GTM TP Est

Nous avons pensé un moment déménager notre siège dans les communes voisines de Souffelweyersheim ou Oberschaeffolsheim mais nos collègues « de l’intérieur » ayant déjà mis 9 mois à orthographier correctement Niederhausbergen, nous avons préféré y rester 😉   Et donc, à partir du 7 avril, vous ne nous trouverez plus rue du Dépôt mais au :               8b rue de la Redoute               67 207 NIEDERHAUSBERGEN dans les anciens bureaux de VONTHRON Entreprises.   N.B. - les moutons sont là pour tondre l’herbe, pas pour le méchoui de la crémaillère !   À bientôt

Après le platelage en matériau composite mis en œuvre en janvier sur la passerelle du barrage de Beth à Moyeuvre-Grande (54), GTM TP Est a cette fois-ci posé des lames de 8 cm en béton armé C50/60, préfabriquées dans l’usine de Campenon Bernard Centre Est de Romagnieu (38), sur la passerelle sur le canal Coulaux, dans le cadre des travaux d’aménagement du quartier Henri Meck réalisés pour le compte de la Mairie de Molsheim. Daniel Martins

Reconnecter avec la nature 🌸 Un objectif qui prend forme actuellement en #Moselle, au niveau du barrage de Beth, dont les travaux d’effacement ainsi que ses mesures d’accompagnement sont en passe de se terminer prochainement. Mais pour une meilleure compréhension des enjeux de cette mission, revenons-en au commencement ⏳ Construit en 1958 pour faciliter l’activité de l’usine de #Wendel et répondre à ses besoins en eau, cet ouvrage hydraulique a fortement impacté le milieu naturel de la rivière de l’#Orne. Avec un classement de ce cours d’eau en seconde catégorie piscicole, le Syndicat de valorisation écologique de l’Orne (#SVEO), propriétaire du barrage de Beth depuis 2019, s’est vu dans l’obligation d’assurer une franchissabilité des espèces aquatiques sur cet ouvrage 🐟 Pour y remédier, le choix fort de supprimer définitivement la retenue du barrage a été préféré par le SVEO à la simple mise en place d’une passe à poisson 💡 Une décision qu’il a fallu accompagner afin d’assurer la restauration du fonctionnement #hydromorphologique de l’Orne. C’est dans ce cadre que setec hydratec a été mandaté en tant que maître d’œuvre {#MOE) afin de mener à bien l’effacement du barrage de Beth 🙌 Après un état des lieux ayant notamment révélé une mise à nu des #berges suite à l’arrêt de la retenue d’eau, des mesures d’accompagnement à l’amont du barrage ont été définies. Parmi les principales, ont notamment été préconisées la mise en œuvre d’épis ou encore la scarification d’atterrissements (formation de matériaux #alluvionnaires) dans le cours d’eau 🏞️ C’est ainsi que les travaux de #renaturation achevés en fin d’année passée, ont permis une amélioration du fonctionnement #hydraulique de l’Orne ainsi qu’une stabilisation de ses abords. Par ailleurs, afin d’assurer le maintien de la voie verte du fil bleu de l’Orne, il a également été prévu la création d’une passerelle piétonne et cyclable 🚲 installée sur les piles et culées de l’ancien #barrage. Une ouverture imminente qui devrait réjouir les futurs promeneurs qui pourront alors contempler le retour des espèces locales ! Un projet qui s’inscrit dans une gestion plus #durable des territoires 🌱 et pour lequel nous tenons à remercier le SVEO pour la confiance accordée ainsi que tous les acteurs qui ont œuvré pour la bonne réalisation de ce chantier SINBIO SCOP Ingénierie écologique Agence de l'Eau Rhin Meuse Région Grand Est SETHY GTM TP Est BARTHEL S.A. 🙏 📰 Le Républicain Lorrain #genieecologique #hydrauliquefluviale #milieuxnaturels #inauguration #voieverte #continuiteecologique

Plus que quelques semaines et GTM TP Est aura terminé la démolition et la reconstruction des 1 300 m de clôtures des quartiers Lizé et Lyautey à Strasbourg pour le compte du @Quartier Général du Corps Européen, sous maîtrise d’œuvre de l’@USID de Strasbourg-Haguenau-Colmar.

Là où le profane, quand il empruntera la Voie Verte entre Saverne et Romanswiller en cours d’aménagement par GTM TP Est, ne verra qu’un mini-gabion, l’œil averti d’un amoureux de la nature reconnaitra … un hibernaculum à lézards ! Ou quand un projet d’infrastructures prend soin de la biodiversité. Et piéton ou cycliste, il n’aura pas besoin de prendre son élan pour franchir la brèche de la rue du quartier Saint-Denis à Marmoutier : la passerelle en aluminium de 35 m de portée a été posée par notre partenaire PORALU MARINE. Maîtrise d’Ouvrage : Communauté de communes du Pays de Saverne Maîtrise d’œuvre : Gilles FAVIER

🎉 Bonne année 2025 à toutes et à tous ! 🎉 Si ta résolution de l'année, c’est de trouver un stage dès que possible pour la préparation de ton Bac +2, J'AI L'OFFRE QU'IL TE FAUT ! 📣 Nous recherchons notre futur(e) stagiaire Assistant(e) Administratif(ve) et Comptable pour notre filiale GTM TP Est ! 📅 A partir d’avril 2025 📍 Niederhausbergen (67) 😯 Possibilité de poursuivre en alternance ! Intéressé(e) ? - Postule directement en ligne ici : https://lnkd.in/dGeDBEmK - Ou écris-moi en message privé 🔧 Et surtout, si tu n’es pas concerné(e) par ce besoin, n’hésite pas à partager autour de toi ;) #Recrutement #Buildbettertogether

Après la construction de 2 passerelles en 2023, GTM TP Est continue l’aménagement du fil bleu, une voie verte qui longe l’Orne dans les départements de la Moselle et de la Meurthe & Moselle, cette fois-ci par la construction d’une passerelle sur le barrage de Beth à Moyeuvre-Grande pour le compte du SYNDICAT DE VALORISATION ECOLOGIQUE DE L'ORNE (SVEO), et toujours avec son partenaire CONSTRUCTIONS METALLIQUES BARTHEL   Maître d’œuvre : setec hydratec

La Dir Est a attribué au groupement 100% VINCI, avec GTM TP Est (mandataire), Eurovia Alsace Lorraine (Agence de Florange), Freyssinet et SIGNATURE, les travaux de réfection de l’AU52, le viaduc qui permet à l’autoroute A31 de franchir l’Orne sur la commune de Richemont (57).   Les travaux, qui nécessiteront la fermeture de l’A31 à l’occasion de 3 opérations coup de poing (OCP), comprennent essentiellement : - l’engraissement de la retombée de dalle en about de tablier - le remplacement des appareils d’appuis, des joints de chaussées et des garde-corps - la reprise complète du complexe d’étanchéité et de la couche de roulement.   D’une durée totale de 5 mois, les travaux démarreront mi-mars jusqu’à mi-août 2025. Maîtrise d'oeuvre : VISUALING

C'est la dernière ligne droite à Langensoultzbach ! Quand on voit une niveleuse sur un pont en travaux la fin de chantier est proche. Les équipes HERRMANN TP mettent le dernier coup de pinceau pour rendre le chantier avant les fêtes de fin d'année avec des opérations de réglages de chaussée, de talutage et de mise en place d'enrochement. Ce chantier est réalisé avec GTM TP Est pour le génie civil et ENTREPRISE DURMEYER SA pour le battage des palplanches. Maitrise d'ouvrage : Collectivité européenne d'Alsace

Aujourd'hui le métier à l'honneur dans le calendrier de l'avent des métiers méconnus était le métier d'ingénieur.e en génie civil. Maëlle Brosius et Lucie LAURENT (élèves en 4ème année à l’ESITC de Metz), qui étaient accompagnées d’Edith Rézag (GTM TP Est) ont pu partager leurs expériences et leur parcours à des élèves du Collège Jules Lagneau de Metz. Merci à Pierre-Etienne Chausse (Fédération des Travaux Publics Lorraine) de les avoir associées à cet événement ! A noter que cette rencontre était retransmise grâce à la Web TV du Lycée Louis Vincent : https://lnkd.in/e5tuUQWD