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地方鉄道の多くで元東急の車両が再活躍しています。福島駅から飯坂温泉駅、9.2kmの短い路線距離を走る福島交通飯坂線もまた同じく。JRには「E電」なる愛称が定着せずに消えましたが、こちらは「いい電」の愛称がヘッドマークにも刻まれていました。もちろん「いい」は飯坂（いいさか）から付けられました。車内には、温泉宿のような暖簾が飾られていました。飯坂線は、飯坂温泉に向かう観光客だけでなく、福島中心部に向かう通勤・...
無事に終点の飯坂温泉駅に到着。単線で頭端式，2面のホーム・・・なので，到着した電車は滞留することなく，折り返しで福島へ戻ると。左右を乗車と降車で使い分けてるのかしら。 10km弱の短い路線のくせに何で中間の桜水行きが設定されてるのかと思ったら，車庫がそこにあるんですね〜。 電車の窓，カワイイ兎キャラがラッピングされてるのは，福島市のマスコットキャラクターだそうで。お名前はももりん。邪悪タイプ(笑)のブ...
降り立ったのは，福島駅。 って，あれ？ 案内板がなんかおかしくね？ と思ったら，1番線の北側に設えられた頭端式の阿武隈急行線＆福島交通飯坂線のホームですた。改札は共同で使ってるらしいですね。 しかも，右の福島交通は直流，左の阿武隈急行は東北本線と同じ交流という超絶珍しいホームなんですが，鉄ｵﾀでないか～つはそんなことにはキョーミない(笑)。電化方式が違うっちゅーことは，車輌は甲種輸送でしか出し入れで...
