Pagani Utopia : elle remplace la Huayra avec un V12 biturbo à boîte manuelle

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Pagani Utopia : elle remplace la Huayra avec un V12 biturbo à boîte manuelle+22

Credit Photo - Pagani Utopia

Le 14/09/2022

Pagani révèle la remplaçante de la mythique mais vieillissante Huayra. La nouvelle venue, Utopia, en est proche mais reçoit un V12 plus puissant et à boîte manuelle inédite !

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Lancée en 2011, la Pagani Huayra a connu de nombreuses variantes, toutes plus exclusives les unes que les autres. Mais cette fois, il est venu le temps de céder sa place. Le petit constructeur italien dévoile donc sa remplaçante, tout aussi extrême.
Baptisée Utopia, la nouvelle supercar adopte pourtant un look très proche des Huayra et Zonda précédentes. Les lignes sont à peine plus fluides et arrondies, et on retrouve des détails souvent utilisés par Pagani comme le quadruple échappement à l’arrière ou les portes à élytre. La marque explique que le style "s'inspire des objets des années 1950 comme les phares profilés des scooters Vespa". Cette fois, on retrouve assez peu d’éléments aérodynamiques, Pagani ayant souhaité les incorporer directement dans la silhouette de l’auto. Ainsi, pas d’aileron arrière démesuré, celui-ci étant mobile et caché.
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A bord, l’ambiance typique des Pagani est encore une fois respectée. Le modèle de présentation s’offre une planche de bord tendue de cuir rouge, tandis que les commandes sont pour la plupart mécaniques et en aluminium. Un petit écran apparaît tout de même entre les compteurs ronds à aiguilles pour apporter une touche de modernité. Enfin, l’habitacle est baigné de lumière grâce au toit vitré en deux parties.

Un V12 doté d’une boîte manuelle !

Sous le capot, c’est un V12 6.0 biturbo d’origine Mercedes-AMG retravaillé qui prend place. Cette version développe 864 ch à 6 000 tr/min, soit 14 de plus que la Huayra R présentée en 2021. Le bloc délivre 1 100 Nm de couple entre 2 800 et 5 900 tr/min. La zone rouge est quant à elle fixée à 6 700 tr/min. Le moteur est relié à une boîte manuelle à sept rapports capable d’encaisser toute la puissance. La transmission développée avec Xtrac est placée en position transversale pour une répartition des masses optimale.
Pagani indique que l’Utopia sera produite à 99 exemplaires, déjà tous vendus. Le prix n’est quant à lui pas communiqué. Comme sur les précédentes Pagani, une variante découvrable devrait arriver par la suite.
Photos : DR.

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