直線的な経路を時速500キロで走行し、
東京と大阪をわずか約67分で結ぶ予定のリニア中央新幹線。
首都圏 - 中京圏間の2027年の先行開業を目指していますが、
一部のトンネルの建設工事への反対などがあり、
J R東海は2020年7月の時点においては、
2027年の開業は困難との見解を示しています。
いずれにしても全通を目指す計画は変わっていないわけですが、
一方で、欧州の鉄道大国であるドイツでは、
実験線での大事故や事業費が膨れ上がった事などが影響し、
すでにリニアの建設を断念しています。
この日本とドイツの対照的な方針が現地で話題となり、
ドイツの人々から悲嘆の声が寄せられていました。
その一部をご紹介しますので、ごらんください。
「今や全世界が親日家だ」 なぜ日本とドイツは相思相愛なのか海外で議論に
翻訳元■ この国では全く機能しないテクノロジーだから仕方ない。
+61 ■ 何が悲しいって、元々リニアの技術に関しては、
ドイツが主導的な立場にいたって事だよ……。
+5 ■ それはそれでしょ。
あらゆる最先端技術を維持するのは無理だ。
+10 ■ 日本はドイツよりはるかに小さい事を忘れてはならない!
+1 (※日本=37.8万平方メートル、ドイツ=35.7万平方メートル)
■ ドイツの鉄道はまず2027年までに、
空調システムを復旧させるという至上命題があるから😂
■ 日本には直線コースしかないが、
ドイツにはカーブがたくさんある😜🤡
+1 ■ ドイツは南から北に向かって平坦になってくけど、
日本は海岸線がそのまま山になってたり、
地域と地域の間に山があったりする。
日本は単純にインフラが効率的なんだよ。
+2 ■ リニアは現実的ではないし、その必要性もない。
ドイツにはICEがあれば事足りる。
+2 ■ かつて野心的な開発段階があったのにもかかわらず、
今やこの技術が博物館でしか鑑賞できないのが悔やまれる。
+21 「半世紀も前にこんな物が…」 イギリスに渡った新幹線0系の姿に感動の声■ ドイツの問題はスピードが出ないことじゃなくて、
列車の信頼性が(インフラのせいで)ないことなんだよ。
個人的にはスイスの鉄道を目指してほしい。
常に速いとは限らないが、常に信頼出来るから。
+5 ■ リニアは僕の好きな話題の1つであり、
ドイツの政治とビジネスにおける近代最大の失敗でもある。
+4 ■ 独自の鉄道網を作れればいいんだけどね。
そうそう、日本を鉄道で旅行するのはかなり楽しいよ。
+2 ■ 日本は島国という利点がある。
その事も忘れてはいけない!
+2 ■ 俺は断念して良かったと思ってる。
そんなに速さを求めてどうするんだ。
国土だってそこまで大きくないのに。
+3 ■ ミュンヘンーハンブルク間が6時間もかかるのに?
「国が小さすぎる」なんて言ってる場合かな?
+2 ■ だけど日本でも問題は多い。
建設はまったくうまくいってなくて、
開業予定は何度も延期されてる。
今現在も再度の延期が懸念されてるし。
+5 「日本だって楽園ではない」 日本に生まれなかった事を嘆くドイツ人女子に様々な声 ■ それは技術的な問題じゃなくて、
環境面を理由に阻止した人たちがいるからだよ。
+1 ■ 技術面で僕たちが日本にどれほど遅れをとっているのか、
考えるだけでも恐ろしくなるよ。
+3 ■ 断念という決断はあまりにも愚かだった!
+6 ■ 実験線での事故を非難してた人たちが、
今では日本に羨望の眼差しを向けているという皮肉。
+14 ■ 日本は超組織的だからね。
新幹線なんて夢のような乗り物だもん。
路線網は超がつくほどすごいし、安全で、時間厳守で、
清潔で、エアコン完備で、そして速い。
+4 ■ 実際に俺たちはこの技術開発の最前線にいた。
「先見の明がある」政治家たちが別の計画を立てるまでは。
+4 ■ しかし日本は工業国であり、ハイテク国家だ。
一方で我々は石器時代の技術で自動車を作っている。
+4 「日本は世界の先を行っていた」 30年前にドイツを震撼させた日本車が海外で再び脚光■ ドイツの場合リニアを望まない人もいたしね。
飛行機の方が良いって人たちもいるんだよ……。
+33 ■ 飛行機のようなチェックインやチェックアウトの手間をかけずに、
高速で移動できる手段に勝るものはない。
生きてる間にはこっちでは見られないだろうけど……。
+4 ■ なぜ日本に張り合おうとするんだ?
俺たちの目下のライバルはスペインだろ?
+73 ■ 君たちは日本を羨ましがり過ぎなんだよ。
別に全ての面で日本に負けてるわけじゃないんだ。
そんな悲観する事はないだろうに。
+3■ クールだなぁ。
ドイツにもリニアが必要だけど、
政治家や無駄なプログラムにお金を使いすぎてるから、
もう十分な資金がないんだよなぁ。
+1 ■ 先週時速286キロの新幹線に乗ってきた。
相変わらず綺麗で素晴らしかった❤️🫶
+21 ■ まぁこっちでは無理だろうなぁ。
動物保護の問題、環境保護団体からの圧力、
建造物全体に反対するバイエルン州……。
技術力の欠如だけの問題ではない。
「もっと日本が好きになった!」 鉄道会社の取り組みに日本の先進性を見出す海外の人々■ そりゃあ賢明な日本人と比べちゃいけないでしょ……。
+6 ■ 2070年にはドイツでも造れるようになってるかも。
+3 ■ しかも建設を断念しただけじゃなくて、
蓄積されたノウハウを外国に「献上」してしまった。
+4 ■ 実際に世論調査でも大半が望んでなかったからね。
俺たちがまた日本に遅れをとったわけだが、
結局それは俺たち自身の責任なんだよ。
+57
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