Communiqués de presse
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Grand Prix de Belgique de Formule 1 2024, dimanche

Le 28 juillet 2024

Grand Prix de Belgique
 
Esteban est parti 9e en pneumatiques médiums neufs et s’est classé 10e.
Arrêts : 12e et 30e tours pour des durs neufs.
Meilleur tour en course : 1’46’’957.
 
Pierre est parti 12e en pneumatiques médiums neufs et s’est classé 14e
Arrêts : 9e et 28e tours pour des durs neufs.
Meilleur tour en course : 1’47’’418.

Esteban Ocon : « Je suis content d’avoir marqué un point pour l’équipe après des batailles acharnées cet après-midi en piste. Nous avions un bon rythme et une belle vitesse de pointe pour dépasser dans la ligne droite de Kemmel. Cela a suffi pour accrocher le top dix. Il y a du positif à retenir, comme notre rythme de course et notre gestion des pneus. Je pense que nous aurions pu finir une place plus en exécutant notre course légèrement différemment, mais c’est à nous d’analyser tout cela pour progresser. Nous avons fait le bon choix en nous concentrant sur la préparation de la course et en réglant la voiture en conséquence. Je reste à Spa ces prochains jours pour les tests avec Pirelli avant la pause estivale. »

Pierre Gasly : « Ce n’était pas une bonne course aujourd’hui à Spa. C’était compliqué de se battre avec les voitures autour de nous comme nous manquions de vitesse de pointe et que nous avons dû composer avec des problèmes de température, entre autres. J’ai l’impression que nous avons raté quelque chose sur la stratégie, comme d’autres puisqu’un seul arrêt était clairement possible. Nous devons analyser cela, car je sais que nous pouvons faire beaucoup mieux en tant qu’équipe. Ces dernières semaines, nous n’avons pas été assez bons et nous devrons nous reprendre à la rentrée. La première partie de saison a été difficile, mais je suis satisfait de certaines choses que nous apportons sur la monoplace. Nous devons continuer à trouver des améliorations sur la voiture et revenir avides de faire mieux. »

Bruno Famin, team principal : « Nous terminons la première partie de saison avec un point important à Spa. C’était une course difficile, riche en décisions intéressantes sur les réglages et la stratégie. Vu d’où nous partions en début de campagne et où nous sommes actuellement, nous avons fait des progrès significatifs. Cette saison 2024 a été agitée jusqu’ici, mais nous avons puisé profondément dans nos ressources en tant qu’équipe pour pouvoir corriger et améliorer considérablement les performances de notre voiture. Nous avons introduit une bonne évolution ici à Spa et d’autres sont en cours de préparation pour la suite de l’année. Nous continuerons à construire et à apprendre, et nous avons hâte d’entrer dans cette pause estivale bien méritée. »

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Mario Almeida

Directeur Communication BWT Alpine F1 Team



BWT Alpine F1 Team dispute le Championnat du Monde FIA de Formule 1 avec comme pilotes Esteban Ocon et Pierre Gasly, tous deux vainqueurs en Grands Prix. L’écurie s’est classée quatrième du Championnat Constructeurs en 2022 et poursuit sa quête des sommets en F1. Menée par son CEO Philippe Krief, Alpine est la marque de voitures de sport à la française fondée en 1955 par Jean Rédélé. En 2021, est créée la Business Unit Alpine. Elle devient la marque dédiée aux voitures de sport innovantes, authentiques et exclusives de Renault Group, bénéficiant de l’héritage et du savoir-faire de son usine historique de Dieppe ainsi que de la maîtrise de l’ingénierie des équipes BWT Alpine F1 Team, Alpine Racing et Alpine Cars.



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Grand Prix de Belgique de Formule 1 2024, dimanche
Grand Prix de Belgique de Formule 1 2024, dimanche

BWT Alpine F1 Team dispute le Championnat du Monde FIA de Formule 1 avec comme pilotes Esteban Ocon et Pierre Gasly, tous deux vainqueurs en Grands Prix. L’écurie s’est classée quatrième du Championnat Constructeurs en 2022 et poursuit sa quête des sommets en F1. Menée par son CEO Philippe Krief, Alpine est la marque de voitures de sport à la française fondée en 1955 par Jean Rédélé. En 2021, est créée la Business Unit Alpine. Elle devient la marque dédiée aux voitures de sport innovantes, authentiques et exclusives de Renault Group, bénéficiant de l’héritage et du savoir-faire de son usine historique de Dieppe ainsi que de la maîtrise de l’ingénierie des équipes BWT Alpine F1 Team, Alpine Racing et Alpine Cars.