WDX Group

WDX Group

Transport, logistyka, łańcuch dostaw i składowanie

Warszawa, Woj. Mazowieckie 4895 obserwujących

Warehouse Development eXperts

Informacje

WDX - Warehouse Development eXperts - is a technology company created by engineers. We design solutions aimed at the full integration of logistics into the supply chain. WDX is engaged in comprehensive equipment of logistics facilities, process automation, and design of transport and storage systems. We are a manufacturer and integrator of racking and warehouse automation systems and a distributor of forklifts of leading brands, including the exclusive representative of Crown brand in Poland. We analyze, model as well as design internal logistics and technological solutions in the supply chain - we build our value through the highest quality products, innovation as well as knowledge, and experience. We work for brands such as Danone, FM Logistic, Raben Group, Smurfit Kappa, Whirlpool, and ThyssenKrupp. Contact information: 7 Taśmowa St. 02-677 Warsaw +48 801 332 629 Informacje o przetwarzanych danych na stronie, w tym o przysługujących prawach znajdują się pod linkiem: https://wdx.pl/klauzula-informacyjna-w-zakresie-przetwarzania-danych-osobowych-linkedin/

Witryna
http://wdx.pl
Branża
Transport, logistyka, łańcuch dostaw i składowanie
Wielkość firmy
201-500 pracowników
Siedziba główna
Warszawa, Woj. Mazowieckie
Rodzaj
Spółka akcyjna
Data założenia
1995
Specjalizacje
regały magazynowe, wózki widłowe, przenośniki, projekty logistyczne, automatyzacja magazynu, magazynowe systemy informatyczne, konsulting logistyczny, audyty magazynów i ekspert VNA

Lokalizacje

Pracownicy WDX Group

Aktualizacje

  • Już jutro startuje INTRALOGISTICA Poland Expo! Przygotowania idą pełną parą, a na stoisku WDX Group: ✔️ WDX Q-Line - autorska technologia WDX, która pozwala w pełni zautomatyzować proces magazynowania 👉 Maciej Lewandowski, Piotr Flak ✔️ VersaBox - lider innowacji #AMR w Polsce, od 2024 roku w Grupie WDX 👉 Filip Jóźwiak ✔️ Najbardziej kompleksowa oferta wózków widłowych na rynku 👉 Monika Madej ✔️ Systemy wysokiego składowania - o niezobowiązujący layout aranżacyjny możecie pytać 👉 Szymon Ramuś Serdecznie zapraszamy!

    • Brak alternatywnego opisu tekstowego dla tego zdjęcia
  • Zobacz stronę organizacji użytkownika WDX Group; grafika

    4895 obserwujących

    Elektryczne wózki widłowe są przeznaczone do pracy wewnątrz hali, a spalinowe na zewnątrz, czyli obalmy mity. „Potrzebuję ofertę na kilka Reach Trucków, kilka paletowych z podestem, kilka piesków i jeden czołowy spalinowy, bo będzie pracował na zewnątrz hali” – często otrzymujemy od Was zapytania, które pasują do takiego schematu. Utarło się, że jak wózek ma pracować na zewnątrz, to koniecznie Diesel albo LPG. Niezależnie, czy wózek pracuje wewnątrz, czy na zewnątrz obiektu, możesz bez obaw postawić na WDX LI-ION Technology. Może to być 14 tonowy wózek wielokierunkowy Combilift z serii C, prezentowany Bobcat B50 czy też najbardziej popularny 1,5t, wybierany do wsparcia operacji w centrach logistycznych.

  • Zobacz stronę organizacji użytkownika WDX Group; grafika

    4895 obserwujących

    Wdrożenia flotowe #AMR – czyli o tym, jak ważne jest doświadczenie w autonomizacji procesów logistyki wewnętrznej.   VersaBox dostarcza Autonomiczne Roboty Mobilne od 10 lat. Doskonale znamy nasze maszyny, od pierwszej kropki w kodzie, po ostatnią śrubkę w obudowie – reagujemy szybko, a modyfikacje, które są standardem przy wdrożeniach flotowych, jesteśmy w stanie wprowadzić „od ręki”.

  • Zobacz stronę organizacji użytkownika WDX Group; grafika

    4895 obserwujących

    Ile czasu potrzebujemy, żeby wdrożyć system #AMR w Twoim obiekcie? VersaBox od 10 lat dostarcza inteligentne systemy intralogistyczne oparte na autonomicznych robotach mobilnych, a wypracowany know how pozwala zredukować czas wdrożenia do niezbędnego minimum: ✅ 1 tydzień w przypadku procesu obsługiwanego przez jedną maszynę, ✅ 3 tygodnie w przypadku procesu obsługiwanego przez większą ilość maszyn.

  • Zobacz stronę organizacji użytkownika WDX Group; grafika

    4895 obserwujących

    Logistics drives Christmas!   Dear friends,   Another year has passed in which you shared your stories with us. We are grateful for every meeting, kind words and for the trust you give us everyday.   Christmas are a time for meetings with loved ones, kindness, but also intense work.   Thank you for being here, Logistics drives Christmas 🎅🎄📦   WDX Team

  • Zobacz stronę organizacji użytkownika WDX Group; grafika

    4895 obserwujących

    Doświadczenie projektowe oraz unikalne cechy konstrukcyjne wózka systemowego Crown TSP pozwoliły nam wdrożyć kompleksowy system wysokiego składowania #vna, w którym szerokość korytarza roboczego to 1,68 metra.   Crown TSP o udźwigu nominalnym 1t może podnieść ładunek o wadze 1t na wysokość 11 metrów. Decydując się na konkurencyjne rozwiązanie, będziecie musieli wybrać wózek o udźwigu 1,5t, żeby obsłużyć ładunek o wadze 1t na wysokości 11 metrów. Idąc dalej, wózek o większym udźwigu nominalnym to większe naciski punktowe na posadzkę. Co to oznacza? Decydując się na system VNA obsługiwany przez Crown TSP na wczesnym etapie inwestycji, jesteście w stanie dobrać infrastrukturę do maszyny, która ma niższe naciski na posadzkę.   ⏱ Kompleksowy system VNA (regały i wózki) wdrożymy dla Ciebie w czasie nieprzekraczającym 6 miesięcy ⏱

  • Zobacz stronę organizacji użytkownika WDX Group; grafika

    4895 obserwujących

    „A czy ta wasza maszyna może obsłużyć zróżnicowane ładunki? Bo wiecie, my mamy w procesie nietypowe produkty.” #ATLS Spotykając się z Wami na różnego typu eventach w 2024 roku, często słyszeliśmy podobne pytania. Porządkując zagadnienie związane z automatycznym załadunkiem lub rozładunkiem samochodów ciężarowych, wyjaśniamy: ✔️ Q-Loader w wersji widłowej umożliwia automatyczny załadunek i rozładunek, jednak palety w procesie muszą być jednorodne. Wirtualny spacer pozwoli Wam przyjrzeć się systemowi z bliska: https://lnkd.in/dv7pjFaR ✔️ Q-Loader - prezentowany na materiale wideo - umożliwia wyłącznie automatyczny załadunek, ale jest elastyczny w zakresie różnorodności jednostek ładunkowych.

  • Zobacz stronę organizacji użytkownika WDX Group; grafika

    4895 obserwujących

    Dlaczego WDX Group jest liderem rynku wózków systemowych VNA w Polsce? On nazywa się Łukasz Kobus i opowie Ci o najlepszym wózku VNA na świecie!   Przygotowaliśmy dla Was najbardziej kompleksowy przewodnik wideo po wózku widłowym VNA, jaki prawdopodobnie kiedykolwiek powstał - 13 minut, podczas których nie będziecie się nudzić.   ⏱ Kompleksowy system #VNA (regały i wózki) wdrożymy dla Ciebie w czasie nieprzekraczającym 6 miesięcy ⏱   📏 Unikalne cechy Crown TSP oraz doświadczenie projektowe naszego zespołu sprawiają, że korytarz roboczy możemy zredukować do szerokości 1 680 mm - zapewniamy wizyty referencyjne 📏

  • Zobacz stronę organizacji użytkownika WDX Group; grafika

    4895 obserwujących

    Czy Twój dostawca wózków widłowych poinformował Cię o ryzyku związanym z zastosowaniem technologii litowo-jonowej w magazynie? 🤔 Baterie li-ion są obecnie oczywistym wyborem większości naszych Klientów – ponad 90% wózków widłowych, które dostarczamy do Waszych obiektów napędza WDX LI-ION Smart Technology. WDX LI-ION Smart Technology to element systemu energetycznego, przygotowany dla szerokiej gamy zastosowań – intensywnej pracy w branży logistycznej, obsługi ciężkich ładunków, mniejszych obiektów magazynowych i handlowych. Baterie są odpowiednie do pracy wewnątrz i na zewnątrz obiektu. Co ważne, nasze baterie li-ion wyprodukowane są w technologii 🅛🅕🅟 Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie możliwości redukcji kosztów utrzymania floty wózków widłowych oraz kosztów operacyjnych magazynu.

  • Zobacz stronę organizacji użytkownika WDX Group; grafika

    4895 obserwujących

    𝘼𝙪𝙩𝙤𝙢𝙖𝙩𝙞𝙘 𝙡𝙤𝙖𝙙𝙞𝙣𝙜 𝙤𝙛 𝙩𝙝𝙚 𝙚𝙣𝙩𝙞𝙧𝙚 𝙘𝙖𝙧 𝙗𝙚𝙡𝙤𝙬 🔟 𝙢𝙞𝙣𝙪𝙩𝙚𝙨. Q-Loader (ATLS) at Vandemoortele handles both 800 by 1 200, 1 000 by 1 200 and 1 200 by 1 200 pallets in possible loading configurations: LSL, SSL and mix of LSL-SSL.   Bonjour! Today we invite you to France. The production plant of Vandemoortele is located in Torcé, where we have implemented the Q-Loader - Automated Truck Loading System (ATLS).   ✅ Q-Loader is an ATLS system that does not require modifications to truck trailers.   ✅ The Q-Loader at Vandemoortele operates at a temperature of -25 ❄️ degrees Celsius.

Podobne strony

Finansowanie

WDX Group 1 suma zaokrąglona

Ostatnia runda

Private equity
Zobacz więcej informacji na crunchbase