Il y a quelques mois, Koenigsegg annonçait le départ à la retraite de son
Agera, après huit ans de carrière et
25 exemplaires vendus. Le constructeur suédois s’était alors empressé de rassurer les passionnés, confirmant qu’une remplaçante était prévue pour 2019, sans toutefois donner trop de détails sur celle-ci. Mais en ce début d’année, la marque a décidé d’offrir un petit cadeau aux fans, en annonçant quelques informations pour celle qui devrait être l’
une des sportives les plus radicales de la planète.
S’il faudra encore patienter avant de connaître tous ses détails, cette future sportive reprendra le
V8 5,0 litres biturbo de l’Agera RS, cette fois-ci retravaillé pour atteindre les
1.440 chevaux, contre 1.360 pour sa devancière. Évidemment, les chiffres du 0 à 100 km/h sont encore un mystère, mais cette nouvelle venue devrait sans aucun doute passer
sous la barre des 2,5 secondes. Avec de telles performances, la marque pourra une fois encore se targuer de posséder dans sa gamme la voiture la plus rapide au monde. Un record, d’autant plus que Bugatti a annoncé ne pas vouloir établir de record de vitesse avec sa
Chiron.
Rendez-vous au salon de Genève
Si ses lignes demeurent encore bien mystérieuses, on peut d’ores et déjà remarquer la présence de
nouveaux feux ainsi que d’un kit aérodynamique qui semble plus agressif encore que l’Agera. Outre l’imposant aileron, la première image diffusée par
Koenigsegg laisse en effet apparaître un diffuseur proéminent qui confirme les
performances largement en hausse. Rien n’a encore été évoqué quant à l’intérieur, qui devrait lui aussi gagner en sportivité et en exclusivité.
Attendue pour le prochain
salon de Genève, celle qui ne devrait finalement pas s’appeler Ragnarok pourrait être limitée à seulement 125 exemplaires, chacun pour un prix dépassant les
2 millions d’euros. Selon Koenigsegg, 72 unités auraient d’ores et déjà été réservées, alors même qu’aucune image officielle de la supercar n’a été dévoilée. Preuve supplémentaire s’il en fallait que les sportives de l’extrême ont encore de beaux jours devant elles !
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Pour résumer
Plusieurs mois après l’arrêt de l’Agera, Koenigsegg donne quelques informations supplémentaires sur sa remplaçante, attendue à Genève. Limitée à seulement 125 unités, elle devrait développer plus de 1.400 chevaux.