Bugatti dévoile à la Monterey Car Week une réalisation sur-mesure pour un de ses clients rendant hommage au mythique W16 et à ses modèles historiques. Sur la peinture dorée, les artisans ont dessiné au crayon à même les portes et le cuir.
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A l’occasion du festival automobile Monterey Car Week en Californie, Bugatti est venu les bras chargés. Le constructeur alsacien ne manque pour rien au monde cette célébration de l’automobile exclusive, et y présente sa dernière création sur mesure : la Chiron Super Sport “Golden Era”.
Cette Chiron a été entièrement retravaillée par le département Sur Mesure de la marque, dans les ateliers de Molsheim (Alsace) à la demande d’un client. Celui-ci souhaitait un véhicule unique, rendant hommage à la marque et à son artisanat de luxe ainsi qu’au mythique W16 bientôt à la retraite. Deux années de travail ont été nécessaires pour réaliser cette auto à la livrée inédite. Il s’agit d’une peinture dorée sobrement appelée “Doré” et complétée par un dégradé noir (“Nocturne Black”), sur laquelle ont été appliqués 45 esquisses de Bugatti de toutes les époques.
Côté passager, ce sont 26 esquisses dessinées à la main qui rendent hommage aux Bugatti iconiques comme la Type 41 Royale de 1926 ou la Type 57 SC Atlantic. Sur la porte conducteur, les artisans de Bugatti ont dessiné 19 voitures de l’ère moderne, depuis 1987, comme l’EB110, la Veyron, la Bolide, La Voiture Noire ou encore la Chiron. De plus, un croquis du moteur W16 et ses 3 712 pièces qui le composent prend place sur le panneau de carrosserie.
L’équipe de designers a travaillé pendant des heures et des heures pour trouver la bonne méthode et les bons matériaux, afin d’avoir une finition parfaite et qui tienne dans le temps. Il a aussi fallu choisir les bonnes échelles, proportions et formes en fonction du design de la porte. Achim Anscheidt, ex-directeur du design, explique : « Il était très clair pour nous, et ce dès le début, que nous ne pouvions obtenir un résultat réaliste que si nous utilisions les crayons que nous utilisons habituellement pour dessiner sur papier. Chez Bugatti, l'authenticité est primordiale et c’était pour nous un prérequis. Toute autre technique risquait de donner un résultat qui semble faux ou de mauvaise qualité. C'est pourquoi nous avons dû trouver un processus qui nous permettrait d'utiliser ces crayons et de réaliser tous les dessins à la main, directement sur le véhicule. »
Rien que cette étape de dessin sur les portes a nécessité plus de 400 heures de travail pour les équipes. Et elles ne se sont pas arrêtées là ! L’habitacle a subi le même traitement, avec trois véhicules ayant marqué l’histoire de la marque peints à la main sur chaque panneau de porte. L’EB110, la Veyron et la Chiron habillent le panneau en cuir côté conducteur, et font face aux icônes du passé que sont les Type 35, Type 57 SC Atlantic et Type 41 Royale. D’autres détails comme des seuils de porte gravés ou des broderies sur les appuie-têtes complètent la dotation.
Bugatti semble visiblement dans sa période dorée puisque le constructeur a également présenté une W16 Mistral dans une teinte dorée similaire, aussi réalisée par le département Sur Mesure. En revanche, elle ne bénéficie pas des dessins sur ses portes, ni du dégradé noir. Des éléments en fibre de carbone sont visibles sur la carrosserie de l’hypercar découvrable, que ce soit sur les bas de caisse, le diffuseur ou encore la lame avant. L’habitacle est traité de la même façon, avec des éléments dorés (prises d’air, sièges…) en concordance avec l’extérieur. Cette Mistral est présentée au concours d’élégance The Quail pour la semaine automobile de Monterey, en Californie.
Photos : DR.
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