minimisant les ruptures (-80%) et en maximisant les ventes de 30%. Depuis que nous l’avons rencontré sur le salon Tech for Retail en 2023, la startup a bien grandi, passant de 17 collaborateurs à une cinquantaine grâce au fonds d'amorçage de quelques M$ levé il y a moins d’un an. La nouvelle levée de fonds devrait accélérer son développement commercial entamé sur la France, le Royaume- Uni, l’Allemagne, et les Émirats arabes unis, mais aussi aux États-Unis. A noter qu’en septembre dernier, sur Paris Retail Week 2024, autone a reçu deux distinctions, celle de la meilleure startup Supply Chain et le Prix de la meilleure innovation logistique pour son “Algorithme de Similarité Produit” permettant d’estimer le potentiel d’un nouveau produit avant de lancer les achats. Jean-Luc Rognon Supply Chain Magazine SCM

FRANCE SUPPLY CHAIN by Aslog et Sopra Steria Next planchent sur la résilience En partenariat avec Sopra Steria Next, Equipe FRANCE SUPPLY CHAIN by Aslog a lancé une grande enquête sur la résilience de la Supply Chain auprès toutes les directions générales, Opérations et Supply Chain des entreprises, qu’elles soient membres ou non de l’association. Accessible jusqu’au 31 octobre, le questionnaire en ligne porte sur l’auto-évaluation de la maturité de la résilience de votre supply chain, sur ses différentes missions (Planifier, Acheter-Approvisionner, Produire, Distribuer, Durabilité, IT et Communication, Ressources Humaines, et Financer). L’analyse des réponses, restituées de manière anonyme, débouchera sur la rédaction d’un livre blanc sur les facteurs structurants de la résilience des entreprises et les bonnes pratiques en la matière, avec une sélection des meilleurs documents parus depuis 2019 sur le sujet et des interviews de dirigeants dans différents secteurs (armée, aéro, industrie, luxe, etc.). A noter qu’une restitution en avant-première des résultats de l’étude par Philippe Armandon, le directeur de la practice Excellence des Opérations Industrielles et Supply Chain chez Sopra Steria Next aura lieu le 11 février 2025 en présence des membres du comité de pilotage de France Supply Chain.  Pour répondre à cette enquête France Supply Chain, cliquez ici https://lnkd.in/etuPyPc3 Jean-Luc Rognon Supply Chain Magazine SCM