Post de S2T INGENIERIE

🙏 Je tiens à remercier Anne-Marie Jean pour l'organisation de cette table ronde sur la thématique de la transition énergétique. 💬 Les discussions entre les acteurs de l'économie strasbourgeoise ont été très enrichissantes avec le partage de nombreuses actions concrètes et la présentation d'engagements forts. Cette mobilisation des collectivités et des entreprises locales nous laisse entrevoir un avenir plus durable pour Ville et Eurométropole de Strasbourg. ♻️ En tant qu'entreprise à mission, et dans la lignée de l'Accord de Paris, La Poste Groupe vise Zéro Émission Nette à horizon 2040. Face à la nécessité d'intensifier les actions de décarbonation du parc immobilier postal, sa foncière, La Poste Immobilier, a signé un partenariat stratégique avec EDF pour mettre en œuvre un programme de travaux énergétiques représentant un investissement de 400 M€. ⚡️🔌 Ce partenariat a pour mission de déployer un programme d'efficacité énergétique prévoyant notamment : - le déploiement de systèmes de pilotage de la performance énergétique via une Gestion Technique de Bâtiment (GTB) élargie à près de 1 300 sites ; - le remplacement des chaudières, installation de pompes à chaleur, modernisation du système d’éclairage, rénovation du bâti et isolation sur près de 500 sites ; - l'installation de centrales solaires pour optimiser l'#Autoconsommation sur 250 sites postaux ; - le déploiement d’infrastructures de recharge de #véhiculesélectriques.

J’ai eu le plaisir d’échanger avec 10 autres grandes entreprises alsaciennes du tertiaire sur les stratégies mises en œuvre pour contribuer à la transition #écologique de notre beau territoire. Merci à la Ville et Eurométropole de Strasbourg et à sa Vice-Présidente Anne-Marie Jean pour son invitation à participer à cette table-ronde sur la performance énergétique du patrimoine #immobilier. Au Crédit Agricole Alsace Vosges, nous agissons concrètement : • Dans nos agences, nous remplaçons les systèmes de chauffage fuel et gaz par des pompes à chaleur et les luminaires par des LED ➡️ Objectif : 100% d’agences équipées fin 2025 • Sur notre site d’Epinal : nous avons fait installer 1000m2 de panneaux photovoltaïques sur le toit ➡️ Aujourd’hui, le site fonctionne à 55% en autoconsommation. • À Strasbourg (place de la gare), nous investissons 70 millions d’euros dans la reconstruction d’un bâtiment éco-responsable qui abritera notre futur siège social (8000m2) et offrira 5000m2 de surface tertiaire locative. Ce bâtiment vise l’excellence environnementale. ➡️ Une quadruple certification : bâtiment passif, intelligent, bas carbone et faiblement consommateur en énergie-eau-déchets ➡️ Une déconstruction en plein centre-ville, vertueuse (97% des matériaux ont été recyclés, 2,2% réemployés) et respectueuse du voisinage (chantier à faibles nuisances) Des travaux menés par des entreprises implantées en #Alsace et dans les #Vosges, signe de notre ancrage local très fort et de notre attachement à contribuer au développement de l’économie du territoire #EnsembleOnYArrivera

L’hydrogène, « une fantastique opportunité » Mais au-delà de cette restructuration, ce projet porte en son nom une promesse d’avenir, et surtout « une fantastique opportunité », ajoute le Maire. L’objectif serait en effet de faire du secteur « Axe-Seine » le premier éco-quartier d’une « smart city à l’hydrogène » de France, et l’un des premiers en Europe dans le domaine résidentiel et tertiaire. « Ce n’est un secret pour personne, renchérit le Maire, l’hydrogène est identifié comme la solution la plus pertinente pour réussir la transition énergétique par la décarbonation. Aussi, la dimension hydrogène du projet permettrait d’ancrer pleinement Issy-les-Moulineaux dans l’avenir et de donner à notre ville un statut de référent en la matière. Un statut que nous avons déjà commencé à acquérir en créant la première station à hydrogène du département, justement à proximité du secteur « Axe-Seine ». https://lnkd.in/e6X6uqHp

𝗔𝘂 𝗰œ𝘂𝗿 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗱𝗲́𝗰𝗮𝗿𝗯𝗼𝗻𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 : 𝗱𝗲́𝗰𝗼𝘂𝘃𝗿𝗲𝘇 𝗰𝗼𝗺𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗰̧𝗮 𝘀𝗲 𝗽𝗮𝘀𝘀𝗲 𝘀𝘂𝗿 𝗹𝗲 𝘁𝗲𝗿𝗿𝗮𝗶𝗻 ! 🏗️ Nos experts se rendent régulièrement sur nos chantiers, pour accompagner au mieux nos clients, répondre à leurs problématiques et faire le lien avec nos prestataires. Aujourd’hui, nous vous emmenons avec nous 👀 Une fois les forages réalisés comment ça se passe ? Dans le cas d’un bâtiment neuf, le champ de sondes est réalisé avant la construction du bâtiment. De cette manière, il peut être construit au-dessus de ce dernier. Dans le cas d’un bâtiment existant, le champ de sondes est généralement installé sur un terrain à proximité. Une fois les forages réalisés et les sondes insérées et raccordées, vous pouvez à nouveau disposer de ce terrain à votre guise, vous en servir de parking par exemple ! Envie d’en savoir plus sur nos technologies de décarbonation des bâtiments ? Suivez-nous ! #Décarbonation #Géoénergie #TransitionÉnergétique

Fière de piloter ce projet qui s'inscrit parfaitement dans la stratégie de l'agence départementale Loire-Atlantique développement "LAD 2030" : Contribuer à la neutralité carbone à horizon 2050. En tant que délégataire de la maîtrise d’ouvrage pour le compte de la commune de Corsept, Loire Atlantique Développement mobilise ses experts en construction et rénovation énergétique, énergie bas carbone, et le CAUE de Loire-Atlantique sur le volet Paysage. Sobriété et Innovation sont le fil conducteur du projet : - Architecture intégrée dans le paysage marais - Objectif #décrettertiaire dernier palier 2050 atteint - Niveau BBC #effinergie2021 atteint - Promotion de l' #énergierenouvelable - Expérimentation sur la commune de l'#Économiecirculaire : réemploi in situ et ex situ ou réutilisation ex situ.

🤝 👨💼 👩💼 Réunion d’échange entre l'AIOc (Association Ingénierie Occitanie) et la Direction de la Construction de Toulouse et Toulouse Métropole.  Les bâtiments que nous construisons aujourd’hui sont-ils adaptés/adaptables au climat annoncé pour 2050-2080 dans une telle trajectoire d'élévation des températures et d'augmentation considérable des vagues de chaleur ? ➡ Comment réfléchir et concevoir des bâtiments qui ont vocation à durer au minimum 70 ans ? ➡Comment assurer la qualité de l’air intérieur de ces bâtiments avec une ingénierie efficiente ? Toutes ces questions ont animé nos échanges. 💡 Ensemble, nous partageons nos expériences et nous réfléchissons à demain. AIOc - Marie-Pierre ACHARD - LABARBE | Olivier Donès | Yann Lebigot | Jean-Philippe DEJAIFVE | David Pasin | Marie UNAL DE CAPDENAC | Toulouse Métropole - Jean-Pierre DESO-VIDAL | Olivier Cugulliere | Didier Parent | Marc LUQUET #ingenierie #aioc #criseclimatique #toulousemetropole #qualitédelair

Un très grand merci au CSTB et en particulier à son Directeur de la recherche et de l’innovation Julien Hans, qui porte avec nous cette ambition d’accélérer la décarbonation de la filière de l’aménagement, en lien étroit avec la DGALN et l’ADEME. Avec le CSTB, nous croyons que la mesure précise de l’impact carbone des projets, selon une méthode publique et transparence, est une condition sine qua non pour objectiver la qualité des projets et identifier les actions les plus efficaces pour réduire leur impact sur le changement climatique. En affichant haut et fort cette ambition, nous ne nous faisons pas que des amis car beaucoup n’ont pas encore décidé de mesurer en toute objectivité l’impact carbone de leurs projets, mais nous sommes convaincus que demain ou après-demain cette démarche sera devenue la norme, sera devenue une évidence.

🚢 Révolutionner la logistique du chantier par la voie fluviale : Léon Grosse et l'Agence de l'eau Rhône Méditerranée Corse relèvent le défi ! L'Agence de l'eau Rhône Méditerranée Corse et Léon Grosse | Construction ont célébré vendredi dernier l'arrivée via le #Rhône des nouvelles façades de cet établissement public, en provenance de notre usine Techniwood située en Haute-Savoie. Cette démarche permet de réduire considérablement l'empreinte carbone du chantier puisqu'il est situé en pleine Zone à Faibles Émissions (ZFE) au cœur de #Lyon. Pendant les 8 prochains mois, c'est donc l'équivalent de 90 camions qui n'auront pas émis de CO2! 🚚 Les nouvelles façades en ossature bois Techniwood intègrent : ↪ des éléments en bois brûlé pour une durabilité accrue, ↪ des panneaux solaires « brise-vue » pour optimiser les performances énergétiques du futur bâtiment, ↪ le bois utilisé provient de forêts de Haute-Loire. 🌳 Le projet fait également la part belle au réemploi : ↪ à l'intérieur, les portes et les châssis vitrés sont réutilisés, ↪ à l’extérieur, les anciennes passerelles deviennent des garde-corps en toiture, tandis que leurs consoles servent de supports pour les futurs panneaux solaires. Cette modernisation s’inscrit dans le plan de transformation écologique de l’Etat qui vise notamment à réduire l’empreinte environnementale des bâtiments publics. L’agence de l’eau s’est fixée comme objectif de performance une diminution de 50 % à l’horizon 2040. 👏 Félicitations à toutes les équipes engagées dans cette démarche innovante et durable 🌿💧 #BâtirResponsable

La RD 914, un chantier responsable à empreinte carbone réduite Le Conseil départemental des Hauts-de-Seine (CD92) réaménage le boulevard de la Défense (RD 914), - axe majeur desservant le quartier d’affaires de La Défense et les communes de Nanterre, Puteaux et Courbevoie à l'Ouest de Paris -, en un grand boulevard urbain faisant la part belle à une meilleure circulation, pour les modes doux comme routiers, ainsi qu’à la végétalisation. 🚧 Les équipes infrastructures du groupe d'ingénierie Ingérop, qui pilotent les études et travaux depuis quatre ans, ont optimisé le tracé de la RD 914 et l’implantation des aménagements urbains. 🌎 Les experts carbone d’Actierra, la filiale expertise environnementale d’Ingérop, ont proposé d’intégrer à l’appel d’offres des entreprises de travaux des objectifs de réduction de l’empreinte carbone. ✔ Le bilan des gaz à effet de serre a donc été contractualisé, une première, avec, à la clé, une réduction attendue d’au moins 20 % par rapport à un projet classique. ✔ Colas a été retenu pour réaliser les travaux et a proposé d’optimiser les structures de chaussée, et de réaliser la piste cyclable adjacente en utilisant un liant végétal. En outre, la réalisation des ouvrages de génie civil maximise le recours aux bétons bas-carbone et la revalorisation des matériaux présents sur site. ➡ Ingérop est fier d’apporter sa contribution au développement des mobilités durables à travers la conception d’aménagements urbains résilients, et en mettant en œuvre une approche proactive de réduction de l'empreinte carbone - et ce dès la phase de conception. #Décarbonation #VilleDurable #Ecologie #DéveloppementDurable #Ecoconception #InventonsDemain #Climat #ActionClimat #Environnement #Mobilité #Infrastructures Marion GRELOUX Nicolas FREIXES Gabriel Gros Vincent Tessauro Marcos Reyna Alexandre Grollier Charles Chemana https://lnkd.in/ersfGFxJ Maxime Tedesco Marie Lizak © Marie Lizak

Un programme de recherche sur 5 ans pour innover, inspirer de nouvelles pratiques et de nouvelles solutions pour réduire l'impact environnemental des bâtiments et des infrastructures ⤵