Pour animer sa gamme, Alfa Romeo lance une série spéciale unique pour tous ses marchés, la Tributo Italiano. Uniquement vendue aux couleurs du drapeau italien, elle offre quelques spécificités dont un kit carrosserie inédit pour le Tonale.
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La gamme Alfa Romeo, désormais composée de trois modèles (Giulia, Stelvio et Tonale), reçoit une série spéciale inédite et commune à tous ses marchés pour la première fois. Baptisée Tributo Italiano, elle rend hommage à l’Italie comme son nom l’indique, avec de nombreux détails.
D’abord, les trois modèles sont uniquement proposés aux couleurs du drapeau italien : le Rosso Alfa, le Verde Montreal et le Bianco Alfa. Ces teintes sont associées à un toit noir pour un effet bi-ton sur chacun des modèles, sachant que le Tonale peut bénéficier d’un toit ouvrant en option. D’autres options spécifiques complètent la dotation, comme la calandre noire et les jantes alliage (19 pouces sur Giulia, 20 pouces sur Tonale et 21 pouces sur Stelvio) associées à des étriers de frein Brembo rouges. Sur toute la gamme, et pour la première fois sur le Tonale, les pare-chocs, passages de roue et jupes latérales sont de la même couleur que la carrosserie.
L’habitacle reçoit le même traitement, avec une sellerie en cuir noir rehaussée de surpiqûres rouges, d’un logo brodé sur les appuie-têtes avant, ou d’un nouvel insert de planche de bord façon carbone sur le Tonale, avec un logo Alfa Romeo et un éclairage d’ambiance. L’équipement est très complet, avec une climatisation bizone, un volant chauffant et des sièges avant chauffants et ventilés, un système audio Premium Harman Kardon à 14 haut-parleurs ou encore un hayon électrique sur les Stelvio et Tonale. La suspension active “Dual Stage Valve” est aussi livrée de série, tout comme les aides à la conduite (caméra 360°, détecteur d’angle mort, conduite autonome de niveau 2, etc.).
Sous le capot, les Giulia et Stelvio Tributo Italiano embarquent le 2.0 essence de 280 ch et le 2.2 diesel de 210 ch, tous deux associés d’une boîte automatique à 8 rapports et de la transmission intégrale Q4. La variante propulsion, avec son diesel de 160 ch, est également proposée sur les deux modèles. Le Tonale, lui, propose au choix la micro-hybridation essence 1.5 de 160 ch avec boîte automatique à 7 rapports ou l’hybride rechargeable Q4 de 280 ch. Cet ensemble affiche une autonomie électrique de 80 km selon la marque.
La série spéciale Tributo Italiano est disponible à la commande à partir du 21 novembre en France. Le Tonale s’affiche à partir de 51 500 € dans cette finition, tandis que la berline Giulia est proposée à partir de 58 400 €. Le SUV Stelvio démarre quant à lui à 64 100 €.
Photos : DR.
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Pour animer sa gamme, Alfa Romeo lance une série spéciale unique pour tous ses marchés, la Tributo Italiano. Uniquement vendue aux couleurs du drapeau italien, elle offre quelques spécificités dont un kit carrosserie inédit pour le Tonale.
