City of Zagreb / Grad Zagreb

❗ Na stranici https://bit.ly/3I7S5xx objavljujemo natječaje za ravnatelje / ravnateljice dječjih vrtića, a na stranici https://bit.ly/3UMdII2 natječaje za ravnatelje / ravnateljice osnovnih škola. Najnoviji su natječaji za ravnatelja/icu DV Radost, OŠ dr. Vinka Žganca. Prijavite se!

Objavljeni rezultati natječaja za arhitektonsko-urbanističko rješenje novog dječjeg vrtića u Prečkom Jučer su objavljeni rezultati javnog natječaja za izradu idejnog arhitektonsko-urbanističkog rješenja novog dječjeg vrtića u Jarnovićevoj ulici u Prečkom. Natječaj koji je raspisao Grad Zagreb, a provelo i realiziralo Društvo arhitekata Zagreba (DAZ), pokrenut je u rujnu prošle godine s ciljem dobivanja najboljeg funkcionalnog i oblikovnog rješenja koje će zadovoljiti potrebe korisnika i kvalitetno se urbanistički uklopiti u postojeće naselje Prečko. U natječajnom roku zaprimljena su ukupno 32 rada. Prema jednoglasnoj odluci ocjenjivačkog suda, kao najbolje i pobjedničko rješenje pokazao se rad autora Višeslava Franića, Lucije Bajan i Ivana Čule. Pobjednički rad predlaže atrijski koncept prizemne zgrade s logičnim prostornim rješenjem koje se skladno uklapa u kontekst parcele. Vanjski prostori vrtića raznoliki su i prilagođeni djeci različitih uzrasta, dok je ulazni trg oblikovno i funkcionalno povezan s okolnim prostorom. Organizacijska shema vrtića ocijenjena je kao iznimno kvalitetna, s dobro dimenzioniranim jasličkim i vrtićkim jedinicama te funkcionalnim prostornim rješenjima. Novi dječji vrtić bit će izgrađen na mjestu postojećeg, dotrajalog objekta izgrađenog 1975. godine, koji će biti srušen. U novom vrtiću bit će smješteno 14 odgojnih skupina – po 7 jasličkih i 7 vrtićkih. „Izgradnja novog dječjeg vrtića u Prečkom još je jedan korak prema osiguranju kvalitetnih uvjeta za naše najmlađe sugrađane. Novi objekt zadovoljit će sve pedagoške i prostorne standarde te omogućiti djeci ugodno i sigurno okruženje za rast i razvoj“, rekao je gradonačelnik Grada Zagreba Tomislav Tomašević. Dodao je i da je cilj ove Gradske uprave do kraja 2026. godine otvoriti 28 novih vrtića, u koje će biti uloženo više od 100 milijuna eura, čime će se stvoriti 2.600 novih mjesta za djecu. Više informacija o natječaju i ostalim dodijeljenim nagradama dostupno je na službenoj stranici Društva arhitekata Zagreba - https://lnkd.in/dwxrsBc9

📢 Objavljen je Javni natječaji za izbor i imenovanje ravnatelja/ravnateljice Centra za rehabilitaciju Silver. Prijave s traženom dokumentacijom mogu se podnijeti u roku od 15 dana od dana objave natječaja. Natječaj možete pronaći na poveznici 🔗 https://lnkd.in/dZgjGNpE

💙Projekt „Revitalizacija zagrebačke uspinjače“💙

Prijavite se na Javni poziv za financiranje programa Kultura i umjetnost u zajednici! 🎭 Cilj je povećanje dostupnosti kulturnih sadržaja u zagrebačkim četvrtima kroz jači angažman lokalne zajednice, dugoročnu suradnju udruga i ustanova te aktivaciju kulturnih i društvenih te javnih prostora. Poziv je otvoren do 3.3. 2025. do 16 sati. Javni poziv sa svim informacijama za prijavu pronađite na 🔗 https://lnkd.in/dm6EENDA

Danas je na trešnjevačkoj remizi službeno predstavljen prvi od 40 ugovorenih novih niskopodnih tramvaja koji je iz Končarove radionice isporučen nekoliko mjeseci prije roka. Tramvaj su predstavili Tomislav Tomašević, gradonačelnik Grada Zagreba, Danijela Dolenec, zamjenica gradonačelnika, predsjednik Uprave ZET-a Marko Bogdanović, Josip Bilaver, državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture, Josip Ninić, predsjednik Uprave KONČAR – Električna vozila d.d. i Gordan Kolak, predsjednik Uprave KONČAR d.d. Riječ je o prvom novom tramvaju u Zagrebu nakon 15 godina, a prije službenog preuzimanja i njegovog uključenja na redovne linije provest će se faza ispitivanja i testiranje u realnim uvjetima na zagrebačkim ulicama. “Nakon 15 godina na zagrebačke ulice stiže novi niskopodni tramvaj. Sada slijedi testiranje, a već za nekoliko tjedana vozit ćemo se njime zagrebačkim ulicama”, rekao je Tomislav Tomašević, gradonačelnik Grada Zagreba. Tramvaj je proizvela hrvatska tvrtka Končar-električna vozila d.d i to nekoliko mjeseci prije roka, a sufinanciran je iz EU fondova. U tramvaj stane 115 putnika, a izdvaja ga novi dizajn, bolja energetska učinkovitost, poboljšana prilagodba za osobe s invaliditetom, opremljeni najnovijim standardima tehnologije, poput usb punjača i senzora za brojanje putnika, a sve uz bateriju s određenom autonomijom u slučaju nestanka struje. “Pored ovih 40 kraćih niskopodnih tramvaja, trenutno pripremamo nabavu i kupnju još 40 dužih niskopodnih tramvaja. Dakle, ukupno govorimo o kupnji 80 novih tramvaja. Ukupna vrijednost ove investicije iznosi oko 200 milijuna eura te će sigurno značajno modernizirati vozni park ZET-a i omogućiti pouzdaniji, udobniji i moderniji javni prijevoz ”, rekao je za kraj gradonačelnik Tomašević.

Gradonačelnik Tomašević čestitao Hrvatskoj rukometnoj reprezentaciji na fenomenalnoj srebrnoj medalji na Svjetskom rukometnom prvenstvu! Gradonačelnik Tomašević dočekao je danas Hrvatsku rukometnu reprezentaciju u zračnoj luci kako bi im čestitao na povijesnom uspjehu. “Velika mi je čast da vas mogu pozdraviti i čestitati vam na osvajanju srebrne medalje na svjetskom prvenstvu. Šesta medalja na svjetskim prvenstvima, prva nakon dugih 12 godina, i na tome vam svaka čast!” rekao je tom prilikom gradonačelnik Tomašević. “Ne sjećam se kad je neka reprezentacija bila tako desetkovana ozljedama, no unatoč tome dokazali ste da možete. I ono što je ključno u hrvatskom rukometu, kad se rukometaše najviše otpisuje, kad im se daje najmanje šansi, tada hrvatski rukometaši odu najdalje. Svaka čast svima!” dodao je. Podsjećamo, da je Grad Zagreb podržao organizaciju Svjetskog rukometnog prvenstva s blizu dva milijuna eura. Uz to, Grad Zagreb u mandatu ove uprave bilježi najveća ulaganja u sport u svojoj povijesti, s rekordnim proračunom za sport od 147 milijuna eura u 2025. godini, što je trostruko povećanje u odnosu na 2021. godinu kada je proračun bio 55 milijuna eura, uz poseban fokus na kapitalne investicije u sportske objekte.

[Sutra stiže prvi novi tramvaj – slijedi testiranje prije puštanja u promet] Sutra na trešnjevačku remizu stiže prvi potpuno novi niskopodni tramvaj NT2400, koji je za Grad Zagreb i Zagrebački električni tramvaj (ZET) proizvela tvrtka Končar-električna vozila d.d. Riječ je o prvom novom tramvaju u Zagrebu nakon 15 godina, a prije službenog preuzimanja te njegovog uključenja na redovne linije provest će se faza ispitivanja i testiranje u realnim uvjetima na zagrebačkim ulicama. Ispitivanje će provesti Povjerenstvo za tehnički pregled, sastavljeno od predstavnika ZET-a i sveučilišnih profesora u suradnji sa stručnjacima iz Končara. Nakon ispitivanja i pozitivnog mišljenja Povjerenstva, Grad Zagreb izdat će rješenje za prometovanje. Potom slijedi službena primopredaja i uključivanje tramvaja u redovni promet, što se očekuje u drugoj polovici veljače. Zahvaljujući naporima tvrtke Končar, tramvaj je stigao i nekoliko mjeseci prije roka koji je bio predviđen za lipanj. Radi se o prvom od ukupno 40 ugovorenih tramvaja. Potrebno je istaknuti kako se nakon isporuke prvih 20 primjeraka, nastavlja proizvodnja ugovorenih dodatnih 20 niskopodnih tramvaja koji bi trebali biti isporučeni tijekom 2026. i 2027. godine, a u planu je nabava još 40 niskopodnih tramvaja, čime će se u modernizaciju tramvajskog voznog parka uložiti preko 200 milijuna eura. „Kontinuirano radimo na unapređenju javnog prijevoza. Nakon proširenja tramvajske mreže i objave nabave 60 niskopodnih autobusa, novi tramvaj još je jedan korak prema boljoj, kvalitetnijoj i sigurnijoj mobilnosti u Zagrebu. Uskoro će gradom prometovati isključivo moderni niskopodni tramvaji, čime se Zagreb svrstava uz bok europskim metropolama“, rekao je gradonačelnik Tomislav Tomašević. Tramvaj dužine 20.8 m, kapaciteta 115 putnika, prilagođen je osobama s invaliditetom, opremljen je video nadzorom, USB priključcima i sustavom za brojanje putnika, a vijek eksploatacije mu je 35 godina. Novost je i njegova inovativna tehnologija koja smanjuje potrošnju električne energije vraćanjem energije kočenja u mrežu. Vrijednost ugovora iznosi 47.2 milijuna eura s PDV-om, a novo vozilo je u cijelosti financirano u okviru Nacionalnog plana oporavka i otpornosti. Podsjećamo, Grad Zagreb je nakon više od 20 godina pokrenuo izgradnju novih tramvajskih pruga u Sarajevskoj i Heinzelovoj ulici, revitalizaciju uspinjače, a završena je i rekonstrukcija okretišta Mihaljevac, čime je napravljen veliki iskorak u ulaganju u prometnu infrastrukturu. Prošle godine starijima od 65 godina omogućeno je pravo na besplatan javni prijevoz, a svim Zagrepčanima korištenje žičare Sljeme bez naknade. Od proljeća će i mlađi od 18 godina moći koristiti javni prijevoz bez troškova, a proširit će se i obuhvat povlastica za osobe s invaliditetom.

[Kreću upisi i sve škole u Zagrebu ove godine upisuju se online!] Od subote, 1. veljače, počinje proces upisa prvašića u osnovne škole za školsku godinu 2025./2026. Grad Zagreb ove se godine pridružuje Nacionalnom informacijskom sustavu upisa u osnovne škole, što znači da će roditelji zahtjeve za upis predavati online putem 🔗osnovne.e-upisi.hr, a za korištenje aplikacije trebaju biti korisnici sustava e-Građani. 📌 Što to znači za roditelje? 🔹 Zahtjev za upis predajete brzo i jednostavno online 🔹 Sve termine pregleda kod liječnika rezervirate digitalno 🔹 U svakom trenutku možete provjeriti status zahtjeva Podnošenje zahtjeva za upis djece s već utvrđenim teškoćama u razvoju počinje u subotu, 1. veljače, i traje do 15. travnja, a podnošenje zahtjeva za redovni upis kreće 15. veljače i traje do 15. ožujka. Detaljan pregled rokova, korisničke upute za aplikaciju kao i tražilica upisnih područja te druge korisne informacije dostupne su na službenoj stranici Grada Zagreba: zagreb.hr/upisi-os

Kreće izrada urbanističkog plana uređenja RSC Jarun i priprema postupka odmuljivanja! Grad Zagreb kreće u izradu Urbanističkog plana uređenja za Rekreacijsko-sportski centar Jarun, kako bi planski oblikovali budućnost ove zagrebačke zeleno-plave oaze. Program za novi UPU predstavili su danas u Gradskoj upravi Tomislav Tomašević, gradonačelnik Grada Zagreba te zamjenici gradonačelnika Danijela Dolenec i Luka Korlaet. „Nema mnogo gradova u Europi koji imaju ovakav sportski, prirodni i rekreacijski resurs u širem središtu grada, i svjesni toga, imamo viziju kako ga dalje unapređivati, za što je potreban novi Urbanistički plan uređenja centra Jarun“, najavio je gradonačelnik Tomašević. Od inicijalnog uređenja Jaruna za Univerzijadu daleke 1987., sadržaji su na rekreacijsko-sportskom centru većinom nastajali neplanski. Obaveza izrade urbanističkog plana uređenja postoji odavno, ali već četiri desetljeća se neuspješno započinjala i od nje se odustajalo. Izradom UPU-a Grad Zagreb želi planski pristupiti daljnjem razvoju prostora Jaruna. „Jarun vidimo kao zeleno-plavu oazu rekreacije, sporta, druženja i opuštanja, ali i kao međunarodno reprezentativni centar vodnih sportova, kako Zagreba, tako i cijele Hrvatske. Također, važno nam je zaštititi prirodne resurse na Jarunu te uspostaviti ravnotežu između različitih namjena ovog prostora – za rekreaciju, sport, kulturu ili uživanje u prirodi“, istaknuo je gradonačelnik Tomašević. Odluka o izradi UPU Jarun sada kreće u proceduru i trebala bi se naći na sjednici na Gradskoj skupštini u ožujku. Gradonačelnik je danas izvijestio i o statusu izmuljivanja jezera Jarun, koje je ključno za nesmetano djelovanje veslačkih klubova i održavanje veslačkih natjecanja. Završena je studija izvodljivosti, odabrana je opcija koja će omogućiti ekološki prihvatljivo zbrinjavanje mulja bez ometanja sportskih aktivnosti, te je također početkom ove godine ishođeno rješenje nadležnog ministarstva prema kojem nije potrebno provesti postupak procjene utjecaja na okoliš. To znači da Grad Zagreb može pokrenuti postupke projektiranja, a onda i izvođenja radova uklanjanja i zbrinjavanja sedimenta s dna jezera. Očekuje se da bi radovi mogli početi otprilike u ovo vrijeme sljedeće godine, s tim da je važno napomenuti da će se tijekom izvođenja radova normalno moći koristiti jezero Jarun i njegovi popratni sadržaji. Radovi bi trebali trajati oko tri godine, uz ukupan procijenjeni trošak od 7 milijuna eura bez PDV-a. “Postupci izmuljivanja ne uključuju isušivanje jezera, već smo se odlučili na minimalno invazivne radove, koji će omogućiti da se u tijeku izvođenja radova normalno koristi jezero Jarun i njegovi popratni sadržaji, kao i da se izbjegnu svi problemi koje smo vidjeli na primjeru Trakošćanskog jezera ” istaknuo je gradonačelnik Tomašević.