Post di Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane

Nessuna vergogna Valerio Molinari , le #istituzioni non ne possono provare, soprattutto da quando non rispondono più, insieme ai #politici delle loro azioni. Questo è ciò che vogliono i cittadini, rinunciando a fare sentire la propria voce facendo politica, pressando i politici, hiedendo di conto del loro singolo operato, partendo dal comune più piccolo. Ma, ciò non è possibile grazie alla rete "invisibile" dei portatori di voto che eleggono chi vogliono a tutela di interessi opposti a quelli costituzionali. Nel commento una domanda considerazione strong a cui spero voglia rispondere. Risvegliamo il pensiero critico. Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Protezione Civile

Roma, la nuova campagna di Anas sulla sicurezza stradale in collaborazione con MIT e Polizia di Stato. Roma, da oggi sui principali circuiti radio-televisivi nazionali, sul web e sui principali social network verrà trasmesso il nuovo spot realizzata da Anas sulla sicurezza stradale in collaborazione con MIT e Polizia di Stato. Con lo slogan "Quando sei alla guida tutto può aspettare". #lifestyle #squandoseiallaguidatuttoouòaspettare #roma #lazio #notizie #news #breakingnews #cronaca #politica #eventi #sport #moda Leggi articolo completo su La Milano

🛣️ "Guida e Basta": la campagna ANAS SpA per la sicurezza stradale!      🍸 La campagna "Guida e Basta" di Anas mira a sensibilizzare gli utenti della strada sull'importanza della sicurezza stradale, focalizzandosi sui rischi legati alla distrazione, all'abuso di alcol e di droghe, e al mancato rispetto delle regole del codice della strada.    📉 Questa iniziativa si inserisce nel contesto del Piano di Sostenibilità del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A., che si impegna per la riduzione degli incidenti stradali e per la promozione di comportamenti responsabili.      🤔 Quali sono gli obiettivi?   - Sensibilizzare gli utenti della strada sui pericoli della distrazione alla guida.   - Promuovere comportamenti responsabili al volante.   - Contribuire alla riduzione degli incidenti stradali.      La campagna è rivolta principalmente ai giovani  compresi tra i 18 e i 34 anni, che rappresentano un'importante fascia di utenti della strada.      🎬 Lo spot della campagna utilizza immagini realistiche per rappresentare situazioni di guida pericolose che possono provocare incidenti. Il messaggio chiave, veicolato attraverso il claim "Quando guidi, guida e basta", sottolinea l'importanza di concentrarsi sulla guida e di evitare distrazioni.     🤝 Unisciti a noi nella promozione della sicurezza stradale e nell'adozione di comportamenti responsabili alla guida! Contattaci per conoscere i nostri prodotti e le nostre proposte per accompagnarti in una guida responsabile e sicura 🫶     E ricordati: un dubbio? Un soffio! 😮💨                 #SicurezzaStradale #GuidaeBasta #GuidaResponsabile #Anas #UnDubbioUnSoffio 

La sicurezza stradale migliora ma ci sono ancora 55 morti al giorno in Europa per incidenti E’ come se una volta ogni 3 giorni cadesse un aereo nei cieli europei. Dati drammatici e non basta consolarsi con il fatto che 20 anni fa i morti erano quasi il doppio. Occorre continuare a sensibilizzare istituzioni e cittadini sulla necessità di migliorare la sicurezza stradale. E’ quanto ha fatto la Fondazione Unipolis organizzando a Trento la seconda edizione di City Flows che ha visto la partecipazione di esperti internazionali di mobilità urbana e sicurezza stradale. L’appuntamento si inserisce nell’ambito della Settimana europea della mobilità (16-22 settembre) e si aggiunge alle numerose iniziative che Unipolis porta avanti da anni sui temi della mobilità con l’obiettivo in particolare di tutelare i soggetti più vulnerabili e migliorare quindi la qualità della vita della collettività.

L'Automobile Club d'Italia lancia la campagna di sensibilizzazione #blindside per la mobilità responsabile in occasione della Giornata mondiale del ricordo delle vittime della strada. Utilizzando l'#AI, la campagna mira a promuovere la consapevolezza sul tema della #sicurezza stradale attraverso immagini che evidenziano la sottile linea tra mobilità sicura e incidentalità. 👀 L'hashtag #blindside richiama il rispetto delle regole stradali, collegando il concetto di "punto cieco" alla mancanza di attenzione alla guida e sottolineando l'importanza dell'educazione per contrastare gli incidenti stradali. Cosa ne pensi? Scrivicelo qui sotto 👇 #ACIPiacenza #ACI #tessereACI

Norme basilari della sicurezza stradale infrante, testimonial non sempre azzeccati e una percezione del target di riferimento (i giovani) zeppa di stereotipi e lontana dalla realtà: ecco perché la campagna del Ministero dei Trasporti rischia di essere un autogol. 👉 https://bit.ly/4bJ2fkr ---------- Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) ha rilasciato una campagna sulla sicurezza stradale che ha come obiettivo la sensibilizzazione dei guidatori, in particolare giovani. I temi affrontati nei tre nuovi spot sono sempre attuali: l’assunzione di droghe o sostanze psicoattive prima di mettersi alla guida; l’uso di smartphone al volante e l’alta velocità, declinata anche nella pericolosa versione della “sfida social”. Lo sviluppo narrativo dei tre spot è sempre lo stesso: un gruppo di amici tiene un comportamento scorretto (e va a finire con un incidente). Se invece si fa la scelta giusta – anzi “l’unica possibile”, come recita lo slogan scelto per la campagna – nessuno si fa male. Semplice ma potenzialmente efficace, se non fosse che ci sono evidenti criticità. #sicurezzastradale #automotive #mobilità #governo

Negli anni precedenti all'entrata in servizio del 118 le strade a quattro corsie della Sardegna furono funestate da una terribile scia di sangue con un lungo elenco di morti e feriti soprattutto nella SS 131 DCN da Abbasanta a Olbia. Triste fu il bilancio di vittime nel tratto che da Nuoro arriva al bivio di Siniscola per proseguire fino a Olbia. LE CAUSE: soltanto negli ultimi anni è stata completata l'opera di posizionamento di adeguate barriere spartitraffico che non consentono più scavalcamenti con conseguente invasione di carreggiata nel senso di marcia opposto. ANZIANI E AUTOMOBILISTI CHE REGISTRANO UN TASSO ALCOLEMICO SUPERIORE AI PARAMETRI CONSENTITI DALLE NORMATIVE VIGENTI. VELOCITÀ PIÙ CHE ELEVATA: i nuovi modelli di automobili hanno motorizzazioni classiche o ibride che comunque consentono velocità veramente molto elevate (250-260-270 e oltre km/h) paragonabili a un elicottero biturbina. Siamo tutti concordi che i tempi di reazione in caso di abuso di alcolici e di sostanze si riducono proporzionalmente alla entità dello strafare. Questo è uno dei motivi scatenanti relativi alle conseguenze di una improvvisa frenata;.invasione di corsia,.azzardi nelle fasi di sorpasso con altissimo rischio di entrare in contatto con gli autoveicoli sorpassati. Poi ci sono le problematiche sullo scorretto utilizzo dei fari di illuminazione. Ma l'elenco potrebbe essere veramente interminabile. La preoccupazione della Regione Autonoma della Sardegna è quella di mantenere attive diverse postazioni di soccorso con unità mobili di soccorso di base e medico, uniformemente distribuite in tutta la Sardegna. Comprese le isole. Questo presuppone un piano di formazione per medici e infermieri tra i soccorritori AREUS eseguiti costantemente nel tempo atto a garantire il mantenimento dei livelli di efficienza atti a garantire l'uniforme copertura del territorio.

🚧 E' terminata la Settimana della #Sicurezza di Autostrade per l'Italia In questa settimana in tutte le nostre #sedi è stato un susseguirsi di #esercitazioni, #simulazioni, momenti di #confronto. Sensibilizzare al rischio = Creare autonomia Infatti gli strumenti chiave del cambiamento sono le interazioni con i nostri colleghi per “portare il messaggio a tutti i livelli”: - parlare delle nostre attività quotidiane (analizzando quelle passate, incidenti e quasi incidenti) e anticipare i rischi futuri. - intervenire per promuovere comportamenti sicuri o per correggere quelli non sicuri. Un unico obiettivo: Zero Incidenti 🎯 “Ognuno lascia la sua impronta nel posto che sente appartenergli di più.” #DT3 #settimanadellasicurezza #aspi #sicurezza #sicurezzasullavoro

Quanti modi ci sono per dire qualcosa? Tantissimi e ognuno sceglie il suo. Per esempio: Una cosa molto fastidiosa per noi #camionisti sono i #caselli autostradali. Eccessivamente stretti e pieni di muretti, guardrail dalle forme fantasiose e colonnine a tiro di danno che spesso fanno sorgere domande sul senso della presenza di ostacoli che, se urtati, causerebbero danni e spese inutili per entrambi le parti. Per comunicare questo disagio avrei potuto scegliere se: ⏺ urlare con toni polemici ⏺ usare l'ironia Indovinate quale ho scelto? Oggi lo porto anche su Linkedin per chiedere a Autostrade per l'Italia se mi può spiegare la logica di progettazione e di costruzione dei caselli autostradali e chissà, magari iniziare un confronto costruttivo per assecondare le esigenze di tutti senza fare danni. #autotrasporto #logistica #infrastrutture

È davvero sconvolgente apprendere di tragedie come quella del giovane di 30 anni sul volo Torino-Lamezia. L’attenzione sul dibattito riguardante le difficoltà di accesso dei soccorsi alla pista solleva questioni importanti, ma credo sia fondamentale analizzare anche altre variabili cruciali. Una delle prime domande che dovremmo porci è se il volo fosse equipaggiato con un defibrillatore. Non abbiamo informazioni confermate in merito, ma è un elemento cruciale che potrebbe avere fatto la differenza nella sorte di questa persona. I defibrillatori sono strumenti vitali in situazioni di emergenza cardiaca, e la loro presenza e prontezza d’uso possono essere decisive nel salvare vite umane. Oltre alle discussioni sull’accesso ai soccorsi, dovremmo riflettere sulla necessità di norme e protocolli che garantiscono la presenza e l’efficienza di strumentazioni mediche vitali sui voli. Questo non solo potrebbe migliorare le possibilità di sopravvivenza in situazioni critiche ma anche rafforzare la fiducia dei passeggeri nella sicurezza aerea. Le tragedie come questa devono portarci a una riflessione profonda e a azioni concrete per migliorare i protocolli di sicurezza e di gestione delle emergenze in volo, proteggendo così la vita dei passeggeri e equipaggiamenti. https://lnkd.in/d93VHUnp