Germany SailGP Team

WATCH 🎥 How can you measure what life is below water? Take a closer look at our project on monitoring ocean biodiversity. This initiative brings together a number of our partners to help track ocean biodiversity in several locations around the world. Using environmental DNA (eDNA) techniques, we analysed ocean water samples collected in Bermuda and New York and were able to check the local level of biodiversity in those parts of our ocean. For this project we’ve connected NatureMetrics, a company that uses eDNA and can measure biodiversity levels in seawater with the Germany SailGP Team, an elite sailing team for whom we act as a global founding partner. We’ve also involved our friends at Whale and Dolphin Conservation (WDC), a leading charity dedicated to protecting marine mammals, who connected us with Whales Bermuda and Gotham Whale, local research groups based in Bermuda and New York respectively. Marine biodiversity is increasingly at risk. As investors, we need to pay attention to factors like this because a healthy economy needs a healthy environment. And that includes a healthy ocean. Learn more about our initial findings in our latest CIO report: https://lnkd.in/eWve94eG #sustainability #oceanbiodiversity #wealthmanagement #privatebanking (When investing, your capital may be at risk.)

🇩🇪 Nach einem Jahr im SailGP freuen wir uns, einen weiteren großen Meilenstein verkünden zu können: Die SailGP Flotte kommt in der nächsten Saison nach Deutschland und jetzt können wir auch endlich sagen, wohin es geht. Und zwar nach SASSNITZ auf der Insel Rügen. Für uns wird es sicherlich ein einmaliges Erlebnis, zu unserem Heim-Debüt anzutreten und unsere Fans vor Ort zu treffen. „Es wird eine große Ehre sein, bei der ersten Heimveranstaltung am Steuer des deutschen Katamarans zu sein. Seit wir das Team ins Leben gerufen haben, war es unser Ziel, den Sail Grand Prix nach Deutschland zu holen. Wir können es kaum erwarten, vor unseren eigenen Fans neben den besten Teams und Athleten und Athletinnen des Sports aufzutreten“, sagt unser Fahrer Erik Heil. Leider müssen wir uns noch ein bisschen gedulden, bis wir am 16. und 17. August 2025 wirklich vor den Zuschauern und den Kreidefelsen von Rügen vorbeifliegen können. Hier könnt ihr euch eintragen, damit ihr alle News zum Rennen und dem Ticketverkauf erhaltet: https://lnkd.in/e2CP6jis Sagt euren Freunden, Verwandten, Kollegen, Nachbarn oder einfach der Person, die gerade neben euch steht, Bescheid und sichert euch Tickets! Und hier findet ihr das Ankündigungsvideo mit einem kurzen Beitrag von Sebastian Vettel. https://lnkd.in/eMCtUvyr

New Season loading... Wir sind zurück auf dem Wasser und zurück in Bermuda! Bei traumhaften Bedingungen findet hier im Nordatlantik für uns ein zehntägiges Trainingscamp statt. Gemeinsam mit dem brasilianischen Team teilen wir uns die Trainingszeit auf dem F50 und bereiten uns hier auf den Start der kommenden Saison im November vor. Wir freuen uns natürlich sehr das neue Team, um Fahrerin Martine Grael, die übrigens zweifache Olympiasiegerin im 49FX und gleichzeitig die erste Frau am Steuer eines F50 Katamarans ist, kennenzulernen. Außerdem haben wir hier in Bermuda zum ersten Mal die Möglichkeit, auf den neuen T-Foils zu racen. Diese ersetzen ab der fünften Saison unsere bisherigen L-Foils – was für euch bedeutet, ihr könnt euch kommende Saison auf noch schnellere und actiongeladene Rennen freuen. Für uns bedeutet es vor allem ein neues Segelgefühl kennenzulernen, neue Einstellungen auszuprobieren und dass die Trainingszeit in Bermuda umso wertvoller ist. Die ersten erfolgreichen Trainingstage sind abgeschlossen und wir freuen uns auf eine ganze weitere Woche Action, Teambuilding und Racing hier im Paradies. We‘ll keep you posted!

Welcome Team Brasil, welcome Martine Grael! SailGP hat eine historische Premiere der Liga bekannt gegeben: Martine Grael wird als erste Frau eines der elf Nationen-Teams anführen und den Highspeed- F50-Katamaran des neuen @Mubadala Brazil SailGP Team steuern. Martine ist zweifache Olympia-Siegerin im 49er FX und hat erst vor wenigen Wochen an ihren dritten Olympischen Spielen teilgenommen. Beim SailGP Trainings-Camp auf Bermuda wird sie zum ersten Mal einen F50-Katamaran steuern. Mit der ersten Fahrerin eines F50s erreicht die Liga einen wichtigen Meilenstein und zeigt, dass das Womens Pathway Program, das die Liga vor zwei Jahren gegründet hat, den Weg für Frauen im Leistungssport ebnet. Auch unsere Strategin Anna Barth ist über das WPP zu uns ins Team gekommen. Außerdem ist Anna Teilnehmerin des SailGP Accelerator Programs, bei dem Frauen nicht nur in ihrem sportlichen Werdegang, sondern auch in anderen Bereichen ihrer beruflichen Laufbahn unterstützt werden. Wir freuen uns sehr, das brasilianische Team in der Flotte willkommen zu heißen. Außerdem wartet noch eine Premiere auf uns: In der kommenden Saison findet in der Guanabara Bay vor der Kulisse des Zuckerhuts und der ikonischen Skyline von Rio der Enel Rio Sail Grand Prix statt. Wir freuen uns jetzt schon, am 3. und 4. Mai 2025 in Brasilien zu racen.

Während der Olympischen Spiele in Paris hatte Denis Steffens, unser Head of Commercial Partnerships & Marketing, die tolle Gelegenheit, vom 7. bis 9. August an der SponsorshipX Konferenz als Speaker teilzunehmen. Die Konferenz, die im Kanadischen Olympischen Haus stattfand, bot nicht nur eine außergewöhnliche Kulisse, um eines der größten Sportevents der Welt hautnah zu erleben, sondern auch tiefere Einblicke in die Chancen und Herausforderungen globaler Partnerschaften zu gewinnen. Unter dem Motto „Die Zukunft globaler Partnerschaften“, hatte Denis die Möglichkeit, gemeinsam mit Jennifer DelVecchio, Global Senior Director Brand Strategy bei McDonald's und Bjorn Poels, CCO der Firma Bundeling im Rahmen einer Podiumsdiskussion Einblicke und wertvollen Ansätze zur zukünftigen Entwicklung dieses Themas, besonders im Sport, zu geben. "Die Olympischen Spiele und die Zeit in Paris waren eine einmalige Gelegenheit, unser Projekt und die Plattform SailGP auf einer globalen Bühne zu präsentieren. Wir hatten jede Menge spannender und vielversprechender Gespräche und freuen uns schon, in der kommenden Saison gemeinsam mit weiteren Marken und Marketeern das einmalige Potenzial unseres Teams noch flächendeckender erlebbar zu machen." Stay tuned.

It’s a Wrap! Unsere erste SailGP Saison ist vorbei und wir können es selbst noch gar nicht glauben! Das Event in San Francisco war nicht nur das große Finale, sondern auch ein absolutes Highlight-Rennen für die ganze Flotte. Wir hatten absolut herausfordernde Bedingungen mit Starkwind von bis zu 44km/h in den Böen und mussten uns zum ersten Mal mit dem kleinsten Wing anfreunden. „Ich bin sehr stolz auf das Team, wie gut die Umsetzung von Theorie und Praxis geklappt hat. Das war wirklich beeindruckend“, sagt unser Coach Lennart Briesenick. Dennoch hat sich unsere Leistung auch am Sonntag wieder nicht in der Platzierung widergespiegelt. Wir sind einmal auf dem achten und dann auf dem neunten Rang gelandet, insgesamt sind wir damit Achte. „Natürlich hätten wir im letzten Rennen heute gerne auf einem besseren Platz abgeschlossen, wir haben nach dem relativ guten Start leider viel an Distanz verloren. Aber wir sind absolut zufrieden mit dem Wochenende und konnten überraschend gut mit den Bedingungen umgehen“, lautet Erik Heils Resümee. Wir freuen uns sehr für Diego Botin und das spanische Team. Die ein beeindruckendes Finale hingelegt und uns gezeigt haben, welche Fortschritte man in nur einer Saison machen kann. Herzlichen Glückwunsch!

Die ersten drei Rennen beim Sail Grand Prix Saisonfinale liegen hinter uns. Der Tag war durchwachsen. Schon im Hafen haben wir festgestellt, dass es technische Probleme gibt. Ein Knopf am Steuerrad hat nicht funktioniert und musste in letzter Minute vom Technik Team repariert werden. Zum Glück haben wir es noch rechtzeitig an die Startlinie geschafft. Insgesamt müssen wir uns heute mit Plätzen im hinteren Drittel der Flotte zufriedengeben. Im ersten Rennen sind wir auf dem achten Platz gelandet, danach auf dem Neunten. Im letzten Rennen haben wir nach einem schlechten Start gut aufgeholt und uns auf die Sieben vorgearbeitet. „Wir haben uns für eine andere Startstrategie entschieden als sonst. Aber leider ist die Lücke, auf die wir spekuliert haben, nicht gekommen und wir mussten eine Vollbremsung hinlegen, um eine Kollision zu vermeiden.“, hat Sophie Steinlein die Situation erklärt, „Daran sieht man, dass die Starts viel ausmachen, aber nicht alles.“ Wir haben deutlich gemerkt, dass sich die beiden Trainingstage ausgezahlt haben. Mit den kleinen Wings und Foils fährt sich das Boot viel wackliger, Manöver müssen ganz anders gefahren werden als mit dem großen Wing und großen Foils. Aber vieles hat heute schon besser geklappt als gestern und vorgestern. Insgesamt sind wir zufrieden mit unserer Leistung. Jetzt sind wir gespannt, wie die Bedingungen morgen sind und ob wir es dann mit unserer Strategie schaffen, weiter vorne mitzufahren. Wenn wir die Learnings von heute schaffen umzusetzen wäre eine Top 5 Platzierung möglich, so Erik Heil.

Die gestrigen Testrennen hatten es echt in sich. Wie der Fahrer des kanadischen Teams schon in der Pressekonferenz angekündigt hat, ist in der Bucht von San Francisco alles möglich – von Geschwindigkeitsrekorden und actionreichen Rennen bis hin zu Kenterungen und Unfällen. Das haben wir auch gemerkt. Bei mehr als 40 km/h Wind, Strömung und Welle ist es kein Kinderspiel, den F50 auf den Foils zu halten. Außerdem war es für uns das erste Mail, dass wir mit dem kleinen Wing gefahren sind. Bei diesen Wetterbedingungen kommt für die Flotte der 18 Meter hohe Wing zum Einsatz. Der ist kleiner und hat viel weniger Windwiderstand, was uns höhere Geschwindigkeiten erlaubt. „Das ist für uns echt eine Umstellung, aber macht auch riesigen Spaß zu fahren“, sagt unser Grinder Jonathan Knottnerus-Meyer. Wir sind einige Male von den Foils gefallen und wurden ordentlich durchgewaschen und bei fast 80km/h auf dem F50 durchgeschüttelt. Im ersten Rennen haben wir uns auf den 5. Platz gekämpft. Drei der anderen Teams mussten wegen technischer Probleme abbrechen. Ein Schicksal, das uns dann auch im zweiten Rennen erwischt hat. Wir hatten Probleme mit der Hydraulik und konnten nicht weiterfahren. Das Technik Team hat aber in der Nacht alles gegeben, damit wir heute wieder an den Start gehen können. Wir wollen noch einmal zeigen, was wir können. Dafür müssen wir selbstbewusst starten und unseren Platz im Rennfeld verteidigen. Hoffentlich seid ihr auch beim letzten Rennen der Saison wieder dabei! Die Live- Übertragung auf Deutsch gibt es bei Wedotv, Servus TV und DAZN. Schaut das Rennen hier: https://lnkd.in/eDCKvEj9

Das große Finale im SailGP steht an. Das hört sich verrückt an, dass unsere erste Saison schon bald vorbei ist. Es war ein aufregendes Jahr für uns voller neuer Erfahrungen, in dem wir uns mit Vollgas in die Arbeit gestürzt und uns ständig weiterentwickelt haben. Und genau dafür nutzen wir auch diese letzte Woche in San Francisco, um zu trainieren und uns optimal auf das Finale vor der Golden Gate Bridge vorzubereiten. Am Mittwoch ging es für uns dafür schon zum ersten Mal auf‘s Wasser. Wir hatten typische Bedingungen für San Francisco, Nebel und eine Seebrise, die immer weiter zugenommen hat. Bis zu 35 km/h Wind haben uns einen tollen Tag beschert. „Der beste Tag, den wir bisher hatten“, hat unser Grinder Jonathan Knottnerus-Meyer gesagt. Am Donnerstag beim Training konnte das noch getoppt werden. „Wir konnten bei den perfekten Bedingungen echt viel lernen. Und mit den anderen Teams zu racen, macht echt Spaß“, fasst Sophie Steinlein den zweiten Trainingstag zusammen. Die ein oder andere kalte Dusche gab es für das Team bei ein paar unsanften Manövern, aber wir freuen uns, auf das Rennwochenende und sind gespannt, welche Teams sich noch für das Finale qualifizieren werden. Was glaubt ihr, wer das Rennen um die beiden freien Plätze machen wird?

Breaking News: Wir kommen mit der ganzen SailGP Flotte nach Deutschland! Heute wurde der Kalender für die SailGP Saison 2024/2025 veröffentlicht – mit dabei ein Event in Deutschland. Wir freuen uns und hoffen natürlich, ihr seid live dabei, wenn es für uns im August 2025 das erste Mal in deutschen Gewässern an den Start geht. Wo genau findet der Germany Sail Grand Prix statt? Das dürfen wir euch noch nicht verraten, aber bleibt gespannt, wir melden uns sofort, wenn es Neuigkeiten gibt. Ihr könnt euch außerdem auf jede Menge Action in der Saison 2024/2025 freuen, denn wir werden auf fünf Kontinenten unterwegs sein. Geplant sind 14 Rennen in Neuseeland, USA, Spanien und weiteren aufregenden Orten. Zum ersten Mal auch in Brasilien, Schweiz und Deutschland. Los geht’s im November 2024 beim Emirates Dubai Sail Grand Prix. Hier könnt ihr euch den ganzen Kalender der Liga anschauen: https://lnkd.in/egW9KiMp