Post di Pasquarelli Auto

Questa notizia riguardante il successo del prototipo di levitazione magnetica sviluppato da IronLev è senza dubbio una svolta significativa nel campo del trasporto ferroviario e della mobilità sostenibile. Da un punto di vista tecnico, l'adozione della levitazione ferromagnetica passiva rappresenta un avanzamento notevole perché elimina il contatto fisico tra il veicolo e il binario, riducendo drasticamente l'attrito e, di conseguenza, il consumo energetico e l'emissione di rumore. La capacità di integrare questa tecnologia con le infrastrutture esistenti, senza la necessità di costruire nuovi sistemi di binari o modificarli pesantemente, è particolarmente promettente. Questo aspetto potrebbe accelerare l'adozione di soluzioni di levitazione magnetica su larga scala, rendendole accessibili per una varietà di applicazioni, dai sistemi di trasporto urbano ai treni ad alta velocità, e potenzialmente persino per le proposte più innovative come l'Hyperloop. Il fatto che il prototipo abbia dimostrato di poter operare consumando solamente un chilowatt di energia per trainare un veicolo da una tonnellata lungo due chilometri è impressionante e sottolinea il potenziale di questa tecnologia per contribuire significativamente alla riduzione del consumo energetico e delle emissioni di carbonio nel settore dei trasporti. Inoltre, la prospettiva di sviluppare un carrello motorizzato capace di trasportare carichi fino a 20 tonnellate a velocità fino a 200 chilometri all'ora apre la strada a nuove possibilità per il trasporto di merci e passeggeri, combinando efficienza, sostenibilità e velocità. Tuttavia, saranno cruciali ulteriori sviluppi e test per valutare la fattibilità economica su larga scala, la durabilità nel tempo e la sicurezza di questo sistema, soprattutto in termini di prevenzione di scivolamenti o deragliamenti nelle condizioni operative più estreme. Questa innovazione potrebbe rappresentare un notevole passo avanti verso un futuro dei trasporti più pulito, efficiente e sostenibile.

Ecco come è andata la prima edizione del Vertical Motor Day! 👉 https://lnkd.in/djHqJYFe ---------- Si è conclusa la due giorni promossa da Fleet Magazine e Osservatorio Top Thousand, con il patrocinio delle Associazioni ANIASA - Confindustria e UNRAE, dedicata al mondo dei veicoli commerciali e allestiti e mezzi speciali, che ha visto coinvolti 130 partecipanti e 16 brand automotive per workshop, networking ed esposizioni tra Roma e Montelibretti. L’appuntamento ha costituito un’occasione anche per fare il punto sui dati del settore e approfondire tematiche centrate sulla transizione energetica e sulla sicurezza di un comparto che negli ultimi anni ha registrato un trend in decisa crescita. Un settore in cui il noleggio ha conquistato importanti quote di mercato. #VMD24 #VerticalMotorDay #flotteaziendali

Dal 25 settembre partono gli Autopromotec Talks incontri tematici con esperti che anticipano la 30° rassegna biennale sull’aftermarket #AftermarketAutomotiveFlotte

🎤 Christian Colombo, CEO, FICEP per #34BIMU   Cosa rappresenta #BIMU per voi e, rispetto alla passata edizione del 2022 quali sono le vostre considerazioni? Come espositori storici di BI-MU non possiamo che evidenziare il ruolo di rilievo che la fiera occupa nel comparto. Ancora oggi la manifestazione si conferma l’appuntamento più importante in #Italia per la lavorazione meccanica tramite macchine utensili e partecipare è fondamentale per noi. L’edizione passata ci ha dato molte soddisfazioni: abbiamo, come sempre, incontrato numerosi clienti – spinti in fiera dalla qualità offerta in mostra, dall’attrattività della location e dall’internazionalità dell’evento – con cui abbiamo avuto l’occasione di confrontarci in modo diretto sul settore, sui nostri prodotti e sulle loro esigenze. Cosa vi aspettate invece da #34BIMU? Siete fiduciosi per la vostra partecipazione? A 34.BI-MU saremo presenti per la promozione di entrambe le nostre due divisioni: quella della forgia e quella della carpenteria metallica. È sempre difficile fare previsioni puntuali sull’andamento della fiera ma, in linea di massima, mi aspetto una buona affluenza di pubblico. Non ci sono infatti segnali che possano far pensare il contrario; tra i nostri clienti riscontriamo una certa dinamicità - con carichi di lavoro che confermano una buona attività per i prossimi anni - e, per quanto riguarda la carpenteria metallica, importanti piani sostenuti dal #PNRR stanno rilanciando in maniera rilevante le infrastrutture. Tutto questo è indice di un’economia sana e influenzerà in modo positivo la nostra partecipazione all’appuntamento del prossimo ottobre.   Come sarà il vostro stand e cosa sarà esposto? L’asservimento #robotico delle macchine operatrici sarà il tema principale della nostra esposizione. Presenteremo infatti, per la divisione carpenteria, una macchina tradizionale di #lavorazione #meccanica e taglio termico asservita da robot per lo scarico dei pezzi automatico e, per la divisione forgia, una pressa robotizzata. Al nostro #stand, il tema dell’automazione sarà inoltre trattato attraverso la presentazione degli sviluppi del nostro programma di Industrial Internet of Things, progetto attivo da più di un anno. Mostreremo nel dettaglio tutti i servizi che possiamo connettere alle nostre macchine prima della vendita, come le soluzioni per il #monitoraggio degli impianti e tutti i sistemi per la #servitizzazione completa di un prodotto. Parlando del mercato, come vede il momento economico attuale? Quali sono le aree più vivaci? Al momento, a livello mondiale, la situazione congiunturale #macroeconomica vede tassi di interesse più alti di quelli che eravamo abituati a vedere in passato. Se questa situazione non influenza in nessun modo i nostri grandi clienti, e le grosse imprese in generale, che riescono comunque a investire in progetti multi-annuali, tocca invece il mondo delle piccole aziende. Intervista completa qui: https://lnkd.in/dzKuKJUG

AISICO, innovazione e sicurezza stradale: "Negli ultimi 30 anni il settore automobilistico ha subito una sostanziale evoluzione nel miglioramento della sicurezza. A questo grande sviluppo non ha corrisposto un’altrettanta auspicata evoluzione dell’ambiente che "circonda" il veicolo: le infrastrutture stradali.... #AISICO #OttaviaCalamani #IntOroadS #roadsafety #sicurezzainfrastrutturestradali #News

🚀 TURNING TABLES: la sesta puntata di Automotive Forum Live 2024 andrà in onda martedì 23 luglio dalle 17:00! Cambiare le carte in tavola, ribaltare la situazione passando da una condizione di svantaggio a una di vantaggio, o come dicono gli anglofoni ‘turn the tables’. Questo è l’approccio che tutti i concessionari auto devono tenere a mente se vogliono crescere nell’ambito dei servizi di mobilità, che comprendono da un lato l’aprirsi alla vendita di nuove tipologie di prodotto e dall’altro offrire una gamma di servizi sempre più ampia e diversificata. In questa puntata presenteremo lo studio di Quintegia, Microcar e due ruote nel business dei concessionari, che raccoglie i pro e i contro di introdurre microcar e veicoli a due ruote nelle proprie realtà aziendali. A seguire, il titolare e Amministratore Delegato di Errebi, Stefano Borsello, ci farà conoscere l’esperienza della sua concessionaria che ha provato a sperimentare in questi ambiti. Infine, introdurremo Service Day, l’evento dedicato al mondo after-sales che si terrà al Centro Congressi Veronafiere il 24 e 25 ottobre 2024. Segui la diretta su www.automotiveforum.it o sulla pagina LinkedIn di Quintegia. Automotive Forum LIVE 📆 Martedì 23 luglio 2024 🕓 17:00 - 17:30 . . #AutomotiveForumLive #Quintegia #Microcar #TwoWheels #MobilityServices #AutomotiveDealers #ServiceDay #AfterSales #AutomotiveInnovation #StefanoBorsello #ERREBI #AutomotiveBusiness #MobilityGrowth #AutomotiveTrends #TurningTables

Dai un occhio a tutti i nostri eventi di Ottobre!

♻ Sostenibilità in tour - 8° edizione - Tappa Napoli 📅 MERCOLEDI’ 15 MAGGIO alle ore 16,00 nell’Aula Magna dell'Università degli Studi di Napoli Federico II Corso Nicolangelo Protopisani, 70 - Napoli 📣 Siamo in un periodo di transizione, nel 2035, data in cui non si dovrebbe più vendere nuove auto con motori benzina o diesel, in base al trend attuale, oltre 6 vetture su 10 apparteranno ancora alle motorizzazioni tradizionali. Nel 2023 le vetture ibride ed elettriche, costituivano il 5,2% del totale del parco circolante. Queste previsioni, confermano che si deve avere una visione più ampia del tema, la mobilità sostenibile non è solo una questione legata alla tecnologia dei veicoli, ma anche alla pianificazione urbana e infrastrutturale, alla cultura e stili di vita, alla viabilità, al digitale e al tessuto economico. 📲 Programma https://lnkd.in/dquH72dY #CostruttoriDiFuturo #NoiConfartigianato #Sostenibilità

Il #2024 inizia con una grande novità: la nuova linea COMPACT SERIES di Adrona! 💧✨ Un'innovativa linea di sistemi di purificazione dell'acqua dal design elegante e compatto. 💦✨ Siamo entusiasti di presentare i quattro nuovi modelli della serie Compact, tutti progettati con una precisione eccezionale per fornire risultati di purificazione superiori in uno spazio ridotto:   🔵 Compact RO 🔵 Compact Sterifeed 🔵 Compact Pure  🔵 Compact Pure EDI Scopri la Rivoluzione dell'Acqua con Adrona! La Serie Compact ancora una volta dimostra l'impegno di Adrona per la qualità e l'efficienza. Sfoglia il carosello per scoprire tutte le caratteristiche dei prodotti. PER MAGGIORI INFO 👇  📧 Contattaci: sales@laboline.it #Adrona #PurificazioneAcqua #waterpurification #laboratories #wps #waterpurificationsystems #CompactSeries #AcquaPura #purewatersolutions #InnovazioneAcqua #analyticalinstruments #analyticalchemistry #innovation  #ultrapure  #watersystems #laboratory #scienceandtechnology #science

𝗔𝗹𝘁𝗿𝗼 𝗴𝗶𝗿𝗼 𝗮𝗹𝘁𝗿𝗮 𝗰𝗼𝗿𝘀𝗮 ✈️ Vi ricordiamo che dal 30 settembre al 3 ottobre vi aspettiamo a 𝐏𝐚𝐫𝐢𝐠𝐢 per la prossima edizione del 𝑩𝒂𝒕𝒊𝒎𝒂𝒕 - 𝑳𝒆 𝑺𝒂𝒍𝒐𝒏 𝑰𝒏𝒕𝒆𝒓𝒏𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏𝒂𝒍 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝑪𝒐𝒏𝒔𝒕𝒓𝒖𝒄𝒕𝒊𝒐𝒏 🗓️ Per saperne di più sui prodotti portati in fiera e sulle nostre ultime novità, consulta subito il nostro articolo 👇🏻 #Batimat2024 #porteblindate #bunkerporteblindate