Post di Monica Cocconi

Prospettive e sviluppo, a Mondello Schifani e Tamajo incontrano i cittadini

Prospettive e sviluppo, a Mondello Schifani e Tamajo incontrano i cittadini

🔄 L’Unione Reno Galliera: un modello di innovazione e cooperazione territoriale. Nel terzo capitolo del “ReportagePA - Speciale Progetto ITALIAE”, in collaborazione con FPA - FORUM PA - A DIGITAL360 Company, abbiamo esplorato l'Unione dei Comuni Reno Galliera, un esempio concreto di come la collaborazione tra Comuni possa generare valore per il territorio e i suoi cittadini. Composta da otto Comuni della provincia di Bologna - Argelato, Bentivoglio, Castello d’Argile, Castel Maggiore, Galliera, Pieve di Cento, San Giorgio di Piano, San Pietro in Casale - questa realtà si distingue per: 💡 Progetti concreti messi in campo per la digitalizzazione e l'automazione dei servizi. 🤝 Collaborazioni strategiche, come quella con l'Interporto di Bologna, che ha permesso di sviluppare convenzioni mirate per favorire l’economia locale. 📈 Efficientamento delle risorse, centralizzando e omogeneizzando i servizi, che semplifica i processi burocratici e riduce i tempi per cittadini e imprese. 👥 Servizi educativi e progetti per l’inserimento lavorativo delle persone più fragili, come il centro “Alla Stazione”, nato dalla riqualificazione dell'ex stazione dei treni, e punto di riferimento per scuole, famiglie e territorio. 🎥 Scopri di più guardando il nostro reportage completo: https://lnkd.in/dnjncXh5 #ProgettoITALIAE #UnioneRenoGalliera #InnovazionePA #Digitalizzazione #ServiziPubblici #SviluppoTerritoriale #EconomiaLocale #PubblicaAmministrazione

📍 La prima tappa del “ReportagePA - Speciale Progetto ITALIAE” ci porta nel cuore del Friuli Venezia Giulia. In questa regione circa il 72% dei Comuni presenti sul territorio è parte di una unione. 🤝 Un esempio virtuoso è la Comunità del Friuli Orientale, in provincia di Udine, dove dal 2021 otto Comuni: Buttrio, Cividale del Friuli, Moimacco, Pradamano, Premariacco, Prepotto, Remanzacco, San Giovanni al Natisone, condividono i vantaggi derivanti dalla gestione associata come: • La gestione centralizzata del personale • I sistemi informatici aggiornati e condivisi • L’organizzazione e sviluppo dei servizi di Polizia Locale • Lo sportello Unico Attività Produttive (SUAP) • La gestione unificata delle entrate tributarie e dei servizi fiscali • Il controllo di gestione e pianificazione economica associata 👉 Guarda il video per scoprire come il contributo del Progetto ITALIAE abbia trasformato il sistema amministrativo e l’efficienza dei servizi locali: https://lnkd.in/dVjsU24f #ProgettoItaliae #UnioneDeiComuni #FriuliVeneziaGiulia #Innovazione #AmministrazioneLocale #Comunità #SmartCities

Sinergie e collaborazione sono fondamentali ancora di più nella situazione geopolitica odierna.

È un dibattito che va avanti da decenni quello tra Rieti e Narni, che rivendicano essere entrambi il centro d’Italia. Il titolo tanto conteso, oltre ad essere un prestigio, ha anche un valore simbolico legato alle tradizioni e al passato delle due città.  Ne parlo nel mio nuovo articolo 👇

Lo scorso 26 luglio Legacoop Romagna condivise subito la posizione dei Sindaci di Bologna, Matteo Lepore, Rimini, Jamil Sadegholvaad, e Cesena, Enzo Lattuca, i quali affermavano che «i disagi e la disorganizzazione recenti ed evidenti dell’Aeroporto di Bologna, impongono che si concretizzi finalmente una politica regionale degli scali, armonica e in grado di valorizzare le destinazioni, senza sovrapposizioni o competizioni interne».  La nostra posizione è sempre la stessa. Bologna, settimo scalo italiano per traffico passeggeri, con quasi 10 milioni di viaggiatori nel 2023, è un’opportunità anche per la Romagna. E da questa opportunità occorre partire per decidere come affrontare anche le difficoltà dello scalo forlivese. Non si possono, invece, ridurre le difficoltà dello scalo di Forlì, ad un’emergenza da affrontare a sé stante, come se le politiche regionali del trasporto aeroportuale potessero “piegarsi” ai problemi dei singoli territori.  Soprattutto quando, lo ricordiamo, nei momenti durante i quali l’Aeroporto di Forlì sembrava pronto ad un positivo salto di qualità, proprio a Forlì trovarono il terreno meno fertile di confronto gli appelli a lavorare per un sistema unico — romagnolo, regionale — lanciati a più riprese negli ultimi due anni dal Sindaco di Rimini, da Confindustria e da Legacoop Romagna. Ciò premesso, ribadiamo come sia necessario un deciso salto di livello dell’agenda istituzionale della nostra Regione e del Governo, alle prese con il nuovo Piano nazionale degli aeroporti, in fase di approvazione. La Romagna ha dimostrato concretamente come anche sulle grandi infrastrutture si possa fare un virtuoso gioco di squadra, lavorando attorno al progetto della Zona logistica semplificata del Porto di Ravenna.  Presentiamoci quindi ai Tavoli istituzionali con una posizione unica, non perché “presi per il collo” da un’emergenza, ma invece convinti della necessità di passare dalle parole ai fatti di un sempre più indispensabile sistema regionale del trasporto aereo.  Come d’altra parte si è già fatto in Regioni vicine come il Veneto, nelle quali si sono dimenticati i campanili, per privilegiare l’interesse collettivo.

A parlare il presidente della fondazione San Giacomo della Marca

Un’importante opportunità di sviluppo per la città di Savona.

Il percorso di Savona 2027 considerato un modello di partecipazione, visione e concretezza. Noi ci crediamo perché - come stimola anche il Ministero nel bando - vengono premiate non “le città come sono”, ma “le città come vogliono diventare”. E, in concreto, come e con quali strumenti pensano di diventarlo. https://lnkd.in/dX6R34Y5