Post di Progetto ITALIAE

🔄 L’Unione Reno Galliera: un modello di innovazione e cooperazione territoriale. Nel terzo capitolo del “ReportagePA - Speciale Progetto ITALIAE”, in collaborazione con FPA - FORUM PA - A DIGITAL360 Company, abbiamo esplorato l'Unione dei Comuni Reno Galliera, un esempio concreto di come la collaborazione tra Comuni possa generare valore per il territorio e i suoi cittadini. Composta da otto Comuni della provincia di Bologna - Argelato, Bentivoglio, Castello d’Argile, Castel Maggiore, Galliera, Pieve di Cento, San Giorgio di Piano, San Pietro in Casale - questa realtà si distingue per: 💡 Progetti concreti messi in campo per la digitalizzazione e l'automazione dei servizi. 🤝 Collaborazioni strategiche, come quella con l'Interporto di Bologna, che ha permesso di sviluppare convenzioni mirate per favorire l’economia locale. 📈 Efficientamento delle risorse, centralizzando e omogeneizzando i servizi, che semplifica i processi burocratici e riduce i tempi per cittadini e imprese. 👥 Servizi educativi e progetti per l’inserimento lavorativo delle persone più fragili, come il centro “Alla Stazione”, nato dalla riqualificazione dell'ex stazione dei treni, e punto di riferimento per scuole, famiglie e territorio. 🎥 Scopri di più guardando il nostro reportage completo: https://lnkd.in/dnjncXh5 #ProgettoITALIAE #UnioneRenoGalliera #InnovazionePA #Digitalizzazione #ServiziPubblici #SviluppoTerritoriale #EconomiaLocale #PubblicaAmministrazione

🌍 Alla scoperta dell'Unione dei Comuni della Valle del Torbido con il “ReportagePA - Speciale Progetto ITALIAE”. 📍 La seconda tappa del nostro reportage ci porta in Calabria, una regione dove solo l'11% dei Comuni ha scelto di aggregarsi in Unioni. Eppure sul territorio ci sono esempi virtuosi che dimostrano come questa strada possa portare a risultati concreti. 🤝 Stiamo parlando dell'Unione dei Comuni della Valle del Torbido, in provincia di Reggio Calabria, dove dal 2014, i sei comuni di Mammola, Grotteria, San Giovanni di Gerace, Martone, Gioiosa Ionica e Marina di Gioiosa Ionica hanno scelto di collaborare per efficientare risorse e servizi, affrontando e superando insieme le sfide economiche e la carenza di personale. Inoltre, grazie al contributo di ITALIAE, la Valle del Torbido ha stipulato un accordo di gemellaggio con una Unione più esperta, quella di Reno Galliera (Bologna) per farsi supportare nel processo di associazione dei servizi locali. Ulteriori vantaggi derivanti dal supporto del Progetto ITALIAE sono: 🔹 Ripristino di servizi vitali non più attivi nei singoli Comuni; 🔹 Avvio di un corpo di polizia locale per garantire maggiore sicurezza stradale e ambientale; 🔹 Accesso a finanziamenti regionali per interventi di sviluppo sul territorio. 👉 Guarda il video per scoprire come il Progetto ITALIAE ha contribuito a modernizzare l’amministrazione locale e a migliorare l’efficienza dei servizi: https://lnkd.in/dFpXpzCe

🇮🇹 + 🇫🇷 Progetto INVECE EU => (pomeriggio 18/6/2024, Nizza) Incontro N. 2️⃣ di co-definzione dell'𝐎𝐬𝐬𝐞𝐫𝐯𝐚𝐭𝐨𝐫𝐢𝐨 𝐓𝐫𝐚𝐧𝐬𝐟𝐫𝐨𝐧𝐭𝐚𝐥𝐢𝐞𝐫𝐨 𝐝𝐞𝐥𝐥𝐞 𝐂𝐄𝐑 (𝐎𝐓𝐂𝐄) ❓Cosa abbiamo concordato durante l'incontro di Cagliari? ❓Che risultati produrrebbero le decisioni che abbiamo preso durante il 1°workshop del 5 giugno? ❓Quali sono le azioni che fanno nascere più CER secondo gli indicatori che hanno fornito i partner? ❓Che strategia deve avere l'Osservatorio? Interreg Italia-Francia Marittimo

Prospettive e sviluppo, a Mondello Schifani e Tamajo incontrano i cittadini

#Intervista 𝐁𝐫𝐢𝐝𝐠𝐞 𝐭𝐨 𝐀𝐟𝐫𝐢𝐜𝐚, 𝐮𝐧𝐢𝐫𝐞 𝐥'𝐈𝐭𝐚𝐥𝐢𝐚 𝐚𝐥 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐢𝐧𝐞𝐧𝐭𝐞 𝐝𝐞𝐥 𝐟𝐮𝐭𝐮𝐫𝐨 𝐯𝐞𝐫𝐬𝐨 𝐮𝐧𝐚 𝐜𝐫𝐞𝐬𝐜𝐢𝐭𝐚 𝐜𝐨𝐧𝐝𝐢𝐯𝐢𝐬𝐚 𝐞 𝐬𝐨𝐬𝐭𝐞𝐧𝐢𝐛𝐢𝐥𝐞 Gian Luca Agostinelli parla della prima edizione di A BRIDGE TO AFRICA, l'evento in programma  𝐢𝐥 𝟏𝟒 𝐞 𝟏𝟓 𝐧𝐨𝐯𝐞𝐦𝐛𝐫𝐞 presso l’Auditorium Bucchioni di La Spezia. Leggi l'articolo su #PortoeInterporto_novembre https://lnkd.in/gw4fkuPH 📌 La crescita dell'economia africana 📌 Il ruolo strategico dei porti di La Spezia e Marina di Carrara 📌 La necessità di condividere know how e best practices ▶ "Abbiamo osservato la straordinaria crescita economica di molti paesi africani, il loro bisogno di know-how e competenze, e ci è sembrato importante creare un evento che permettesse di esplorare sinergie economiche e commerciali in grado di sostenere una crescita reciproca e sostenibile. L’obiettivo principale è quindi di creare un “ponte” che parta da La Spezia e Marina di Carrara, ma in maniera più allargata dai porti del nostro paese e che metta in comunicazione l’Italia con l’Africa attraverso il dialogo e il confronto diretto tra imprenditori e istituzioni di entrambe le parti". Clickutility Team Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale Contship Italia Dario Perioli Group Scafi Società di Navigazione SpA TARROS S.p.a.

Una riflessione dopo i Protagonisti a Reggio Calabria

#Strategia e #Pianficazione dei servizi e non più semplici #adempimenti amministrativi questo vuol dire unire le forze degli #entilocali . Ascoltate questo interessante messaggio, questo vuol dire cambiare il punto di vista per superare le difficoltà di ogni giorno dei piccoli comuni . Si può fare ! #progettoitalie #piccolicomuni #aggregazioni

Prospettive e sviluppo, a Mondello Schifani e Tamajo incontrano i cittadini

Novità su Toti e Liguria

In occasione della Settimana della Mobilità Europea Sostenibile e a chiusura del festival IT.A.CÀ, il 22 settembre 2024 a Lanusei, si è svolta una conferenza sull'opportunità di sviluppare il ferrociclo in Italia.  E intervenuto Diego MAZZINI, dirigente di Certifer Italia, azienda specializzata nella certificazione tecnica dei veicoli ferroviari.  Jean Luc MADINIER dell’agenzia Sardaigne en Liberte in Ogliastra e membro del direttivo di AITR Associazione Italiana del Turismo Responsabile, ha parlato dell’esperienza del Velo Rail in Francia, che ha un’utenza di 600.000 viaggiatori e circa un milione considerando le altre nazioni europee. Purtroppo, l'Italia è l'unico paese europeo a non avere ancora la disponibilità di questa esperienza. Claudio DEMARIA membro del Consiglio Direttivo del Museo Ferroviario Piemontese, che a seguito la redazione della norma UNI per la realizzazione dei ferrocicli in Italia, ha realizzato il primo ferrociclo a scartamento ridotto per la Sardegna ed è venuto appositamente da Torino a Lanusei per metterlo a disposizione del progetto del ferrociclo in Ogliastra. Il Consigliere Regionale Salvatore CORRIAS ha evidenziato come la Regione Sardegna si debba impegnare per lo sviluppo del Trenino Verde e del ruolo complementare che può avere il ferrociclo. Ha evidenziato che l’Assessore al Turismo può avere un ruolo più importante per creare una maggiore unione di intenti. Successivamente è intervenuto Massimiliano FERRARI della società E-Vai legata alle Ferrovie Nord Milano (FNM) per descrivere il progetto dell’uso del ferrociclo sulla Ferrovia della Valmorea, dove lo scorso anno sono state condotte delle prove con il ferrociclo del Museo Ferroviario Piemontese. Ha insistito sulla necessità che il Ministero dei Trasporti si impegni ad organizzare un tavolo di lavoro per definire le modalità di utilizzo del ferrociclo lungo le linee ferroviarie.  Il Sindaco di Tortolì Marcello LADU, che è anche il Segretario della Fondazione del Trenino Verde, ha parlato della volontà della Fondazione di estendere il percorso del Trenino Verde L’On. Salvatore DEIDDA, Presidente della Commissione Trasporti alla Camera, ha espresso un parere favorevole a queste iniziative che nascono dal territorio e ha promesso il suo sostegno ai passi tecnici ed amministrativi che sono in programma per realizzarle.  A conclusione del convegno, il Sindaco di Lanusei Avv. Davide BURCHI  Ha ringraziato tutti i partecipanti al convegno, La registrazione della conferenza è visibile al seguente link: https://lnkd.in/eVfaC-UH AITR-Turismo Responsabile IT.A.CÀ Festival del Turismo Responsabile CERTIFER Davide Burchi Andrea Cabiddu #ferrociclo #velorail #railbikes Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti