LnettAS

Lnett har samarbeidet med Infotiles for å utvikle et nytt beslutningsverktøy for å finne de beste løsningene for nytt strømnett. Nå er tiden kommet for å vise fram løsningen det er blitt jobbet med. Denne løsningen kan hjelpe nettselskapene med å analysere ulike hensyn som må vurderes når utbygging og oppgradering av strømnettet må gjøres. 📅 Bli med på det digitale møte der løsningen presenteres torsdag 26. september kl 08.30. 50 prosent av energiforbruket i Norge er i dag fossilt, men energiomstillingen er i full gang for å kutte klimautslipp. Strømnettet må oppgraderes både på grunn av alder, og for å få mer kapasitet til å møte denne energiomstillingen. Nettselskapene har tilgang på masse data og kunnskap om terreng, natur, kulturminner, behov for energi med mer. Det er behov for å systematisere informasjonen og se den i sammenheng for raskere å finne de gode løsningene for samfunnet. I 15 uker har InfoTiles og Lnett jobbet sammen for å utvikle et slikt verktøy gjennom StartOff-programmet som det statlige DFØ har kjørt. Både InfoTiles Digital Water, Lnett og #DFØ er tilgjengelig for å svare på spørsmål under sendingen. Er dette interessant å høre mer om, så meld deg på her 👇 https://lnkd.in/dChUCrvx Direktoratet for forvaltning og økonomistyring Mathias Eikseth, Christine Birkeland, Lars Andre Kalve, Aleksander Klungland, Sondre Lilledrange, Johnny Alexander Gunneng

Borte bra, men hjemme best!   Tilbake til hverdagen etter en hektisk uke i Arendal, hadde jeg denne uken gleden av å dra på besøk til gjengen vår som jobber med å oppgradere høyspentlinjen fra Hovda på Randøy til Børøy i Hjelmeland kommune. Den nåværende linjen fra 1953 består av 26 mastepunkt, 1 avgreining og 3 kabelavganger til frittstående nettstasjoner og er i dårlig forfatning. Vi er nå i ferd med å rehabilitere og forsterke denne forbindelsen med komposittmaster og belagt line-tråd som klargjøres for 24kV. Den nye linjen følger tilnærmet traseen til den eksisterende forbindelsen og etableres med 20 H-master fra Comrod.   I LnettAS gjennomfører vi nå flere prosjekt og investerer store summer i oppgradering av både regionalnettet og distribusjonsnettet. Dette er viktig for å kunne sikre fortsatt robust forsyning til våre kunder og legge til rette for næringsutvikling og den pågående energiomstillingen i regionen. Oppgraderingen av linjen fra Hovda til Børøy er ett eksempel på dette.   På veien hjem fra Børøy fikk vi også anledning til å besøke Comrod sine lokaler på Tau og Jørpeland hvor de produserer komposittmaster til både regional- og distribusjonsnett. Der fikk vi en spennende omvisning av administrerende direktør Ole Gunnar Fjelde, som kunne fortelle en imponerende historie om et selskap i kontinuerlig vekst og omstilling drevet frem av en kultur preget av kreativitet og skaperkraft. Kjenner jeg blir skikkelig inspirert i møtet med denne typen innovative selskap her i vår egen region😃.   Til sist en stor takk til André Lalid, for gode samtaler og tålmodig selskap gjennom dagen og til våre dyktige montører for en varm mottakelse på en ellers regnfull dag 🙏 .

#EnergiTrainee-stillingene for 2025 er lyst ut, med søknadsfrist 14.10. 2024. EnergiTrainee-programmet gir nyutdannede og de som går siste året av masterstudiet en unik mulighet til å kickstarte karrieren med verdifull erfaring og nettverksbygging. Søk her: https://lnkd.in/dDhtpv-Q Les mer om EnergiTrainee-ordningen innen nettvirksomhet: https://lnkd.in/d8Zz8Vxd Statnett SF | BKK | LnettAS | NVE | Renewables Norway | Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) Maren Istad | Martha Johanne Pedersen | Astrid Lye Moum | Nicolay Sevang

Ding ding🔔Fredag kunne vi ringe i bjellen og markere at vi har fått konsesjon og kan bygge ny 132 kV kraftledning mellom Bryne og Sandnes. Denne kraftledningen er den siste delen i en rekke utbygginger for å oppgradere Jærnettet. Den rundt 16,7 km lange kraftledningen skal bygges som en kombinasjon av luftledning og jordkabel. Drift, vedlikehold og oppgradering av strømnettet finansieres av oss alle gjennom nettleien. Stortinget har vedtatt at kraftledninger i overordnet strømnett som hovedregel skal bygges som luftledning siden jordkabel på dette spenningsnivået er flere ganger dyrere. I dette prosjektet har Klepp kommune inngått avtale med Lnett om å betale merkostnaden for jordkabel på en 6,3 km lang strekning. NVE har derfor gitt Lnett konsesjon til å bygge jordkabel med vilkår om at merkostnaden finansieres av kommunen. - Det er gledelig at vi nå kan få bygge kraftledningen som binder sammen nytt strømnett på Jæren. Det gir både økt kapasitet og sikrere forsyning. Lnett konstaterer at NVE I sitt vedtak bekrefter at luftlinje er hovedregel og at det er svært restriktive regler for å bruke jordkabel. Med en storstilt oppgradering av strømnettet er det viktig at vi klarer å bygge mest mulig strømnett for pengene, og ser på tiltak for å holde kostnadene for kunder så lave som mulig, sier administrerende direktør Trond Winther i Lnett. Det er også gitt konsesjon til KE Nett for bygging av to nye transformatorstasjoner i Klepp kommune. Nå skal det lages detaljplan som viser hvordan anleggsarbeidene skal gjennomføres for å minimere virkningene for lokalsamfunnet. Den gamle 50 kV luftledningen mellom Holen, Tu og Hatteland kan rives når det nye strømnettet er i drift. I tillegg kan Tu transformatorstasjon fra 1949 rives💚 Link til nyheten og prosjektsiden finner du i kommentarfeltet under👇 #nyttstrømnett #forsyningssikkerhet #energiomstilling

I demonstrasjonsprosjektet Elnett21 har store regionale aktører samarbeidet for å få til elektrifisering av skip, havn, fly med mer. Prosjektet har mottatt støtte fra Enova SF og har pågått siden 2019. Avinor, Stavangerregionen havn og Forus Næringspark presenterte sammen med Lnett status under Arendalsuka. Lnett har bidratt med kunnskap og kompetanse om energisystemet, og hvordan ulike løsninger påvirker kraftsystemet. Ni nettstasjoner er oppgradert til ny teknologi med fjernstyring for å raskere å kunne flytte forbruk og produksjon (last) mellom områdene der aktørene er lokalisert. Det er kjørt tester hvor vi ved hjelp av fjernstyring har gjort omkoblinger og registrert hvor mye last som ble flyttet, hvor lang tid omkoblingen tok og eventuelle begrensninger i nettet. Testene er foreløpig gjort i periode med lav last, så vi må også se på hvor mye som kan flyttes når det er høyere forbruk i strømnettet. Rundt halvparten av energiforbruket i Norge er i dag fossilt, og omstilling til elektrisitet gir et økt press på strømnettet. Derfor er det viktig å finne tiltak som utnytter strømnettet bedre. Støtte til fullskala pilotprosjekter er viktig for å teste ut ny teknologi, ideer og løsninger. Noen løsninger fungerer ikke som først tenkt eller kan være mer utfordrende enn antatt. Dette er viktig lærdom for å komme videre og finne de gode løsningene. Kunnskap og dialog med store regionale aktører har hatt stor betydning for å forstå hverandres utfordringer og sammen finne løsninger for å lykkes med energiomstillingen. I Elnett21 har aktørene utført tiltak som eksempelvis energieffektivisering av bygg, bruk av andre energikilder, batteri og fleksibilitetsløsninger. Prosjektet viser at det er mulig å avlaste strømnettet og frigi kapasitet til elektrifisering av transport. Hvilke prisinsentiv som legges til grunn når en bedrift ser på energieffektivisering (strømpris eller nettleie) har betydning for belastningen av strømnettet siden det påvirker strømtoppene til bedriften. Takk til SINTEF Energi AS som bidro på arrangementet med sin faglige kunnskap. #Elnett21 STAVANGERREGIONEN HAVN IKS (PORT OF STAVANGER) Forus Foto:Avinor

I dag hadde Odd André Hjelkrem gleden av å holde et innlegg på Arendalsuka om det spennende ELNETT21-prosjektet. Selv om vi i SINTEF ikke har vært direkte involvert i prosjektet, ble vi invitert til å dele noen generelle perspektiver på elektrisk transport fra et forskningsperspektiv. ⚡🚗 Norge har vært en suksesshistorie innen elektrifisering: Vi har lykkes godt med elektriske personbiler, ferger, og busser, og ser stadig flere initiativer for andre kjøretøy og fartøy. Økonomiske insentiver som momsfritak og lave driftskostnader har vært nøkkelen til denne suksessen. 💰🔌 Men fremover møter vi nye utfordringer: Ladeinfrastruktur: Det er behov for tusenvis av nye ladepunkter, både for personbiler og tunge kjøretøy, innen 2030. Dette krever betydelige oppgraderinger av strømnettet, som i mange tilfeller allerede er under press. 🔋🏗️ Lønnsomhet og risiko: For transportformer som fortsatt ligger bak i elektrifiseringen, er det usikkerhet rundt investeringskostnader og operasjonelle krav. Vil det være nok rekkevidde? Er det tilgjengelig lading? Dette påvirker investeringsbeslutningene. 🤔💼 Veien videre: For å løse disse utfordringene, og skape nytt norsk næringsliv, er det helt avgjørende med demoprosjekter og pilotprosjekter som kan teste og utvikle nye løsninger. ELNETT21 er et godt eksempel på dette, og viser viktigheten av å redusere usikkerheter og drive frem innovasjon. 🔍🚀 Takk for muligheten til å bidra i denne viktige samtalen! #Arendalsuka #ELNETT21 Avinor LnettAS STAVANGERREGIONEN HAVN IKS (PORT OF STAVANGER)

Amsterdam og Bologna har vært på studietur for å lære om pilotprosjektet Elnett21. Med 40 millioner kroner i Enova støtte har pilotprosjektet Elnett21 testet ut løsninger for elektrisk transport i havn, på vei og flyplass i stor skala på Nord-Jæren. Er du på #Arendalsuka, så kom innom da vel og hør mer om prosjektet💡 Avinor, Anette Sigmundstad, STAVANGERREGIONEN HAVN IKS (PORT OF STAVANGER), Åsta Vaaland Veen, #Forus Næringspark, Ronny Fiuren Enova SF, Trond Winther

Manglende kapasitet i strømnettet kan forsinke eller stoppe energiomstilling og ønsket næringsutvikling. Men "Fullt i strømnettet" betyr ikke at det er fullt hele tiden. Elvia, Tensio og Lnett har sammen etablert "Energikoordinator" fordi vi tror det er mulig å gjøre grep for dekke næringskunders energibehov ved å gjøre ting annerledes og bruke alle muligheter. Piloten ble lansert på Arendalsuka i fjor, så hva er status på arbeidet? Landets største, regionale nettselskaper inviterer til debatt om hvordan vi kan legge til rette for ønsket samfunnsutvikling, industri og næring, og sikre raskere energiomstilling. Møt oss på Arendalsuka. Audhild Kvam, Anne Nysæther, Trond Winther, Nils Klippenberg, Tore Langset, Stein Øvstebø, #energiomstilling #næringsutvikling #strømnett

Manglende kapasitet i strømnettet kan forsinke eller stoppe energiomstilling og ønsket næringsutvikling. Men "Fullt i strømnettet" betyr ikke at det er fullt hele tiden. Elvia, Tensio og Lnett har sammen etablert "Energikoordinator" fordi vi tror det er mulig å gjøre grep for dekke næringskunders energibehov ved å gjøre ting annerledes og bruke alle muligheter. Piloten ble lansert på Arendalsuka i fjor, så hva er status på arbeidet? Landets største, regionale nettselskaper inviterer til debatt om hvordan vi kan legge til rette for ønsket samfunnsutvikling, industri og næring, og sikre raskere energiomstilling. Møt oss på Arendalsuka. Audhild Kvam, Anne Nysæther, Trond Winther, Nils Klippenberg, Tore Langset, Stein Øvstebø, #energiomstilling #næringsutvikling #strømnett

Amsterdam og Bologna har vært på studietur for å lære om pilotprosjektet Elnett21. Med 40 millioner kroner i Enova støtte har pilotprosjektet Elnett21 testet ut løsninger for elektrisk transport i havn, på vei og flyplass i stor skala på Nord-Jæren. Er du på #Arendalsuka, så kom innom da vel og hør mer om prosjektet💡 Avinor, Anette Sigmundstad, STAVANGERREGIONEN HAVN IKS (PORT OF STAVANGER), Åsta Vaaland Veen, #Forus Næringspark, Ronny Fiuren Enova SF, Trond Winther