Massimiliano Riva, presidente di AEB (Gruppo A2A), è stato ospite di Servizi e Società, la rubrica settimanale di Confservizi Lombardia in onda sulle frequenze di Radio Lombardia, per raccontare l’impegno di AEB e delle sue società controllate nella transizione energetica, nell’economia circolare e nella digitalizzazione dei servizi. Durante l’intervista, il presidente ha evidenziato l'importanza di creare servizi innovativi e di mantenere i cittadini sempre informati, attraverso iniziative dedicate e un rapporto continuo con i clienti e i comuni soci. È possibile ascoltare l’intervista completa a questo link: https://lnkd.in/dR2prU7B #AEB #A2A
Post di AEB - Gruppo A2A
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#AGENS ha inteso rafforzare ed evidenziare alcuni punti ritenuti centrali per il raggiungimento degli obiettivi del #PNIEC sottolineando la centralità del trasporto pubblico come modalità efficiente di #trasporto
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La prima pagina di oggi, martedì 17 settembre 2024 - Il parere del @consigliostato sul TU #rinnovabili - Le parole di #Panetta @bancaditalia al G7-International Energy Agency (IEA) - Il caos sulla patente a punti - La crisi del #MarRosso, gli effetti sulla #metalmeccanica Su diariodiac.it
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🚀 Siamo felici di condividere con voi un'importante intervista pubblicata su Industria Italiana, che vede protagonisti il nostro Amministratore Delegato, Andrea Bernini, e il Direttore Tecnico, Matteo Gastaldi. 🎤 L'intervista tocca temi di grande attualità e importanza per SKG Italia s.p.a., in particolare il nostro impegno nella transizione elettrica, un settore cruciale per il futuro dell'industria e del pianeta. ⚡🌍 Leggete l'articolo completo per scoprire come stiamo affrontando le sfide e cogliendo le opportunità di questo cambiamento epocale! 💡 https://lnkd.in/dGSqWitZ #TransizioneElettrica #Innovazione #Sostenibilità #IndustriaItaliana #SKGItalia #EvoluzioneIndustriale
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📌 “Mar d’Europa”: lunedì 27 maggio a partire dalle 15.00 la settima puntata di Maredì! 📹 In diretta streaming su: https://lnkd.in/ef4gnR4r 🌊 Un confronto tra i candidati alle prossime elezioni europee sui principali dossier marittimi aperti in Europa e più in generale sul ruolo che l’Italia può svolgere nei programmi di sviluppo della Blue Economy europea. Sono tanti i temi che incideranno fortemente sulla competitività in particolare dell’industria del trasporto marittimo, da cui dipende la logistica globale. Tra questi, solo per citarne alcuni: l’estensione del sistema ETS (Emission Trading System) al settore, la revisione della Direttiva sulla tassazione dell'energia (ETD), la decarbonizzazione, la digitalizzazione, il sistema di aiuti ai settori industriali, la sicurezza delle grandi direttrici di interscambio. Sfide globali e continentali che vedono il nostro Paese in prima fila – dal clima alla sicurezza dalla competitività economica alle nuove tecnologie – che dipenderanno anche dall’esito delle prossime elezioni europee. ➡ Come sempre, con la sapiente guida di David Parenzo! Da non perdere!! #staytuned Adnkronos
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Sono intervenuto al Seminario Energia e Mobilità Sostenibile organizzato da #unige con una relazione sulla Mobilità del Futuro a Genova, più di un miliardo di euro di interventi per avere un trasporto pubblico piu efficiente
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Il presidente di Confindustria Emanuele Orsini interviene al Festival dell’Economia di Trento e parla delle priorità per le imprese: «Approvare immediatamente i decreti attuativi di Industria 5.0, promuovere il nucleare pulito di nuova generazione e confermare il taglio del cuneo fiscale nella prossima finanziaria» #Educazionefinanziaria #Investimenti #FinintPrivateBank #consulenzafinanziaria #investiamo
Orsini: «Subito i decreti 5.0, conferma del taglio del cuneo fiscale, nucleare pulito»
ilsole24ore.com
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IL TRASPORTO SOSTENIBILE E LE NORMATIVE EUROPEE Al netto delle crisi geopolitiche, i due macrotemi che nel breve periodo pongono gli interrogativi maggiori agli operatori sono da un lato l'impatto dell'ammodernamento delle reti infrastrutturali sulla puntualità dei servizi, dall’altro i costi delle politiche UE in materia di transizione energetica che non sempre il mercato è disposto a riconoscere in tariffa. Avv. Francesca Fiorini Segretario Generale Alis Service #alis #trasporti #sostenibilità
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IMPRESA, PIU FLESSIBILITA' SUL NODO AUTO E UN ABRUZZO FINALMENTE SENZA BARRIERE (...quello che non riesce a fare la politica gli imprenditori l'hanno già fatto) Ieri in piazza a #Roma oltre 20 mila persone per difendere il settore automotive e chiedere a Stellantis (che in #abruzzo ha una presenza molto significativa) un cambio di passo e chiarezza nelle scelte sul futuro. Forte la preoccupazione per oltre duemila occupati nella nostra regione. Cosa ha chiesto la Regione Abruzzo Bandi & Risorse all'Europa durante il #Comitatodelleregioni ce lo racconta Stefano Cianciotta AD della #FIRAspa. Intanto il mondo impresa reagisce come sa fare: facendo squadra, guardando al futuro e all'innovazione, facendo scelte per superare questa crisi congiunturale. Per il mondo imprenditoriale non esistono i confini (spesso recinti) dentro i quali dividiamo l'Abruzzo e l'intero mondo. Il passaggio dall'endotermico all'elettrico (con una data il 2035 fissata dall'Europa in maniera draconiana e poco accorta) sta mettendo in crisi tutta l'industria del Vecchio Continente ma c'è un problema : a differenza di quanto avviene con le rinnovabili (o con altre tecnologie verdi), le auto elettriche faticano a sfondare e anzi registrano un drastico calo. Contro ogni aspettativa. Quanto rischia l'Abruzzo? Il contributo del vicepresidente di #Confindustria Abruzzo Medio Adriatico Lorenzo Dattoli A mezzogiorno collegatevi su Radio DJ International alla #dabradio che leggete nella locandina. Presto in #poadcast Confindustria Abruzzo Medio Adriatico delle province di Chieti, Pescara e Teramo Laura Federicis Mauro Miccio grazie a Fancy Menei e al suo staff.
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Dangerous Goods Risk Manager | Con il nostro modello SGMP progettiamo Modelli di Analisi del rischio e Sistemi per la Gestione di Merci Pericolose
Questi sono gli interventi che preferisco, stimolare il trasferimento di quote di traffico alla modalità più sostenibile, oltre che sicura: quella ferroviaria Ciò che non apprezzo è che sia necessario spiegare, e spiegare, e spiegare, quali sono i benefici di questa modalità di trasporto: 1. Sicurezza 2. Sostenibilità 3. Sviluppo per il tessuto industriale 3. Integrazione di diverse modalità di trasporto (ovvero intermodalità reale e non teorica) Solo per citarne alcuni
Direttore Generale Fermerci, specializzato diritto e gestione servizi pubblici, rappresentanza di interessi economici e industriali. Dal 2008 nelle principali Organizzazioni del trasporto ferroviario merci e logistica
Oggi, in rappresentanza di Associazione Fermerci, sono stato audito dalla IX Commissione della Camera dei deputati sull’A.G 161 – aste #ETS, Carbon Credit. Questa la posizione di Associazione Fermerci a riguardo : “Il #trasporto #ferroviario #merci è la modalità di trasporto più #sostenibile perché utilizza un’infrastruttura quasi interamente elettrificata. Rispetto all’autotrasporto è stato calcolato un risparmio di emissioni pari a 60 gCO2/tonnellata*km. Per sostenere la transizione hashtag #ambientale, come Associazione, chiediamo che una parte rilevante dei proventi delle aste pubbliche di #carbon #credit venga assegnata al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e utilizzata per potenziare le principali misure di incentivazione per il trasporto merci, #Ferrobonus e la Norma Merci, al fine di aumentare la quota di shift modale dalla gomma al ferro. Comunicato stampa completo 👉 https://lnkd.in/d_7vUmtn
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Ministro Francesco Lollobrigida interviene alla Conferenza di #Macfrut2024 L’Italia è vincente nella sfida della qualità e del valore della produzione. Il Governo c’è e supporta le iniziative che valorizzano la qualità Made in Italy. Con il Piano Mattei sarà determinante l’incontro ad Ortigia nell’ambito del G7 a settembre che sarà una vera e propria esposizione della nostra filiera.
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